京葉線の将来　Part3

稲毛海岸はいいと思うな。

少なくとも古びた総武線沿線よりずっときれいで整っていて、将来性もある。

>>362

稲毛海岸の集合住宅は、S61年3月の西船橋～千葉港が最初。
それが開通する前のことで有り、総武線で駅までバスを利用していたはず。

だから、湾岸地域の主に旧公団の大規模開発としてはかなり先行していた。
年季が入っているのは当然だろ。

これからマンションを買う人が居ないと主張しているあんたはどこに住んでいるのか？

誤記訂正。以下に

稲毛海岸の主に旧公団の集合住宅は、京葉線がS61年3月の西船橋～千葉港開通するずっと前のことで有り、総武線で駅までバスを利用していたはず。

>>365

そういうあんたはどこに住んでいるんだ？

答えなければ、沿線の地元事情に精通していない他地域の不動産業者による煽りと認定しよう。

>>366
>答えなければ、沿線の地元事情に精通していない他地域の不動産業者による煽りと認定しよう。
はて？
認定に値する論拠がまるでありません。
デタラメを元にしたレッテル貼りなど止めましょう。

「見ればわかる。住む意味も価値も無いよ。」ってのも論拠がないわけで、お互い様だわなw

>>369
「見ればわかる。住む意味も価値も無いよ。」ってのはただの意見であって、認定じゃない。
意見VS認定にお互い様を持ち出すのは、お門違いだわなw

正直、どーでもいい

ほれ、正体を明かさず、妬みから来る煽りで沿線を煽っている。

沿線住民でも無く、京葉線利用者でもない事は明らかだろうに。

認定って何だかね。自分がどこに住んでいるかぐらいは表明しなきゃ。上から目線がすごい。

>>374

詮索外れ。
明かり区間で西側のトラス橋梁に敷設したコンクリートスラブ軌道が終わるところ側。
新木場までシーサスが全くない中間部。

どれも匿名掲示板での詮索は、2chと変わりなく外れる事が多いな。

そういう >>374は、京葉線利用者なのか？

376は375宛としか読めないが。