ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデン【旧称：ヨコハマミライプロジェクト】三菱地所

煙は大丈夫じゃないですか。基準値以下？みたいです。

それより、平日夕方、大型車の排気ガスのが気になりました。パークハウス側にも結構走ってます。休日は大型車がいないので、全然気づきませんでした。

あと、駅前の階段下、エレベーター使用の経路上に喫煙所があって、平日夕方は常に5人くらい吸ってました。どこの駅でもありえるので、これは受け入れるしかないなと思いました。

駅周辺だけなので、敷地までくれば大丈夫でした。
行き帰りだけ、慣れるまではマスクしようと思いました。

>595
キッチンの食洗機は、オプションで深型に変更できますよ！13万か14万くらいだったと思います。選択肢があるのは、なかなかいいと思いました。

バリアフリーは、考慮してないと思います。廊下が狭すぎるため、風呂とトイレがあの位置関係だと、車椅子は回転できないので、入れません。介助者がいたらなおのことスペースないです。

でも、老後に備えて、元気なうちに、壁の位置の変更も含めたリフォームをすればいいのですよ。600万〜700万くらいでできると思います。そのとき、どうせいろんな所に手すりもつけます。
幸い玄関扉と廊下に段差がないのと、玄関扉は車椅子が通れる幅があるので、中を丸々リフォームすれば大丈夫です。

もくもくしてるのは煙じゃなく蒸気ですわ。今時目に見える形でやばいモノを撒き散らす企業はありません。

購入から10年後くらいだとどのくらいの下落が予想されますかね？

>604
かなり割安感があるので、下落しないと思います。

近隣からの住み替えの者ですが、割安感は全くないですよ。何を基準に言ってますか？
このあたりでは１０年たったら坪単価＠１６０以上は厳しいと思っておいてください。大型物件なので多少のプレミアムは付くかもしれませんが、＠１８０以上では絶対売れません。
なにしろ結構グレードの良いマンションでも、数年たつと賃貸に出すときの坪単価がせいぜい坪６８００円程度の駅なのですから。（あくまで山側に限って話しています。海側はもっと安くなります。）

永住するつもりでないと後悔すると思います。私は好きで住んでいます。

永住するには壁の位置変えるほどのリフォーム前提？
そこまでしても住みたい物件なんだ。

>160

フロントとアベニューの上階なら@１８０以上で売れると思います。

ミッド側なら同意見です。

今の環境で永住目的が正しいと思う。
ここで1500人増えたくらいじゃ駅前も変わらないと予測。
1日の駅の利用者数、新子安2万1000人、鶴見7万6000人、東神奈川3万2000人

自分の思い描く駅前イメージにあう駅の、1日の利用者数調べてみると、それが新子安では無理だとすぐわかる。

609の数字は乗客数だけですね。乗降客だと、大体倍になります。34000人の乗降しかない大口にも駅前にショボいながらも商業ビルができました。新子安も住民以外に通勤利用者が多いから、それなりに需要が見込めるでしょうが、隣が鶴見、二駅乗ったら川崎、横浜という位置関係が発展しない最大の理由でしょう。それに加えて駅東側には用地が確保できず、西側はすでにオルトがあり、開発の余地なしです。結論は同じく大した発展は見込めないということでしょうが、裏を返せば静かな環境を維持しながら、近隣商業圏を活用できるので、それをメリットと捉えるかどうかです。

やはり、あまり発展は見込めなそうですね。

下落は70㎡、4000万ちょいくらいの部屋であれば、
10年後は3000万前後が相場って感じですかね。

610さん、ありがとうございます。
説明が足りなかったと思うがのですが、単純に人数の比較でも、2万人と3万人の差は大きいと思います。
1万人乗車数を増やすには、今回のマンション（約500戸、人口1200人増）と同規模のマンションがあと9棟くらい必要です。
さらに、610さんのおっしゃる要因がありますので、現状の環境で永住目的が、今回このマンションを選ぶ動機としては正しいのかな、と思いました。
結論は一緒ですね。
わたしは好きです。静かで。

国道沿いは厳しいけど、一本奥に入れば静かな住宅街ですし、いざ出掛けようというときはすぐに駅、高速にアクセスできる希少な立地だと思います。
発展した駅周辺では、商業施設の渋滞や嫌悪施設の害がありますが、ここは駅前がいきなり学校だし、将来にわたってそういう環境になるリスクは小さいでしょう。まあ、静かな環境か賑やかな環境かは好き嫌いでしょうが。
子安小の移転話もあるような、ないような…ですから、暫くは変わらないでしょうね。

ここを購入予定や近隣の方にお聞きしますが、
車は必要でしょうか。

買い物に不安があり車を手放す勇気がありません。

電車しか使わないとか体力あるから自転車で十分とかの自信が無い限り、必須でしょうね

客観的に見ると、高台物件が多い一方で、駐車場100パーセントの物件は少ないから、車なしでも生活に支障はないでしょうが、トレッサやららぽーとなどちょっと離れた商業施設も使えるので、車がある方がより良いでしょう。あと、この近隣は坂が多いので、アシスト付き自転車が非常に多いです。
この物件ならローゼンが便利ですが、ちょっと足を伸ばして大口のスーパーも使えます。ローゼンより少し安いです。大口までは自転車で十分です。
一駅なので鶴見も自転車で行けますが、当物件からだと行きは下りか平坦な道ですが、帰りは上りなのと、結構距離があります。
重いものはネットスーパー利用もできますが、5000円くらい買わないと、運送料が必要なはず。
当たり前ですが、車がないと高速が近いというアクセス面のメリットは享受できません。
あるに越したことはないですが、ご自身のライフスタイルと必要性次第でしょうね。

車は必須だと考えてます。
・スーパーまでは近いようで重い荷物を持った時は遠い。
・駅前しか行けないと買えるものが限られる
・自転車だと大きいものは買えない

車を手放すとしたら、
・月に数回しか乗らないのでタクシーを使った方が安い
・カーシェアリングが使いたいときに予約できるくらい利用者が少ない
・レンタカーをマンションまで届けてくれる
でありかな、と思っています。

でも、駐車場代金は管理費に見込んでいるみたいなので、空くと管理費上がるので、そこそこみんなで借りたほうがいいかなとも思ってます

ここカーシェアあったっけ？

あるよ

あるよ

もう、みなさんは登録されましたか？
私は明日、登録に行ってきます。
希望している部屋が何倍になっているのか、気になります。
今週末で登録される方が多いんですかね？

同じく登録予定です。
アベニュー、フロントは結構埋まってるようですが、
ミッドが結構スカスカみたいですね。
ミッド人気ないのかな？

まぁ、全体的に割高なので仕方ないですかね～

このスレ静かだなぁ。登録開始なのに売れてないの？

明日で登録締め切りみたいですがどんな感じなんでしょうか。

626さん、多分登録している猛者の方々は新子安に駅力がないことぐらい承知して申し込んでるでしょ。そんな安い買い物でもなし。
むしろあなたみたいに客を小ばかにしている営業がいるマンションの売れ行きの方が心配ですw

登録最終日ですね。
我が家の住戸は今のところ倍率はついていないのですが、ギリギリに申し込み予定の方も多いと聞いたのでドキドキです。
駅力はなくても、交通の便、住環境が良いので、何とか決まって欲しいのですが。

全体の売れ行きも気になります。ミッドはもう少し安くないと完売厳しいですかね。

さて抽選みてくるかな
8割以上埋まってたし、求めるものは人それぞれだったね

あと駅前で他社の宣伝看板持ってる人たちは今日もいるのかな。
あんな他社のMR訪問客相手に宣伝する物件だけは避けたい

抽選会場来ましたが、すごい人でロビーに座りきれない状態です。
昨日申し込みの時点で等倍だったけど、最終的にどうなったのかも14時にならないと教えてくれないらしいです。
あー緊張しますね。

会場混み過ぎワロリッシュ

最大4倍とかなんとか。大半は2倍っぽい。
悲喜こもごも。

等倍で当選しました。
しかし混みすぎですね…
全体的に思ったよりも倍率ついていなかったですね。
要望書は出したけど、結局登録に来なかった人もそれなりにいた感じですかね。

等倍って抽選無しなのにわざわざ行ったの？

抽選いってきたけど抽選会場まで混み過ぎ。
せっかくシアターあるんだし声だけでなく映像も流せばいいのね
司会が何っているわからん状態だったけど自分とこの抽選は間近で見れた。
2倍だったけど当選

>632
確かに要望書のときより全体的な倍率落ちてる気がしますね
これからよろしくです

等倍であることを確認するために行ったよ
確認できたらすぐ帰った。

先のことを考えると、ここも今は割高感がありますが、
しばらくしたらそこそこ安かったねみたいな感じになるんですかね？

環境が気に入ってる人にはそうなると思う。駅近なのに安い。
環境が気に入ってない人には、駅力ないのに高い、になる。
結局は、自分の気持ち次第だと思う。住めばどこも都だよ。

ミッドの陽当たり具合、
何階以上なら冬でも大丈夫でしょうか

>638
日当たりシミュレーションみせてもらったけど、5階くらいなら結構当たってたと思う。

８階以上じゃないですかね。
５階だと、結構アベニューの陰になってましたよ。

結局、1期は240戸中、抽選に漏れた方の再登録を含めると
どれくらい埋まったんですかね？

ここも駅力は厳しいですが都心に近く、駅近で静かなメリットがあると思います。

磯子近辺の物件よりはましな気がしますがね。

マンションの抽選に外れた方、そんなにガッカリしないで下さい。
＞642さんが、どの様な思いで書き込まれたか真意はわかりませんが、
私は読んで、特に悪意は感じませんでした。
私もとある物件〇ラ〇ドの抽選に外れて、ガッカリした経験があります。
しかし、その後売残りの新築マンションを購入したのですがとても快適で、
抽選に外れた〇ラ〇ドにはないディスポーザーや、都内への交通のアクセスの良さ、
駅近（3分）、購入金額も1,000万円は安く現在抽選にはずれてよかった！
と感じています。
妻も子供も、抽選にはずれた立地と購入した立地どちらがいい？
と質問しても、購入したマンションでよかった！
と言ってくれてます。
正直こちらの物件はレスの数から人気物件とは思いますが、
私の個人的な意見で恐縮ですが、
やはり大きな道路に挟まれていることから、空気汚染がとても気になります。
首都圏並びに駅近を選べば空気汚染は検討対象材料からはずさないとだめなんでしょうかね？

色々な意見がありますね。

とりあえず、1期では最終的に何戸売れたんですかね。

こちらの板は大人の方が多いのかしら？ネガっぽい書き込みに対しても向きになった反応がなく、読んでいて嫌な気分になりません。この雰囲気がそのままこちらのマンションのコミュニティのそれとなっていくといいですね。

皆メリット，デメリットを両方見極めて選択するし，「駅力がー」「商店街ガー」とか
いってもそれは人によってまたは考え方によって，メリットにもなるしデメリットになることは
分かっているので，ネガっぽく煽っても基本多くの方はスルーしてるんでしょ

ここは駅近の割に静かでいいと思いますが資産価値として
不安が残ります。

10年後は子安通り沿いのマンションと同等の評価になってしまいますかね？

売る予定があるならここはやめた方がいいかと思います
永住目的で皆さん購入されてるのでは？

10年後大幅上昇するとは思えないし、大幅下落するとも思えない。
子安通りあたりの下落とはさすがに違っうだろうけど、それなりの下落だろう、まあ先は誰もわからんね

うちは永住も買い替えも視野に入れてます。
ちょっと狭いけど、経済状況によっては永住も覚悟。5年後10年後のローン残高を計算して、買い替えも不可能ではないことを確認。
駅力よりも何よりも、一番ひっかかってるのは玄関の狭さなんだけどね。
でも、交通利便性、駅近、にもかかわらず周辺が静かな住宅街で道幅も広く、小学校が近いことに魅力を感じてます。共働き、子持ちなので。
価格も予算内だし…

不安はありますが、契約することになると思います。契約予定の方、よろしくお願い申し上げます。

オリンピックの影響での資産価値上昇とかも期待できるか分からないですからね。

私も売却、永住の両方を考慮したうえで、ここに決めました。
駅近で閑静な立地ってなかなか無いですし、売り主のブランド力も決めてになりました。

日曜日が重要事項説明会です。
参加される方、よろしくお願いします。

オリンピック自体は一時的なもんだけどそれに伴うインフラ整備の恩恵(首都高地下化のついでに横浜までの高速も地下化とか)
にあずかれればいいな。それと、リニアで品川へのアクセスの良さに注目されればと期待している。

>>No.654
>>うちは永住も買い替えも視野に入れてます。

同じくです。
近所に越してきて数年たったとこで駅力とかは自分の生活スタイルからだと気にならないので、今回ここに申し込んで契約予定です。
玄関はたしかに狭いですねー。横から入る感じであれば広さとプライバシー保護が出来たののでは思うとこですね。ポーチの付くとこ
狙えばいいかもしれないですね。

>658

＞ダンプカーが多いからヤバイ

というのは、空気が悪い、振動、騒音ってこと？
何件か前のレスでも、平日はトラックが多いとあったし、私は特に音の面で不安に思っています。
駅近で静かな環境といわれているけど、本当に静かなのかな・・・。

>>659
静かだよ。国道からも産業道路からも距離あるしね　(658は何をしたいんだろ)
空気とかはJR沿線沿いならどこもいっしょだし心配してもしかたない
というより海風くるから停留しない分いいくらいかもしれない

何度も見に行きましたが、東南側に少し面している道路は、交通量ありました。
それ以外は静かでしたよ。

私も何回か行きましたが国道からは離れているので
かなり静かな環境だと思います。
それより、近くにオルトしかないので、買い物のほうが不安ですね。

そこらへんを妥協して、今週末、重要事項説明会にこぎつけました。

重要事項説明書とか規約集、目を通し終わった

カフェに月40万近くも払い続けて居てもらうこともないな。延長契約無しだな
あと、バルコニーとかで禁煙とはっきり書いてあって安心だ。

カフェ楽しみにしてます。ミニショップも、住民相手なので、お金払って来てもらう感じですが、あると便利です。オルト遠いので、ちょっとした買い物のときにいいと思います。コンシェルジュも郵便だしくれたり、共働きのうちには魅力的です。今回、ここを買うのは、そういったサービスも込みで魅力を感じているので、この先契約延長がなくなるなら困ります。管理費も高くないので、わたしは延長契約希望してますよ。

うちも共働きですが、カフェショップ、営業時間案は10:00〜18:00ってなってますよ。土日しか使えませんね。月額360000円ということは一戸あたりの負担は724円か。年間約9000円ですね。うーん、微妙ですね。
それくらいの負担ならあってもいいような気もするが…
なくてもいいですね。

委託料に加えて、施設無償使用、施設維持費や水道光熱費等も無償なのですから、「居住者の生活支援を促進のため低廉な価格での提供に務めること」はかなり期待していいですよね。そこが納得できればカフェショップあっていいと思います。

同じく共働きなのでカフェショップの営業時間が微妙ですね。
せめて、21:00頃まで営業してもらえると助かるのですが…

あと、使わなくなりそうな共用施設はミニショップ2号店みたいな感じで、マイバスケット的なものに生まれ変わって欲しいですね。

せめて、日常の買い物がここで済めば暮らしやすそうです。

実際は産業道路沿いのファミマでいいやってなりそう

利便性でも品揃えでもね。
メリットが見えるなら費用負担はやぶさかではないけど
やっぱり今ひとつかな。カフェもね。

マイバスケットは、都会にしか出店しないです。というか、ここに営業する物販店舗はないと思います。商圏が狭すぎるんです。

だから、委託料払って来てもらうんです。月額7００円程度の負担で利便性がアップするのは大規模マンションならではじゃないでしょうか。

なくす方向で考える人がそこそこいるということがわかり、うろたえています。購買欲が変わりました‥。

第一期二次は、一月上旬販売開始予定だそうで。

充実した共用施設がない大規模マンションなんて、ただデカイだけじゃん。資産価値は格段に下がるね。

カフェで資産価値とかギャグ？

共用施設は使えなかったり不便だったらあっても仕方ないので無い方がいいと思うわ
カフェも営業時間帯や商品内容みるだけだと使いでが良くないように思えるけど
実際に稼動してみて便利だったら継続になるしこれからに期待しましょ

共用施設が多いと、もめる要素も多そうで、困りますね

利便性の悪くない場所にある大規模マンションの最近の傾向としては、費用対効果の低い共用施設は都心の一部の高級マンションを除いて導入されません。

都心の高級マンションでないのにお金のかかる共用施設が導入されている場合、それだけ周辺環境が不便なケースが大半です。

お金のかかる施設とは、主に委託料の掛かるものです。委託保育やカフェ、ミニショップ。また、水物は莫大な維持費用がかかります。プールや大浴場など。その他には機械式駐車場です。

理想的な大規模ファミリーマンションはこれらがありません。

677続き
ですので、大規模マンションなのに、ミニショップなどの共用施設がないと資産価値が下がるというのは間違いです。

共用施設はもっと公平でお金のあまり掛からないものを導入すべきです。

良い例が、昨年から今年にかけて圧倒的な人気で1500戸を完売した、千葉県船橋市のプラウド船橋です。支線駅ではあるものの駅前1分で、ビッグターミナルの船橋駅にも徒歩14分。1分の隣接に巨大なイオンモールやショッピングタウン二つと環境は申し分ないが、売主は野村不動産で施工も大林と申し分ありません。
そんなプラウド船橋の共用施設には、プールやミニショップ、カフェはありません。代わりにあるのは、ゲスト、キッズ、キッチンパーティ、コミュニティ、ライブラリー、ランドリーの各種ルームと必用最低限の共用施設に絞られています。ただし、他に5つの街区共用のクラブハウスがあり、セコムのタウンセキュリティやら集会室やらで他にもお金が掛かってはいますが。

これらをかんがえると、お金はそんなに掛からないけど必用な共用施設がみえてくるのではないでしょうか。集会室や体育館などは便利な割りにお金の掛からない魅力的な共用施設といわれています。

この様な共用施設がある大規模マンションが暮らしやすく、資産価値も高いマンションだと思います。

ですので、入居後は何年かかけて議論し、住みよい住まいに改善していくことになるはずです。

共用施設にどこまでの価値を見るか、ってマンション選び一般論だと
あんまりこだわらない方がいい、と思う。
保育施設とか一部は例外にしてもね。

あとは行政から都市計画の代償で押し付けられるような施設なんかは
チェックすべきかな。
ああいうのは住民総出でいらねぇと言っても転用できないから。

他は、良くも悪くもいかようにでもなるから、管理組合と理事会の努力次第。

679
ごもっともではあります。
ですが、自分の意見であるものの、一般的に言われていることを申しているので、今後についても参考になったり、意識や覚悟をしていなければならないことを事前に知ることにもなります。

近場に便利な施設が多ければ高い金出して維持する付属設備は必要ないし、そうは言ってもマンションの箱だけでは魅力のない立地なのであればマンション自身である程度揃えなければならないし、所詮は必ず価格に反映されることですので、各々よく考えて損得勘定しましょう。
ただ、新子安は周辺の利便施設は乏しいですから、このマンション自身である程度共用施設がないと魅力半減というのも確かですよね。価格との見合いで判断が難しいところではあります。

こういう論議が嫌だと思ってしまう人は、マンション購入に向いていないのでしょうか。

自分が出したお金の使われ方、自分の居住範囲での適正使用に声をあげるのは普通でしょうに
税金の使われ方に声を上げ選挙に参加するような、義務ともいえるでしょう
住居でそんなのは面倒だというなら賃貸がいいんじゃないかな

683
そうとも限りません。他の人が決めたことに従います。という生き方もあります。それも嫌なら向いてないのかもしれません。

1期の残り目測で40-50くらい
ミッドが苦戦しているね

ミッドは物件として今ひとつだよなー。
低層は日照も対して見込めないんだから北向きに
しちゃうのもありだったんじゃないかな、とか思ったり。

ただ横浜に住みたいって理由なら新子安選ばないでしょう。

駅近で都心へのアクセスも良く、いい物件なので高くないと思います。

ミッド購入予定です。
日当たり、眺望はともかくとして、2.2mの幅広バルコニーは気に入ってます。
でも、北向きじゃ、さらに安くなっても買いません。

駅力無いのは織込み済み。
それでも駅至近、横浜普段使い、東京方面への通勤利便性を
考慮したら妥当な価格だと思います。

高すぎって人は何と比較してるんだかイマイチわからん。
海側の物件と比較してるのか？
ミッドフォート側なら海側と値段は大差ないだろう。

高すぎって言ってる人は、ほんと何と比較してるんでしょうね

コの字型で囲まれた駐車場を中庭にしてたらミッドもいい感じに
なってと思うな。そうすると公開公園作れなくて高さが稼げないか。

説明会行って来て今度の連休に契約予定、完成まで先が長いな

これから出てくる物件(新川崎など)見た人が、やっぱりミッドは安かったって戻ってくるのではないでしょうか。

そう思います。

1期の申し込み状況はどんな感じなんですか？

ミッドがわずかにあるだけでほぼ完売です。
2期は3月辺りらしいので、その頃には購入者も増えてまた倍率つくでしょうね。
どうしても欲しい人は妥協して2次って手もありますよ。

2期は1期より価格上がったりするんでしょうかね。

カーシェアリング乗りたい時いつでも乗れるならマイカーを手放しますが、１台ではまず無理と思うので駐車場借ります。一方無料レンタサイクルは毎日使うわけでもなく利便性よさそうなのでマイサイクルは要らないかな。

レンタサイクルもいざ使おうと思ったら、すでに使われている可能性が高いと思うので、
駐輪場も1台は借りる予定です。

駐車場が300台以上ありますがそれなりに埋まるんですかね。
うちは不便なので欲しかったですが、ランニングコストが
きついので泣く泣く手放すことにしました。

みなさん、どの程度希望されていますか？

私は駐車場の抽選がどのようになるのか心配しています。

車を持ってる方のほうが多いと思っていました。

平置きは5台しかないので倍率高いでしょうか。。。

この間の説明会だと、駐車場の多少の空きは気にならないレベルの計画だったよ
私は申し込まないけど、家族で2台申し込んでいる人も行ってる人もいるし、車が無いと生活できない
というわけではないけど車があると便利な立地なのでそれなりに埋まるでしょう
駐車場の割り振りの最初は売主だった気がするから、1期の人の要望から埋めていくかもしれないね

駐車場は７５％埋まればペイする計画でしたね。セダンは車高制限考えなくてよいので使用料安めのところを申込もうと思います。

小型バイク置き場20台となってますが少なすぎませんか？
それとも今時は原付なんて乗らないのですか？

原付は乗ってる人が周りにいないのでわかりません…。駅近だから、20台もあれば余ると勝手に思っていました。

駐車場75%、わたしは駅近にしてはだいぶ見込んでる印象で心配してます。うちみたいに、今は車あるので借りるけど、共働きで月に数回しか乗らないので、買い替えはせず、レンタカー生活しようという人が少なければいいなあ。

駅近は物件価格が多少高くても、車手放せるから、その維持費分で買えそう！と今回決めました。

>704
バイク持ちなんで私も少なく思いました．
完成までに申込者が多ければ増やしてくれるんではと思ってますけどどうなるか

>705
駐車場数の75%だから部屋数の半分くらいの250くらい申し込みがあればペイできると考えると十分埋まる気がしますね

駐車場あまったらバイク置き場に回すのもいいかな

うちも今は車とバイク持っていますが、車は維持費が
高いので手放す予定です。

なので、せめてバイクは残そうと思っていますが
20台はかなり少ないですよね。

駐車場が全て埋まるとも思えないので、もう少しバイク置き場にしてもいいかと思います。

駐車場は70%でペイする計算になってたと思いますよ。だから確か315台の70%で221台埋まれば今の管理費でOKということだったと。戸数の半数以下であれば、さすがにうまるかなーと思いました。

全戸数の半数以下の220台であれば埋まる気がしますね。

でも、さすがに300以上の駐車場がフルで埋まるとも
思えないですし空きになってしまうようなら、
バイク駐輪場を増やしてもいいのではないでしょうか。

バイク置き場なんてそうそう簡単に増やせないですよ。
そもそもバイク利用者なんてほんの一部なので、総会でも変更しにくいです。
この戸数で２０って少ないですね。
私の経験なんですが、別の物件を検討したときに営業さんに「バイク希望者ってけっこういます？」
って聞いたら、ほとんどいないですよ～と。
でも、結局、用意された数の2倍以上の希望者がいて・・・。
（その物件は駅徒歩5分で、総戸数に対するバイク置き場設置率は1割ぐらいでした）

車と違って、敷地外に借りるっていうことは非常に難しいので、抽選漏れたらアウトです。
絶対バイクを！って人はこの物件は諦めた方がいいです。
どうにかなると思ってても、どうにもなりませんから！

機械式だから転用も難しいですし、バイクは形見狭いですよね。自分も、もとバイク乗りでしたのでわかります。

電動アシスト自転車で我慢しましょう(提案)

やっぱり需要は高そうですね…
ちなみに新子安駅にはバイク置き場あるのでしょうかね？
最悪はそこに止めようかと考えてますが如何でしょうか？

車を手放すかたが多いので驚きました。

うちは駅近希望＆車は必須（土日のレジャーや旅行）なので、この物件は駐車場も安くてよかったです。

もし将来駐車場が余るようなことがあれば、取り壊して庭にしたりできるのでしょうかね。

バイクって通勤に使われるんですか？？

バイクだと自分しか乗れないし、家族で出かけるなら車ですよね。

>>713
将来の話だからわからないけど、機械式駐車場は金かかるわ安全性で
問題起こすこともあるわで、いい代替が見つかれば用途変更なんかの
話はあるかもしれませんね

>>714
近距離買い物用のスクーター、オートバイは趣味の人が多いんじゃないかなー。
最近オートバイはとにかく高い（車体、メンテ）ので、利便栓を考えたら
軽自動車のほうが快適でコスパいいんですよね。

駐車場使用料は管理費より高いのですから安いとは思えません。それでも車がないと不便なので当面は借りることになると思います。車好きの方は別として、私にとっては日常の使い勝手がよいカーシェアリングがあれば理想的と思っています。

条例があるから、全戸数の何割か（4割？営業さんに聞いたけど忘れました）くらいは駐車場ないと違法らしいけど、余りはバイク置き場にするとか、機械式やめて平置きにしてもいいかも。

その時…バイク派と平置き駐車場派で揉めるのかな。そしたら、両方借りない身としては、利益の出る方に賛成してしまうかも。平置きだと月2万くらい？バイク置き場だと5台停めれたとしても2万いかないから…。

前にトイレが話題になってましたが、ここのトイレって水が流れなくなったら、どうやって修理するんでしょうか…。タンク回りの棚を空けて、タンクの中を確認できるのでしょうか？気になりました。

トイレ修理ねー気なるならMRにいってきいてくればいいんじゃないか
トイレ修理する機会がどれだけあるか考えると、それを心配するより
寝てたほうがましな気がする

棚壊すんですよ。だから、どうなるのだろうとか考えても無駄です。壊れたら潔くお金かけましょう

購入検討中ですが、この物件は先々売ったり、貸したりするのに苦労しない物件ですかね。

苦労しますよ。

やはり、駅近、三菱でも駅力なさすぎなんですかね？

十年以上たてば分からないけど、今の状況で高く売りたいとか賃貸でというのであれば難しいでしょうね
というか、新子安行って見ててその質問かい

京浜東北線の東京～横浜間でダントツで地味な駅ですよね。
この駅周辺で買い替えを検討って人はかなり限られるでしょう。
JRの駅にしては商業施設がなさすぎる。

儲けを得よう、という発想なら厳しいのは同意。
けど、必要に応じて処分するとなれば他のマンションに比べると
条件はいいでしょ。
やや高台（津波洪水なし）、地盤良好、駅5分以内だからね。
値付けにもよるから一概には言えないけどね。
そもそも、ここ手放すつもりの人もそうそういないだろうしね。

断トツ駅力ない分、駅近マンションなのにとっても静かで落ち着きがあります。そこに価値を求める方には有益な物件に映るのでは?

駅力ある駅だと、駅近5分以内でこれだけの大規模はなかなか無い。
横浜近いし、東京方面の通勤もアクセス良し。

住民増えれば、今後多少、商業店舗も増えるのでは？
増えなくても横浜近いからまあ良いか。

最初は駅力の無さは気になったけど、今では納得で、明日申し込みです。

　

とゆうか、駅力ないとかいうバカは、ここ以上にコストと場所を兼ね揃えたとこを一つでも言ってみろよ。
貧乏人のひがみにしかきこえないよ(笑)

ブランドと眺望でこちらにしました。駅近眺望ありってなかなか無いと思いました。

ブランド気にならなく、お見合いが気にならないなら、鶴見かな。
値段同じか、あっちのが安いくらいだし、駅力あるし。ますます発展していくと思うし。徒歩時間はこちらのが3分短いですが、毎日の通勤の道のりが階段ということを考えると、鶴見のが楽です。

近隣住みですが、
鶴見っていってもやっぱり雰囲気は2つに分かれちゃいますね
丘の方が住環境がよさそうだけど近くに物件が無いんですよね。
鶴見の商店街はごちゃごちゃしてて数回でいかなくなっちゃいましたね
私として毎日ちょこちょこ買い物することもないので、商店街の無さは
マイナスにはならないですね。
これから少しは増えてくれてもいいんだけどね

鶴見と東神奈川はわかるけど、新川崎や武蔵小杉と比べるのは意味ないでしょう（他県の人かな

>734
何故ですか？

734の言う通り

交番に警察官が居ない。
交番裏でひったくりが起こる。

神奈川県警ダメダメ。

ごめんなさい。
新川崎と武蔵小杉はひったくりがおおいのですか？

それとも、新子安がひったくりが多いのですか？

>>73
追及しても何の根拠もでてこないと思うよ。

察するに自分が京浜東北線縛り探してるから、
みんなそうに決まってるとか決つけてんじゃねえの？

大口や新子安は正直治安もあまり良くない。当たってる。
現に交番に人は居ない。夜なんか抜け殻だ。
それに大口方面の神之木交番裏では実際にひったくりがあった。
神奈川警察署のメルマガを購読していれば誰もが分かる。
ちなみに一番多いのは車上荒らし。

新子安が、治安が良くないって事なんですね。
時間が空いたら、夜に行ってみます。

＞743さん、ありがとう！！
タンクの点検ができるようならいいですネ。タンクの中を確認するだけでトイレの造作壊すのは、ちょっと困った仕様だと思ったので。水のちょっとしたトラブルの可能性はあるだろうし。購入に前向きになれました。

何故ですか？？？？
市内から移住ですが。

治安とか言ってるやつ、まずは住民数あたりの数字を書けば？
営業さんの妨害になってくるよ。

格別いいとは思わんけど鶴見川崎の東側よりはマシでしょ
横浜川崎の中で特に悪いという噂聞かないから特に問題ない。
つか、最近日本はどこも安心できない。今朝のニュースで
四国の田舎で女子高生が刃物でメッタ斬りにされてバッグを
強盗されたとかいうニュースもあったし。

ここは駅前の不便さを妥協すればそれなりにいい環境だと
思います。

鶴見のオーベルも検討しましたが、地盤や水害の心配が
あるので除外しました。

私は鶴見に住んでいて、鶴見はお店が多くて便利なので、鶴見の物件に期待していたのですが、展望がないのと、視線が気になる配置、また川が近いので検討から外そうかと思います。外食や買い物は便利で鶴見はほんとに捨てがたいのですが…。
新子安駅前はお店が少ないですが、私は休日にまとめ買いするので、大きいスーパー１件とコンビニがあれば充分なので、その辺は妥協しようと思います。スーパーも早朝～深夜まで営業している様ですし、この前、お弁当を買って食べてみたら、案外安くておいしかったです。忙しい時は会社帰りに使えるから、便利だと思いました。
パークハウスは、駅近、フラット、静か、展望あり、広めの部屋も選べそうなのが気に入りました。２４時間有人管理も安心ですかね。

近辺住民だけど、治安そこらへんの住宅街と変わらん
駅前何にも無いけどキャッチや酔っ払いがいないのがいいわ

この物件と鶴見のオーベルではどちらが人気あるんですか。

また、資産性を重視した場合どちらがいいのでしょうか。

検討中で悩んでいます。

>749 に同感

この連休に契約してきた

スケジュール聞いてるとやっぱり入居まで長いなー

＞＞752
山の方のオーベルなら比べるけど、低地な工場跡とことは比べないなかったな

>>754
山のオーベルは私も検討しましたね。立地は（急坂はちょっとアレですが）悪くないのですが、
いかんせん値段が希望より５００万から上をいってたので、諦めました。

ただ、部屋の内装、仕様は大分良かったですけどねー。
特にウォールドアは良かった。

他方、パークハウスはウォークスルークローゼットプランをなぜもっと増やさなかったのかと…。

ウォークスルークローゼットって、本当にウォークスルーしようとすると
結局廊下がひとつ増えるみたいな無駄な面積がでる。その面積を有効に
収納として使うとウォークスルーはできない。
ということで、うちはウォークスルーのある間取りはなるべく選ばないです。

私もウォークスルークローゼットはデッドスペースが多いので嫌です(^_^.)
もちろん収納に困っていなければいいのですが。。。

横リビング少なくないですか？

これから空く部屋は横が多いのでしょうか。

横リビングは少ないしあったとしても狭い
部屋数とるためには仕方ないのかなな
こっちは選択プランで1部屋潰して拡張リビングにした

ウォークインとウォークスルーだとさほどデッドスペースに差はないと思うけどなー。

スルーはきっとしないだろうけど。
横リビングの方が人気なのでしょうか？
個人的には窓が広いのは横リビングタイプだしそっちの方がいいな、と思ってます

横リビング、ソファとテレビを上手く配置できたら、買うといいと思います。幅2mソファでテレビとの離隔を3mとると、通路塞いでしまってダイニングエリアに行けないプランが多かったです。モデルルームはテレビ置いてなかったですよ。ソファもテレビも小さければ問題ないです。窓が大きいのは開放感あり魅力的なのですが。

全体的に見ると横より縦リビングのほうが多いですね。

1期ではとりわけ横リビングに人気が集中した感じはなかったので、2期でもばらけると思いますけどね。

うちは横リビングでキッチンはオープンにしようと思っています。
縦リビングはキッチンが奥まってしまうので。

リビング少し狭いですがソファー置かないから問題ないかな。

購入検討していますが、この物件は竣工までに完売しそうですかね？

するんじゃない？

この間MRに行ったときはフロント、アベニューはかなり
埋まってましたね。

でも、ミッドとアベニューの1階はかなり厳しいのでは
ないでしょうか。

フロントもＦ-Ａ列が上から下まで全滅状態でしたね。

みんな高いだのこの値段買える人種は新子安なんかに来ないとか
散々言ってたのは単なるポジショントークだったのか？

蓋を開けてみたら、めぼしい部屋はほぼ即日売約だったじゃない(´Д` )

最近、マンション価格も強気になってきて新川崎を諦めたり
鶴見も水害不安で外して、結局駅近で三菱ブランドの新子安
に収まった方が多いんですかね。

新子安の利便性でも住めば都になるのかな。

営業さんは売れ行きの心配を全くしていないみたい。他所のパークのお客様を引き寄せちゃってる面もあるとか。

フロントは日当たりいいので全部埋まると思っていたのに残っていたのと，アベニューの2LDKが埋まっていたのは以外だった
アベニューの1Fとミッドは苦戦するとは思うけど，早々に完売する気がする
この物件とかで住民増るんだから少しは商店が増えてくれないかな

アベニューの1階はほぼ地下ですから、フロントの1階とは大違い。地下であの値段は厳しいですよね。

2階以上のアベニューとフロントは早めに埋まりそうですけど、ミッドは？ですね。
でも、ミッドの1階は1期で倍率ついてたので、庭需要で1階は早いかもですね。

1期2次も45戸とは、結構順調！？

アベニューだと予算的に3階だったので、ミッドの上の方にしました。

ミッドも完売して欲しいなー。

建築費の高騰が続いていますから、ここも割安感を感じるようになるでしょうね。
完成前の完売は間違いないでしょう。

ミッドも眺望がないけどそれなりに日当たるしフロントアベニューと比べると安いし
それなりに売れるでしょうね。

アベニューの2LDKはかなり人気でしたね。1階以外は全て倍率つきましたし、要望書の段階で4〜5倍ついてた部屋もありましたから。
ミッドも着実にうまってますね。眺望気にせず、プライバシー重視の方はアベニューの下層階よりミッドの方がいいのでは。
私は嫌煙家なので、アベニュー、フロントだと歩きタバコの煙りがベランダにくるのが嫌でミッドにしました。
ミッドだけは、タバコの煙りとは無縁ですからね。

まあ、駅前で燻されるけどね。

私も嫌煙
共用施設は喫煙禁止とはっきり書いて一安心、あとは皆守ってくれればいいんだけど

最近は居住者専用の喫煙所がある大型物件ありますね。

私は賛成です。

500世帯もあれば愛煙家の方もいるでしょうし。

禁止って言ってもそのうちベランダで吸う人いるんじゃないかな。

私は吸いませんが、いちいちトラブルになるようならあってもいいと思います。

年明け早々には1期2次の抽選ですね。
価格は1次の時と同等なんですかね？

どのくらい埋まるか楽しみです。

1期分の残りの抽選ですか。数戸くらい残ってほぼ完売状態となるでしょうね
低層階はメニュープランの締め切りも迫っているんで、2期は低層階中心になるのかな

そうそう最近気づいたけど、建築現場を囲ってる壁に小学生の絵を貼り付けてたり電装ツリーでたりで、
ファミリー向けなのをアピールしてますね

建築現場の電飾とか、ファミリー向けアピールではなく、ただ単に、周辺住民への配慮だと思うけど・・・。

それに、ファミリー向けかと思っていたけど、登録会では年配ご夫婦が多かったのが意外だった。
一人暮らしも含めて、いろんな世帯が集まってきそうだね。

落ち着いた環境、セキュリティ、駅近、価格、等々を考慮すると年配者にも魅力的物件かな？

HPを見るとかなりの方が来場しているようですが
来場者数の割に抽選倍率が低かったのは、やはり、
環境はいいけど、駅の地味さで候補から外された方が
多かったんですかね。

抽選倍率が低いってどこみていってるのか分からんけど（脳内妄想かな）、
全体にばらけていたけど人気あるとこは集中してたね。

私がモデルルームに行ったときは子供連れが多くてドタバタ走り回っていたな
出来ればご近所は静かに暮らせそうな年配夫婦がいいな。

確かにモデルルームは子育て世代が多くて賑やかだった。
保育施設や公園が多く、子育てに適した環境と思ったけど、子連れで日々の買い物は不便、
徒歩圏内に魅力的な商業施設もないとなると、候補から外した人は多かったかもね。

抽選倍率は平均1-2倍で人気があるとこで4倍前後かと。
来場者数から見るともう少し高くなるのではと思うのも
分からなくはないね。
新子安は駅前に商業施設があまりないので候補から外す人が
多くても致し方ないかな。
そこをも妥協した人がこの静かな住環境に住めるのではないでしょうか。

1期分の残りは先着で、2次は新たな部屋とのことですよ。

これだけ大規模だと、ある程度似た部屋はあるし出来るだけ被らないように申し込むから、平均倍率はあまり高くならないのでは。ルーフバルコニーとか、広い部屋は限られてるので倍率ついてしまうでしょうがね。

1000人来場で200戸決まればまあまあな気もしますけど、他はもっと割合高く決まるのですかね？

ここ最近だと、どこも人気だ売り切れるだなんだと買い煽りの煩いどこぞの
マンション群が完成在庫に向けて着々と販売期間を重ねてるのを見ると
現時点では十分人気物件でしょうね。

話題性もあったし冷やかしにきた人や、値段で諦めた人も多いと思います。

希少性はあるものの、やはり若干高いです。新子安にしては。
まあ隣のオーベル含め、これが今の新子安の市場価格みたいなので
この物件というよりこの地域が強気、ってことなのかな。

ここを値段で諦めるなら、駅近なんか探さないよねぇ

ごもっとも！

希望住戸に当選して、無事契約しました～。ご近所が、落ち着いた静かなご夫婦な事を祈ります。ほんと、抽選会の時の子供は、バタバタと凄かった…。
契約した方々、カラーセレクトは、どれにしましたか？オプションも悩んでます。

そういうのは契約者スレを立ててそっちでやれ。

別にスレたてても過疎化するだけだし

>>793
こっちも同じだ
カラーはモダンにした。オプションは手摺とホスクリーン程度しか考えてないな

子供のバタバタは嫌ですねぇ…
共用のラウンジとかでうるさくしてたら、きちんと注意して、静かにしてもらいたいものです。

2LDKに拡張するから床暖房増設と、据え付け食器棚、
脱衣所の吊り戸棚とかかな。
この手の作り付けはオプション以外で対応できないよね？

あとは室内干し金具は欲しいね。

最後に金ドブ要素と承知の上で、廊下石張りはやりたい。

悩むのは手摺り関係かなぁ。

それを言ったら川崎付近も工業地帯みたいなもんでしょ。

いつの時代の話だ
日本の製造業はガンガン排気してるほど元気じゃないし工業地帯が
たくさん有るのは鶴見の方
子安とこは組み立てとか流通センターが主になってきている
あと風向きから新子安の方にはあまりこないし高速からも距離あるし
新子安のとこはまあいい方。
それより、空気を心配するなら東京近辺に住まないほうがいいよ