物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番) |
交通 |
京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 京浜東北線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 東海道本線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 南武線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
461戸(他にロイヤルスイート、ミヤビスイート、キッズルーム、カレンラウンジ、スカイラウンジ、ミュージックスタジオ、ゴルフレンジ・パターコーナー等)(C棟)、478戸(他にB・C棟管理室兼防災センター、店舗・診療所・事務所、ラグジュアリースイート、ジャパニーズスイート、キッズルーム、カフェギャラリー、ブライトラウンジ、集会室(スポーツスタジオ・キッチンスタジオ)(B棟) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下1階建(B棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年02月竣工済み 入居可能時期:2017年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [販売代理]京急不動産株式会社 [販売代理]日本住宅流通株式会社 東京支社 マンション販売事業部
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リヴァリエ口コミ掲示板・評判
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361
匿名さん
> 検討すべきかどうか真剣に悩んでいます。うちは30代の子持ち共働きですが、管理費や修繕費を
> 抑えるべく70平米程度の物件でシミュレーションしています。たぶん物件価格は3750万円
> くらいかな。この場合、30年住むとして全体の価格は以下のイメージでしょうか。
>
> 最初の10年: 70万円×10年 700万円
> 管理費 10万円/年、修繕費 20万円/年、固定資産税 15万円/年 駐車場代 24万円/年
>
> 次の10年: 100万円×10年 1,000万円
> 管理費 10万円/年、修繕費 40万円/年 固定資産税 25万円/年 駐車場代 24万円/年
>
> その次の10年:115万円×10年 1,150万円
> 管理費 15万円/年、修繕費 50万円/年 固定資産税 25万円/年 駐車場代 24万円/年
>
> で、約3,000万円が維持費。
>
> 物件:3,500万円。ローン25年で利息1,000万円。マンション諸費用:250万円。
> オプションやその他で100万円。
>
> 約8,000万円。
>
> やはりどう安く見ても8,000万円かなぁ。 こうすればもっと安くおさえられるよ、と言った
> アドバイスを頂けませんか?
いちばん賢いのはクルマを手放すことですね。A棟はクルマ保有者は当初期待よりも少ないです。
特に平置きのほうは深刻です。みな賢いですね。
あと部屋は67.75㎡くらいがいちばんトクかもしれませんね。修繕管理費は広さに比例しますから。
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362
匿名さん
"川崎のリヴァリエは販売不振で内部紛争"
ネットで調べることができます。
この話が以前から気になっています。どうなんでしょうか?
>>>>>
思うに、今「川崎駅エリア」は需給環境が悪すぎますね。
さて、前述のリヴァリエの売主は京急電鉄と大和ハウス工業。
電鉄系やハウスメーカー系というのは、
ちょっとくらいマンション事業で失敗しても
親会社や本業があるので倒産することはありません。
そしてマンションデベならではの「反省しない体質」も立派に備えています。
リヴァリエの場合、販売代理は売主の子会社なので、
そちらに責任を押し付けるワケにはいきません。
で、どうなるかというと「広告代理店が悪い!」となっているようです。
ところが、京急電鉄の場合は朝日広告社という担当代理店と
ズブズブベッタリな関係であることは業界の常識。
かつての日商岩井と大阪読売広告社の関係みたいなもの。
それこそ、常軌を逸した「お付き合い」があると推測されます。
なのに、担当広告代理店の「朝広を変えろ」となったのは、
大和ハウス工業とのJVだからでしょうね。
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363
申込予定さん
まぁ、タワーマンションなんだから30年で8000万円は仕方がないよ。俺はもう少しでかいと個人的には見積もっている。
仮に30年後、修繕4万、管理2万、駐車場2万、固定資産税25万/年で、100~130万円が支払えなくなったら、売却すればいいじゃん。それこそ地方の郊外に中古の戸建てを買うとか。いままで中古のタワマンを見てきたけど、7年くらいで売却する家族が結構いた。ほぼ全員が戸建てを買うと言っていた。
タワマンに永住する家族は少ないと思う。だから割り切って買う選択肢が多いんだね。
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364
購入検討中さん
だったら、最初から戸建てを買えばいいんなじゃいですか?
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365
匿名さん
郊外でスウェーデンハウスですか?30年後はさぞかし閑散としていることでしょうな。
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366
匿名さん
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367
匿名さん
築30年のタワマンなんて買う人いないでしょう。
タワーで引越考えるなら築10年位までじゃない。
とんでもなく安く売るなら別だけど。
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368
匿名さん
足が辛くなり階段や買い物が困り、郊外の戸建を売って駅近マンションに住み替えしたいと思ってましたが…
査定で安い金額にしかならなくて我が家はあきらめてます。
郊外の戸建はよっぽどいい家じゃないといずれ後悔しますよ。
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369
購入検討中さん
362
これはA棟ができる半年以上前の記事で、しかも読んでみたらA棟が全く売れていないっていう内容で予想が外れているじゃないですか。けさになって例の長文引用といい、ネガ的な書き込みが増えたのは何か業界内部のタイミングがあるのかな?
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370
匿名さん
港町駅前の交差点なんとかならないかな
信号つけたほうが安全な気がする
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372
匿名さん
何を騒いでますの?
別に無理して買わなくても良いのですよ。
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373
匿名さん
その通りでございます。
無理はなさらないで下さい。
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374
匿名さん
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375
匿名さん
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376
匿名さん
毎日の通勤に電車を使う人はこの立地で車を所有する必要が感じられない。
土日買い物程度で駐車場料や税金を払うならレンタカーで十分。
あと車がどうしても好きな人くらい?
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377
匿名さん
そして駐車場料金は見込み外れ
管理費維持費が足りなくなる?
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378
匿名さん
タワーパーキングがある程度埋まってれば大丈夫でしょう。
確かにこの便利な立地でマイカーは必要無いよなー
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379
購入検討中さん
仕事柄マイカー必要だけと16000円は高すぎる(*_*)
どうしたらいんだろうか、住みたいし
公務員の方々、質問です。いくらの物件を買いましたか?
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380
購入検討中さん
公務員の方々はいくらくらいの部屋を買いましたか?もしくは買う予定ですか?
私も公務員で今迷っています☆一番小さくすべきかと?
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