ルネ追浜ってどうですか？part.4

海の近くに住むと湿気が凄くカビ対策が大変であると聞いた事がありますが、
実際どうなのでしょう。
海風による自転車、バイクのサビは覚悟の上でしたが、湿気については
予想外だったのでマンションのような気密性の高い建物でも同様なのか
教えていただきたいです。

ここは海見えるけど海岸線から遠いしあんまり変わらないよ

海風の強さと吹く方向で環境は大きく変わると思いますが、ここの場合は私も233さんと同じく、海岸線が遠いことが安心材料だと判断します。

で、一応知りたいのですが、
潮による害のありそうな住まいでは具体的にはどんな対策をなさっているのでしょうか。

アクアテラスで聞いた方がよさそうですが。
あの場所なら購入する前に絶対聞きますよね。

海に近くても色々だね。横須賀中央から大津まで海岸線付近を散歩すると、自転車が錆びてるエリアとそうでないエリアが見えてきた感じがしました。
昔の漁港とかも船が出入りしやすい地形や風向きが考えられてる感じがしました。
ルネは榎戸の奥だから塩害は少ない気がしますね。海が見えると言っても海岸線からも遠いし、そんなに潮風にナーバスにならなくても良い気がします。
ただ、クラシックカーを長持ちさせたいとか、シビアな目的があれば、こまめに真水で脱塩処理するなどの対策はした方が無難かもしれませんね。

ここはヨイショ書き込み少ないから良い

参考にしたいのでヨイショの書き込みでもいいからしてもらいたい。

海街区は消費税増税前、年度替り前の入居タイミングだから引き渡し前完売もあると予想してましたが

モデルルームをネルちゃんに案内してもらいたい。

ヨイショできるネタがないから厳しい。
MR行って営業の方が良いところ一つも言わないで卑屈になっていたのが非常に気になる。

ルネもパークハウスもでき、追浜駅の再開発事業が進むことを望みます。ここ最近、追浜周辺のマンション建築が増加し、世帯数も増加していることも確実です。都心部の横須賀中央を開発するのもいいですが、私が市として考えなければならないのは東京都
横浜市の人をどのように横須賀まで取り込むかが最重要課題であると考えます。追浜在住ですが、はっきりいって横須賀中央まで行きません。金沢八景、文庫、横浜まで車で行ってしまいます。金沢区にはコストコもあって便利ですし。追浜駅前にはビルがありますがはっきりいって利用してません。あれならダイエーにいきます。雨が降ればみなとみらいに行けば濡れずに多くの店に入れます。横須賀は横浜に完璧に負けてます。私であれば、横須賀を開発するなら、まずは追浜駅周辺をやるべきと考えます。何故なら、追浜は横須賀と横浜の分岐点だからです。横浜市民などは、せいぜい行っても、金沢八景ぐらいでしょう。シーパラダイスもありますから。そのような人をまずは追浜に取り込みのです。そうすればその人は次は横須賀中央にでもとなります。いきなり遠い横須賀中央まで私なら行きません。2点目は日産の工場などが多くあること。みなとみらいには日産の大型ショールームがあります。横須賀市も日産と提携して、同じようなものを企画すべきではないですか？旧海軍の滑走路もありますし、そこをテスト走行で使用してるみたいですが。労働者も多く追浜を利用しますし。横須賀中央をいくら頑張っても限界が見えます。金沢区がそこまで活性化してない今こそ、追浜駅を開発するべきと考えます。

ルネ在住希望ですが、イベント等が今年に入ってあまりないようですが、去年は販売戦略だったのか物凄い多かったような？急に完売してイベントが無くならないようにしてもらいたいですね。共有のカフェは無くなる可能性があるとか。ルネを選んだ人はカフェがあるのはかなり魅かれたと思うのですが。どうなりますかね？浦郷小は近いですし。私は、喫茶店が継続していれば良いと思いますが。私としては正直コンビニを入れてほしいです。治安が心配なら、深夜には閉めれば良いと思います。レイディアントシティ横濱カルティエにはセブンがありますし、パークハウスも小さいコンビニがあるようなので。あると高齢者には、便利ですよね。下のスリーエフまで年取っていくきがするのかどうか。まだ、決めかねます。

いいなぁ～
ここはブランド関係なくて

隣は大変だけど

252-253さんに同感

市としての最重要事項は人口流出を防ぐことかなと思います。
中心地がまずは昔のような活気を取り戻すことは大事かなと思います。

追浜は市の北端なことと、駅付近の道にゆとりがなく商業施設を受け入れる十分な土地がなかったり、日産などの企業があるがOLさんが多そうな企業は朝歩いている人たちを見てると少なそうなだからおしゃれなお店もさほど需要がなさそう、と横浜に一番近いということ意外にメリットがあまりなさそうだと住んでみてわかってきました。

夏島小学校の隣って何になるんですかね。サミットとか三和とかスーパーができるといいんですが。

追浜駅を地中に埋めて、今の地上にデパートでも作ればと思ったが、ヨコサンと競争になるのかな？でも、追浜の再開発事業が、一端ストップしたのは、多くの店が反対したからでしょ？現在は、テナント募集してシャッターが閉まっているところが多いから真剣に取り組むなら今が一番良いと思います。これを逃せば私たちが死んでも変わらないような気が。しかも、今の商店街はあの建物であと何年耐えるつもりなんでしょうか。関東大震災何てものが起これば、追浜駅周辺は恐らくほとんどの建物が無くなるでしょう。いい加減に何とかしようと、組合も考えるべきです。あと、夏島の隣になにかできてもいいんですが、マーケットできるなら、大型で駅から直接マーケットに入れれば良いですね。雨に濡れればいくきがしません。東神奈川駅も新しくマーケットが出来ましたが駅直結ですね。しかも、店が素晴らしいです。中で食べれるところが多いし。ヨコサンは、休憩場所もあまりないですしね。このように、追浜住民全体が何とかしてほしいと動いてほしいです。発信していかなければなにも変わらないので。商店街は、何で反対するのでしょう？デパート何てものが出来ると利益が減るからでしょうか？でも、そのような考えであれば、競争社会は今は当然で、その中で勝ち残るため何とか工夫をすることが店の役目だと思うのですが。競争していってもらいたいと私は感じます。そうすれば、より追浜が活性化されるでしょうから
。

直下型地震が来たら、追浜周辺は津波に洗われて、きれいさっぱり何もなくなると思う。
その時、ルネ追浜は、洋上の浮島みたいになりそう。

258に同感です。ルネとパークハウス辺りだけが残りそうですね。あと、鷹取方面と。私は、それを想定して購入しました。津波はどうか分かりませんが、地震は必ずくるといってますから。最近、茨城県や千葉県などは、小さくても地震が起きてますからね。私は、購入前に、金沢区に住みたいと思ってました。能見台や富岡、釜利谷南や釜利谷東、それに柳町です。能見台や富岡は快特が止まらず通勤が不便と感じました。どこもいい場所は物件が5000万円台ばかりであきらめました。中には4000万円もありましたが、日当たりが悪かったりとこちらの条件どおりにはいかなくなりました。また、柳町は、最初は凄い憧れていましたが、埋め立てもあり、液状化何てものが心配でやめました。その中で、フラットで通勤や買い物が便利、駅からはそれほど遠くなく、高さ30メートルほどがあり、多少は、安心できるこのマンションを選んだのが正直なところですね。今は住んでて不自由はありません。管理人さんもいい人ですし。住民で挨拶が返ってこない人はいますが。正直これができない人はなぜマンションを選んだのか理解できません。子供もたまに見かけます。社会人として当たり前のことはしてもらいたいですね。まあ、どこのマンションにもいますので特にどうこうとは言いたくありませんが。災害時にどうするかはきちんと考えてもらいたいです。町内会とは連携がないので。食料品や飲料水などは各部屋で備蓄してるんでしょうか？だいたい数日は確実に街が機能しなくなるので、数日分は必要ですよね。そんな量を部屋に置くスペース正直ありません。私はやるならマンションで備蓄倉庫を作ればいいとは考えてますが。下のスリーエフは津波で流されていたり。スーパーも機能しなくなる可能性もありますよね。これはマンションの販売戦略としても真剣に考えてもらいたいです。そんな区画を使えば部屋はいくつかは減るわけですから業者は作るの嫌がりそう。でも、正直購入する人はそこを考えているはずです。地震は明日くるかもしれませんから。

スリーエフが津波でなくなったらここのエレベーターも壊れると思いますが。

エレベーターは保険で直せるものでしょうか。
それとも管理費から？そうなると将来の大規模修繕費を切り崩すことになりますか。
まだ販売中の今なら売主がやってくれるのかな。

保険入ってるかどうかは詳しく尋ねれば分かると思いますが、故障の原因に依りきりでしょう。ここは賃貸需要なら隣より良い気がして迷います。

横須賀市のハザードマップにはエレベーターの場所は問題無い表示になってました。
追浜高校のグランド周辺が浸水するようでした。
地形から見ても心配に及ばすと思います。
駅からフラットは中古マンションも少なく稀少なようで、やはり昨日のような雪でも生活出来る強みはあるんでしょうね。

そう言われてみれば、マンション共用としての防災倉庫や備品の記述がありませんね。
共用空間としてラウンジ・キッズコーナーがありますので、その中の一部を防災倉庫として利用する事もできそうです。
各種イベントを通し住人間のコミュニティも活発になるでしょうから、防災訓練を行う事で一層結束も強まる事と思います。

場所をとることになりますからベンチの下や敷地のどこかに隠れる感じで設けることが良いように思いますが。
しかし実際に災害時に簡単に利用できないでは困りますものね・・。
それと視覚的に見える場所にあることは、いつも安心感を抱くことができるかもしれません。

見えてるのはマンションの美観を損ねるかと。
20年後くらいなら考えてもいいですが。
乾パンの缶や簡易トイレが並んでいるところで読書とか子供をあそばせたりとかちょっと。。。

総合的に見てパークハウスが圧勝です。

フラットの利点は大きいよ

外観が良ければなぁ。景色も差がある

＞２６９　実家が駅からひたすら坂なものですからわかります。特に夏、通勤者にとって電車に乗る前から汗びっしょりなんて気持ちの良いことではないですよね、それで・・こちらの物件には坂がある・・ということで宜しいのでしょうか、通りすがりなもので何もまだ見ていません。戸数の多い大規模だなあということでヒットしました。

売りにしているフラットな道が、交通量がそこそこある割に歩道がしっかり確保されていなかったり路駐が多かったりマンション前の交差点に信号がなかったりと、冷や汗が出る所ではあるなと見学して感じました。

こちらは最初、値段でパークと意識しているのか下駄箱も着いていなかったですよね。
食器棚等も、それでも売れないから価格を思いっきり下げてそれでも売れないから家具付けちゃったみたいな・・・。

哀れだな。

構造もデザインも何から何までパークが有利なのに何かと後からパークのまねされて、、、。

表面的では負けますね。

パークは行きは下りだし、帰りはシャトルバスありますよ。
車の往来が激しいと落ち着いて歩けませんね。

ベランダも丸見えだし、備え付けがしょぼい。

色々と価値判断はひとそれぞれだと思いますが、理屈ではなく五感で感じるしょぼさを私は感じました。

どんな味と匂いだったんでしょうか
美味しくないマンションには住みたくないもので。

273さんはなぜそこまで皮肉るコメをするのか理解に苦しむ。
パークハウスを褒めたてるけれど、パークハウスはあの不便な場所が最大のネックです。
坂は、急すぎて大変さは一目瞭然。近いルートは、寂しい住宅地を通り怖〜いトンネル。
そして、エレベーターは住民数にはあまりに少ないたったの2基だけ。しかも周辺の住民も勝手に利用される始末。
飛びつくほどの内容ではなかった。確かに建物は良かったけれどね。
その点では、場所はルネ追浜は平坦で完全セキュリティーのスカイエレベータはかなり魅力を感じてます。
建物はパークハウスと比較するとやや落ちますが、一般的なレベルでしたよ。長谷工のマンションは沢山ありますからね。
それと、長い目で見れば、安心して永住出来る場所でした。
あと、パークの真似って？ルネはずいぶん先に分譲してますよ。よく調べて下さい。適当な中傷コメントはマナー違反だと思います。哀れって？普通の感覚をお持ちでない方なのでしょうかね。そんな日本人も居るのかと思うと、寂しくなりますね。
地元の不動産屋さんも坂のある中古はすぐ値落ちますとの話。
未だにLウイングが高値で売れるのも平坦な大規模だからだそうです。
まだどちらにも一度しか見学していないので、次回じっくり観察してまいります。

第二期がパークを意識して食洗機など、標準装備を増やしたのは営業さんが言っていたので事実だと思います。
ここが不評なのはHPや電車広告で外観を良く見せすぎてるところ、
それと、売りとしている徒歩ルートが非常に歩きづらく危険な点です。
また、実際周辺を歩いてみてもうひとつ思ったのですが車ルートの方から出てLウィング側は人通りが少なく、公園は子供だけで遊ばせておくには少しこわいなと感じました。

276さんに同意。
マンションエレベーターに待ち伏せして見知らぬ人が乗ってくるようなマンションは私も検討対象外にしました。

まだ詳細は解りませんが、価格が手ごろですし気になっています。
この価格でこの広さが購入できるなら、とてもお得ですね。
丘の上から海や花火が楽しめるのも、ポイント高いです。
1階でも花火が楽しめる高台の立地というのは、いいですね。

隣と立地が逆になってたら、ここは高くて隣は安いと言う価格差が広がったと思う。でも、小学校周りの造成の絡みがどうなるか。