MJRシティ香椎サウスってどうですか？立地がいいので検討しています。
ご検討中の方や周辺に住んでいる方などの情報をお待ちしています。
所在地：福岡県福岡市東区香椎浜四丁目11番39（地番）
交通：鹿児島本線 「香椎」駅 徒歩12分
間取：3LDK・4LDK
面積：73.57平米～110.65平米
売主・事業主：九州旅客鉄道
販売代理：福岡プロパティエージェント
施工会社：三井住友建設・九州総合建設共同企業体
管理会社：ＪＲ九州ビルマネジメント株式会社
【情報を追加しました 2013/12/15 管理担当】
[スレ作成日時]2013-06-01 16:43:52
お安いんでしょ？
内覧会行ってきました。
やはり1棟目より高い感じですね。1棟目では標準のものがオプション扱いになったり。
いくらくらい高いんですか？
時代の流れだから仕方ない。
株価の変動の仕組みを理解できてるならマンションが値上がりしたことは割り切るべき。
来年安くなると思うなら待てばいいだけ。
昔安かったからって待ってもプラスになる保証はないよ。
場所が不便すぎるところなのに千早駅前と値段がかわらない
作りも大したことない
天井高245なんて低すぎる
千早駅前と値段が同じで不満なら千早駅前を買えばいいのに。
駅前とここでは魅力が違いますよ。
ここの魅力は1本入って静かなとことイオンが近いってところかと。
香椎浜だと学区に不安あるけど、ここの学校は評判良い。
都市高速バスも近いので天神勤務ならば利便性も悪くない。
JRも10分程度なら毎日の通勤でなければ許容範囲でしょう。
千早も意外と静かですよ。
夜は車も少なくて本当にシーンとしてます。
ただ3号線なんかに面してたらかなり違うと思いますが。
サウスも260ではなく245ですよ
車や電車が少なくなる時間帯ってほぼ寝る時間帯のような。。。
求める静かのレベルが違いますね。。。
57さん、掲示板に嘘の投稿はさすがに駄目ですよ…。
アッコは立地上アクセスが悪いってか良いんだけど基本的に交通量が多い所だから3号線に出るのに一苦労な位に混むし陸運局も通りにあるから時期によっちゃ(3月末とか)表の道も混む。。。
その上にあの規模の入居者の乗用車が増えるって考えたら。。。。渋滞知らないバイクや自転車なら最高。
たまに通りますが、3号線への道であれば香椎浜団地口以外は、そこまで混んでるイメージはありません。
北九州方面へ出る場合、香椎参道口の交差点を使うとして左折レーンは比較的スムーズ。
天神方面へ向かう場合、陸運局の交差点も概ね1回待てばよいイメージ。
混む時間帯があるのでしょうか。
将来的に博多バイパスが完成すれば、香椎浜団地口の交差点、香椎駅前辺りのゴチャつきも解消されるものと期待してます。
こんな特設ページもできてるようなので、ようやく開通の目処がたったのかな。
http://www.qsr.mlit.go.jp/fukkoku/koujijyoukyou/hakataBP/hakataBP.html
博多バイパスは3年後の2017年度全線開通予定に決定した模様。
政権が変わると公共事業の進むのが早いようですね。
ここの小学校も教室がたらないように
なると思うのですが、校区がかわる
のでしょうか？
ここはむしろ子どもが減って教室余ってた、て聞いたから
子どもが増えてちょうどよくなるんじゃないの？
まわりが分譲ばかりだと住民の入れ替わりが少ないから
どんどん高齢化していくよね…
3クラスになると嬉しいですが、
たかだか300世帯程度で生徒数にそんな影響しますかね。
うちの子と同級生がいても2～3くらいかなと想像してます。
生徒が増えないと、そのうちお隣の香椎浜小あたりと統合されちゃうんじゃないの
香椎浜小だと中学校が城香中だから、グッと中学校事情が悪くなってしまうから、それは困る…
＞中学校が城香中だから、グッと中学校事情が悪くなってしまうから、それは困る・・
城香中出身ですが、何か？
ないない。
住居の選定基準に中学校区を意識してる世帯が多いことは自治体も分かってるから。
あるとしたら、クラス数の膨らんだ千早小の3号線側より海側を一部組み直しとか、千早西小との統合でしょう。
いずれにしても中央区の状況からも、廃校が検討されるのは1クラスになってからでしょうから、あるとしても相当先のことでしょう。
中学校は意識しませんけど？たかだか三年だし！
香椎浜であるとすれば、城香中校区の小中一貫化が有力では？
モントレーで生徒数が増えるとそれもなくなりそうですが。
1棟目の価格を知ってると、サウスが割高に思えてしょうがない…
1棟目では標準でついてた棚なんかが、サウスではオプションらしいし。ちょっとボりすぎじゃね？
工事費が高騰してるから、ここに限ったことではないでしょう。
株価と一緒。
もう少し待てばさらに値上りするかもしれないし、下がるかもしれない。
その間の家賃なども考えて判断するしかない。
駅からの距離を考えて割高感は否めないなぁ。
あそこに4000万出すと思うと…近隣バブリーマンションも中古は苦戦してそうだし。
2000万台の中住戸買って貸すにしても近くにURあるしなぁ。
周辺賃貸からの移り買いがほとんどな予感。
向かいの公務員住宅からの移住が相当多いらしいよ
今日グランドオープンですね！
行かれた方どんな感想をお持ちですか？
うちにも子供が３人居ますが、中学校を意識して場所を選ぶことは殆どないですね。
それよりは、小学校を重点的に見ます。
特に小学校低学年だと、学校から遠い場所に住むと通学が大変になるし、防犯上でも心配事が増えます。
中学生くらいになれば、多少遠くても自転車があるし、小さいころほど心配はしません。
香椎第一中学校は東区で良いと言われてますし、千早駅前の新築マンション地区が校区なので将来的にもさらに良くなると期待されてます。
そういう視点でも選ばれるマンションだと思いますよ。
82さん
通学路も大事ですが、子どもの将来も大事です。
思春期に通い、受験にも直結する中学校は少なからず考える要素かと。
この掲示板でも学区のスレがありますが、中学校中心の話題ですしね。
【ご本人様からの依頼により削除いたしました。管理担当】
ここ選ぶ人は都市高速バスで天神方面へ通勤する方だと思いますよ。
たまに駅行く場合も10分程度であれば許容範囲でしょう。
駅まで、家を出てホームに着くまでなんだかんだ20分くらいみてないと余裕ないような気がしますが、10分で行けるんですかね？
確かに、電車（特に地下鉄）のドアトゥドアは改札やホームまでの階段によって数分かかります。
その点、バスは地上に降り立つのでロスが少ないです。
同じ天神でもいくつかバス停あるので、より近い場所を選べますしね。
ただ、ご承知の通り、渋滞には弱いですが、呉服町ー天神間は道広いですから、酷いことにはなり難いです。
ここは高速バス本数が毎分レベルであるので通勤の環境は恵まれてますよ。
天神までずっと寝て行けるのは大きい。
疲労度が全然違う。
売れてますか？
見に行ったら、57邸くらい売れてましたよ。Nタイプはすでに全部うまってました。
東区は
供給過剰かも(*^^*)
場所によってはそうかもしれませんが、
売れてるうちはいいんじゃないでしょうか。
どうせ元々人口一番多いんだし。
５７邸ですか？すごいですね！
早いうちに一度見に行ってみます！
一期を100戸くらいに設定してんのかな？
アイランドシティに住んでます
私の棟はここが建つと花火が見れないし眺望もイマイチになるので、サンリヤン側が営業をかけてきました。
２階高く作って、眺望奪い、さらに営業してくる！
汚いと思いましたね
私は眺望望まないし、花火が見れなくてもいい。
それより、人から恨みを買う様なマンションに移る方が怖くて嫌です。
どこのサンリヤンのこと？
照葉にあったっけ？
投稿ミスじゃないですかね。
ここは住環境がとても良いけど、駅から遠すぎてリセールバリューが低いので買えないなぁ。間取りも悪いし。
賃貸も見込めないからねー。回りにいっぱいあるし。
ここは駅ではなくて、留学生会館バス停からの高速バスが中心ですよ。
天神行きが3分毎レベルであるし、所要時間も15分程度。
西鉄千早駅からの電車だと、10分間隔で所要時間も乗り換えの影響もあって倍の30分近くかかります。
駅までも10分程度なのでたまに行く分には許容範囲でしょう。
博多駅方面通勤ならば千早駅近が良いのは間違いないですけどね。
モデルルームに行ってきました。
色んな物件を見てきましたが、率直な感想として何でこんなに売れているのか理解できませんでした。
売主がＪＲだから安心できるから売れているのか？
買った人には悪いですが、内容、物件価格、月々のランニングコストともレベル低と判断しました。
（香椎浜の分譲で駐車場代高過ぎ）
営業マンも最悪。
買った人は他の物件とか見ているのでしょうか？
マジレスすると近所の団地の人が団地卒業するために買ってる
住み慣れた場所を求めるだけだからリセールとかあんまり考えてないかも
購入者のほとんどが周辺住民だと思う。
売れてるってことは一般的に評価されているってことですよ。
あなた自身の感覚がズレてると考えるのが普通かと。
駐車場代も普通と思います。
色んな物件て、例えばどこのマンションを見てきたのかも出せないんでしょう？w
駐車料高いですかね？
売れてる理由がわからないのは、購入した人と大幅に価値観がズレてるからじゃないですか？
すごい勢いで売れてますから、一般的にはかなり評価されてるのでしょう。
物件の好みは人それぞれですから、104様にもいつか気に入る物件がみつかると思いますよ。
こういった方は何処に住むにあれ管理組合の中で住民モンスターになる要素を兼ね備えてますね。
レスから判断すると、下記の方が購入しているんですね。
人口が多いので売れてるだけなんですね。
１．今住んでいる所から移動したくない。
２．物件内容はさほど気にならない。
３．ずっと永住するつもりでいる。(将来的にも高値で売れないし、借り手も少ない)
駐車場代については、ご自身で見て確かめてください。
今時の新築分譲では駐車場代は安く(博多区、中央区、南区でも\2000～\5000)設定ている所がが多いです。
※もちろん高く設定しているところもあります。
駐車場代が高いのは私的にはマイナス面しかありません。(何も残らないですから)
レスから判断すると安めのマンションを見てるんじゃない？
その相場からすると糟屋郡か市内であっても駅から15分超でしょう。
具体的なマンション事例出せばいいのにね。
>110
人口が多いって、香陵小学校区がどれだけ狭いか知ってますか？
賃貸はネクサスや周辺の物件もそれなりの価格で取り引きされてますよ。
売るにしても、この物件は1棟目と併せて300戸超がそれなりの勢いで売れてる訳ですから、中古のニーズもあると言えるでしょう。
あなたのように立地の悪くて安い駐車場の物件をお探しの方でなければね。
>114
人口が少ないのは理解しましたが、当分件が立地が良いか悪いかは、人によって感覚が変わるとおもいます。
私は当物件の立地は悪いと判断しています。
まず駅が遠いし、歩いたら分かると思いますが、かなりありますよ。
しかも東区の香椎でこの値段は高すぎる。
高くないでしょう。
上の人の予算が低過ぎ。
ちなみに、どこと比べて高いと言ってるのでしょうか？
あと、先にも書かれてますが、ここは駅でなくて天神方面への都市高速バス通勤向けです。
電車同等以上に本数多く、時刻表を気にしなくて良いレベルです。
あとはイオンと静かさですね。
香椎を愛されている方たちには理解してもらえないと思いますが、
これ以上は投稿しませんが、視野が狭すぎです。
当物件以外の事を掲示すると面倒なのでここでは書きませんが、
ここは東京ではないのですから、博多と天神へ行くのに都市高速のバスに乗る時点で
中心から外れている事を自覚してください。
その時点で既に価値が低いのです。
いまわからなくても１０年後、２０年後にわかりますよ。
ふつうは自分の都合でエリアを絞ったなかから物件探すから視野が狭いのは当たり前。うちも香椎か千早しか考えてませんでした。中央区や早良区もいいのでしょうけど目に入りませんでした。
クレーマー、コテンパンにされてスレを去る〜の巻
この立地が良いって思ってる人に、無理してネガティブ意見言わなくてもいいんじゃないの。よほど抵抗する理由があるのか、、、。
クレーマーというか荒らしたいだけのお子様でしょ
駅にもイオンにも徒歩圏内で、校区も良くバスも利用しやすい場所なんて、この辺り以外無いと思うのですが…。
価値がどうこうじゃなく、単純に住みやすいですよ。
駐車場代2000〜5000円のマンションってどこなんだろう。
糸島、福間くらいかなあ。
3号線から少し離れているので静かで良いですね。
香椎駅から歩いてみたら徒歩10分でした!(信号待ちしたけど)
私は許容範囲です。
駐車場は安いとは思わないけど、全部平置は評価できる。。。などなど
ネガティブ書き込みの方は、
最終的にどこを購入したのかを教えてほしいですね。
素晴らしい情報収集力から導いた結果を単純に知りたい!
価値観は人それぞれなので否定しませんから。
第２期分譲時の価格設定はどうなると予想されますか？
据置きだと思います。
今のペースだとこれ以上の値上げは厳しいでしょう。
減税分の値上げなんて手もあるかもですが。
いい場所だと思いますよ。千早駅近はどうしても電車と消防署と３号線のトリプル騒音ですからね。
駐車代が月1000円のマンションがありますが安すぎて不安に思います。
ここの駐車代は無難なところでしょう。
どこですか？
駐車場1000円なんて値付けしたら、マンション組合の入りが少ないから、結局共用部の固定資産税や修繕費用などがうまく充当できないんじゃない？
駐車場代が獲れないような立地ならともかく。
分譲駐車場は最悪だよね
ここは平置き駐車場だから機械式の面倒なこともなく、将来のメンテナンスコストも安いと考えてます。
横のMJRシティ香椎はできあがってきましたよ。
あの高さだとサウスの見晴らしは良さそう
駐車場料金の使途も知らない人に
は何も分からないよ！
平置き式駐車場では通常、メンテナンス費用が発生することはありません。
通常であれば、駐車料金は管理費会計へ一部負担するようになると思われますが、
そうなった場合「駐車場を使用する人」と「駐車場を使用しない人」がいる為、
駐車料金が高額だと「駐車場を使用する人」に対し負担がかなり大きくなります。
よって、平置き式駐車場の場合は駐車料金を安くして「管理費」、「修繕積立金」を高めに設定する事で、
不公平感を解消する事が望ましいと思います。
当物件(平置き駐車)については、駐車料金は高いと思います。
１２９さん
１０００～３０００円など駐車料金を安く設定している場合は、平置き式駐車場か機械式（立体式）駐車場を確認してください。
平置き式駐車場であれば、決して安くはありません。
管理費と修繕積立金の全体バランスで判断してください。
充電スポットを設置してほしい
EV用の充電ならば福岡都市高速の東浜出口の公社のところにあるみたいです。
マンションに充電装置を設置してたりするのでしょうか、個人的には時期早々の気がします
近所の駐車場代の相場からも妥当な金額でしょう。
1000円なんてのは立地が悪い場所で戦略的に設定する価格ですよ。
充電スポット作ったらトラブルの元になりそう。
１３９さん
近所の駐車場代は地主の利益を含んだ価格になっているので、
比較はできないと思いますよ。
分譲マンションの駐車場で平置き式駐車場の場合は
整備や電気代として駐車場代を徴収するのはわかりますが、
費用としては微々たるものです。１０００円でも安くないでしょう。
それ以外の部分では管理費・修繕積立費で管理していくべきです。
管理費・修繕積立費で計画を立てていかないと、
駐車場ががら空きで収入が減るとマンションの維持管理に
影響がでてきます。
この話しは他のマンションでも実際に影響が出て来ているようで、
管理費・修繕積立費・駐車場のバランスを見直している所が多いです。
よって、マンションの維持管理として駐車場代は見込まない方が良いですよ。
１０００円という価格はそのような理由ではないですか？
実際に駐車場の土地があるのですから、それを収入に転嫁するのは間違ってないのでは？
例えば、駐車場無しのマンションを購入して、入居者全員で隣の土地の駐車場を運営していると考えたら合点いくと思いますよ。
なるほどですね。
この立地や入居者層を考えれば駐車場を利用する人がほとんどでしょうから、収入として期待できそうですね。
駐車場をみんなが使うことを前提とすれば駐車位置で値段の格差を付けて公平性を保つということで納得できます。
１４２さん
駐車場代を収入に転嫁しない方がいいと言ってる訳ではありませんので、
勘違いしないでください。
安定した収入を確保していく為には、運営バランスが大事だという事です。
今後、高齢化が進んでいく中で駐車場を空きなく運営できるでしょうか？
きっと無理だと思いますよ。
それと入居者全員で隣の土地の駐車場を運営するようなマンションに
魅力はあるでしょうか？(例えが極端です。福岡でそんなマンションあるんですか？)
それこそ運営していくのは大変だと思います。
結果、購入した方が納得していれば問題ないと思いますよ。
駐車場があるのだから空きが出た場合も含め、組合でそれを運営するわけです。
何も実際に運営した方がいいと言っているわけではありません。
極端な例を出せばあなたにも解りやすいと思ったのですが・・
成人した子どもがいる世帯がもう1台分欲しいとなった時に1000円で貸すことがベストと思いますか？
ある入居者が周辺相場より安いのをいいことに、10台分確保して外部に3000円で貸してたらどう思いますか？
分譲マンションは管理規約に「駐車場の譲渡又は貸与」について明記されていると思いますよ。
当マンションの規約がどうなっているかはわかりませんが、言われているような事は管理組合がしっかり
管理していればありえない話しです。
論点ズレ
この人どうしたいんでしょうね？
駐車場1000円にしてその分で管理費上げたいのかな？
払う額は一緒だろうに。
駐車場使ってない人が沢山土地使ってる人と同等の支払いする方が不公平じゃない？
土地が安く、利便悪いとこしか設定できない額だよ。
148＞
ここも土地が安くて、利便悪いだろ！！
駅から何分かかんだよ。東区の外れ田舎じゃねーか。
何勘違いしてんだ？
平置き駐車で田舎なんだから利用料1000円で十分だろ。
近隣の駐車料金と同額だと分譲駐車場のメリットが何もないだろ。
言ってる意味が理解できねーなら勉強しろ。
この場所は、そんなに田舎ではないですよ。
たしかに駅前ではありませんが、駅まで遠いわけでもありませんしね
