豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう96

>>埋め立て地団地なんか買うより、回転寿司でも食ったほうがよくないか？

こうしたアホネガしか反論出来ないのが哀れ。

負債の塊を借金して買って、家族は精神錯乱だもんな。
悲惨だわ。

人口数が少なすぎて、豊洲ナンバーは実現不可能なんだよね。江東ナンバーでいきましょう！

江東区が足立ナンバー、同じ埋め立て地なのにお台場は港区で品川ナンバー。
有明の焼却炉以北が江東区で港区お台場にはザタワーズ台場しか分譲マンションは建たない。

下町０メートル地帯の玄関口である江東区アドレスの豊洲や有明にいくらキレイなマンションが建っても越えられない哀しい行政の線引きだね。

足立ナンバー、豊洲のおかげで格上げ。

港湾地区は世界中どこでも物流エリアであり、人は住まないか住んでても貧民街になってることが多いです。

なお、私はただのサラリーマンですので港湾技術者とか土木技術者なんかどうでもいいんですよ。
人間が自然を支配しようなんていうのはおこがましいといつも思ってますね。
人間なんて地球を構成する小さな部品のひとつ。思いあがるととんでもない報復（地震とか）を受けるだけです。

えっ、結構、豊洲の人、収入高いと思うよ。

有楽町線の延伸は江東区だけしかやる気はない。
東京メトロの社内には副都心線の開通ですでに新線建設の部署は解散して存在しておらず新線建設はもはやないということがはっきりしている。
沿線自治体が陳情するだけで鉄道が開通するなら日本の都市はそこらじゅうで地下鉄だらけになるよ。
運営する鉄道会社もないのに線路だけつくってどうするんだ？
埋立地住民だけだよ、有楽町線が豊洲から北に伸びるなんて信じてるのは。

豊洲駅建設時は有楽町線支線をここから分岐させる計画だったから豊洲駅はそういう構造になってる。
しかしこの計画は事実上消滅したんだよ。

>1010
芝浦の人もね。港湾地区なのに芸能人とか業界人も結構住んでるよ。

これがなくなっちゃってこと？寧ろ、豊洲には良い気がする。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO31373680Q1A630C1L71000/

あっても使わないね。豊洲住人は。でも、枝川の人には新駅ができるなら良いかも。

だから今、キャナルコート新駅構想が湧いてきたのか！
納得。プラウドは駅前になるんだね。

買えない妬みでした。

>>1013

いつ消滅したとあるんだ？
国交省の整備すべき都市鉄道の答申から消えたか？ アホ！

実際にはなかなか動き出せず施工してないだけ。
消滅したと言えるのは、旧成田新幹線（後に成田新高速鉄道に化ける）、北海道の高規格在来線などの未成線などだ。

着工に動き出すかは鉄道整備基金にかかっている。
大半が整備新幹線に持っていかれている。

北陸新幹線ですら赤羽から別れて新宿地下駅に繋げる構想は消滅していない。
何故なら、札幌、福井延伸が実現すると、大宮〜上野の線路容量が足りなくなるからだ。

アホネガは、すっこんでろ！

蒲田の物件は、現在何が販売されているんだよ！

競合する物件も無いのに、何でこのエリアに食い込むのか？

街の小さな不良不動産屋が、煽っているのか？
ここは、豊洲・東雲・有明の三地区なのに、強引に豊洲ネガを持って行くのは、不自然だ。

自分が現地に行って見ていないのに、全く説得力が無い毎度の事同じ画像を貼ってくる。

そう言うお前は、新木場と葛西臨海公園内の噴砂の偉い違いを説明してみろ！