リヴァリエB棟ってどうですか？Part2

>400 ビギナーさん

すごくわかりやすい解説ありがとうございます。ピンと来ました。
ｃ棟でのご入居成功をお祈りします。

低層階ですけど、水辺との一体感を感じます。買ってよかったなぁと思いますね。
我が家も一戸建てを検討していましたが、いまのところDINKSだし、将来の計画も未定なので、迷わず決めました。そして正解でした。
ここは若い夫婦が多いんじゃないかなって感じます。逆に小学校高学年以降のお子さんはあまり見かけませんね。みんながんばっているなって思います。住宅購入は決断力だと思います。

Ａ棟の駐車場はそんなに深刻なのでしょうか？クルマを持たない人が想定外に多いと営業からも聞きました。タワーパーキングの修繕費はクルマを持たなくても、修繕積立金から拠出されるので、いっそＢ棟とＣ棟をタワーパーキングをやめればいいのではないでしょうか？便利でクルマを持たない生活なら、なおさらタワーパーキングなんてシロモノは不要ではないですか？ただタワーの住民が大挙してママチャリ軍団と化しているのはちょっとマイナスかな。

皆さん駅近物件探しているからここであるわけで、スーパーも徒歩圏内ですし
車はカーシェアリングやレンタカーで十分ですね。
B棟とA棟共用で駐車場運用すれば、良いと思います。B,C棟には平場駐車場なくしてその分商業施設誘致すれば良いかと

中学受験させて将来が保証されるなら受験する価値はありますが…
私立を出しても凡人止りで最悪、金をドブに捨てることになる可能性もあるのでうちは公立です。
それより子供に迷いや壁にぶつかった時に道しるべを残してあげられるような親になるのが自分達の課題です。
つまり外の心配より内の心配が先なのです。

>406 そこなんですよ。すごく心配です。このままＢもＣもタワーパーキングを併設して稼働率が50％以下なんてことになったら、その維持費はクルマを持たない世帯も修繕費から拠出されるので将来心配です。クルマを持たないというよりも持てない世帯も多いんでしょうから、それならＢもＣもまずタワーパーキングをやめてほしいです。将来が心配です。

商業施設なんかまっぴらごめん。静かなのが港町のいいところなのに。
Ａ棟購入者の多くだってそこが気に入って購入しているはず。
商業施設、商業施設って言っているやつは、他探せばいいだけ。

だけどさ、公立を選ぶなら、それこそ学区にこだわるべきなんじゃないかなぁ。

タワーパーキングをやめるには基本構造から変えねばならないでしょう。
むちゃくちゃでござりますがな。

>400さんの意見は確かに一理ありますね。

クルマ持てないぐらいなんだから、ムリしてマンション買わなくていいんじゃない？

クルマを持てないような世帯が多いってことなんでしょうか？Ａ棟は？営業に聞こう。これは確かに不安である。

小学校、中学校が競馬場と競輪場のすぐそば、というかすぐ隣だから心配するのも無理はないでしょう。だけどそれだけで、学校が荒れているようなイメージを持つのはどうかな。近隣の住民次第だと思うな。

田舎だろうが都市だろうが荒れる人間は荒れるし荒れない人は荒れないし。
学校がどーこーより小さい頃からの親の躾が重要でしょ。
親が馬鹿なら子供も馬鹿だし。

＞400さん

^^^^^
南東、南西側を希望する場合は、おそらく１０階～２０階がベスト(出来れば１５階～２０階)。なぜかというと、南の低層(5Ｆくらいかな)はお寺とお墓が視野に入る可能性が高い。上ならまったく見えないのと夜景がきれい。ただ高層は維持費も高い。

北西、北東側を希望する場合は、おそらく５階～１０階(もしかしたら７階～１３階)くらいがベスト。なぜかというと、川との一体感が満喫できるから。それ以上うえだと、覗かないと川が見えにくいので、単なる高層の景色。それなら南のほうが日陰じゃないぶんよい。
^^^^^

400さんは因みにＢ棟ではどの部屋を希望されていたのか教えてもらえませんか？

子育てについては家族それぞれ違うので子育てについて議論するのは止めましょう！

高層だとどうして維持費が高くなるのでしょうか。
理由が分からないので教えてください。


自家用車については物件に関わらず必用な物という意識が
薄れているの現実ですね。

特に首都圏に住んでいるのであれば趣味としている方以外は
持たないという選択肢が主流を占めるのが今の流れではあります。

とはいえ、今の流れに過ぎず、今後どうなるかは誰も解からないとは
思いますけれど…

角住戸は北か南でしょうね。東と西はA棟、C棟から覗かれちゃいますね。
特に西角は相当夏場暑そうです。
やはり、南東、北西が抜け感としては良いのではないでしょうか。
南西と北東の中住戸は、南角、北角に近い住戸の方がA等、C等の影響を
受けづらいため良いかと思っています。
さて、方角、階数、間取りと色々バリエーションがあるだけに悩むところ
ですよね。自分も悩んでいます。

悩みますよね。
分かります。その気持ち

各部屋うまくバランスとれるよう
考えて販売されてるのではないでしょうか。

まだA棟もあるし、C棟だってできる

よく考えて決めたいな。

>417 さん

400です。我が家はかなり真剣に検討したんですよ。
北東、北西住居は、低層階、特に５階あたりだと桜と川辺が一体化するのがわかっていたので有力候補でした。特に角の隣あたり。それとスカイラウンジの両隣は実はここだけ広くて間取りがいいんですよ。窓も大きいので階層が少しあがってしまうんですが候補にしてました。ただちょっと階層的に高すぎるかなぁ、と迷ってましたね。

南西、南東は10階～15階の角の隣の部屋。南側は12、3階くらいになると、お寺や墓が見えなくなるのと、夜景がすごくきれいなんですね。あと部屋に日差しがきちんと入ってくるので、北側にくらべてとても明るいんです。ローン計画が可能ならこっちにした可能性も高かったですね。

角は、A棟の実際の部屋を見たのですが、つま先までガラス窓で、逆に恐怖でちょっと脂汗でした。まさか自分が高所恐怖症とは今まで気づかなかったのですが重症みたいです。地震で家具がこの窓に突っ込んだらどうなるんだろうなんて妄想しちゃいましたから(笑)。でも気にならないひとならとてもいいと思いますよ。私の場合、さらに価格的にも無理でしたから。

>419さん
高層だからすぐに維持費が高いわけではありませんね。失礼しました。。。

A棟を見たけど、ここのママチャリ率はすごいね。駐輪場にびっしりのママチャリ。クルマをもてないカツカツの人たちが暮らしているんだね。自分はクルマは手放せないので、ここの駐車場の異常な空き率はすごくネガティブ要素だな。クルマを持っていない人だって将来的には修繕費でコスト負担されるので無縁じゃないだろうに。便利でクルマ入りません、ママチャリを乗り回していますなんて言ってる場合か、と。前にも後ろにも子供を乗せてチャリを走り回るような人にはなってほしくないな、うちの妻には。

ここは川崎ですよ。競馬競輪、堀之内も徒歩圏です。チャリンコを乗り回すのは当たり前。何をいまさらしゃれっ気出してんだよ。

>423
久々にこんな必死なやつ見たわｗ

>400さん

すごく参考になりました。我が家の選択に間違いはないことを確認できてよかったです。

>417
下層階はモデルルームからの景色に近い感じの多摩川を堪能できそうですね。

ただ上層階でもバルコニーが透明なので多摩川を見下ろせると思いますよ。
特に北東方向は川が正面ですからね。
遙か遠くの横浜の高層ビル、富士山、競馬場の中、新宿方面の高層ビル、東京タワー、東京湾岸ビル、スカイツリー、ゲートブリッジ、東京湾、ディズニーランドの花火、千葉、海ほたるなどが見えるのも高層ならではです。

必死な人、笑えますね。

検討中の者です。
なんだかよくわからないのですがここの検討されている方はそんなに低所得の方なのですか？

変な嫌味とかではないのですが何かに付けてお金の話が多くて気になりました。
不動産を持つと言うことはお金がかかって当然だと思うのですが。
修繕費がどうの階層がどうのって他人が何を言おうが住むのは自分達なんだから各自の返済比率など参考に決められたらよろしいと思いますが、そんなことはないでしょうか？

>423
クロスバイク、ロードバイク、マウンテンバイクも意外と多いよ。
自分はママチャリなんて自転車だと思ってないが、世の中的にはママチャリが主流なんだよね。

>429
どうだろう。
6000万後半の物件は年収1000万越えしてないと買えないだろうし、
それくらいの人は普通にたくさんいると思うよ。

要望がでた部屋は一気に解放するのかな？
普通は多少ばらけさせますよね。
スケジュールが合わないので、確実に一期の抽選は見送ります…

>423
なぜ駐輪場と駐車場が把握出来てるんだ？ｗ
特に駐車場なんかはA棟住人しか把握出来てないと思うんだが。
A棟は機械式の駐車場はほぼ埋まってるらしいし、
空いてるのって自走式の２Fくらいでしょ？

あとママチャリなんて気にしてたらお前どこにも住めなくなるぞｗ
それともネガ釣りか？ｗ

そんなネガよりも、
・競馬場再開発で近くに商業施設が出来る
・駅前徒歩1分
・認可保育やコンビニが敷地内にある
・品川、横浜、羽田まで20分程度でいけてしまう
・医療モールが敷地内に出来る
・DFS構造が優秀すぎる
・知名度抜群（最近TVで4件くらいニュース番組でDFS構造や次世代構造についてとりあげられてた）

ってあたりのポジが強すぎで、
ママチャリが多いから買わないってネガは話にならないんだがな。

屋内駐輪場だから高い自転車を安心して置けるのが良い。

羽田近いから空港関係の方いらっしゃいますか？

低層階は周辺物件と同じような価格設定だから、モデルルームに足を運ぶ人も多いでしょう。
ただ維持費は普通のタワー並にかかるから、やれ駐車場が高いだの、管理費・修繕費が高いとここでネガる人間が出てくる。
はっきり言うけど、タワーに住みたいなら低所得者は無理。

429さん、お金がないというか、まぁぶっちゃけ、割と
高層マンションに住みたいけど、住めな買った人たちがついに安い良いマンションがきたと思って買おうとしてるのです。
私もその１人で、高層マンションを周り、買えない虚しさが、ここでは晴らせるのです。
とまあちょっと情けなくみえますが、まあ、お金はいくらでもという人はここにはいないのです。
安くしていかにいい物件と生活をてに入れれるか、それにかかってるのです☆ ☆

>394
私がもらった見積もりだと固定資産税は1年目で坪７４００円ですね
ただでさえ高いのに５年後に上がると思うと軽く目まいがします
すでにＡ棟の確定値が出てるので間違いはなさそうな気もしますが高いですよね
私は現在横浜在住ですが比べてみると川崎市の固定資産税高すぎじゃないかなと
思うのですが仕方ないのでしょうかね

439さん
429です。
なるほど！納得です！
私も高層階に憧れ色々周りましたが、それこそこちらの物件価格とはかけ離れた値段設定で断念しました。

従ってこの物件は、なんて庶民派なんだと思いました。
高層階でも躊躇する事なく手が出やすいのに、駐車場だ修繕費だ黄金比だとか…
他のタワーとしても比べても月々の諸費用もさほど変わらないですし、物件価格が安いのがせめてもの救いだと思います。

親のすねかじりが多いんじゃない？

親のすねかじりでここを買う！？
親のすねに失礼だ！
かじって買うならもっと高い所だって！

>440
A棟でもまだ確定していないと思いますが..

>ママチャリなんて気にしてたらお前どこにも住めなくなるぞｗ

前後の座席の子供が計２０ｋｇ、本人が６０ｋｇ、車体が２０ｋｇ
合計１００ｋｇの重量が突進してくるのです。
気になります。

私は2人の子供がいますがママチャリは少し抵抗があります…
気にされない方には関係ない話ですが何ともあの荷台が…
主張しすぎてて私は車派です。
それに前後に子供をのせて買い物した荷物はどのように運ぶのですか？

ママチャリと子供を載せるカゴの有無は関係ないですよ。

そうなんだけど。
敷地内で暴走ママチャリにはねられて大怪我なんて。。。
しゃれにもならんです。

そんな事気にしてたら何処にも住めないじゃん。
道すら歩けないね君。

どこにそんな危険な場所があるというの？
別のマンションの話をしているのでは？

初年度管理費が坪あたり￥1,250
１年目の固定資産税が￥7,400（坪）これに駐車場ですか
車処分してママチャリも納得できるような気がしてきた
俺もその口になりそうだ

え、ママチャリってなんですか？
子供の乗せる部分がある自転車をママチャリと言うのではないのですか？
私は自転車にぶつかる心配はしていませんが、子供を乗せる部分が大きすぎて見た目が変なので自転車は好きではないだけです。
もっとスッキリした自転車だと乗りたいと思いますが。

とういうか、
複数台専用のカーシェアがあって駅前で品川と横浜、羽田が20分程度で電車でいけて、
それなりの商業施設もそのうちに徒歩圏内に出来る事考えると、
車が必要なくなる人が多いのかもね。

たまに遠出するのはレンタカーで済んじゃうし。

A棟の感じみると8割くらいの駐車場率？
まぁ当初からそんくらいで修繕計画もしてるだろうし特に気にすることないんじゃない？

ママチャリ走ってるのが嫌な人は蟹ヶ谷あたりのマンション買えばいいよ
知人もママチャリ止めて車買ってたし
車派なら駅近くなくても大丈夫でしょ

駐車場の契約率低そうですね
現状でも管理費の高さが気になって低層階がやっとだと思ってる貧乏な我が家としては
管理費も契約後にいきなり上がりそうな気がして不安です
実際に大丈夫なのかどうかA棟の管理組合設立集会後の状況と最終的に固定資産税の
決定額を早く確認したいです
不確定要素が多すぎてなかなか思い切れません

管理費はいきなりあがるということはない。
そんなことしてきたら、管理会社はお前んとこだけじゃないぞ
こういって、競争入札させたら良い。
とくに契約後時間がたってなければ替えやすいです。

心配なのは修繕積立金のほう
近くの某マンションは一挙に４倍の値上げ！
まあ、もとが安かったし、積み立て方式を変えたって事情はあるようだけど。
しかし、値上げ案が反対されずに、よく総会を通ったもんだ。

建物に維持費が掛かるのは当然です。が、これまでの日本の一般的なマンションはその前身の公団住宅の時代から如何に維持費を低減できるかを競ってきました。占有部以外にはお金を掛けず、（法的にも）半ば外部として扱っており、メンテナンスフリーが前提です。それがいつの間にかスタンダードとして刷り込まれた。

一方、タワーマンションは法改正により特に都心部において、これまで住居として販売するには土地が高すぎた立地でも手が出せる価格で建設できるようになって生まれた形態です。本来商業地であったりオフィス地域であったりで利便性は高くとも住環境に適さないが故に、共用部も内部化し、建物と周辺環境とを切り離しました。

手が出せると言っても、これまでの価格より安くなったというだけで、坪単価は高いですから購入するのは資金的に余裕のある方でしたので、ランニングコストが多少高くても、それは利便性や安全性の代償として受け入れました。

高層マンションには賛否ありますが、その特徴である、眺望の良さ、ランドマークとしての建物の意匠（実はマンションを購入するという事は、建物を購入するという事であり、その意匠性は本来大切にしたい要素です）、そしてこれは二次的な価値ですが、共用部の内部化によるセキュリティの良さ等に惹かれ、本来構想にする必要のない郊外においても、選択肢としてタワーマンションは建設されています。

この物件は環境、立地を考えれば本来３連タワーなどにする必要のない場所だと思います。
が、周辺に林立している競合マンションとの差異化を図る為敢えて維持費のかかるタワーという形態を選択したのでしょう。

建物維持費は地価、占有部の面積、或いは分譲価格で決まるものでは、ありません。この物件の購入を考えるのであればそのことをよく見極めて検討された方が良いと思います。

正直分譲価格に比べ維持費は高いと思います。でもそれはこの建物の宿命の様なものであり、それに同意できない、或いは支払っていくだけの財力が無い方は他の物件を検討された方が良いと思います。

>452
ママチャリはシティサイクルの俗称だよ。
日本で最も普及している普通のチャリンコのこと。
カゴの種類は別の話。

別にタワーじゃなくてもいいんだけどな、と思ってもこの場所にはタワーしかないからね。

>本来構想にする必要のない郊外においても、選択肢としてタワーマンションは建設されています。

>この物件は環境、立地を考えれば本来３連タワーなどにする必要のない場所だと思います。

ネガの連中よ。
良く見とけ。
ネガレスってのはこうやるもんだ。

必要かどうかじゃなくて、タワーライフを味わえる贅沢ですよ。

うちもタワマンは考えていなかったけど、
この立地とＤＦＳ構造に惹かれて申込みしたよ。
便利と安心を買えたらいいと思っている。

それでも２０坪の部屋で
管理費＋税金＋駐車場＋ママチャリ置き場　の合計が月６万超
５年後には確実に固定資産税分が跳ね上がるのが現実
さあ～てどうするかな

検討しない人は来なくていいんだよ～

わざわざ書込みまでしちゃってんのw

管理費、修繕積立金、税金、自転車置き場、大体そんなもんじゃないの、どこのマンションも。
管理費修繕積立金で２～３万、税金２～３万、自転車複数台で数百円、駐車場は数年前なら１万以下だったけど、今は１万～２万、都内なら２～３万。

車持って無くても月５～６万はかかるでしょう。

じゃあ戸建てならかからないかというと、外壁、外溝、屋根、配管とか、全部一世帯で出すから結構かかる。
ただ、年金暮らしになったから雨漏りしようがなんだろうが、もう一切修繕しないということは戸建てなら可能だけどな。
マンションは仮に収入ゼロになっても、月々の管理修繕は取られる。

税金に関しては、ド田舎ならともかく、首都圏ならミニ戸建てでも土地の分が高いから、マンションとトントンだと思うね。

近隣の大規模マンションも何件か見たけど
維持コストはやっぱ高いでしょ
これにローンがのってくる上にガキンチョの教育費も用意しなきゃなんないし
モデルルーム見て女房は舞い上がって夢が膨らんでるみたいだけど
冷静に考えれば考える程もうオイラは目まいがしそうだよ

タワーはそんなもの。
近隣の構造やら設備やら
チープな大規模マンションと比べたらダメっす。

それでも、
・駅前徒歩一分
・品川横浜羽田まで２０分程度
・大型商業施設徒歩圏内に２年後OPEN
・敷地内に認可保育、コンビニ、カフェ、医療モール
・共用施設で色々

ってことを考えたらよい物件だよ。

今の時代駅前徒歩１分なんてめったにないし。
今後も駅前の土地なんてどんどんなくなってくるし。

DFS構造も地震に強い最新システムだし、
災害対策をしっかりしてる物件だとは感じた。
（カフェの住人の為の備蓄なども含めて）

ただ大林組の更に次世代の耐震システムラピュタ2のネーミングはどうかと思うけどｗ

あとはセキュリティの高さと、
地盤の強さ、津波リスク低、液状化低あたりも好感はもてたかな。
（自分で調べただけだけど市とかの情報だから信憑性はあったと思う）

もちろん商業施設が出来るのもすっごいいいと思うし、
その他の再開発も大師線沿線沿いはあるので今後の期待も持てそうです。

定期的に同じ内容のポジトーク書く人面白すぎるね。

ポジより、毎日毎日必死に書き込みにやってくるネガの方が面白いだろ。
検討してないやつが書くんだからさw

>471
毎日同じネガを書く奴はどうなんだ？ｗ

ポジもネガも同じ内容の繰り返しはやめてくれないか。
もう、ゲップが出そう。

ゲエーップ～

いや、失礼しました。

新しいポジも新しいネガももう出尽くしてるしね。

商業施設なんかは2013年4月によみうりらんどが発表した再開発で、
一番新しいポジとは思うけどそれ以降はとくに目立った新しい要素はまだ出てないかな。

近隣の大規模だと管理費・修繕費っていくら設定？１０年後、１５年後の管理費・修繕費は教えてくれた？

>476
>近隣の大規模
近隣の【タワマン】の大規模に関してはほぼないので参考にはならないと思うけど、
近隣の普通のマンションの大規模開発ならいくらか情報ありますね。

ちなみにリヴァリエでも周りの物件同様に、30年計画で資料をもらえるはずです。
検討してるなら直接もらいに行った方が確かな情報もらえますよ。

近隣の普通の大規模マンションとリヴァリエを比べたら駄目でしょーw
一緒にしないでねー。爆

営業さんに聞いたら、B棟に関しては今後の修繕費計画はまだ決まっていないと言われました。
初年度の管理費等についても、やっと正式に決まったところですと言われて、見せてもらいました。
30年計画がまだ決まっていないのに、申し込み開始するというのはよくある事なのですか？

維持費が最大の不安要素なのですが、修繕費計画について正式に計画見せてもらえた方、いらっしゃったら教えていただけませんか？お願いします！！
またみなさんは、修繕費が今後どうなるかを、どうやって予想されているのですか？

>422　さん

久々にこちらのサイトのぞきましたが、>422さんのコメントとっても参考になりました！
実はウチも南西、南東なら中層以上、北東、北西なら低層を検討してます。まあこれからお金の計算を３０年(笑)
で計算して決めますけど。

ところで、挙げていただいたスカイラウンジの両隣の部屋は、いままで気がつきませんでしたが、部屋も広く間取りもよく、そして窓も大きいので、確かに狙い目ですね。この大きさはここしかありませんし。ただ、この高さからだと桜が見えないかなぁ。水辺と桜の一体感がどうなんでしょうね。

あと、南西だと富士山と夕焼けがきれいですね。前の競馬場の夜になると幻想的でとってもいい感じ。冬場は日差しも入って来て、しかも眺望も抜けていてさぞかし綺麗でしょうね。

営業に聞いたら19日に正式な修繕計画が出るそうです☆
A棟の計画にあった20年目と30年目の大規模修繕時の修繕積立(4、50万とか、回収)はしないで、毎月分に上乗せするそうなので若干毎月の修繕代の上がり率がA棟のときよりも高くなるそうです☆
ちなみに、初回分が若干あがってるのは消費税分も込みでですので☆

なんかママチャリ軍団でいっぱいのマンションは雰囲気悪いなぁ。いくら管理費や修繕積立金が高いからって、クルマを手放すなんてね。このあたりは昔のドヤ街だし、競馬場や競輪場が隣接しているのでその手のおっさんもたくさん徘徊しているし、ガテン系の兄ちゃんもいるでしょう。堀之内もあるし。
こんなところで、ママチャリ飛ばしてＯＫとかヨーカ堂には行きたくないな、正直。この前、前に男の子、後ろに女の子を乗せて、お母さんは傘をさして乗っている人を見た。まるでサーカスの曲芸だった。。

ウチは仮にこのマンションにした場合はぜったいにクルマが必要です。

>422　
>480

ありがとう！！

↑は、>400　の方でしょうか？引き続きいろいろと教えてください。

確かにこの場所で、ママチャリは考えにくいですね。場所的にきれいなのはこのマンションの区画近辺だけです。いくら便利といってもクルマでの移動じゃないと、ちょっと危険を感じるね。個人的にはクルマ無しはあり得ないよ。

スカイラウンジの隣は、スカイラウンジをまさに我が家のように使えて便利かもしれませんね。
なんかあったら、さっとスカイラウンジ、飽きたら自分の部屋に戻る。
この繰り返しが何度でもできるなんて面白い生活かも。
スカイラウンジの両隣は、敬遠されるでしょうから、狙い目かも。面白い視点ありがとう！

富士山がよく見えるｷﾞﾘｷﾞﾘ方角とギリギリ階層はどのあたりでしょうか。
いちばんｷﾞﾘｷﾞﾘの線を知りたいです。予算が限られているので。。。

南西の15階以上ならほぼ大丈夫なのでは？

少し離れた場所ですが、5階からもしっかり見えました。

富士ビューは南西ですが、川崎の建物の高さが気になるところ、

営業に聞いてみるのが一番かと。

ギリギリのラインだと難しいですね。

やはり中層くらいから確実でしょうか

水辺との一体感いいですよね。
なかなか見つからないですよ、こういう物件。
山の杜、運河、湾岸はいくつか物件あるけどね。

雨の日は、エントランスが汚れないようマット類を
敷いたりしてくれるのかな？

A棟なんかはどうだろうか

B棟の場合、A棟が重なるので富士山の眺望は相当厳しくなるんじゃないでしょうか。
ママチャリに批判的な書き込みが続きましたが、治安のために車が必要なほど心配は感じないし、それぞれ事情があるでしょうからちょっと違和感を感じます。

チャリの件はネガの難癖。
スルーで良いと思うぞ。

湾岸エリアの高層マンションもママチャリいっぱい停まってたぞ

郊外に比べてお店の駐車場も少ないし自転車は便利なんだろう

ギャンブルはお金が無ければ何もできない世界です。
競馬場に集う方々をまるでドヤ街の「おっさん」扱いする発言が目立ちますが、
違和感があります。
定期収入が無くとも、少なくとも酒やたばこに費やすお金を除いて
それなりの小銭が残る方でないとギャンブルは出来ません。
風俗も言わずもがなです。

少なくとも日中に危険を感じる事はありません。一般の住宅街と同じと考えてよいです。

但し、港町周辺は、大規模な工場街であり、またギャンブル施設が近接している為、住宅街が発達しておらず、
夜間人口が少ないため一般的イメージと違い昼間は空が開けた明るいイメージに包まれますが、
反面、夜間の人通りは少なく、女性、子供は怖さを感じるかも知れません。
とはいえ、駅前なので、電車を利用できれば問題ないですけれど。

生活保護を受けながらギャンブルに興じる人間が問題になっていることをご存じないのでしょうか。

しょせんギャンブルはギャンブル。堅実な人間でないことは間違いない。

いずれにしてもリヴァリエは競馬場の影響はほとんどないよ。北口は新しい住民層で新しい生活圏をつくればいい。

現在駅前マンション在住で車も所有はしていますが
月に１回程度しか使いません
どこに行くにもママチャリか電車です
駅前マンションを買うとだいたいそんなもんです
郊外やヘンピな場所に住んでる人程車に執着があるようですが
駐車場探してウロウロする手間考えたら車はじゃまです
そんな訳で一番心配なのは駐車場の稼働率が想定を下回り
管理修繕費が想定通り集まらないことです
まだＡ棟の販売が継続しているので何とも言えませんが
駐車場の稼働率の低さと管理費の滞納者の存在は一番頭の痛い問題です
駅前マンションの役員を経験された方ならよく理解できると思いますが
解決策としては余剰分の駐車場を一般に開放することです
これは総会でかなりもめましたが結局部外者に貸し出して管理費を抑えました
ここは競馬場が近いので無理でしょうね

この値段のマンションでママチャリに文句いってる人が不思議。
ここの奥さん方ってママチャリで一円でも安いもの求めてOK辺りまで疾走するような人が一番多そうなのに。
オシャレな若奥様、みたいなのはこういうとこ住まないよね。
494みたいな書込見ると湾岸タワマン買えず→安いタワマン求めて港町、みたいな人も多いのかな。

勘違いしてる奴が多いが
上にでかいのが高層マンション横に広いか大規模マンション
縦に高いか横に広いかの違いで所詮は団地です
お金持ちが買うのは松濤や山手あたりの低層マンション
高層マンションは庶民が買うものなんだから
ママチャリ率が高いのは当然ですよ

>競馬場に集う方々をまるでドヤ街の「おっさん」扱いする発言が目立ちますが、
>違和感があります。

という書き込みの方がよっぽど違和感あるよ。

そこの競馬場、行ったことある？
全員ではないにしろ、かなりの確率でそういった「おっさん」だよ。


>一般の住宅街と同じと考えてよいです。
>但し、港町周辺は、大規模な工場街であり、またギャンブル施設が近接している為、住宅街が発達しておらず、

って、どっちなんだよｗ
大規模な工場街でギャンブル施設が近接している
住宅街とか聞いたことないし。

いっそのこと、1階2階をパチンコ屋にして欲しい。

499
貴方も勘違い。
高層は高さ、大規模は大きさを表します。高層で大きいのが大規模高層マンション、横に広く大きいのが大規模マンション。