千葉のよい街を決めるスレ Part２

津田沼に住んだら変人扱いされるよね。

>553
何でも一番でないと納得出来ない津田沼なんか無視するのが一番ですよ。

プラウド船橋最強伝説☆

プラウド船橋は千葉どころか首都圏最強のマンションだそうですが、そんなに強いなら、何であんなに安く安く売り出されたのですか？

中心価格帯が3500万円前後なんて、実籾徒歩14分とかで無いと買えないと思ってました。安いのには安い理由がある筈だと思うのですが。

>556
母ちゃんでベソばりに
子供の悪口大会みたいでつっこみどころ満載だけど、
空いてするだけ時間もったいないから、まぁ放置。

>568
あーあ、ひっかかっちゃったw

>557

それはごく一部、4000万以上がほとんど。
ゆとりとは価格が違う。

>569

良い釣り針持ってますな

557
http://diamond.jp/articles/-/33864
これ読んで少し勉強してください。

あんなところをそんな値段で買ってしまったのか。。。。

毎回突如、1つの話題に異常に執着なネガが沸くけど、これ全部同じ人じゃない？
精神疾患？

政治くん？

>574

MR行った事ないから価格詳しく知らないのがバレバレ。

4街区だろうがその他の街区だろうが、いづれにしても奏よりは安くて良いね。庶民の味方。

奏を買う奴なんて銭をドブに捨てるようなもの。
買った時点で3～4割損するから住み続けるしかない。
買った時と売るときの差である下落率が全国で1ワースト0位か11位ですから。

>577

だから知らないって言われるんだよ。
知らないのは黙ってるのが賢明だと思うよ。
MR行ってないのがよくわかる。

580 下落率が高いのはちょうどその時駅遠くの高いマンションが新築ででたから、しかし、津田沼で1番環境の良い奏でのマンションとは立地が違いすぎる。仮に住み続けることになってもこんな良い環境住む方が良い、賃貸も18万で即契約になっているから貸すことも可能。

利回り5パーって計算おかしいだろw

>583

現地見たけど、まだほとんど更地で開発途中で頓挫して放置されてる風景にしか見えない。
これでは田舎の風景だ。
あっ それで田舎だから環境良いのか？

街が完成してからにしてくれ。
公園も予算付かないし、プラウドの緑溢れる街とは大違いだし。
あちらは着々と街が出来ているのにね。

たぶん千葉みたいな郊外は開発うんぬんではなく、安く買えたほうが良いと思うよ。
住んだ瞬間から中古になるんだし、安い中古が溢れてる千葉なんかでは厳しいよ。
特に新築物件は開発やら町並みCGやらのマジックがあるけど、中古は現地と価格のみだから。

人気物件の宿命だけど、人気も半端ない位だから妬み、ネガも半端ないね。

>583

津田沼で賃貸18万てギャグですか？希望価格は自由だか、津田沼でそんなに出すバカはいない。
まあ10万が良いところだな。
買った時点で1000万単位の下落率だからな。
住み続けるのが一番。
貸すと住宅ローン減税受けれないしね。

591 それがいるのだよ、津田沼の良さを知らない人にはわからんだろう。総武快速始発駅この希少価値は船橋、市川にも無い。買ったばかりで下落どころか、上昇するな。奏で地区のマンションは入居前に全て完売。

奏を高く買ってしまった人の割合が多いですよ。
直ぐにむきになり反論してきますよ。

>592

いるわけない。
始発駅は裏を返せば終点、そをんな遠い駅に価値がある訳がない。
『次は～終点津田沼～津田沼、僻地でございま～す』

>592

いるわけない。
始発駅は裏を返せば終点、そんな遠い駅に価値がある訳がない。
『次は～終点津田沼～津田沼、僻地でございま～す』

奏を妬む新船橋はいても、新船橋を妬む奏はいないよ。好きな方のマンションをあげると言われたら新船橋をもらう？

現地まで歩いた感じだと津田沼はちょっと寂しいよね。
新船橋は目の前にショッピングセンターがあるんで活気がある感じ。
逆を言えば騒がしいけど。

ところで海浜幕張のベイタウンはどうですか？
あそこ駅から距離あるけどバスが結構使えるんですよ、駅までの道が混まないんで。

奏の杜のマンションは、特に高いと思わないけどね。
過去１０年間に津田沼駅南口で販売されたマンションと比べても、値段はあまり変わらないよ。
特に、土地区画整理事業地＋免震構造（大規模の方ね）であることを考えると、相場どおりか、むしろ安いくらいだよ。

そりゃ、絶対的な価格は新船橋より高いよ。
それは、新船橋のマイナス部分が無くなっているのだから、当然だと思うけどね。

上野、浅草、妙典、新宿、池袋、押上なんかも始発駅ですね。こういう都心に近い始発は更に価値が高い。

597 そりゃタダなら奏貰うよ普通。

奏ねえ・・。悪くないんだけど駅徒歩１０分はつらいな。
せめて３分くらいだったら市川・本八幡あたりと比較対象になるのに。

奏と新船橋のDisり合い本当に鬱陶しいな。

>597

ではこの必要以上の悪口は何かな？
妬みないなら話題すら出ないはず。

奏徒歩7分ですよ

>597


プラウド船橋の一番条件の良い部屋もらうよ。
財政難の習志野は地元民しか選ばないですよ。
開発途中で頓挫なんて勘弁。
畑作業が好きな人は良いかも。
こんな自分勝手な人は農家の人は迷惑だろうけど。

>599

奏でが狭い部屋で高い理由はこれです。

http://blog.goo.ne.jp/tyokusetusekou/e/4fda1c9df3dd61491c044d122614ccf...

JR津田沼と野田線新船橋の比較。

•駅からの徒歩時間が同じなら、どう考えてもJR津田沼の勝ちでしょう。その証拠に、野村も津田沼物件のほうが高い値付けしてるし。議論の余地無し。

•プラウド船橋の徒歩3分と徒歩7分の奏の杜との比較でも、やはり奏の勝ちでしょう。もし奏が新船橋と同じ坪単価で出ていたら、新船橋以上の倍率がついていた筈。または新船橋が奏と同じ坪単価で出ていたら、あんなに倍率ついたとは思えない。新船橋の人気は、一にもニにも価格だし。

デベの値付けはシビアです。

>605

開発入り口まではね。
大規模のAB棟の最上階なんかは駅までエレベーター待ちとかで実質15分以上かかるだろう。
開発入り口にテント生活でも、信号待ちがあるから7分では往かないのは常識。

>608

不動産にタラレバはない。
だから駅前1分の大規模複合再開発のプラウド船橋が希少価値がある。

津田沼には駅前１分の大規模複合再開発は存在しない。
存在しないことを津田沼民は持ち出し屁理屈をこねる。

タラレパを言う時点で負けを認めている事になる。
あなたの妄想なら一人でやってくれ。

>608

ちなみにプラウド船橋一街区と二街区は駅徒歩１分です！

駅徒歩1分は避けたい。駅から丸見え、電車、酔っぱらいの騒音窓もあけられない。

>612

駅に面してなければ良いじゃん

>613

タラレバくんよりは良いかも。

>614

使えない駅という理由を述べよ。

>614

京成津田沼や谷津から乗ってきて京成船橋でJR船橋に乗り換えれで走ってる方が距離が有り走ってる奴が多くてかなり危険ですが。
野田線は隣で距離近いしね。
津田沼も新津田沼からの乗り換えも同じく走ってるだろ。

620 まず駅自体が汚い、狭い、店がない。みどりの窓口なんて当然ない。あるのはイオンだけ、寄ろうとしてもマンションと逆側で、結局時間がかかる。何処に行くにも船橋乗り換え、朝はラッシュで気分悪い、帰りなんか10分に1本、厳しい。

奏と新船橋、5年後に逆ざやなるのはどっちかな。

622 主要路線は高くて買えません。

>>408より

◆千葉県平均所得ランキング
　1.浦安市　　2.印西市　　3.白井市　　4.市川市　　5.佐倉市
　6.習志野市　7.我孫子市　8.流山市　　9.柏市　　 10.千葉市

◆大学卒業者比率（40％以上を抜粋）
　流山市　　我孫子市　　印西市　　
　浦安市　　市川市　　習志野市　　千葉市美浜区

このあたりから選ぶのが順当じゃないかな。
あとは>>80のような街単位への落とし込み。>>80の中ではどこが該当するかな？

あのさ、大学ピンキリでしょ。
東大、京大だけのランキングにしてくれ。ちなみに俺は京大。

柏や船橋は千葉の中では都会だけど、低学歴が多いのか。
そこらへんも市川や浦安と違うところだね。
学歴や収入から見ると、千葉ニューのほうが上か。

千葉ニューが上？出身地じゃないだろ。ただ買って住んでるだけ。そんなのもわからんのか。あほバッカだな。

>636
＞ただ買って住んでるだけ
住んでいる人を比較しているんだよ。
おまえ、完全にいかれてるな

千葉NTは変わったね。ひと昔前なら住みたくない街上位だっただろうに。それが、今じゃ、住みやすさ全国No.1だからね。この前、久々に行ったけど、昔は田舎だとバカにしていたけど、家族が出来たら千葉NTに引っ越したいと、真剣に考えたよ。

客観的にみれば印西市は住みやすさランキング一位。一個人のネガ意見なら、ワーストNo.1なんだろうね。

浦安か印西ならお手頃価格の印西に住むね。あそこは北総台地で災害にも強い。湾岸地域のような液状化の心配もない。

お手頃？電車賃は異常だよ。

オレは東大出身だけど、やっぱり新船橋最高だね。

住んでる人を比較？誰でも大学出れる時代。
どこの大学出たかで判断しろよ、638はアホだな。

印西なら敬愛とか千葉商科程度でしょ。

北総線はほんと電車賃がね、NT中央から上野に出るだけで片道1000円とか。
サラリーマンは定期があるから関係無いけど。

>644
どこまでも使えない奴だな
その、だれでも入れる大学すら出てない住民が６０％超えてる地域を指して
「低学歴が多い」と言ってるの

どこの大学を出たかで語りたければデータ出せば。
そうすれば話は膨らむと思うよ。

中小企業だと北総線の電車賃が高いから定期代出さない会社もあるよ。採用しない会社も。マジで。

>648
そういった中小企業にしか入れない奴は千葉ニューには住まないって事か。
それで益々平均学歴や平均収入が高くなるんだな。

零細企業の社員はＪＲ沿線の激安物件がお似合い

つまりはダメダメ路線。俺も採用やってるけど印西市なんかに住んでる人は採用しない。交通費が一日2000円越えなんてありえませんからね。小田急なら箱根湯本辺りまでいけちゃわないか？高すぎるんですよ…。

印西のマンション70m2で1000万円台だからね、牧の原辺りは。100m2でもタカラレーベンマンションは2900万くらい。常磐線で茨城あたりと同価格。
貧乏人ほど印西市だね。

↑富裕層が高い、という話しをしている中で見事な○○っぷりを発揮してますね。もう少し勉強しましょうよ。