パークナード潮芦屋について

現地写真みる限り、何にもないところにマンションがポツンとある感じなのでしょうか？
夜間は真っ暗ですか？
仕事で遅い帰宅が多いので、夜間の周辺環境が気になりますね
夜間の現地に行かれた方いらっしゃいますか

No.348の撮影場所あたりの南西側に一戸建て群が建っています。
また、画像にも写っていますが、洒落た街灯が等間隔で立っています。
順に、南東側にも一戸建てが建ってゆきます。
電柱もなく、新しい街という感じでしたよ。

ありますよ。

かなり暗いです。
女性の独り歩きは避けた方がいいです。
娘さんを塾に通わすときはお迎えが原則かと。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

>360さん

そんなこと言い出したら駅前しか不可能でしょう。
芦屋は特にJRより北は細い路地ばかりです。
ご自身が言うような場所(駅徒歩5分くらい)に一戸建てを新規購入するのはほぼ無理です。
なぜなら昔からの住人が多く売りに出される可能性はほぼ皆無。

造成中なのですから、現時点で夜は暗くて当然なのではありませんか。

マンション前の空き地、マンションへ続く道両側に一戸建てがビッシリ立ち並ぶ予定でしょう。

街灯の間隔も長くなく、良い街が出来上がると思いますよ。

画像の足場やカバーが早く取れて、外観があらわれたら、またアップしてくださいネ。

>361
>芦屋は特にJRより北は細い路地ばかりです。
芦屋はJRより北も南もたいして変わらない。
狭い道も有るには有るが芦屋は他都市と比較するのなら、
道は整備されてる部類に入ります。

363さん
あんたのが正しい！
北側は確かに一方通行多いが、あんだけドデカイ外車が通っても問題ないからそこまで狭いとも言えないのでは？
阪急の北側は狭いが。

「スマートシティ」最新の街がどんな風になるかワクワクします。
マンションへ向かう道の手前左側は家の裏にプライベートマリーナのある一戸建てらしいです。

ヨットを横付けだきるとは凄いですね。
ただ結構エンジン音しますよ。

芦屋の北と南が変わらない？

くまなく車で走ってみてください。
くねくね道がどんだけ多いか分かるはずです。

そんな事より、僕が言いたいのは、
潮芦屋が他と比較して独り歩きに向かないなんてことはない、といいたいだけです。

南芦屋浜は犯罪が少ないよ。なぜか？橋を２か所押さえられたら逃げ場がないから。

橋が2本だから少ない(笑)
人工島は全部少ないってこと？
メデタイ人ですね。
橋で検問するまでに逃げられちゃうよ(笑)

>368
犯罪者には抑止力がはたらくでしょうね。
２か所の橋に防犯監視カメラを設ければ良いですね。

もうすでに付いてますよ！

>367
塩芦屋はほんとに道くねくねで不便ですね。
JR芦屋まで行くのも直線距離がほぼ同じ六麓荘最北東と比較しても、
グーグルカーナビ検索で5分も余分にかかってしまう。

>367
くまなく走らなくたって阪急より南ならむしろ埋立地の方が道は曲がってます。
またビバリーヒルズのような高級住宅街も特に高級な地区は道はあえて曲げてます。
意味は解るかな？

芦屋山手なら夜の女性の一人歩きは向きませんが自家用車かタクを使うので問題ありません。
このマンション近辺も人けは無いので夜の女性の一人歩きは厳しいと思うが、
頻繁にタクシーに乗られる方は少ないでしょう。同じ土俵で語るのは無理かと思う。

よく書き込みされてる「周辺住民さん」他地区の比較非難を繰り返されてますがスレが荒れるだけですよ、
潮芦屋は確かに開放的で気分のいい住宅地です。この地を選ばれた方の気持ちも私は理解できます。
でも芦屋の山手や駅近くと張り合っても一般には受け入れられませんので。

ロクアイやポーアイとここを同列に比較出来ないですよ。
芦屋の埋立地は他と違い計画当初から住宅街として埋め立てされたため海抜も高いし、
また元々遠浅だった芦屋浜を埋めたため埋立層も薄く陥没や液状化もロクアイやポーアイより受けにくい。

言い切れますかね？

>376埋立層が5mより10mの方が沈下するのはあたりまえ

潮芦屋は阪神大震災時に一部液状化したため、再度強固に地盤改良がなされています。
これで少なくとも液状化しなかった高浜町と同等以上の地盤が出来たと考えられています。

ちょっと誤解が生じておりますが、北の方が圧倒的に細い路地が多いですよ！

比較するとスレが荒れると書かれておりますが、僕は以前に5年間JR芦屋近くのマンションに住んでいましたので、比較をしています。
潮芦屋戸建てには小さい子供のいる家庭が多く、そういった家庭には潮芦屋の広々とした環境は非常に良いと感じています。
小学校から私立に入れるのであれば、余程の駅チカでなければ、駅までの送り迎えは潮芦屋でなくても必要ですし。生活上不便なことなんて全然ないですよ。

ちなみにJRまでは10分、長くかかっても15分です。

このマンションの住民になる方は皆さん車は2台所有されるのでしょうか？
そうでなければバスも使うことになるだろうし、
駅徒歩が不可能な地域に住み生活になんら不住を感じないなんてあり得ない。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

「不便なことなんて全然ない」は 言い過ぎでしょう。ここはそれを上回るメリットを享受できると納得した人が買う物件。舞い上がりすぎるのは良くない。

>>378
この周辺住民さんはよく嘘つくからね、
ここからJR芦屋まで車で10~15分も嘘。
よほど道がすいてない限り10分は無理、
普通は埋立地内をくねく走って15~20分で
ようやくJR芦屋に辿り着く。
それでも魅力を感じる人なら買えばいい。

>381

芦屋川沿いを走れば４３号線の下をくぐり、JR芦屋まで１０分はかかりません。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

>381

>埋立地内をくねく走って

マンションから芦屋川のところの信号まで、
曲がるのはミズノのところ一回だけ。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

2号線に出るところで余程つっかえなければ20分はかかりませんよ。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

JR芦屋まで、どんな行き方してるの？鳴尾御影線を東に曲がって、JR芦屋の南側に着けば１０分かからんでしょう。

>>384
>2号線に出るところで余程つっかえなければ20分はかかりませんよ。
なるほど、それでは道が混んでいれば20分かかる場合も有るのですね。
道って通勤時間とかよく使う時間に限ってよく混みますが、
時間をずらせれる人は良いですね。

徒歩なら競歩大会にでも出ない限り全速力で歩かないけど、
車はアクセル踏めば簡単にスピードを出ますが、
混むと出したくても出せないし到着時間には差が出ますよね。

>388
混み具合で到着時間に差が出るのは、
地球上のドコでも当然のことではありませんか。
いったい何が書きたいのですか？

２号線は、業平橋東詰の交差点は避けた方が良いです。
阪神電車の下をくぐったら、すぐの信号を芦屋警察のほうに右折しましょう。
鳴尾御影線を少し走って左折すれば混みません。

マンションから阪神芦屋駅なら、すぐに着きます。
なぜ、JR芦屋ばかり引き合いに出して、不便を強調するのか、
おかしな作為が感じられますね。

検討されておられる方々は、朝の時間に走ってみれば良いでしょう。
自動車通勤組は、湾岸線の方へ行きますので芦屋川沿いなどは、
思うほど混みません。

高い買い物なので、妨害意見などを鵜呑みにせず、
その時間に走ってみられることをオススメします。

JR芦屋までは道がスムーズに行けば10分以内に着くし、
道が混み合っていれば20分以上かかる事もある。

これでいいじゃないですか・・・

>389
>自動車通勤組は、湾岸線
なんだかしっくりしなかったのがやっと理解できました。
湾岸線は大阪や神戸の中心部に通勤するのは不向きだけど、
湾岸線のインター近くに職場があればすこぶる便利。
バス組は阪神沿線に職場があれば大きな問題は感じない。
こんな人達ならここを選ぶメリットはあると思うが、
それ以上の欲を出すと失望するかも。

湾岸線の方へ行くというのは、何も湾岸線に乗るという意味ではない。
東方面は西宮浜から、西方面は深江浜から、４３号線に出る方々も多い。
よって、芦屋川のところは、そんなに渋滞がないと書いただけだ。
４３号線から、いくらでも阪神高速神戸線にも乗れるだろう。

>394
でも実際に車通勤は湾岸線利用率は高いんじゃないの？
湾岸線からアクセスの良い会社ならこの地のメリットも感じます。
>395
最寄駅の阪神芦屋からも遠いのにさらに遠いJRや阪急まで入れるのが、
欲、と書いた意味ですよ。

時間さえ掛ければどこにだって行けます、そんなに当たり前です。
でも日々のことを考えるとそこまで時間かける価値があるかどうかは、
人それぞれなのでその辺りはよく考えた方がいいと思います。

このマンション辺りから朝の通勤時間ですと、エンジンかけて大阪(梅田・心斎橋)まで30分くらいです。
湾岸線は神戸線に比べると朝の渋滞しません。
43号線までは芦屋浜から打出までの道が混むと聞いたことがあります。

>397
このマンションからバスで阪急芦屋川まで何分で着きますか？

バス停まで徒歩７分、芦屋川駅までバス１９分とのことですが、混む時間帯はそれでは到底無理で、場合によってはバスの所要時間が２倍くらいかかるケースもあるかも。

ありがとうございます。
ネットで検索したのですが見つけ出せなかったので、
参考にさせていただきます。

>403
通勤時間帯でも湾岸線は混んでないと思うけど、
阪神16号に乗り換えた辺りから渋滞に巻き込まれて30分では無理だと思うよ。

>397
通勤でJR芦屋まで車を使う人なんてほんの少し(多くは高額所得者)
バスで阪急まで行くのは時間がかかりすぎ。
欲を出し色々考えるのも良いが後でしんどくなりますよね、
冷静に考えてそでもここが良いと思うのなら買えばいい。

阪神芦屋から梅田２１分・三宮１１分で着くよ。
JRや阪急まで行く必要あるのかな？
JRはともかく、阪急でなければならない人はココ買わないでしょう。

周りの環境に引かれてマンション買うのもいいが毎日の通勤・通学はだんだん苦痛になると思うよ。

周りは新しくできた家ばかりだから今はオシャレで綺麗だが、年々傷んでくるので10年後20年後(塩害)はかなり様変わりしてるはず。

更なる開発もないだろうし。

せめて徒歩圏内に駅がないとキツいと思うよ。

個人的な意見ですが世間一般的な考えかと。

冬は海からの寒風がきついのかしら？

今日一緒に昼食をした〇〇〇ハウスの友人が、
「立場上、無理だが本当は自分もこのマンションを買いたい」と言ってました。
エネファーム、床暖房、サウナ付バス、食器洗浄乾燥機、セキュリティ、
など３５０万円以上かかっていると言ってました。これらの設備や価格と
屋上のソーラー発電の売電システムも含めて、「松下グループだからできる芸当だ」と言ってました。
もう工事の囲いは外れたでしょうか。来春が楽しみです。

http://web.pref.hyogo.lg.jp/kc07/documents/freezone_youkou01.pdf#searc...'%E5%8D%97%E8%8A%A6%E5%B1%8B%E6%B5%9C+%E5%85%A5%E6%9C%AD+%E4%BC%81%E6%A5%AD%E5%BA%81'

どんなのできるでしょうか？

>419
この海沿いエリアや温泉施設の水春、コミュニティセンター、これから楽しみですね。

バス停があってもほとんどバスがないよ。
時刻表見てびっくり、数時間に一本。
マイカーないと生活出来ない。

もう、ほとんど残っていないんじゃないでしょうか。

何戸かは残っているのでしょうか。

１階も、広い庭があって価格も安いので買い得ですね。

当面は瀬戸内との間にも一戸建ては建たないでしょうから、
素晴らしい眺望も楽しめそうです。

もちろん、北側はずっと美しい六甲山が楽しめますね。
ここから眺める六甲山は芦屋の街中とは違い、全容が望めて素晴らしいです。
みなさんもいちど六甲山を眺めに南芦屋浜へ行ってみてください。

一戸建ては２０１６年完成予定とか聞いた気がします。
これは自信ありませんが。

ここを選択される方は毎日電車に乗る方は少ないのではないでしょうか。
バスで駅まで行かなくてはならないですし、そのバス停も近いというほどではないですし・・・。
我が家は基本、車移動がメインです。
駐車場が100％なのは車移動がメインになることを考えてなのかなと感じました。

>423
マンションの目の前、公園のところにバス停ができるんですよ。
バスの便も、現在より、ずっと増えるということでした。

本数増えても最終の便は早いんだろうね。

呑んで帰ったら間違いなくタクシーだろうな。

>425
バスを使っている人は、最終便が電車の終電より早いのはどこでも同じでしょう。
では、あなたは購入されなければ良いんじゃないですか。
なぜ、わざわざ書き込みするのですか。

問題ないことは無いだろ

何故?

駆け込み需要の建設ラッシュで、熟練の職人さんは取り合いだとか。
今建てている所、それも安い物件はクオリティが不安。

公式ページが更新されていますね。
マンションギャラリーのページや販売ブログなどが追加されています。

物件概要を見た所、第二期の販売戸数は９戸との事。
もう残り少ない感じがしますね。
工事進捗の写真も掲載されていますが、かなり建ってきています。
春が待ち遠しいですね～

バス停が出来てバス便も増えるというのは嬉しい情報でした。

公式ページのブログ見ました。工事がだいぶ進んでいるようですが、まだ囲いの中が見えないんですね。
ギャラリーの屋上？から現地が見えるようですが、周辺は空き地でまだ寂しい感じがします。
眺望が変わるのは気になりますが、街づくりが早く進むといいなと思います。

もうあとふた月で完成なんですよね。
入居が見えてきました。
まず内覧会が楽しみですね。

リゾート地みたいに素敵だから、もうハワイとかバリとかプーケットとか行かなくてよくなるから旅行代も節約できますね！

物件ブログ見ました。結構できあがってますね～。既に最上階まで進んでるんでしょうか。外観完成予想図に近い大きさになってきてイメージしやすくなってきました。
2期分、Jgタイプの部屋はまだあるんですね。テラスが二つある広い部屋ですが広すぎるとちょっと…といったところなのでしょうか。3期分はいつごろから販売になるのでしょうか。

駐車場の抽選がこの日曜日にあります。約半数の駐車場を対象に抽選するようです。したがってまだ半分ぐらいしか売れてないのかもしれません。抽選方法は第一希望から第五希望まで出し抽選するようですが、なぜこのような面倒なことをするのか理解できません。希望者に優先順位をつけて優先順に選んでいけば良いと思うのですが。

車の大きさによっては地下に停めれない車種等ありますので、
全ての枠を開放して優先的に抽選すると
二期以降の方たちが駐車場を選ぶ際に選択肢がなく、
手持ちの車が停めれない可能性があるのを考慮して
今回の様な形になったと契約説明会の時に言ってましたよ。

その考え方は理解できますが、先に購入した人を優先してほしいという気持ちもあります。また平面駐車場は全ての区画を対象にしています。矛盾していませんか。
またこの昇降横行式駐車場は1つのコントロールパネルで車の出し入れを行うと思うのですが、２３台もあれば利用する人が重なれば相当時間がかかるということでしょうか？ご存知の方おられたら教えてください。

ＡとＢ区画が２３台、Ｃ区画が２０台、Ｄ区画が１１台ですので、
Ｄ区画だと重なる可能性が低くなりますね。
一台出すのに１Ｆで３０秒、２Ｆ／Ｂ１Ｆは９０秒でしたっけ？仕様書に時間が書いていた記憶があります。

契約済みの方にお尋ねいたします。

①センターコート屋上の件　平素は閉鎖し花火大会等特殊な場合は開放するとのことです。安全面への配慮とのことで理解できますがせっかくの屋上庭園、常時開放したらと思いますがいかがでしょうか。開放賛成ですか反対ですか？

②朝刊宅配の件　最近のマンションは防犯上、宅配されないところが多いと聞きます。このマンションは宅配されると聞いています。宅配賛成ですか反対ですか？

「マンションの屋上への侵入対策は徹底しなくてはいけません。 以前、子供が屋上へ飛び移って遊んでいて、何度も注意していましたが止めずに結局落下して死亡するという事故が発生しました。 また、屋上に侵入した居住者が酒を飲み誤って落下し大けがをするという事故を経験したこともあります。基本的には屋上は立ち入り禁止としなくてはいけません。」

このマンションの屋上は庭園ではありませんし、最上階の方達にも迷惑です。

今日夕方、西宮の新ヨットハーバーに行きました。
そこからみたパークナード潮芦屋です。

大きな壁のようです。
思ったより大きいですよ。今日もクレーンが動いてました。完成に向け、頑張ってくれています。

屋上テラスの開放に賛成。
確かに安全面には十分配慮されなければなりません。子供だけでは入れないようにするとかしっかりしたルールは必要でしょう。酒を飲んだ大人が落下したというのは論外でしょう。この人は自宅のベランダからも落ちるでしょう。

朝刊宅配には反対。
せっかくのセキュリティーが意味を成さない。

センターコートを購入された方は、屋上は花火の日以外は解放しないという前提で購入しています。それを解放すれば契約違反も甚だしいと言えます。論じることさえ適切でありません。

No.450さんの仰るとおりです。「屋上テラスの開放」はありえませんし、「朝刊宅配」もマンションにとってはメリットな事です。No.449は「契約済みさん」をよそおっている不届き者だと思います。

NO447さん写真見せていただきました。最近現場にいけてませんが、全体のカバーはもう取れているのでしょうか？
もしそうなら見に行きたいと思います。

現状、画像のようにカバーに覆われています。
外壁のタイル貼りなどは時間がかかるので、外れるのは来年ではないでしょうか。
カバーが外れたら、すぐに公式ホームページのブログにアップされるでしょう。

>445
いつから、センターコートの屋上が「庭園」になったのですか。
コンクリート床の、ただの屋上ではありませんか。
なぜ、それを「庭園」と表記されるのでしょうか？
日本語を理解されておられますか？

朝刊賛成。朝刊読まな経済わかれへんで。

セキュリティ無しの郵便受けに入るか、朝の一定時間セキュリティ切ってドアのポストまで新聞持ってこさせるかっちゅう話？