ライオンズ甲陽園　グラングレイド

>>344どうして？
近くの、というか、電車で北へ一分の仁川駅近くの山側には、たくさん中古の住宅余ってるよ。坂上がれば、特に。上がらなくても小林駅に近づけば、安くなってくる。豊富ですよ。
仁川駅から10分程度の中古の集合住宅も2000万程度か、それ以下もある。

割と豊富ですよ。線路より東も、甲東園は、段上町住所は手頃物件一杯。いいところで、安全、仁川学院が近い。

近くの不動産屋さんと同級生だけど、値段大して上がってないって。。。

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３４６さん、横から失礼しますよ。
３３４さんと貴方では住宅に対する意識が違うのでしょう。
２０坪の家も家、７０坪の家も家と云う事でしょう。ある程度の見栄えの家を取得するなら
３３４さんの言う通りだし、みみっちい家でもいいなら貴方の言う通りでしょうね。

大して金のない他市の人が西宮で、みみっちい家を求めて流入してくるのは残念な事です。
社宅が分譲マンションに、豪邸が分割されて建売に変わって行く現状を見ると、西宮から出て行きたくなりますわ。
西宮でみみっちい物件を買ぐらいなら、「ランクを落して宝塚とか三田に行けよ」と思ってしまいますな。

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>>347
よくわかります。

でも、私は生まれてから一戸建て上甲東園なんですけど。学校は上ヶ原小以外は全部国立です。この辺りの校区興味なし、小学校高学年より。
今日も苦楽園で、食事後、今週の買い物、和菓子屋さんで葛餅買い、パン屋もいいとこがあるし行ってきました。宝石屋がある街って、お金持ちがどこの国に居てもいるんだけど、甲東園地区では一切なし。苦楽園はいいところあるし。
どうして苦楽園と甲東園を較べるのかさえわかりません。全然違う。甲東園周辺の店って普通過ぎ。

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貴方の様な偏った考えの方に、わかってもらうのも複雑ではありますが。（私は偏っていると云う自覚があるが
貴方にはないでしょう）

私は現在東南部住みですが、以前、物件選びの時に上甲東園で土地を購入しかけたのですが、仲介屋の不誠実さに
呆れ破談にして現在の地に住んでいます。
どちらを買っても、現状で６０００万位は評価損になりますが、住み心地は我が故郷だけに最高です。
当時は適当な物件が無く、閑静さだけで上甲東園と思ったのですが・・止めてよかったと思います。
だからと云って苦楽園は選びません、なによりフラットは最高ですよ。

まあ、貴方なら、阪急＞JR>阪神と言うのでしょうね(笑）

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なにかこの地区ってセレブ感プンプンですね。
一般サラリーマンは住みにくそうです。

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殆どは背伸びして金持ちのふりをしているなちゃってセレブですのでご安心ください。

なんちゃってではない金持ち（高額所得者、資産家）は地域世帯の５％以下しかいません。

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私見ですが、金持ちのふりをしたくて住みたいのではなく、いい住宅地という評判（評価）
があるところに住みたいという気持ちになるだけではないかと思います。それと資産価値が落ちにくいところとかの保険もかね、

住宅地としての人気や評判を大きく宣伝するのは、販売会社の営業だったりすると思います。
そして、人気があるということは、住みやすく、いい環境なんだろう。と思ってしまうわけです。

庶民にとって、家は一生に一度か二度かという買い物です。
荒れて評判がよくないという地域よりは、評判がいいという安全パイなエリアを選びたくなるんだと思います。
特に子供がいるので、そうなります。

別荘地のような緑が目の前にあるところに住みたいけど、便利でもあってほしいし、大きな病院と、通学が便利なところに住みたい、でも予算もある。

本当に住まいに何億もかけれるお金持ちなら、今頃ここの掲示板で悩んでいなくて、
気に入れば、注文か建築士にお願いしてどこにでも建てているでしょう。

マンションは所詮マンションで、上にも横にも部屋続きの集合住宅です。過剰な期待はしないほうがいいですよね。

この場所より、近くのどこそこのほうが上だ、下だなど、参考にもなりますが
それこそ、見栄の喧嘩のような内容になると、あきれます。

私は庶民なので、こちらを検討したのですが、車生活なのに機械式駐車場は毎日面倒そうなので
どうなんだろう、と現実的に思っています。
あと、大きな病院が近くにあるという点で、千里ニュータウンのほうがいいのかなとも思っています。
見栄で家を買う余裕は庶民にはないですよ。現実的です。

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色々あるのかもしれないですが…
普通に静かに暮らすことができるならそれ以上の事ってないのではないかしら。
お互いに気遣いのある生活ができるといいでしょうね。

少しマンションから離れれば公園が多くありますし、
季節の移り変わりを感じることができる地域なのではないかと思われます。
お散歩とかきっと楽しいでしょう。

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機械式駐輪場は性能によっては、それほど待たないという説もあります。
実際にシュミレーションしてみる必要性はあるかも。
機械式は、他でも言われていますが、将来どうしても修繕費がアップするそうです。
マンションは、買って終わりではないですから。

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確かに今は、高性能の機械式駐車場が増えてきているようです。
ただどんなに時間短縮したとしても朝の通勤時など多くの人が車を
利用することになれば時間がかかるのは避けられません。
このマンションの駐車場は91台。どれだけの人が朝利用するのか確認して
多いようなら利用者が少ない早い時間帯にするとかしたほうが
いいかもしれません。

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機械式駐車場にしてもエレベーターなどにしても
利用したい時間帯って重なるものですよね。
急いでいるときほどそうだったりします。
まあ、車通勤する人が同じ場所に通うわけではないので
同じ時間帯に利用するとは限らないだろうけれど。
駐車場の月額使用料は13,500円～23,000円と安くはないですが
将来的な修繕費のアップも覚悟しておかないといけないのですかね。
使用料だけでは賄えないのだろうか。

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機械式は相当ストレスですよ。
日常的に使うとなると更に、消えることのないストレスです。

安全面からゆっくりしか動かせないようでイライラするし、ぎりぎりの幅で作られていて駐車が大変だし
車が下に降りてきて、乗り込んで、いったん駐車場からだし、また降りて機械を閉めないといけない。
凄く手間です。

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機械式ってそんなに面倒なんですか？それなら不通に置ける駐車場が全然楽で良いですね。
機械式はドアミラーも畳まないと破損の原因にもなるんでしょうか。
とにかく、ギリギリとストレスは嫌ですね。特に急いでいる時は最悪ですね。

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でも敷地内におけるというのは大きなメリットだと思います。
荷物があるときとかいいなと思います。
敷地外で借りると、いつも目が届く場所にあるわけじゃないので
心配は心配になるかなぁとも思ったり。
ただ機械式駐車場の将来的なコストを駐車場料金で賄っていけるのかという思いもあります。

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ここの営業マンは対応が良かったね

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機械式、私も嫌です。
このマンションの価格なら、戸建て買えると思うのですが。

管理費や駐車場代や土地が残ることを考えると戸建てのほうがいいとかならないものでしょうか？

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残念ながら、資産価値だけを考えるなら戸建有利は間違いないでしょう。

空間タップリの社宅が容積率一杯のマンションに、豪邸が分割されミニ建売に
変わって行く現状を見ていると悲しくなります。

みみっちい戸建を買うぐらいならマンションの方が良いのになと思います。
尚、私は豪邸住まいですけどね。

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３６６は何が言いたいのかよくわからないな。

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あと少しで完売だね　頑張れ

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100戸以上あるなら入居できる人も多くていいですよね。
駅前の立地ですから希望者も多いはず、客観的に想像しても数が少なくて買えなかったという悲しい結果になることが少しでも少ないほうが微笑ましいです。

最初、甲陽園と甲子園と読み違えていました・・甲子園は大阪でしたね・・。
兵庫で甲陽園とうのはどれぐらいの知名度なんでしょうか。

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きょうび関東人でも、甲子園が大阪ではなく兵庫県なんてしってますよ。

甲陽園はまぁ電車の路線名（甲陽線）にもなっているので、そこそこ有名でしょうね。

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一昨年の恒例の家族クルーズに、初めて日本資本の船籍に乗り
バルセロナ、カナリア諸島等周ってきました。
その船は当然日本人の方が多く乗船され、7割程度が関東、東京、横浜近郊の方々の
様子でした。日本人対象のセミナーなど行事で大変多くの方とお話しさせていただきましたが、その方達は全員西宮市イーコール甲子園球場の場所ですねと
おっしゃりました。西宮市は兵庫県ということもご存知で、25年くらい前とは大きく異なり西宮の名前が浸透したことを知りました。多くの方が甲陽園、苦楽園、関学に絡めて甲東園もご存知で自己紹介助かりました。芦屋を含め、都会近くに緑豊かな住宅地があるということをご存知でした。

実際のご報告まで。

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阪急甲陽線の終点の甲陽園駅で、もう近くには緑が沢山ありそうな所と見られますが、
良さそうな地域なんでしょうかね。
地図を見ていて、山が近いようにも感じられますが、４０００万円～５０００万円とは意外とするもんですね。
この辺では普通かな。

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しかし甲陽園でも
結構遠い山の上は超苦戦の様子。
こちらと大違いですね。当然だと言えば当然のことかな。
やはり地元がいいと思うところが売れ
ほとんど笑えるような場所は困難。山の上だろうがデパートの
近くだろうが地元の受けがポイントか。
中古になった時売れなくては、結局困難。

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駅から近いのは魅力です。
将来の事を考えると車などがなくても生活できる駅近がいいです。
間取りはスタンダードな感じですね。
金額は、西向きと南向きでは違いがあるのでしょうかね。
個人的には南向きがいいですけど。
グリーンカーテンは、人によりますね。

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ここのＨＰは毎日更新されていてリアルな情報がわかっていいです。
ずっと、更新されないところもあるので、誠意を感じますね。
ここは、管理費や修繕費が将来、かなり値上がりして負担になりそう。
でも駅から1分ってやはりいいな～。

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管理費は必要なものとそうでないものを仕分けしなおしていったり、コスト削減をすれば何とかなるでしょう。でも修繕費に関してはこちらのマンションに限らず上がるのは確実かと。108戸と割と大きめの規模のマンションだからまだ1戸あたりの負担が少なくっていいのかもしれないなぁと思います。早めに本当は備えておくのが良いんですけれどね。

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関東での知名度の話になりましたが、
普通は甲陽園、苦楽園、夙川も知らないし、読み方もよく分からないと思います。
（尼崎や西宮は工業的なエリア、神戸と芦屋が住宅地的なイメージでした）
関西で、住まいを捜し出し、西宮は名のある住宅地と知りました。

関西での住まい探しでは、転勤族が多いという点で
千里ニュータウンの千里中央など付近をすすめられる方が多いかもしれません。

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でも同じ甲陽園なら夜景が素敵で甲山森林公園に近いエスリードのほうが人気なのでしょうね。

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夜景も魅力的ですし、森林公園に近いという環境も魅力的ですけど、エスリードって人気あるんですか？
駅からの近さで言うとこちらの方が現実的に人気があるものかと思いますが、そうでもないのかしら。
マンション検討者すべてが電車を使う人ばかりではないですものね。
日常的には電車、たまに車を使用となると駅からの距離も重要なんですよね。
でも価格が、という感じです。

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駅前もエスリード付近も、いい所ですよ。
機械式駐車場を使っていますが、さほど不便は感じません。
冬に凍らなくなったので、かえって時間短縮となりました。
仕事で、西宮市内一円の住宅を知っています。
自然に近いことが甲陽園の最大の魅力で、駅が近い利便性も含めると最高の街だと考え、近隣に住んでいます。

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管理費も修繕費も戸数が多ければ多少負担が減りますね
修繕費は高い方が一括支払いの時に払う金額が減りそうなんですがどうなんでしょう。

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機械式駐車場なら、家のベンツがおけねーわ。
ぼつ！

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甲陽線沿線では、中古ベンツが大流行していますから駐車場の仕様は大事ですね！

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中古車だけじゃないと思うけど。
中古車の方が多いかもしれないが、
別になんでもいいんじゃない？
中古でも新車でも、外車は外車。
要は自己満足の世界なんだし。
どうでもいいよ。

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こんな駅前なのに、皆が頻繁にクルマつかったら周辺にも
駅前道路にも悪影響を与え、迷惑この上無い。
しかも以前は殆ど人が住んでいなかった土地に100世帯以上も増えて。

だから車の利用が面倒な機械式駐車場なのは正しい。
ある程度、安易なクルマ利用に歯止めがかかるだろうから。
それより台数が多すぎでしょう。
駅前なのだから、台数は戸数の半分程度で良いのでは。
台数減らして平地駐車場部分にカーシェアリングを導入したほうがいい。

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私もそうおもいます。
敷地内の平面駐車場を利用して、タイムズなどのカーシェアを導入するべきではないでしょうか。

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完売もうすぐですね

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甲陽園の駅前はお迎えの車だらけですね

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もうすぐ完売なんですか！
凄い人気なんですね。

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土地勘がないのでイメージ写真と地図が頼りなんですが、公式のトップページのイメージって合ってますか？背後には緑の丘があって、なかなか良い環境に見えるんですが。地図を見るとなんだか違うような・・・
あと1邸ですか。価格は安いとは思えないですが、やはり駅近だと人気があるんですね。

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>>391
公式の緑の丘に包まれたイメージ画像は実際にはありえないですよ。
良く言えば誇大広告、悪く言えばペテンです。

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実際にはこのマンション予定地の背後には公式サイトのような緑に囲まれた小高い丘（山）など存在しません。
http://binged.it/WeMlHW

甲山方面の画像と、マンション完成予想図を合成した悪質な詐欺すれすれのイメージ画像でしょう。

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入居開始はいつですか？

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来年の秋に阪急オアシスが駅前に出来ますね。買い物は便利になるかも。

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