ハーバーテラス品川

角の空き地は何ができるのですかね？

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あまり盛り上がってないですね
注目物件ではないのでしょうか

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両脇に他の建物がギリギリまで建っていて、窮屈な感じがしますね。

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>>190
現在唯一の港南新築物件ですので
黙っていても完売するでしょうから静かなのでは？

田町駅と品川駅の間に出来る、新しい駅の駅名が「港南」「高輪」「品田」など論争中のようですね。
何でもいいからさっさと決めてくれれば良いのにと、思うんですけどね。
そこの地区の名称を付けてくれれば良いんじゃないかと思うんですけどね。

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完売出来るんですか？
駅遠なのに値上げしすぎですよね？

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さて完売できるのかは分かりません。
品川駅からは、ちょっとばかり遠いですね。
また、田町と品川の間にも新しく駅が出来るみたいですが、ここのマンションからは、
また遠いかも知れませんね。
でも品川駅も将来は大きく変わっていくでしょうね。

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ここの近くのパークタワーの住民さんは以前、東京サウスゲート計画スレで、
新駅から一番近くなる港南のマンションはパークタワーだとおっしゃってましたけど。

あまりこの辺りは新駅構想とは関係ないエリアですからね...

運河をどちらにしても渡らないといけないので
ダイレクトで便利になるという感じではないのでは

このままゆっくり販売していくという形になっていくのかなと思いますけれど
いつまでもそういう風に行くわけじゃないでしょうしううむ

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新駅構想に関連して出ている高輪からの東西道路は
新港南橋を通る道路ですよ。角の空地の前。

ここが新駅近くでないとすると、港南はどこも新駅関係ない感じですか！？
そうかなぁ。。。

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>>199
いやパークタワー住民ではないが、PTは辛うじて新駅の方が近そう。

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>>200
なるほど。
あと港南は多分駅までの距離よりも、商業施設とか別側面、環境面を評価できるかなんでしょうね。新駅効果は。
そういう点ではポテンシャル素晴らしいとおもいますが。

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新駅はそばにできる開発地が新駅関係なんでしょう。山手線と京浜東北線が停まる。
この開発地の人間が品川駅を利用することがあっても、
品川駅よりの港南の人間は新駅ではなく品川駅を利用するのでは。
ただ、開発地に商業施設などできれば、現港南の住民も利用するかも。

新駅の名前に品田などとついてもだれも喜びませんね。

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商業施設はせいぜい居酒屋程度と思う。
沿線の品川田町浜松町と同じ。この立地はオフィスビル以外では採算取れない。

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なんか全然更新されてないですね、、ここはあまり魅力的な物件ではないのでしょうかね。。

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立地はよさそうですけどね。
うちは検討中です

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駅から遠すぎるでしょ、、徒歩12分って、、、一般的な方が考える駅からの徒歩圏許容範囲って何分なのでしょう、、

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>>206
個別の要件によりますがマクロで見た場合には首都圏においては徒歩1〜6分まではさほど価格が変わりませんが、徒歩7分を超えると新築の場合値段が下がり始めます。

徒歩6分をまでは駅近でそれ以下であればマンションの場合あまり価格差はでないので駅近＝6分以内でそれを超える場合、許容範囲を超えるため値段に反映されることになります。

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>>207
ここはすみふだし、安くならないだろうね

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まだ残ってるんですか？

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ここ人気ないねえ、掲示板盛り上がらない…高すぎるからかな

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そうなんですよね、、ホント高すぎると思う。。先日コンセプトルームにも行ってきたけど、ここの営業って港南の将来性しか言わないし、、おまけに知人でここを購入した方いわく買うまではかなり手厚くサポートしてくれるけど契約完了したとたんにレスポンス遅すぎて対応悪すぎて相当憤慨してました、、まぁ不動産の営業なんてそんなもんなのでしょうけど、、

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コンセプトルームっていうのが、ちょっとどうかなって思いました。
実際と違うのが多いのでしょうか。

緑もあって、眺望のいいお部屋だったらステキかと思います。
でも、バルコニーが狭くてちょっと残念です。

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ここは、新駅近いの？

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直線距離は近いけど実際のルートは浜路橋経由でそんなに近くない。

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品川より、新駅のほうが近いかと思った

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リビングからの眺望は良いと思います。
現在は運河→水道局→線路→高輪なのでずっと抜けてます。
新駅が出来る頃には予定ではインテリジェンスビル×6棟、高層マンション×2棟建設予定なので新駅までの景色になると思いますが、目の前の新駅構造ビル群まで直線で数百メートルあってその間は緑化公園になる予定なのでそれなりに綺麗だと思います。

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豊洲と港南なら港南だな。ってか同じ土台に乗ってないと思うし。

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>>217
見た目と生活利便性なら豊洲だね。
中古も豊洲の方が高いしね。

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高すぎて全く売れず。

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売れてたけど新駅発表後、値上げがあってからとまったらしいね。

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>>220
東京ベイシティタワーと同じパターンね

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価格はおいくらでしょうか。

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一般的な徒歩圏許容範囲っていうのは、人によってやはり様々かとは思われますが、よく目にするのは１０分以内かな？という感じだと思います。
それ以上だと、駅まで自転車利用やもう少し距離がある場合は、バス利用も考慮される人が多いのだと感じています。
こちらは駅まで徒歩１２分とありますので、徒歩だけだと微妙な距離と思われる人が多いのかな？

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品川まで距離あるけど、新駅はもっと近いかも？

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いや新駅の方が遠い

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近いでしょ
東口できるし

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品川12分より新駅近ければ、TBTより、こっちのほうが新駅に近くなるのかな。

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価格情報UPして！

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あんまり話題になってないけどポテンシャル高いよね

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>>227
新駅の位置が当初想定より西側になったんだよ。

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>>231
ほんと？
何情報？？

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>>231
実際の位置ではなくて駅の「入口」からの距離が基準だから、近にも遠にもなりうるわけですよ。

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品川駅港南口も在来線の駅位置とはかなり距離がある

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新駅に伴い品川駅も山手線等は港南口寄りになると住不の営業が言ってました。駅からの距離も品川より新駅の方が近くなると住不の営業が言ってました。確かに直線距離なら目の前なので新駅が断然近くなると思います。あとは運河渡る橋迄の迂回距離と、渡った後のこれから整備される公園回りから駅までの導線がどうなるかによってだと思います。

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ベランダが西向き。川があるので同然そうなると思うのですが。
西だと午前中に洗濯物干してどうなのかな。
午前中に日差を浴びるようにした方が、健康にはいいそうだけど。
ライフスタイルで分かれそう。
川沿いという部分は、気に入っていますが。

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文字通りテラスが広いところはいいですよね。

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>>235
山手線が東に移動するのは昔の計画だよ。間違ってるから書面でもらっておいた方がいいよ。

しかも運河があるから新港南橋を起点に考えると距離でもほとんど変わらないよ。

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まだ残ってるのでしょうか

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3期の販売開始が11月中旬からみたいですから、
まだ残っていると思います。何戸あるのかはわかりませんが。

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戸数もそこまで多いというほどではないので、
どれくらいなんでしょうね・・・たくさんありますよ、というほどではないのでは？？

新駅が出来ても、品川駅は動かないという事でいいんですね？
あまりあのあたりで大きな工事を今からできそうな感じもしないですしね、もともと。。。

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>>241
将来は
品川駅の新駅側に改札を作ってくれないかな？って期待がありますね。
ソニー前の道路が高輪側に高架で繋がった時に。

ここの間取り、悪くない。というか、いいですよね。

最近、カバーが外され外観が露になりました。このアングルだと、手前のビルが邪魔ですが。

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同じアングルですが、もう一枚。

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角住戸は窓がたっぷりで開放的ですね。北向きの住戸は寒いのでは。中住戸はトランクルームがあってがさバルものを外に置けるのはいいかも。夕陽を見ながらバルコニーでのんびりなんてこともできる立地なんですね。

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価格は、いくらなんだろ？

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70平米は6000万円代後半から7000万円代。バブル価格。

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TBTは同等かもっと高いよ。

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54平米はいくらくらい？

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物件比較中さんの写真を見ると、西日？がふんだんに当たっているようですが、手前のビルの陰になる階はどうなんですかね。日陰になってるような気もしますが。
間取りは狭いのかなと思ったのですが、意外とうまくできていますね。リビング・ダイニングを広く使えるなどの工夫もみられて、悪くないと思います。

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不動産屋で港南の中古物件事情を聞いてきましたが
価格は上昇気味。
上昇に伴い売れ方は落ちたが、12月に入ってからまた売れてきたそうです。

運河側から撮りました

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もう一枚

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来月には、いよいよ完成って感じですね♪
３月には入居となるわけですが、それでに完売するかしら。

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北側プランの3LDKが気に入ってるけど、食器棚のスペースが1メートルないですね…
それだけがﾈｯｸ。

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いまでも高めだけれど、この市場だとまだまだ行っちゃいそうだな。ここに限らず。
まだ安いのかもしれない。

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新築価格がプチバブルなのは様々な理由があるにせよ、中古でこの値段で売れると思えない。

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https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/550618/

住民スレを作ってみたので、契約者の皆様そちらでも情報交換しませんか。

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今はまだ安いのかも知れない。将来の品川駅は今の品川駅ではなくなるから。
新幹線が停まる駅、街だと土地の価値も変わるでしょ。
次はリニア新幹線の始発駅だから、開業時にはどうなっているのだろうか。
その時が楽しみですね。

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>>259
それ以前に、都心上空飛行ルートがどんな決着になるか次第。
品川駅と新駅との間の上空を飛行機が飛ぶようになったらどうなるか。

品川上空ルートは怖い
新大阪みたいにファミリー間取りは敬遠される恐れあり

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>>260
そんなの気にしない人の方が多いんじゃない？
何か影響あるの？

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第3期の販売戸数が未定になっていますね
要望書を今取りまとめている段階なのかな
最終期とは書かれていないから、まだ全部は売り切らない…という事でしょうか
住友だと入居までに必ずしも売り切らないとっていう訳ではないみたいなことはよく言われていますものね

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>>262
ルートが決まって正式に発表されたら
新聞、雑誌、ワイドショーなどが
大きく取り上げることになると思いますよ。その時に気にしないでいられるかどうかですね。

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パークホームズ品川の未入居中古の方が良いのではと

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70m2で5500万円前後を予想。

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>>266
パークホームズ新築未入居は6780ででてますね。

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>>265
サウスゲート計画の過去スレにアップされた都心飛行ルートの予想地図を見たことがないのですか？
パークホームズのほぼ真上を通る可能性がありますよ。
ここならルートから少し離れているけど。

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>>268
東京サウスゲート計画〈１１〉の
Ｎｏ．３４４
の地図ね。

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駅から遠いですが人気あるんですか。
大型バルコニーって、奥行きがあるデザインという意味ですね。
南向きじゃないのが残念。
なんで角住戸には、トランクルームがないのでしょう。
あると便利なのに。
飛行機が上空を飛行するとなるとうるさくて堪らないでしょうね。

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>>270
投資用ならそこまで影響ないかも
自分で住むなら避けた方が無難

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完成が待ち遠しいです。

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駅からそこまで近い場所にはありませんが、綺麗なマンションでとてもいいですよね。
とても外観がオシャレになっている物件だと思います。
飛行機が飛ぶ様になると少々音が気になるかもしれませんが、実際に住んでみなければ分かりませんよね。

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駅からそこまで近い場所にはありませんが、綺麗なマンションでとてもいいですよね。
とても外観がオシャレになっている物件だと思います。
飛行機が飛ぶ様になると少々音が気になるかもしれませんが、実際に住んでみなければ分かりませんよね。

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新駅まで、TBTとどちらが近いんだろ。

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どっちなんでしょうね、、、

一応現状では、品川駅までは微妙な距離ではあるけれども、
歩けることは歩けますよ、という距離なんですよね。

とりあえず品川だったら、駅の所にも店は色々とあるし、
不便はないのかなぁ。

公式サイトの現地案内図を見ていると、学校に関しての記載が大きくしてあるけれど
子どもさんいる人も検討されているのかなぁココ。

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＞272さん
写真ありがとうございます。
頻繁に行くことができないので、写真ありがたいです。

外観予定図とはまた違う雰囲気で、モダンでかっこいいと感じました。

ベランダから眺める川が楽しみです。

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こちらの物件は省エネ住宅エコポイントの対象になるのでしょうか？？
工事の着工はかなり前みたいなのでよくわからないですよね。

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小学校、中学校が近く、品川駅にも近い地域でいいですね。
TBTも徒歩圏内みたいですが、やっぱり慣れた山手線に乗ってしまうかなと思います。

住宅エコポイントって懐かしい響きです。
まだあるんですか？対象だと嬉しいです。

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住宅エコポイント、また始まったみたいですよ。
少し前のニュースで報道されていました
対象になるためには結構越えなければならない基準があるようですから、
こちらはどうなっていきますかね。
断熱とかなんか色々とあったような…。
施工時期も関係するみたいですし。
今のところは特に公式サイトには記載されていませんね。

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どれくらい、残ってるんだろう

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驚くほど残っていましたよ！
便乗値上げし過ぎですね。

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>>282
具体的には何戸くらいですか？
半分くらいあれば大分検討の余地があるのですが。

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>>283
2LDKは最上階が残っていて、3LDKは半分残っていましたよ。
ここを考えてる人には検討の余地はまだまだありそうですね。

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都心飛行機問題があるから、スミフさんさっさと売った方が良いでしょうに。

この価格では新駅がオープンするまで売れ残ったりして。

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少なくとも値下げはしないデベなんですよね？
だとしたらこのまま行くという事なんだろうと思われます。
ここだったら若干お買い得ぐらいの方が早く売れるのだろう二とは思いますけれど、
ブランド価値というのもあって
こういう価格になった来たのかしら、と感じました。

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割高と思うものはたとえ気に入っても買いたくない、という人は新築より中古をお勧めします。

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