ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデン【旧称：ヨコハマミライプロジェクト】三菱地所

>>420
>>確かに仕様に関しては、新子安らしいというか、、、値段の割に高級感が一切感じられないんですよ

ほんとパンフとモデルルームはこんな感じで残念。
他社の柱っぽいとこに隠したり玄関をちょっと横に付けたりするのは
いい作りだわ

室外機の機能を考えたら、囲わないのが正解と思いますが。

土地に問題があり（立地、土地の形状、隣接状況等）何も売りのないマンションは、
やたらと建物を豪華にしているのはありますが、
このマンションは立地が良いので土地と建物の価格は、
バランスが取れていると思います。

そもそも億単位のマンションでないと高級感はでませんよ。

それも分かるのですが、庶民からすると5000万を越えるお買いものだと多少の見映えを求めたくなりませんか？場所が気にいっているだけに残念です。

同じ金額でも、ここまで仕様が悪いのも珍しいです。5000万ちょいで、駅近5分以内を7物件みましたが、仕様に関しては最下位です。駅力（買い物ではなく、通勤の便）と閑静な場所という魅力、横浜への近さが、それをどれだけカバーするかで、比較中。

425さん
どの辺りが仕様低いのでしょうか？
低いヶ所を教えてください。

オプションを仕様と勘違いしていませんか？
オプション仕様のモデルルームはたくさんあります。

標準です。オプションで言ったら、子安はオプションがほとんどないので、さらに差が開きます。

掲示板て、営業さんが多いから、ざっくりとしか書きませんが…
主に設備のグレードが、最下位、又は最下位だけど、他に2物件も同程度の仕様があるかなって感じです。
フローリングや下窓、サッシや住設の仕上げ、建具も7物件中、下の方位です。

お風呂や洗面台はどこも同じような感じなので差はなし。

子安の仕様が悪いと思うのは、全体的に、7物件中、真ん中くらいのグレードから真ん中より下のグレードで構成されているからだと思います。

個人的には、標準をグレード下げて価格を抑え、オプション対応で変更できるなら構わなかったです。でも、子安は住設にオプションほとんどないから、このまま買うしかありません。

こういうのは、個人の中での相対評価なので、見学してきた物件によっても変わるし、生活できないというレベルではありません。実際にモデルルームに行って、自分が気になるかどうかで決めた方がいいと思います。

子安ではなく新子安です。

場所がいいんだから、仕様が少し悪いのはしょうがないよ。

気に入らないとこもあるけど、全体的には普通の仕様でしょ。内装デザインは地味だが長く暮らすならちょうどいいと思ったよ

オプションで部屋の色、明るい過ぎるなー
若いファミリー狙いだろうけど、濃い色系のオプションは欲しかった
床材も板材があれば。。

等オプションの貧弱さが残念
今からでもいいから追加してくれーーー()出来れば無料で

学園の方の隣の空き地も三菱地所のマンション立つって立て札先日立ったよ〜

位置的に駅まで徒歩6分かな
規制受けてて6階立てなんでこれより低い　場合によってはこっちもいいかもしれないな

モデルルームがオープンして、駐車場も自動車が多く停まっていて、繁盛しているようです。
新子安町内会との街づくり協議会で事前協議されて開発に至ったので、
グラウンドが無くなるのは寂しいですが、今後の新子安の発展に寄与されることに期待です。

新子安は皆さん感じるとおり、京浜東北線沿線なのに何も無い町です。
駅前には酒場放浪記に出てきそうな飲み屋はあるけど、大人のお店はありません。
それは駅前に子安小学校があるので、風営法で規制されているからだと聞きます。

買い物の話題が出ていますが、スーパーは相鉄ローゼンしかないので、
どうしてもの時(25時まで営業していたはず)や特売などのときはローゼンを利用しますが、
基本的には週末にラゾーナ川崎まで行ってまとめ買いしています。
ラゾーナ1階のスーパー三和が安いので、そこで買う人が多いようです。
ガソリン代や電車賃使ったとしても安いと思います。

新子安の駅は、非常に勝手が悪いです。
これを機にJR東日本には気合いを入れて改善してもらいたいものです。
でも駅の勝手が悪くても、JRと京急の2線が利用できる点は便利です。
JRが人身事故や悪天候で運転見合わせ時にも、京急は運行していることが多いので、
振り替え乗車などでリカバリーがしやすいです。

京急があるので羽田空港にも行きやすいです。
タクシーでも横羽線経由で5000円ぐらいですぐ着きます。
オルト前のロータリーには24時間、タクシーが待機しているので便利です。
ゆえに航空関係者もちらほら見かけます。

小ネタですが、
新子安郵便局の角には、ミシュランに掲載された寿司店が隠れています。

学園の方の隣の空き地ってどこでしょうか？
もう一つ、マンションが建つんですか？

>>440
日産寮の隣の空き地に建つみたいだね
6階4棟41戸と小規模だけど共用施設分安くなるかもしれない

>>339
あそこらへんにすし屋なんてあったかな～

私もこの辺りに住んで何年にもなりますが、最近そのお寿司屋さんの存在を知りました。
建物の外からは全くわかりません。
ネットで調べましたが、子ども連れの我が家は残念ながら行けそうもありません。

ミッド側の日照はどうなんだろう？
あまり、ベランダからの景観、景色は優先順位が低いので
価格次第では、魅力的かなぁ・・。と

アベニュー側でも
低層階だと日照には難があるでしょうけど・・・。

アベニューなら、前が、戸建てだから、大丈夫じゃない？

ミッドも2/3くらいの物件は昼中の日は入ってきそう
ミッドを本腰で売るようになったら他の物件で見たような日差しシュミレーション作るだろうな

日差しシュミレーションありましたよ！

はいはい、デベに日差しシュミレーションがあることぐらいよほどのビギナー以外知ってますよ。

足を運んだら拘束されたりしつこくされるのが嫌でこんな怪しげな情報が飛び交うサイトの方が後腐れないから書き込みしてるのですよ。

そんなことないけど。

新子安という駅もあり、この物件の資産性は期待できますか？

3駅利用となっていますが、京急とJRの新子安駅ともうひとつは大口駅ですか？徒歩だと何分程度なんでしょう？
京急もJRも普通電車しか止まらないですが、意外とアクセスは良さそうですね。途中乗り換えも次々電車が来るでしょうし、同じホーム乗り換えなら苦ではないですね。時間があれば普通電車ならどこかで座れる可能性が高いから、乗り換えせずにうたた寝してもいいかもしれません。
とはいえ資産性にはあまり関係ないのでしょうけど。

この物件、新子安にしては割高じゃないか？

当初より価格を下げたせいか、かなり人気みたいですね。
フロント、アベニューでは、すでに抽選確定の住戸が多数でてるみたいです。
うーん、フロントにするか、人気の無いミッドにすべきか…

４５０さん
３駅は京急とＪＲの新子安と大口でしょうね。大口駅までだと大体１キロ位なので
１５分あれば着くでしょうね。交通の選択肢があっていいな。
小学校やスーパー、病院も近くにあって住むのには申し分なさそう。
中学校は距離がちょっとあるけど、中学生になれば小学生よりは安心ですからね。

>451
いえかなり割安です。

格安の理由は？

４５３さん、

公立中学だと生麦中か錦台中学？なんですよね。これが。　あんまりいい噂きかないので心配です。、まじめな話
今はどうなんでしょう。荒れてないのかな。男子なら浅野学園に入れるくらいの頭があれば安心なんだろうけど。

横浜の公立中はどこも同じといわれたらそれまでだけど、まあ電車通学にも便利なところだともいえるしな。。。

さすがに駅近、環境良しといえども、新子安の駅力じゃ車なければ不便で生活厳しいです。その割に3LDKが4500万越えばかり、どういう根拠でかなり割安なのか教えて頂きたい。
この金額出せるならわざわざ新子安にはこだわらないはず。

＞457さん
公立中学は浦島丘になります。
徒歩では30分ぐらいかかると思います。中学校は昔はスクールウォーズ並みでしたが、
今はパッションもなくなり落ち着いているのではないでしょうか？

子安小学校は浦島丘、錦台、神奈川の３つの中学に学区が分かれていると思います。
交通の便から私立の方が通学が楽という考え方もあり、学力に関係なく、
都内や横浜の私立中に進学する子も多いと思います。

ここの土地はプチバブルの真っ最中に三菱地所が仕入れてるから割安っちゃ割安です。

今日モデルルームに行ってきましたが、担当者から子安小学運動会終了後にプレハブ校舎を建設予定だと聞きました。
計画地横の空き地は横浜市と地所で金額の折り合いがなかなかつかなくて、小学校移転の話は具体的にはなっていないとのこと。
でも金額面で決着がつけば移転するってことだから、これから小学校にあがるくらいの子供がいる家庭ではかなり前向き検討要因になりそうです。

ほとんどデベの宣伝文句みたいな書き込みありがとうございます。

しかし釣った魚に餌は与えず、そんな先まで見据えてデベが本気で小学校を誘致するなんて誰も信じてませんよ。
あるとすれば武蔵小杉みたいにまだまだ10年近く三井がタワマンを建て続ける場合ぐらいでしょ。

小学校移転の話は前からあったからねー

それより小学校が移転したら跡地が美味しいとこになるな
三菱が土地交換に応じるのもありだな
商業地で高さ制限とかも無いしショップの入ったマンションでも立つならうれしい

私は461です。今日話を聞いてきたばかりなので完全に営業さんの受け売りです。
現在近隣の賃貸物件に住んでるので、今の小学校用地でも、パークハウスの隣でもいいので商業施設が出来てくれると毎日の買い物にバリエーションが出来て嬉しいんですが。
担当の営業さんは「もし移転したら、跡地には足元にスーパーが入った免震タワーマンションとか開発出来ると最高ですよね。」なんて言ってました。
それならそっちを買いたいっ！

ここって、駐車場高くないですか？ひらおきもあるとはいえ、機械式で、15000万から20000万は、普通ですか？

15000円～20000円ならそんなもんでしょ。

460
日本語がおかしいですよ。
プチバブルの最中に仕入れているから割高でしょ。

高く仕入れた結果、高く売らざる得ない状況は、割高ですよ。

467ですが、460は検討者の立場ではなく、デベロッパの立場で話してるから割安とかちんぷんかんぷんな投稿になってるようです。

どう見ても皮肉でしょう。まともに受け取るのもどうかと。

割高である感は否めないですね。
ここまでの金額を出してまでこの物件を検討されている方は
どこに魅力を感じているのか知りたいです。
※純粋にこの物件の魅力を知りたいだけです。

新子安でこの価格は割安だと思います。

新子安の他の物件と比べると値段の高さから割高に見えるね
ただここからは個人の価値観だけどと、子安通で無い良地盤で1割アップ、三菱のブランド名で1割アップの計2割アップ
としてみてる。
そうすると子安通で4000万がここでは2割アップで4800万、私個人の価値観だとまあ妥当と思って来週からの正規
申し込みを予定してますよ。

やはり、割高みたいですね。
とは言え、私もこの物件を検討しているものです。
気になるのは、新子安という立地でこのような
大規模マンションの場合、将来的な賃貸需要や
資産価値は見込めるのでしょうか？

購入に踏み切りたいのですが、
新子安の駅力と割高故に大幅な価値の下落が不安です。

今現在の駅力を云々言っても
物件が完成した時
住みはじめて数年後の状況はわかんないからなぁ

賃貸だったら、新子安は選びません。
永住前提の物件のように思います。

資産価値や賃貸需要は、将来の発展次第
オルトが出来ても変わらないしコレができてもそんなにかわらないので
新子安駅近辺の発展よりも、横浜と川崎の発展次第と思ってる

新子安なんか安い中古がいっぱいあるぜ。
探しな。

中古で売るとしたら、坪１６０～１８０くらいにしかなりませんよ。

今だ売れ残りの新築あるのにまだ新築を乱立している子安通り 海側の物件はいくら安くしても買い手つかなそうだけど、こっちは別でしょう

昔からこのあたり知ってますが、中古の資産性や賃貸需要は、あまり期待しない方がいいですよ。
都心ではなく郊外としての評価になるので、新築時からの下落率はかなり大きいです。１０年で７掛けぐらい。
賃貸も、１０年以内の物件でも坪＠８０００円を切ります。

ここはもう少し高い評価でしょうが、この物件が新子安の相場を引き上げるとまでは行かず結局新子安の相場にさや寄せされることになるでしょうから、永く住むことを考えて購入されるのが賢明かと思います。

もとい、＠８０００ではなく＠７０００円を切るの間違いでした。

駅前のタワーが、16万で賃貸にだしてると聞きました。
借りては、いるのでしょうか？
こちらを購入したく考えているので、興味があります。ご存知のかたお願いします。

新子安で１６万円か･･･
新築もしくは築浅だったら有りですが
築１０年以上だと礼金・更新料がない隣のＵＲにします。

この物件には期待していたんですが、みなさんの反応を聞くとガッカリな様ですね。

新子安なら新築３ＬＤＫの妥当価格が３，６００万円。
駅近＋三菱だとしても４，２００万円の価値しか見込めませんので、個人的には購入を見送ります。

新子安は駅力もないし、中古での値下がりも激しい地域です。
賃貸はこの立地で１２～１３万円くらいでようやく借り手がつく程度だと思います。

10万円切るくらいでないと無理ですね。

私もこの物件には期待していましたが、このマンションと
言うよりは、新子安に資産価値を求めてはいけないと言うことでしょうね。

つまり、このマンションは永住前提で将来的に賃貸や売却を考えなければありかもしれません。それでも高い気がしますが…

500世帯も増えるのだからもう少し商業施設とか計画されていれば、永住でも前向きに検討するんですがね。

周辺で販売している不動産屋さんごくろうさまです。
オルトは、そんなに安く借りれないよ!!

この休みにモデルルーム予約いれたが、ここの書き込みに比べてモデルルーム予約が満席なのは何でだ
モデルルームちっこいのか

>482
たくさんいますよ。

地元民ではないのですが、数年新子安の最寄りのところに住んでて、ここができると聞いて楽しみにしてたんですけど、
予算オーバーだったのであきらめました。
買い物と電車で陸橋の上り下りが大変ですが、近いし、川崎、横浜に行きやすいし、選べないけどドラッグストア、スーパー、自転車の出行ける距離にホームセンターもあるのでそれなりに便利なので、それなりに住みやすいなと思ってます。
もう少し安くなったら…と覗いてたんですけど、モデルルーム満席なんですね。
検討できる方がうらやましい。

わたしの予想ですが、二期は、もう少し安くなる気がします。一期は、売りやすい方から売り出しているんですよね。
では、二期のほうが、伸び悩む気がしませんか？

売れ残りじゃないんだから、二期だからって値下げはないでしょ。

見てきたけど部屋のお花マーク(アンケート分)はフロント，アベニューで7-8割付いてた
3つ付いていたのが最大かな
ミッドは3-4割ってとこか

ついでに近くのオーベルにも寄ってきたけど、ここと似たような値段だった
売り手は皆強気なんだなー

493さん、我が家も検討中ですが、1期は、ほとんど売り出されているところに、花が着いているということですよね？
アンケートを出していないので、我が家は望み薄なのかぁと心配になってきましたが。
倍率は、高そうな様子でしたか？

>>494
ミッドは以外は結構花ついていたよ
複数花が付いているとこは10個も無い状態だったね
最上階の高いとこやテラスありとか特徴あるや値段がちょうどいいとこが
複数付いてた感じでばらけてた
営業が調整してくれて抽選なしならいいんだけどね

川崎のミッドマークタワーと比較したが、
どっちもどっちだな

494です。お返事ありがとうございます。結構、ばらけてる様子ですね。
営業さんが、調整してくれることを祈ります。
次にいくのが、来週なので、また少し変化ありそうですね。

オルトの近くに[ザ]のついてない2001年築のパークハウス横浜新子安ってのがあるけど
これも三菱地所物件でいいの

ここを検討されている方は、不便さとかは妥協してるのでしょうか？大口商店街があるといえど、徒歩で通うには距離があるかと。正直、オルトだけでは買い物難民の感じが払拭出来ません。

何か商業施設の建設予定とかないのですかね。

ないよ。だから書き込みで散々割高と言われてるんじゃないの？

商業施設の予定がないというのは確実なのでしょうか？
将来的にも、可能性はないのかな、、、

あったらマンション説明でアピールあるだろし,今はまだあっても水面下での計画中,,,だったら嬉しい
海側とかもマンション増えてるしココ出来れば人多くなるし，どっかのスーパー進出してくれないかなー
国道角のローソンか日産とこがいいかんじ



正直，オルト出来たら変わるかと思ってたんだけど変わらないので気長にまってる

将来性は期待薄みたいですね。
検討しているだけに残念です。

先のことは分かりませんが、購入予定の方は
永住の予定ですか？

大口商店街はあまり行きませんよ。
普段使いはオルトで十分だと思いますが。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

周辺住民だけど大口はいかない（ガラはしらんけど遠いし、ちっちゃいお店とかの注文は面倒）
毎日買い物しない生活しているので、週末川崎ラゾーナで大量買いして、
足らないのをローゼンで買う感じで間に合ってる
そんな生活なんで、今後も含め商店街なくても気にならないし、専業に
なったら生協宅配もあるしで、このマンションを購入候補にしているよ

いくら駅近でも新子安だと10年後は25-30%近く
資産価値落ちると思いますか？

周りの中古物件が結構下がっているので心配です。
でも、三菱、大規模、駅近で資産価値がそこまで
落ちなければいいなと思っています。

大口商店街は、横浜三大商店街なんですよね？
ガラが悪いとは、どのような感じなのでしょうか？

昔ながらの商店街なので昭和な感じ。ガラは悪くありませんよ。人の感じは新子安とたいして変わりませんが、お年寄りの比率は高いかも。昭和な雰囲気をガラが悪いと表現してるだけでしょう。もし、大口がガラが悪いというなら、このマンションから徒歩でわずか10～15分の場所ですよ。普通に考えてこわくて住めないんじゃない？？だから変な書き込みは気にしないでください。

大口は住みやすい良い町ですよ。

ここのＴっていう営業サイテー

話しかたは馴れ馴れしいし、たばこくさいし、酒臭い。
お前それでも接客業かよ

直接担当じゃない別な担当♂×2を含めて苦情をあげたよ
ここでもんくゆうより受付通すか電話で文句言うほうが建設的でいいよ
買うとなるとこれからも付き合い出るし、いやと思う人の営業だと辛いよ
電話で営業変えてくれといえば変えてくれるよ

昨日からモデルルームがオープンしましたね。
予約制みたいですが行かれた方いますか？
教えていただけると助かります。

モデルルーム自体は9月からオープンで見たけど昨日から
「モデルルームグランドオープン」とあるので何が変わった
か私も知りたい

モデルルーム行きましたが、初めて行ったので、何が変わったかわかりません。掲示板で散々言われてた仕様については、なるほど、というところでした。

京浜東北線からは、小さなエレベーターを乗り継ぐ以外にフラットに行けるアプローチはないのですか？階段の上下が多かったことが、年配者には、駅近4分よりも長く感じました。

3倍かそれ以上の時間をかけて踏み切りまで歩くってのも一応あるけど
現実的でないね
駅構造が変わらない限り小さいエレベータもしくは階段使うしかない
駅も古いけど、しばらく建て替え無しなんだろうな