2015年2月竣工予定
2015年夏に徒歩2～3分圏内にショッピングモールOPEN予定
販売予定時期：平成25年7月上旬（予定）
所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番8（地番）
交通：京急大師線「港町駅」徒歩1～2分
京急本線「京急川崎駅」より徒歩19分
間取：1LDK、2LDK、3LDK 、4LDK
面積：57.87m2～93.05m2
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通 マンション販売営業部
過去スレ
Part1
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/334273/
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業 東京支社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社
[スレ作成日時]2013-06-28 15:10:39
誰かが書き込みしてたけど、ここってやめさせよう的な書き込みが多いよね。
良く他社営業の書き込みとか書かれてる事があるけど、ここは本当にそうなのかなと思ってしまう。
ここは他社営業は、沢山いますよ。
おそらく川崎駅前、鶴見周辺、さらに矢向、新川崎あたりの方々じゃないかな。その付近のＭＲ行くとリヴァリエのこと言いますから。。
競争が激しいのはわかるけど何故値下げばかり狙って物件の価値をさげようとしているのかな‼
安っぽいマンションにして何がいいのかな…
そこまで安い物件がほしいならもうちょっと遠い場所を選ぶかレジデンスじゃないごく普通のマンションを探してはいかがですかね⁇
まじマンションの価値を下げないでほしいな‼
地震に強い大林組施工に駅近く内廊下など考えると今のプランで充分納得するけどな！
都内のタワーレジデンスでプレミアムこんな値段じゃ買えないし高層階じゃないしな…
このマンションは安くて良いマンションですよ
立地が悪いだけ
それが価格に反映されている
諸条件を認識して買いましょう
さあ、ＭＲへいこう
意外と近隣のマンションと販売時期が重なってるんですね
タイミングだから仕方ないのかな
供給過多なのでは？
立地は良いよと思います。
まさに唯一無二。
駅が目の前の生活をするようになったら
わざわざ堀之内周辺を歩くことなんてないから全然気にならないけどね。
ネガも毎度毎度同じネタで必死だね。
> ちゃんと川崎駅から歩いてみることですね。
>
> 嫌悪施設に囲まれているわけですから、納得することがとても重要なんです。
> 近い、遠いというのも個人の価値観。ですから地図じゃなくて、実際に現地をくまなく歩いてみる。
> 競馬場も競輪場も堀之内も昼も夜も入って確認することです。
> それで納得したら大正解、大満足で入居できることでしょう。
> 学校は競馬場の真横だし、競輪場も中学のすぐ近く。レースは平日開催です。
> だけど、通勤であれば関係なし、主婦だった近寄らなければいいだけです。
> 近いとか遠いとかは嫌悪施設なので個人の感覚、または生活に関係なし、あるの議論も、人それぞれ。
> 自分で判断すればよいのです。
堀之内近辺の写真をアップされていますが、これは自分の目で見たほうがよいですよ。
いくらランダムに撮ったといっても、やはり主観的な一枚になってしまいます。
まだグーグルのストリートビューで見たほうがましかな。
私は夕方にＭＲに行って、敢えて１９時ごろ歩いてみましたが、ものすごい熱気を感じましたから。
ただ、これも主観ですね。歌舞伎町とか吉原に通っている人にしてみれば、かわいいもんだ、となる
かもしれないし。
ただ、将来的に大師線の混雑がひどくなるとか、あのトロさが嫌で敢えて歩くとかでなければ
少なくとも通勤で通る人はいないし近寄らないければいいだけ。
いつぽうで子供に対する教育上、どうかと嫌悪する人もいて当然でしょうね。
このあたりはいい意味で"鈍感さ"が必要かもしれないな、と思いました。
> １０年後のイメージですが、修繕費が最大２万円くらい値上がりすると考えて
> ７万円/月で８５万円、固定資産税は２０万円くらいで年間合計１００万円前後
> という計算かなぁ。その後２０年住むとして２千万円くらいプラスで見積もって
> おけば安心なのでは？どうなんだろ？
修繕積立金は広さに比例して高くなり、将来的にもその傾向になるでしょうね。
７０平米くらいであれば、１０年後は修繕管理費はプラスで１.５万円くらいを見積
もっておけばよいのではないでしょうか。
それから修繕積み立て基金が４０万円/１０年程度。
１０年後は、
管理費、修繕費、駐車場代、固定資産税で約１００万円/年を切るくらいかな。
３０年住むとして(修繕積み立て基金含めて)、3千万円のプラス。
それからローンの支払い利息でプラス1千万円弱。
うちは４千万前後の物件(出来れば３千万後半)と決めていますが、
物件４千万、ローン利息１千万、マンション維持関連３千万で、
合計８千万円くらいと見積もっています。
大師線のトロさっても二分で着くんでしょ。５分で次が来るし。
後ろの方に乗ればそんなに混雑もしてないし。
朝はみんな早く乗換えたくて前の方に行くだけ。
大師線は朝の通勤時間帯でも港町から座れるくらいの混雑ですから、乗れない心配なんて不要です。
マンションが多少できたくらいで混雑度はさほど変わりません。
リヴァリエ級のマンション１棟増えても電車１本の乗車数ではせいぜい１５人程度ふえるだけです。
188とか189みたいな書き方する人長すぎるから読みにくい。
わざわざ名前変えて必死だけど同一人物だよねw
長文ご苦労様くらいのつもりで読んでやりなさいな。
突っ込むなら、こんな風に。
合計８千万円くらいじゃすまんだろ。
４０年も住むなら専用部分のリフォームがある。
５００万か１０００万くらい上乗せしなよ。
> 40年も住むなら、100万円×40年。プラス３千万じゃなくて、そもそも４千万では？
ま、そもそも３０年も住むなんて考えている人は少ないと思うけどね。
永住希望者がほとんどいないマンション
これはこれで怖いものがあります。
30年も住んだら維持するのも売るのも大変だから、20年くらいで他へ引っ越した方がよいね。
維持するのも売るのも大変なマンション
そんなもん誰が買うかいなｗ
８千万円とか９千万円を必要とするマンションなら、少なくともヤンキーなんていないだろ。
修繕費とか管理費は広さとそんなに関係するんですか？
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～6900万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4100万円台～6300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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60.9m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
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4400万円台～5700万円台（予定） |
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3LDK |
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58.05m2～62.35m2 |
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総戸数 37戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
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3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
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2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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66.41m²～80.90m² |
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総戸数 173戸 |
