千葉の新築分譲マンション掲示板「TX(つくばエクスプレス)沿線開発の現状と未来を語るpart8」についてご紹介しています。
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ご近所さん [更新日時] 2024-02-12 06:12:24
【沿線スレ】TX(つくばエクスプレス)沿線の住環境(千葉)| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくばエクスプレス 沿線開発を語るスレッドもpart8に突入です
引き続き周辺開発も楽しみですね。

part7:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/292425/
part6:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175016/

首都圏新都市鉄道株式会社(資本金1850億1630万円)
http://www.mir.co.jp/

三井不動産つくばエクスプレスプロジェクト」
http://www.mitsuifudosan.co.jp/project/special/tsukuba/index.html

UR都市機構「つくばエクスプレスタウン」
http://takuchi.ur-net.go.jp/tx/index.asp

[スレ作成日時]2013-06-24 16:57:36

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TX(つくばエクスプレス)沿線開発の現状と未来を語るpart8

  1. 541 匿名さん

    そんなことしたら、ジョセイサベツガーって大騒ぎになりますよ。
    一度女性を優遇したらその権利は既得権だからどんなことがあっても元には戻せません。
    TXとTX利用者が納得して無くしたとしても「TX女性専用車を廃止へ」とニュースで流れた途端に関係ない人たちが「女性差別だ!」と騒ぎ始めます。
    どんな事情があったとしても、一度作ってしまった女性専用車は無くせないのですよ。

  2. 542 匿名さん

    女性専用車両はあったほうがいいけれど、
    通勤時間帯で比較的空いている女性専用車両を見ると、
    女性一人もしくは女性だけのグループは、一般車両に乗らないでほしい。

  3. 543 匿名

    541

    女性専用車自体は男性差別なのに、
    無くすそうとすると「女性差別だ」なんて言われるのは不思議なものですね。


  4. 544 匿名さん

    えーと、鉄道会社が女性専用車をなくそうとして誰かが「女性差別だ」と言ったという具体例はあるのですか?
    聞いたことが無いのですが。

  5. 545 匿名さん

    >>544
    なら今すぐ無くそうぜ!
    誰も文句言わないなら今すぐ無くそうぜ!

  6. 546 匿名さん

    そこまで女性専用車両に拘る意味がよくわからんけど
    どの程度の混雑で廃止するとどの程度他の車両の混雑を軽減できるのか乗ってきたら?
    女性専用車両なんて任意協力で、男性が乗ってはいけないなんて法律はないんだし。

    女性専用車に反対署名集めてるサイトもあるみたいよ。
    http://www.geocities.jp/tsubasa131/senyou-hantai24.htm

  7. 547 匿名さん

    たぶん一連の議論の主目的は混雑の平準化でしょ?
    他の5両が激混みで女性専用車が比較的空いてるのに
    多くの女性が女性専用車を使わずに一般車両に乗ってる。
    なんで?だったら女性専用車いらなくね?

    ここまでの流れはこういうことだと思ってる。
    だから、女性専用車を無くすかどうかは主題ではない。
    多くの女性が女性専用車を使ってくれて、他の車両と同じくらいの混雑になれば
    誰も女性専用車をなくせ!とは言わないと思う。

  8. 548 匿名さん

    >>547
    だから廃止するとどの程度混雑緩和するのか(略)って書いてある

  9. 549 匿名さん

    >>548
    だから廃止にすることが目的ではない
    (略)って書いてある

  10. 550 匿名さん

    549

    それは甘いんじゃないか?
    どれだけ女性専用車が混んでも専用車が存在すれば
    専用車があるんだからそっち行けって人は少なからず出てくると思う

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  12. 551 匿名さん

    >>550
    そ、そうか、甘いか…うむ…
    でもそうなると、8両になろうが10両になろうが
    女性専用車があるんだから女性はそっちを使え!ってなっちゃう。
    いまは6両なのに女性専用車があってしかも女性専用車だけがすいてることが問題なだけで
    女性専用車の存在そのものを否定したいわけではないから…
    って俺だけか?
    みんなは女性専用車そのものが憎かったのか?
    それなら見当外れなこと言ってた。悪い。

  13. 552 匿名さん

    平等がいいなら、男性専用車を作れば?
    男性が誰も乗らなかったりして(笑)
    そうしたら女性専用車は意味のあるものになるよね。

  14. 553 匿名さん

    >>552
    だからそういうことを議論したいんじゃないんだってば。

    俺はさ、女性がずるいとか、女性優遇けしからんとか言いたい訳じゃなくてさ
    今は混雑がひどいのに女性専用車だけが特に空いてる、これを平準化させたい、
    女性が女性専用車を使ってくれるなら良いけど、今のままなら
    しばらくは女性専用車をなくしたらどうか?
    って言いたいの。
    目的はあくまでも混雑の平準化であって、女性憎しで言ってるんじゃない。
    だから男性専用車とかは求めてないし、かと言って女性専用車を廃止したら
    どれだけ混雑が緩和するかのデータなんて持ち合わせていない。

    このスレが、女性優遇けしからん、とか、だったら男性専用車を作れば良いじゃん、とか
    そういう議論が求められてるなら俺は全然違うこと言ってた。
    ひとりで騒いでて本当にすまん。ちょっとおとなしくしとく。

  15. 554 匿名さん

    >>551
    いや、あなたの意見は理解できる。
    だけど女性だけ特別扱いの状況が気に入らない人もいると思う。

    この掲示板ではないけど
    女性専用車があるのに普通車両に乗る女は痴漢やレイプされても文句言うな
    って過激な意見も出てたりするから怖いよ

  16. 555 匿名さん

    >>553
    連続投稿すまんね。
    理論的には目的は混雑の緩和と乗車率の標準化だと思うよ。その通り。
    ただその中に面白くないって感情論が入って議論がごちゃごちゃしてるだけな気がする。
    正論なんだから静かにする必要なんてないよ。

  17. 556 匿名さん

    >>555
    ありがとう。

    TXを使うすべての人にとって快適な状態が作られることを願いたい。

  18. 557 匿名さん

    どこの路線にも言えることでしたが…今回の雪にはかなりやられましたね。
    震災以来の運休に衝撃を覚えた1日でした。

  19. 558 匿名さん

    山手線総武線が運休しているときにTXだけ運行させたら、秋葉原が昨日の成田空港みたいになっちゃうから、他の路線と足並み合わせて運休させたってことはないよね?

  20. 559 匿名さん

    >>558
    鉄道会社のプライドとしてそれはないでしょう。
    いくらなんでもそれは首都圏新都市鉄道さんに失礼ですよ~

  21. 560 匿名さん

    南流山の大型プロジェクトが動き出しましたね
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/409675/1

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