物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番) |
交通 |
京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 京浜東北線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 東海道本線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 南武線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
461戸(他にロイヤルスイート、ミヤビスイート、キッズルーム、カレンラウンジ、スカイラウンジ、ミュージックスタジオ、ゴルフレンジ・パターコーナー等)(C棟)、478戸(他にB・C棟管理室兼防災センター、店舗・診療所・事務所、ラグジュアリースイート、ジャパニーズスイート、キッズルーム、カフェギャラリー、ブライトラウンジ、集会室(スポーツスタジオ・キッチンスタジオ)(B棟) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下1階建(B棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年02月竣工済み 入居可能時期:2017年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [販売代理]京急不動産株式会社 [販売代理]日本住宅流通株式会社 東京支社 マンション販売事業部
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リヴァリエ口コミ掲示板・評判
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181
匿名さん
誰かが書き込みしてたけど、ここってやめさせよう的な書き込みが多いよね。
良く他社営業の書き込みとか書かれてる事があるけど、ここは本当にそうなのかなと思ってしまう。
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182
匿名さん
ここは他社営業は、沢山いますよ。
おそらく川崎駅前、鶴見周辺、さらに矢向、新川崎あたりの方々じゃないかな。その付近のMR行くとリヴァリエのこと言いますから。。
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183
物件比較中さん
競争が激しいのはわかるけど何故値下げばかり狙って物件の価値をさげようとしているのかな‼
安っぽいマンションにして何がいいのかな…
そこまで安い物件がほしいならもうちょっと遠い場所を選ぶかレジデンスじゃないごく普通のマンションを探してはいかがですかね⁇
まじマンションの価値を下げないでほしいな‼
地震に強い大林組施工に駅近く内廊下など考えると今のプランで充分納得するけどな!
都内のタワーレジデンスでプレミアムこんな値段じゃ買えないし高層階じゃないしな…
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184
匿名さん
このマンションは安くて良いマンションですよ
立地が悪いだけ
それが価格に反映されている
諸条件を認識して買いましょう
さあ、MRへいこう
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185
匿名さん
意外と近隣のマンションと販売時期が重なってるんですね
タイミングだから仕方ないのかな
供給過多なのでは?
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186
匿名さん
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187
匿名さん
駅が目の前の生活をするようになったら
わざわざ堀之内周辺を歩くことなんてないから全然気にならないけどね。
ネガも毎度毎度同じネタで必死だね。
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188
社宅住まいさん
> ちゃんと川崎駅から歩いてみることですね。
>
> 嫌悪施設に囲まれているわけですから、納得することがとても重要なんです。
> 近い、遠いというのも個人の価値観。ですから地図じゃなくて、実際に現地をくまなく歩いてみる。
> 競馬場も競輪場も堀之内も昼も夜も入って確認することです。
> それで納得したら大正解、大満足で入居できることでしょう。
> 学校は競馬場の真横だし、競輪場も中学のすぐ近く。レースは平日開催です。
> だけど、通勤であれば関係なし、主婦だった近寄らなければいいだけです。
> 近いとか遠いとかは嫌悪施設なので個人の感覚、または生活に関係なし、あるの議論も、人それぞれ。
> 自分で判断すればよいのです。
堀之内近辺の写真をアップされていますが、これは自分の目で見たほうがよいですよ。
いくらランダムに撮ったといっても、やはり主観的な一枚になってしまいます。
まだグーグルのストリートビューで見たほうがましかな。
私は夕方にMRに行って、敢えて19時ごろ歩いてみましたが、ものすごい熱気を感じましたから。
ただ、これも主観ですね。歌舞伎町とか吉原に通っている人にしてみれば、かわいいもんだ、となる
かもしれないし。
ただ、将来的に大師線の混雑がひどくなるとか、あのトロさが嫌で敢えて歩くとかでなければ
少なくとも通勤で通る人はいないし近寄らないければいいだけ。
いつぽうで子供に対する教育上、どうかと嫌悪する人もいて当然でしょうね。
このあたりはいい意味で"鈍感さ"が必要かもしれないな、と思いました。
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189
購入検討中さん
> 10年後のイメージですが、修繕費が最大2万円くらい値上がりすると考えて
> 7万円/月で85万円、固定資産税は20万円くらいで年間合計100万円前後
> という計算かなぁ。その後20年住むとして2千万円くらいプラスで見積もって
> おけば安心なのでは?どうなんだろ?
修繕積立金は広さに比例して高くなり、将来的にもその傾向になるでしょうね。
70平米くらいであれば、10年後は修繕管理費はプラスで1.5万円くらいを見積
もっておけばよいのではないでしょうか。
それから修繕積み立て基金が40万円/10年程度。
10年後は、
管理費、修繕費、駐車場代、固定資産税で約100万円/年を切るくらいかな。
30年住むとして(修繕積み立て基金含めて)、3千万円のプラス。
それからローンの支払い利息でプラス1千万円弱。
うちは4千万前後の物件(出来れば3千万後半)と決めていますが、
物件4千万、ローン利息1千万、マンション維持関連3千万で、
合計8千万円くらいと見積もっています。
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190
匿名さん
大師線のトロさっても二分で着くんでしょ。5分で次が来るし。
後ろの方に乗ればそんなに混雑もしてないし。
朝はみんな早く乗換えたくて前の方に行くだけ。
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191
匿名さん
大師線は朝の通勤時間帯でも港町から座れるくらいの混雑ですから、乗れない心配なんて不要です。
マンションが多少できたくらいで混雑度はさほど変わりません。
リヴァリエ級のマンション1棟増えても電車1本の乗車数ではせいぜい15人程度ふえるだけです。
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192
匿名さん
188とか189みたいな書き方する人長すぎるから読みにくい。
わざわざ名前変えて必死だけど同一人物だよねw
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193
匿名さん
長文ご苦労様くらいのつもりで読んでやりなさいな。
突っ込むなら、こんな風に。
合計8千万円くらいじゃすまんだろ。
40年も住むなら専用部分のリフォームがある。
500万か1000万くらい上乗せしなよ。
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194
匿名さん
>189
そういう視点は大事ですね。やっぱ目先の安さにとらわれずにコストはランニング。
面積で考えにゃならん。
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195
匿名さん
> 40年も住むなら、100万円×40年。プラス3千万じゃなくて、そもそも4千万では?
ま、そもそも30年も住むなんて考えている人は少ないと思うけどね。
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196
匿名さん
永住希望者がほとんどいないマンション
これはこれで怖いものがあります。
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197
匿名さん
30年も住んだら維持するのも売るのも大変だから、20年くらいで他へ引っ越した方がよいね。
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198
匿名さん
維持するのも売るのも大変なマンション
そんなもん誰が買うかいなw
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199
匿名さん
8千万円とか9千万円を必要とするマンションなら、少なくともヤンキーなんていないだろ。
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200
購入検討中さん
修繕費とか管理費は広さとそんなに関係するんですか?
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201
匿名さん
>200
専有部の広さに比例します。
マンションの常識です。
総所有コストはそれなりにかかるものです。
それでも同等の物件の賃貸と比較したら悪くない。
高いセキュリティやサービスを受ける対価として、管理費がかかるのは当たり前。
修繕費はデベがどんな長期修繕計画を示そうと、必要なだけかかるものです。
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202
購入検討中さん
マンションは維持管理は当然かかる。しかもここはタワーで共有施設があるから高い維持コストは当然。だから安い部屋がどれだけ供出されるのかってことがみんなの最大の関心事なんだよね。頼むよ、京急さん!70平米3400万円に偽りなしだぞ!
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203
匿名さん
港町を使ってみたけどかなり便利でした。
羽田まで乗り換え一回だったし、
品川までも近かったです。
近くに大型の商業施設が出来る点もかなり魅力を感じました。
そしてマンションギャラリーも人も沢山いたし雰囲気もよいですね。
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204
匿名さん
リヴァリエがテレビで特集される頻度があがってるね。
もう四回目くらい?
DFS構造は優秀ですね。
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205
物件比較中さん
港町行きました。3棟建つとこれはいいかなと思いましたね。
カワサキミッドタワーはちょっと環境ひどいのでリヴァリエに絞ろうかと思います。
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206
匿名さん
川崎はデパートがイマイチですが、横浜が近いので良いですね。
京急で港町から横浜まで11分。
殆ど歩かずに着きます。
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207
購入検討中さん
大人2人、子供一人(まだ幼児)で57平米を考えてるのですが、どうでしょう?
私的にはいいかなと、思うのですが、みなさん意見をください。
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208
購入検討中さん
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209
匿名さん
無理と言うわけではなさそうだけど間取りによるかな?
廊下レスの間取りなら大丈夫そうだけど。
商業施設がそのうちに出来るし売りやすい物件になるかもだから、
子どもが増えたら広さ求めてとかね。
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210
物件比較中さん
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211
物件比較中さん
正直なところ角部屋以外なら他探します。
当たればいいな
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212
匿名さん
午後4時の北西側住居の室内です。
陽射しは右下から左上に向けて移動していきます。(写真はちょうど中間地点くらい)
この時期は午後から日暮れまで直射日光が当たり暑いですが、風もびゅんびゅん入ります。
北側は暗いという話があったのでご参考まで。
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213
購入検討中さん
北も時間帯が遅いというだけで南のように日が入る時間帯があると、いうことですね?
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214
購入検討中さん
北西なので西日がはいっているのです。
北は入りません。
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215
匿名さん
北西は写真から確認すると確かに暗そうですね。
でも家具の日焼け防止などの利点を考慮し私は申し込みます!
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216
匿名さん
そりゃ、DFS構造は優秀ですよ。
スカイツリーと同じ構造なんだから!
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217
匿名さん
>207さん
60㎡未満で子育てしているご家庭はもちろんたくさんありますが、
個人的にはもっと広いところにすべきだと思います。
もう一人お子さんができたら、確実にそれでは狭いと思います。
いずれ戸建てに買い換えるつもりなら別ですが。
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218
匿名さん
競馬場再開発で出来る商業施設って、
B棟竣工後の半年に竣工はするけれども、
実際OPENはその2,3ヵ月後とかになるのかな?
ってことは2015年秋とか??
それとも夏にOPENする?
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219
購入検討中さん
209、217さんありがとうございます。
ゆくゆく売ることを考えてかうのはありですね?
例えば3500で買って、商業施設などの影響で10年後同じ値段で売れるとかもあり得なくもないんてしょうか?
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220
匿名さん
>212
とっても参考になりました。
ありがとうございます。
マンションには関係ない質問なんですが
爽やかなラグが気になりました。
どちらでご購入されたものか教えてほしいです。
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221
匿名さん
219
ラゾ並なら今の新築価格以上で売れると思うけど、
港町だし商業施設の規模も全然違うからな。
三棟合わせるとそれなりの数になるし。
流石に新築時の価格は今の所は無理そう?
再開発が沢山あるしそれ次第??
ただ商業施設があるないじゃ多少でも中古価格に影響するのは確かだと。
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222
匿名さん
北西は、
真夏の暑い季節には西日が真正面から入りますよ。
太陽は西よりも北側に沈むので。
逆に冬には太陽は南西に沈むので、
日が入らず寒いので注意が必要です。
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223
匿名さん
西日って夏場の対策さえしてれば、
冬とか暖かくていいよね。
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224
匿名さん
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225
匿名さん
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226
匿名さん
再開発ネタとしては、駅を越えたところに高速の入り口もできるんだね。
ここの再開発は、どうやらホンモノらしい。
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227
匿名さん
港町駅周辺もだけど、
大師線沿線沿いの再開発が色々あるからね。
京急川崎の駅ビルから始まり、
終点の小島新田の殿町地区まで再開発がいま進行中。
さらに大師線沿線沿いの工場が一個また撤去されてたからあそこもアパートとかになりそうな敷地だなぁ。
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228
購入検討中さん
>221さん皆さんありがとうございます☆
まだ、検討段階みたいすが、貨物の旅客化も期待してます☆
高速インターができるのは初耳ですが、それはいつころどこにできるのですか??
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229
匿名さん
湾岸線?首都高速?本当に出来るのですか?
排気ガスで汚染されたら昔の川崎と変わらない
利便性が良くなるのはいいけどね
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230
匿名さん
排ガスっていうんなら、むしろ競馬場の商業施設ができることで、
間違いなく駐車場待ちの列や渋滞が起こるから、そっちの原因のほうが問題だね。
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