千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 21」についてご紹介しています。
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スレ主 [更新日時] 2013-06-15 22:06:34

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。

 ■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 (長谷工コーポレーション)
    公式URL : http://www.chibant150.com/   

 ■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
    公式URL : http://www.door-city.com/

― 最近のできごと ―
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス開通。中央・日医大にアクセス特急停車。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直氏が初当選。
※ 2013年8月18日 - コストコホールセール千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2013年9月23日 - カインズモール千葉ニュータウン オープン。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力について情報交換しましょう♪

前スレ https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/328490/

[スレ作成日時]2013-05-20 20:36:45

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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 21

  1. 401 匿名

    また性懲りもせずに
    牧の原住民が騒いでいる

    いっそのこと、このスレの題名
    CNT東部[印西牧の原・印旛日本医大]にしたら。

  2. 402 匿名さん

    みずほカードで手数料無しでセブンで下ろせるよ!
    郵貯なんかいらない!ただ、三井住友が使えないのが残念だね。

  3. 403 匿名さん

    中央住人の逆乗り問題から話題をそらそうと必死だなw

  4. 404 匿名さん

    逆乗りは牧の原が7割、NT中央が3割

  5. 405 匿名さん

    くだらないね!

  6. 406 匿名さん

    3時間で1000万の現金用意して、サギに渡したのか・・・
    なぜ、息子に確かめなかったんだろうか?

  7. 407 匿名

    大島てるって事故物件サイト見たら千葉NT中央はセンティス16階浴室自殺しか見当たりません
    当方、千葉NT中央で中古マンション探してます
    ほかに事故物件知ってるという方、教えてください
    霊感強いのでそういうマンションは避けたいので・・・

  8. 408 匿名さん

    俺は霊感なんて全く無いから、事故物件で安くなるなら大歓迎だ
    逆の意味で教えて欲しい

  9. 409 匿名

    >397
    Gさん市議会で何回か質問してるよ。
    質問するな、って言いな。

  10. 411 匿名さん

    それ、毎回笑える・・・本当にせこいですよね。どんな感じだったんですかね。ロープ張って確保みたいな話がありましたが、具体的な状況見た人います?

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  12. 412 匿名さん

    牧の原住人は逆乗りしないよ。
    ダイヤ的に無理だし、そもそも牧の原で座れるから必要ない。
    ウソまで書くとは悪質だ。

  13. 413 匿名

    本当だ。よく分かりもしないのに叩く奴らが多いってことだよ。

  14. 414 匿名さん

    今度は実現するかも?
    成田-羽田間、1時間で直結 成長戦略、官民で新鉄道 30年代半ば開業目指す
    http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130531/fnc13053107100001-n1.htm

  15. 415 匿名さん

    北総の日医大捕捉事件?をネタにして、各駅間の争いにしたいのがいるのでしょう。
    その事考えてレスしたほうが良いですよ。
    千葉ニュータウン東部は3駅圏で構成されていて、どこも違う魅力があるので
    優劣つけることはできないし、ばからしいです。
    この3駅の住民が力合わせて発展させていかなければならないのだから。
    一つ、今回の問題は逆乗りという違法行為が根にありますが、鉄道開通当時からの問題で地域bbsで討論されつづけてきて
    みんな目をつむってきた問題なのですが、一部権利意識とうが強い住人が多くなった地域があるのでしょう。
    これからは、後ろ指をさされないように襟を正して、逆乗りしないか
    正規の料金の定期を買うことで対処していきましょう。処分されると定期代の何年分と言う請求がくると思います。

  16. 416 匿名さん

    権利意識が強いというか、自分さえ良ければ良いという住民ばかりなんだよ、ここは。

  17. 417 匿名さん

    よく読んだら。一部です。そこは何でも揉めてます。

  18. 418 匿名さん

    そうか?
    だったら自分は定期券持ってるから高運賃はどうでも良いとは言わないね。

  19. 419 匿名

    高運賃に関しては住民の考え方は色々。
    一律にくくれない

  20. 420 匿名

    結局地域限定の一部じゃないということだね。

  21. 421 匿名さん

    ここの住民は恵まれ過ぎ。羽田ー成田間の高速鉄道の話しも具体化。商業施設や企業も次々に進出して生活も便利。災害にも強い街だし。高い電車賃ぐらい我慢しなさい!

  22. 423 匿名

    >420

    一部じゃないということにしたいらしいけど、今回の北総の料金徴収を頑強に鉄道に主張したのは一部

  23. 424 匿名さん

    そうですね。ですが、私も各駅それぞれの魅力があると思います。

  24. 426 匿名

    >423
    話がすり変わってるね。
    鉄道会社に主張した人間がどうのこうのではなく、書き込みを見て言ってるんだけど。
    まぁ、いいや。
    コストコ渋滞の予想に対してご愁傷様レベルの書き込みを見ててもよく分かるよ。

  25. 427 匿名さん

    >422
    >羽田成田は直通になるだろうし、ここには停車しないでしょ。

    止まる可能性大ですよ。
    SankeiBiz(2013.5.31 08:00)の記事の一部より
    1日当たりの利用者は約22万人と試算し既存線の混雑緩和も見込む。
    新しいシンボルとなった東京スカイツリーへのアクセスが改善する効果も期待される。等
    http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130531/mca1305310800007-n1.htm

  26. 428 匿名

    本当にここの住民は恵まれた環境。子供達を見てても思う。広い公園ですくすく育ってる。塾やお稽古にかけるお金や時間だって惜しまない。だがそう出来ない家族にとっては息苦しい所。

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  28. 429 匿名さん

    それは言える。経済的、職業的に同じようなラインであれば、のびのびと暮らせるがそうでなければ
    息苦しさを感じるだろうと思う。今度ある賞を受賞した元白井住民と思われるかたの受賞作がそんな閉塞感えがいているのではないかと思う

  29. 430 匿名さん

    >422
    >企業や商業施設はそんな来ないと思うよ。

    少しずつ進出しています。 2013-05-31 付 建設通信新聞より
     千葉NTに2.4万㎡物流C/大和ハウスで6月着工/大和物流

     9住区内では、印西特定目的会社がデータセンターの「(仮称)印西テクノロジービル」の新築を計画し、
    ワンダーコーポレーションは都市機構から約1.3haの施設用地を取得済み。
    コストコホールセール千葉ニュータウン倉庫店、(仮称)カインズモール千葉ニュータウンの新築工事も進められている。
    http://www.kensetsunews.com/?p=13689

  30. 431 匿名さん

    CNTこれから更に発展しますね。こりゃ、妬みのネガも増えますけど、スルーしましょう!

  31. 432 匿名

    いいねっ!

  32. 433 匿名

    本買ってみよ

  33. 434 匿名さん

    あと10年程度で都心直通線が開通する可能性が高くなったね。
    30、40代の方は将来、通勤時間が大幅に短縮されますね。
    羽田成田間が1時間以内で結ばれると、ここの路線は日本の最重要な動脈になりますね。

  34. 435 匿名

    いいねっ素通りされて過疎っちゃうねっ

  35. 436 匿名さん

    >430
    ジョイフル、カインズ、ニトリ、東京インテリアに島忠、さらにロイヤルホームセンターができたらどうなっちゃうのかと、かえって心配になる。

    印西市民はジョイフルの味方。

    でも、それぞれ個性があるよね。

    IKEAはこないかね。時間の問題だと思うけど。

  36. 437 匿名さん

    商業施設やオフィスが多いけど、遠くから一般ピーポーを呼べる施設はないよね。
    メッセやスタジアムやアミューズメントみたいなの。
    それができたらたいしたもんだ。


    もう、県内の候補地では、湾岸か千葉ニューしかまとまった土地はないみたいだからね。(つくばあたりが良いと思うけど)
    他はインフラが狭苦しく反対運動が起こるだろうし。


    でも住民は嫌がるかな。

  37. 438 匿名さん

    >434
    通勤時間の短縮はないでしょう。
    浅草線沿線勤務者が多いから。
    むしろ浅草線減便で不便になる可能性大。
    恩恵は羽田に行くが速くなるのと、東京駅近辺勤務者の流入による街の発展くらい。

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  39. 439 匿名さん

    >436
    ロイヤルホームセンターはできませんよ。
    できるのは物流倉庫。

  40. 440 匿名

    アミューズメントはいらない。道が激混む。それよりどんずまりに賭博場のプランあったけどどうなった?

  41. 441 匿名さん

    誰か牧の原北口の総合病院いかれた方いらっしゃいますか?
    どうなっていますか

  42. 442 匿名さん

    いきましたよ。
    綺麗で空いてて快適、余裕があるせいか先生もスタッフの方も丁寧に対応してくれました。
    病気内で薬を出してくれるのも助かりました。

  43. 443 匿名さん

    ×病気内
    ○病院内
    失礼しました。

  44. 444 匿名さん

    ありがとうございますm(_ _)m
    風邪程度でも行っても大丈夫ですか?

  45. 445 匿名

    病院だしいいだろ。単に行ってみたいんでしょ。

  46. 446 匿名さん

    442は445とは別人です。
    445失礼な言い方しないで下さい。

  47. 447 匿名さん

    印旛中央地区のカインズ、ベイシアの話はどうなったんだろう?
    中央にできるから当然中止?

  48. 448 匿名さん

    10年後には新東京駅と直結か。
    その頃には雰囲気がガラリと変わっているだろうね。

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  50. 449 匿名さん

    印西牧の原から日本橋までの1ヶ月定期は45930円、
    印旛日本医大から日本橋までの一ヶ月定期は47110円。

    その差、1180円で20日間逆のりしたとすると1日
    あたりの追加料金は59円。

    契約違反の乗り方だといえばその通りだけど、北総がどれくらい
    顧客目線なのか疑問。仮にお金を徴収してシメシメと思っているん
    だとしたら、違反だといってお金を巻き上げる不正義以外の
    なにものでもないでしょう。

    徴収したついでに、印旛日本医大の定期の宣伝してるなら
    終点のない顧客満足度向上という課題に少しは取り組んでいると
    評価できる。

    まぁ安全に終点はないという張り紙を事故を起こしたら慌ててはずす
    会社だから期待するのは無理かな。

  51. 450 匿名

    >>449
    逆乗りお疲れさまです!

  52. by 管理担当
    こちらは閉鎖されました。

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