物件概要 |
所在地 |
東京都江東区東雲一丁目1番6(地番) |
交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩7分 東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩10分 東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
585戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上43階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年01月中旬予定 入居可能時期:2014年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークタワー東雲口コミ掲示板・評判
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461
匿名
ならないでしょ?買いもしないのに、何を心配しているの?
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462
匿名さん
事故多発になれば嫌でも対策されるからそれも有りかもね。きっかけがないと警察も動かないし。
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464
匿名さん
気になる点はそれなりにあるけど許容できるならこれほどお買い得なタワマンは無いと思うわ。
例えば標準階階高3.4mある物件いくつあるよ?
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465
匿名さん
これほど東雲一丁目交差点が事故多発地帯だったなんて知らなかったよ。
子育て環境としてはよくないかと…。
デベはそんな事教えてくれないね。
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466
匿名さん
内陸が赤くなってるところが多い反面、湾岸エリアは思ったより事故件数少ないんですね。
元々品川区に住んでいたコトがあるので、個人的にはその点は逆に良いかも。
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468
匿名さん
>465
むしろ、子供の事故件数でいうと確率の低い緑色のエリアだから、子育てに向かないと断言するのは危険かと・・・
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469
匿名さん
東雲地域では一丁目交差点に事故が集中してるでしょ。そりゃ、びっくりしますよ、まさかこんなに多いとは。
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471
匿名
東雲住民です。今は一丁目の事故は起きないよう登校時は旗もった誘導員が常駐してます。今や安心出来る交差点ですよ。ちゃんと調べてから書き込みして下さい。勝手な判断は危ないです。
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472
匿名
だから?
確率論だし、プラウドよりは私はこっち、と判断しました。
ま、子育て終了なので、どうでも良いけど…
個々人が気を付ければ住む話。
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473
匿名さん
>468
それは今まで晴海通り東雲一丁目交差点そばに大規模ファミリーマンションなかったからね。
いずれにしても、事故多発交差点という事がわかったので、こちらにお住まい予定の方は交差点側に出るときは注意しましょうね。
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474
匿名
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475
匿名
安心して。ネガは検討者を惑わすのが目的。誰もネガは信用してないし。可愛そうとは思うけど。
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476
匿名さん
>471さん
旗を持った誘導員って地域の自治会の方なのかな?
こちらのマンションも自治会?子供会?かなにかの地域コミュニティーに参加して交通委員か何かの役割をする事になるのかな?
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477
匿名さん
>475さん
事実は信用したくなくても事実なんですよ。
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479
匿名さん
>478さん
交差点そば、と書きましたが?
詳細に言うと、交差点角の晴海通り沿いって事で、一歩はいった場所とはインパクトが全然違いますよ。
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482
匿名さん
東雲1丁目交差点のそばはココだけでしょ。
他にはトラック倉庫会社と公舎とクリーニング屋さん。
今でも、北方向からの右折、有明方向からの直進が極端に
時間も短く事故も多いから、そこに2箇所の出入り口!
その入り口の先には余裕も無くすぐ目の前にタワーパーキング4基。
最初はすごく心配したけど、ここの書き込みを見るとたぶん利用率は50%切るので
この点に関しては心配する必要は無いと判断してる。
まあ、ここの区分所有者の金銭負担には同情するけど。
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485
匿名さん
>482
駐車場は、戸数に対する設置率が55%で、契約者の5割が駐車場の利用を申請してるということなので、むしろトントンなのでは・・?
誤って計算されてる気もしますので、念のため・・
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486
匿名さん
申請なんかしてないでしょ。
アンケートのレベルの数からはかなり減る。
そもそも相当高いので50%いかないんじゃないかな。
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487
匿名さん
荒らしに乗るのは本意でないですが、事実でない書き込みは訂正した方が良いと思うので・・
パークタワー東雲のところの事故数がこのエリアで多いみたいに書いてありますが、色分けのエリア分布図、ちゃんとご覧になっていますか?
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488
匿名さん
>486
参考にしたいので、ぜひその根拠を提示いただきたく・・
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489
匿名さん
何をムキになってんの。
キャナルコート内のマンション周辺事故率と比べなきゃ。
まあ、キャナル内のマンション周辺に交差点ないけどね、
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490
匿名さん
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491
匿名さん
>485さん
その計算でいくと、293/320台って事?
それが事実であれば、>482さんが危惧している事が現実的となりそうですね。
ところで、>484さん、投稿者を誹謗中傷するのはよくありません。
削除依頼とアクセス制限依頼させていただきます。
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492
匿名さん
>487さん
色塗りされているエリアの問題ではなく、一丁目交差点に事故が集中しているのが危険という事でしょう。
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494
匿名さん
それに、ここのお子さんは交差点の向う側のトラック倉庫街エリアの小学校
に通うんですよね、ここのポジさんが何故か自慢してたけど。
辰巳なら公園エリアが通学路だったのに。
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496
匿名さん
495さん
特に反論はありません。
私は私の感じている事、感じた事を書いているだけで、議論するつもりも無いんです。
そう思っているという事だけです。
でも、そう思っている人がいる事を否定しないでくださいね。
また、この書き込みが万人にとって意味が無いと否定もしないでくださいね。
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497
匿名さん
>493さん
>491ですが、私は>482さんではありませんよ。
管理人さんがアクセスログを確認なされればわかる事でしょう。
このようなやり取りは検討者に有益ではないと思います。他者を批判するのは止めませんか?
晴海通り沿いというのはこちらの物件のデメリットの一つだとは思いますが、物件自体のクォリティは非常に高いと思いますよ。そういうメリットと比較しながら検討すれば良いのでは?
リスクは最終的には自分で判断する事だと思いますよ。
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498
匿名
482さんの仰っていることは破綻してるでしょ?
そもそもこのスレは、キャナル以外のマンションも含めて検討するためのものなのに、事故率の高さだけは、キャナルに限定して論じるのは、対等条件ではありません。
しかも、過去の事故件数見てもわかるように、歩行者事故件数はゼロです。大通りでの事故はむしろ、車同士の事故が多く、住宅街の信号が無い道、細い道で、歩行者事故が多いものです。
ネガするなら、頭使って下さい。そして、頭冷やして下さい。
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499
匿名さん
このキャナル在住ネガは本当に悪意に満ちていて見ていて腹立たしいですね
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501
匿名さん
悪意あるネガを目にすると気分が悪くなりますよね。
気に入ったものを貶されると反論したくもなります。
でも相手にしないのが一番です。
どんな事にも良い面と悪い面があります。
でも良し悪しの判断基準は人それぞれ。
ご自身が納得出来る選択をして下さい。
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502
匿名さん
MR行く時は東雲一丁目交差点使うことが多いけど、あそこは信号が変則的だよね。
それで余計事故が多いのかな?
次にどこが青になるのか分からない。。。
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503
匿名さん
交差点での住民以外の人の交通事故よりも
キャナル内でキャナル住民が交通事故おこしてる
ほうが気になります。
キャナル住民には安全運転をお願いしたいですね。
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504
匿名さん
東雲一丁目交差点で事故が多いという事実、平成24年は7件起きたというのはネガティブ材料だとは思いますが、歩行者が事故に遭ったわけではなさそうだという事は安心しても良いのかもね。
ただ、検討者にとっては参考になります。
悪意に満ちているとは思いませんけどね。
そういう書き方はされてないと思うけど。
良い面、悪い面はあるからね。
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505
匿名さん
>504
そうですね。何らかの事故が複数件あったのも事実ですし、歩行者の事故が起きていないのも事実ですね。
いずれにしろ東雲エリアは、都内の他エリアと比較しても、事故事例が少いといっても良い部類には入りそうですね。
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506
匿名さん
事故マップ見ましたが、東雲一丁目交差点では歩行者の事故は起きてないですね。というか豊洲から東雲までの晴海通り自体が歩行者の事故がないですね。むしろ安心しました。
逆にキャナルコート内ではいくつか歩行者事故があるほうが気になりますね。
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507
匿名さん
カーシェアリング2台って足りますかね?
MRでは「カーシェアリングがあるなら車手放すかな」という声も聞こえてきたりするので、利用率が高くて使いたいときに使えないと逆に不便ですよね。
例えば近くにカーシェアリングステーションがあってそっちも利用可能ならいいけど・・・
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508
匿名さん
「安心しました」
なんて書き込みの方が、検討者に対する情報発信として
はるかに悪意があると思います。
ここは晴海通りの交差点の角地にあるマンション。
それも大規模タワーマンションの車の入り口2か所を事故が多い交差点の至近
に配置する計画は危険度を増す要因であるのは明白。
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509
匿名さん
晴海通り側から入るのは、控えたほうが良いかもしれませんね。
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510
匿名さん
駐車場出入口が交差点に近いと交通事故の
危険性がどれくらい増すのかな。
すごく危険だったら建築許可下りないのでは?
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511
匿名さん
しょせん、大通りの交差点角地において
6mしか空間幅をもたせず設計しちゃった
大規模マンションなんだよ。
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512
匿名さん
>危険度を増す要因であるのは明白
と具体的な根拠もなく煽る方が悪質では?「明白」とは?
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513
匿名さん
具体的な根拠も無く、根拠も無く煽る方が悪質なんて発言は悪質では?
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514
匿名
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515
匿名さん
交差点至近に車の出入り口のあるマンションができれば事故が増えるのは議論の余地なし。
つまり明白。
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516
匿名さん
エントランスに車が入るのか?
まあ、Wコンみたいエントランスと車寄せが別れても
いないし、交差点至近場所のタワパ大丈夫?
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517
匿名さん
心配なら検討から外せばよいかと。わざわざネガる必要も無い。
晴海通り沿い、交差点そばに立地していることを知らずに契約する人はいないので。
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519
匿名さん
警察庁が動くほど事故が多発して早急に対策が取られるのは明白。
という時点でネガでしょ。
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520
匿名さん
>518
晴海通りは都道ですから管轄は違いますが、まぁ合同庁舎前の交差点で目立つようなことがあればなんらかの改善があるのは事実でしょう。事故が起きてから初めて信号機が設置されるのはよくあることですし。
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522
匿名さん
まぁ、駐車場の出入りで渋滞が発生したとしても
困るのはキャナル住民だけでしょ。
一般の人は、キャナル内にほとんど入らないし。
パークタワーの住民は、自分のマンションだから
気にならないし。
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523
匿名さん
洗面台の三面鏡裏にドライヤーをしまえるフックがあるのはどこにでもありますが、そのすぐ下にコンセントがあるのはいいですね。コンセントに挿したまましまっておけます。
三面鏡裏にコンセント自体がなかったり、別の位置にあったりすることが多いので。
細かい所ですが、意外に好印象です。
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524
匿名さん
523さん、それは火災になる恐れがあるので禁止されてるはずです。。
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525
匿名さん
信号機が無いのは、大して渋滞しないし
大して事故は起きていないということですね。
たかが、こんな大規模でもないマンションが
一つできただけで車が増ええるわけでもないし。
渋滞とか交差点がどうのこうのという話は無駄な議論ですね。
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526
匿名さん
521さん
嫌いです。
522のいう通り。
少なくとも、困るのはキャナル住民だけでしょ。
は明白だもの。
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527
匿名さん
>524
禁止って法律ですか?マンションの管理規約ですか?
たとえば停電からの復帰で勝手にONになるようなものでなければ問題ないと思いますが・・・?
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529
匿名さん
>526さん
キャナル住人ですが、
嫌いです・・・とは、喧嘩を売るつもりでしょうか?
呆れてしまいます。
Wコンさんのパーキングからも出入りが激しい時があり
通行する時に危険な時もあります。
けっこう運転の乱暴な方もありますね。
せめて、歩行者がいる時は、駐車場のバーが上がったとしても
歩行者を妨げることなく、道を譲ってほしいものです。
すでにあるマンションの車両も出入りは注意すべきことは当然です。
なにも、こちらのマンションだけに注意しろと言う資格はありません。
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530
匿名さん
「嫌いです」ってw
だったらいちいち検討スレに書き込むなよ。というかスレ見るなよwww
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531
匿名さん
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532
匿名さん
そういう事にしたいんですよね(笑)
アベノミクスで焦ってるからって、みっともないですよ。
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533
匿名さん
一丁目交差点の交通事故件数は24年は年間で7件だったみたいだけど、過去5年間ではどれくらいあったのか調べられますか?
去年は歩行者の事故はなかったようですが、この5年も歩行者事故はゼロなんでしょうか?
大変気になります。
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534
匿名さん
こちらが今累計で何戸売れたかご存知の方いらっしゃいますか?
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535
匿名さん
モデルルームで見てきたら?
ここ5年では湾岸の中でも最高の売れ行きだよ。
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536
匿名さん
ざっとみただけだから正確ではないですが、
花の無い部屋は120、130くらいでした。
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537
匿名さん
健闘しているんじゃないかな?
ここからが正念場だと思うけど、いい部屋は売れちゃった感がありますからね。
他所も最初は勢いよくて、だんだんと販売が伸びなくなるのも同じだよね。
眺望とかにこだわらず、じっくり検討したい向きにはよいかもしれませんね。
でも、タワマンの最大の魅力は眺望だと思うんだけどね。同じくらいのお金払うんだったら、眺望の良い部屋選びたいよね。
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538
匿名さん
535
ここ5年の湾岸で最高な売れ行きだったのは、
ザ・晴海レジデンス、4年前分譲。半年掛からず完売。
歴史を曲げちゃダメだよ。
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540
匿名
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541
匿名さん
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542
匿名さん
北西角高層を検討しているのですが、日当たりはあまりないと
考えるべきでしょうか。ベランダで花を育てるのは無理なのかなぁと
悩んでいます。誰かわかる方いましたら教えてください。
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543
匿名さん
何か周りにあれば日は遮られるけど、、、タワーマンションだと遮られるものって無いのでは?
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544
匿名さん
それ以前に
強風の日を考えると
湾岸のマンションのベランダで
花を育てるのは
難しいと思います。
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545
匿名さん
私、有明にあるマンションの25階北西向きに住んでますけど、ベランダで栽培できてますよ。
直射日光も入らなくて、しかも周りに何もないので明るいので、タワーマンションの場合には良い向きだと思います。
西向き・南向きだと、昼間はカーテン閉めなきゃいけないので大変ですよ。
カーテン無しの生活がご希望でしたら北西向きをオススメ出来ます。
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546
匿名さん
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547
匿名さん
>542さん
北西角って70Aですか?
西北角の70Cとでは西向きの陽の入り方はだいぶ違いますので…
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548
匿名さん
このマンションはチープな1LDKが無くていいですね。
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549
匿名さん
皆様お返事ありがとうございます。カーテンを思い切り開けられる生活もいいですね!!
70Cで悩んでいました。北側に住んだことがないのですが、タワーで30階以上でしたら明るさは保てるのかなとか、70Aは日当たりは良さそうですが間取りはCが気に入っていまして。なかなか現物を見れないと想像の世界で難しいですね。
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550
匿名さん
>549さん
日当たりは70Aより70Cの方がありますよ。70Cは西向きに広く面してるので。(西日ですが)
70Aの西向きバルコニーは隣の70Cが被る(南側を遮る)ため、春~秋の夕方のごく一部の時間しか西からの陽が入りません。
また、70Aの北向きはほぼ真北向きですので、東からの陽が入るのは夏の早朝だけです。
70Cなら午後からの日当たりは期待できると思います。70Cはバルコニー奥行きが狭い(細い)のが残念ですけどね。
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551
匿名さん
北側は、冬の北風による寒さを心配したほうが良いですけどね。
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552
匿名さん
今時北向きが寒いってどんな低仕様マンションだよw
Low-E断熱とカーテンで全く問題無い。
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553
匿名さん
70Cの空きってあったのかな?
高層は無かった気もする。
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554
匿名さん
チープな1LDKってどう言うの?
Wコンフォートタワーズに住んでたときは、80平米の1LDKで夫婦2人で住んでたけど。
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555
匿名さん
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556
匿名さん
70Cのスカイツリーが見えるほどの高層は無いけど、30階ぐらいまでならまだ空いてる。
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557
匿名さん
>555
タワマン高層の北向きに住んだことあった上で言ってる?
イメージだけで言ってると笑われるよ。
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558
匿名さん
>554
まさに、Wコンの80m2の1LDKがチープなんだよ。
100m2の1LDKや120m2の2LDKから見れば
Wコンのマンション自体がチープすぎるんだよ。
80m2の1LDKがチープじゃないという発想がチープだよ(笑)
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559
匿名さん
Wコンの1LDKの一番狭いタイプでも
ここの2LDKの数タイプよりは広かった
と思うけど。
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560
匿名
またくだらない実際はマンション一つ買えないチープなネガがきたね(笑)
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