CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 22

そうかな？
大学で微妙にランク付しているしね。

なぜ東大にこだわるかは以下のリンク先を見てくれ。
税金を沢山納めてくれる住民が多いと市も安泰。
http://rank.in.coocan.jp/salary/other/univ.html

偏ったデータだことw
無理矢理感が滲み出てるよ

もう初富と大仏の間の銚子丸に行かなくて済むのは個人的にはうれしいね。

市進は南口の建設中のビルなんだね

実際問題としてだいたいみんな駒場
キャンパスであの地域の落ち着き具合を
学んでしまうので、その周辺にとどまりますね。

千葉に目を向ける人はほとんど見たことがないよ。

八千代緑が丘のスレみると東洋高速でも逆乗り問題になっているようだ

問題というより常態化しているということだ

>427
そんなこと言われても見たことないので。

まあ、自分の周りでは見たことないってだけの話
だろうけど、理一でマスターまで進学してる
人の大半は駒場周辺で生活基盤が作られるので
、そのままそこにとどまるか、一度港区の内陸部に引っ越して、その後都心すぎるのが嫌な人は渋谷（松濤とか神宮前）あたりまで下る、または都落ちして桜新町、二子玉川、自由が丘あたりに家を構える。

この辺が典型的なパターン。そうじゃない人も
いるだろうけどね。千葉に来るのは実家が千葉
の人という印象。

なので、バブル期の東大卒の人がなぜ千葉
ニューに目を向けたけたのかは気になりますね。

当時は都内の環境汚染が深刻だったというのもあるのかな。

違うよ。それだけ千葉ニュータウンとしての将来性を信じた結果だよ。
東大卒なんてゴロゴロいる。
特別な存在ではない。

千葉ニュータウンの当初の計画
を参照。はじめから、住むための街だけとして計画されたわけではない。
あの時代からゴミの空気輸送をつくったり。

今年もやるそうです。
「アクセス特急」早朝・深夜の臨時列車を運転

http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/130628_02.pdf

東大だって毎年５０００人弱が入学・卒業してるんだから、普通に身近にいますよね。
東大卒でやっぱり優秀な人もいるし、使えない人もいる。その逆もまた然り。

今の自分がダメな場合や仕事の出来ない人にかぎって３０歳過ぎても出身校の事を言うもんです。

千葉ニューにもゴミの空気輸送ってあったの？
海浜幕張だけかと思ってた。

将来性を信じて居を構えた東大卒のエリートから見ると千葉ニュータウンの現状はどう映っているのだろうか。
プライドが高いから自分の判断が間違っているとは思わず単に不運だとか行政の失策だとか自分を納得させるしかない。ただ、溜まった不満を市の役人にぶつけるのは勘弁だ。

＞４５３、つい一年少し前まで稼働していた。ビジネスモール一帯、イオンモール、小倉台が対象だった

４３５のまちがい↑

真空集塵は平成22年度末で廃止　2年ちょっと前ですね。
http://blog.goo.ne.jp/wa8823/e/eb3fb989060734724f3dd4cdc3611b6c

437さん、439さん情報ありがとう。
15年間ほど稼働していたんですね。