TX（つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart8

京葉線はそうしていますね。
朝の快速はなくなりました。

TXもラッシュ時は快速無いですよね。
区快と通勤快速、普通だけだと思います。

>>1261

それに武蔵野快速も無くしたこと。
この効果は大きいです。
帰路の東京駅始発では、快速以外の着席チャンスがかなり増えた。
武蔵野線はさらに顕著。
ただ、舞浜からTDRのゲストが、どっと乗り込んでくる。

TXは六町、青井じゃ乗れないくらい混んでいると聞きましたがどうなんですか？

>>1264 花さん
そこまで混んでいないようには感じます。

これからそうなるかもしれませんね。
利用客増えているし。

>>1264 花さん
嘘をついてる奴がいるのでこちらを参考にしてください。
http://www.mir.co.jp/service/20181128_offpeak.pdf

どんなに混んでても、六〇、青〇からの乗客は意地でも超強引に乗り込んでくる・・・
足〇区恐るべし。

>>1268 匿名さん

足立区関係あるの？
意地でも乗らないと仕事遅れますわ。

表見るとなかなかの混みですね。
六町、青井は住宅街だし朝上りは降りる人いないんでは？
ところで北千住ではどれくらいすくんですが？
教えていただければ幸いですが。

>>1268 匿名さん

むしろ千葉、埼玉、茨木のカッペがあとからのるひとのことを考えないで奥に行かない方が問題。

沿線の住民同士でマナーのひどさを罵り合ってもしょうがないじゃないですか。
ＴＸの混雑がひどいので、茨城県民も足立区民も皆ストレスがたまっているということですね。
北千住から、どのくらい空くかという質問がありますが、私は秋葉原８時10分頃着く電車で通勤してますが、北千住で混雑度は全然下がりません。
ほとんどの人が秋葉原まで乗ってるようです。

>>1269 住民板ユーザーさん2さん
早く家を出ればいいんじゃない？

柏の葉キャンパスにて住宅購入を検討しています。しかし、都内勤務なので交通費の面で悩んでいます。私は交通費は全額支給なのですが、パートの嫁や、学生の息子の交通費を考えると頭が痛い…TX、あと少しでも安くなると嬉しいです。

>>1276 匿名さん
柏の葉をやめて流山おおたかの森にすれば、柏経由で交通費を安くできますよ。

数百円の交通費が気になるような家計だと、そもそも家の購入は無理では？

>>1278 匿名さん
数百円ではないですね…1日往復で1400円はかかります。それを定期で買うと6ヶ月で15万とかするので。同じような距離でも柏駅からだと全然交通費が違います。でもおっしゃる通り、TX線上で家を買うのは間違いだったのかもしれませんね。交通費気にならないの羨ましいです！

我孫子はどうですか？(住んでました)
千代田線は始発だし、快速も座れることもありますよ。
１０両編成で来た電車を１５両編成にするための増結部分は実質始発です。まあ増結知る必要がある電車はまれですが。

我孫子は南口北口ともにイトーヨーカドー。南側は湖畔です。
東京駅までは直通で37分ほど
スレ違い失礼。