ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデン【旧称：ヨコハマミライプロジェクト】三菱地所

>61
新子安じゃあり得ない。
7時頃の電車でもほぼ無理。
鶴見駅の価値が高い理由の一つは始発の存在だしね。

>63 さん、ありがとうございます。
そうなると、毎日30分超、京浜東北線で立ち続けるのは少々しんどいですね…

それぐらい耐えろ、と言いたい所だがwww

鶴見駅の始発待ちにしても、例えば8時前後だと15分～20分前から並んでる。
座ってのんびり通勤ぶちかますのは、あの辺は無理だよ。
まして、怠慢運営のJR東、故障一発で30分遅延、混雑のため始発は休止とかしょっちゅうだ。

通勤が辛いならもっと都心に出てマイナーな地下鉄駅近を漁るか、
自転車通勤圏内捜すしかないよ。

価格帯や、その他の間取りってやっぱり21日以降の説明会に行かないと分からないものなのでしょうか？
説明会は来月予約したのですが、それまでは待つしかないのですかね?

別なMRに行って聞いた範囲では坪220とのことで新子安標準より高いとのとこと
それ以上の数字は9/21以降もはっきりです、来訪者との調整で2kr月くらいかかって
でるのではとのことですんで暫くは待ちです

>67さん、ありがとうございます。
やっぱり新子安にしてはかなり高い設定ですね。
とはいえ、最近はどこも高くなってきてますから、なんとも言えないのでしょうが。
消費税上がって、購入の勢いが下がると見込んでくれたら、若干下げてきてくれるかも、という
薄い期待をしつつ…(

坪２２０は無いですね。
おおまかな価格帯は教えてくれましたけど、もうちょっと安いですよ。

>>63
横浜・大船方面も混んでますか?

地元通勤者　朝通勤時間

東京方面：一つ前の東神奈川で横浜線から乗り換え客が来たときは乗れないくらい激混み
　　１つ待てばそれなり乗れるし、鶴見川崎蒲田大森大井と乗客の乗り降りが結構多いの
　　で座れる可能性は高い。
　　品川過ぎれば空き始める。田町で山の手線と対面乗り換えできるので東京まで確実に
　　座っていくのもあり。
　　埼玉方面からの東京への激混み京浜東北と比べると横浜方面からのはちょー楽

新子安から横浜大船方面
　　空いてるよ～。立ち客がパラパラ程度
　　
改札が東京方面だけなんで、列車が長い京浜東北は利用駅によって改札出入り口から離れたとこ
に乗らないといけなかったりで不便かもしれないので注意ね
あと鶴見手前の踏み切りで人が立ち入ったってことでよく電車が遅れる。

止まることの少ない京急線も利用できるのは強みですね。
各駅だとなり時間がかかりますがＪＲよりずっと空いているでしょうし。

皆さん いくらくらいなら、購入しますか？
購入を悩んでいるのですが、新子安の相場が分からなくて。

坪200かな
それ以上なら都内を選ぶよ

坪190ですね。
まあ最上階角部屋なら200でも考えますが。
戸数も多いし、最後は値引き祭りになるだろうから、高い設定の時に買うと損しますよ。

売れ残りが予想されるようですが、そういう場合は価格交渉ってできるものなのでしょうか。
希望の間取りは90㎡以上のものなので、売れ残りを待ってなくなるのは避けたいのですが、
坪単価が無駄に高いと分かっていて契約するのも悩ましいかなと思っています。

一般的に価格交渉が可能となるのは、竣工間際～竣工後だろう。
当初からは無理だろうな。

高速道路の近くとか悪条件はありますが、
新子安には坪１５０くらいの物件もありますからねぇ。
ここと、あと駅３分の物件がいくらをつけてくるのか興味あります。

横浜って名前つけてるけど子安でしょ？
住む場所じゃないよね

えっ？今も住んでる人いるけど。
そういうあなたは、なんでこのスレ見てコメント書いてんの？
住むとこじゃないと思ってるのに見てる目的わからない。

坪200とかありえないでしょう。目玉住戸以外は。大口のパークハウスでも
それくらいしていたしな。225くらいで、70平米4,500万円くらいじゃないかな。
大口でも180くらいするし。京浜東北線沿いだとなんだかんだ言ってそれくらいは
いくでしょう。京浜東北線沿いは海側と逆側では、まったく相場が違うから、海側の
安い物件との比較では話にならない。

はいはい、ありがとうございます。