プレシス横濱新子安【契約者・住民専用】

行きます

すみません、私は日曜日都合が悪いので明日土曜日に行ってみようと思います。
言いたい事はいうつもりなので、みなさんも頑張ってください！

個人個人で行っても、簡単に片付けられちゃうので、
団体で行きましょう。

土曜日交渉した皆さん結果はどうでしたか？
まあ手付金返還は無理なんだろうな。

なんかのサービスがあるのかな？

団体で行きましょうよ！！！！！！！！個人個人で行っても、相手にされないと思います

明日11時ですね。
よろしくお願いいたします。

11時にと言ったものですが、万が一東神奈川に間に合わない時はみなさんで先に行ってください。
後で合流します。

えっ⁈

No.91の物ですが、どうしても仕事の都合上お昼近くまでかかる事がごくまれに
あります。もし間に合わない場合は9時半までにこの掲示板でご連絡します。
あまり遅いと夜勤明けの為疲労がやばいのでｗｗ

嫌なキモチのまま、帰されるコトのないように。
皆さんによりよく過ごして欲しいので。
（未来のご近所サン、大切です）

今回の対象と問題点、交渉方法について。

【対象】
N,M,L',L,K,J タイプ契約者
※上階層の方は対象外の可能性アリ、隣接する物件の高さ何方かご存知ですか
　というか、隣接物件の物件概要が欲しい・・・

【背景】
ファーストリア販売担当、一建設の販売方法に過失があったかどうか、がポイント。
皆さんに共通して営業がオペしたのが
「建つかどうか分からないが、その予定はなし」
「保障はできないが、現在そういった話しは聞いていない」であった。
これが、各法人が知り得た時期（測量や建築確認関連）と照らし合わせ
それ以降で前述の説明をして販売を行ったのであれば過失と受け止められる可能性はある。

→但し、それを認めないのが普通の動き。

【交渉方法】
前述の背景をもとに”被害者”であることを前提。
その被害者に対する誠意（調整・陳謝）があって当然であるのに
自己の保護（手付金の返還拒否）のみを行い、
契約者達との信頼関係、精神、生活環境を著しく侵害したことが認められる可能性がある。

よって、以下の調整事項を提示する。
（団体代表の仕事）

１，価格調整（物件費用減額　is　一建設から後日返金）
→一番ベスト、前述の被害者である以上、相応しい価格調整は「アリ」。
（団体代表Aの仕事）

２，手付金の返還（但し、ファーストリア・一建設が加湿を認めること）
http://www.retio.or.jp/info/qa4.html
→明らかに販売者側に過失があるにも関わらず、契約者に不利な契約を結ばせ
　これをもって手付金の返還拒否を行うのであれば、訴訟を起こすべき。
　あまり言いたくないけど、これは皆さんから￥を集めるようになります。
（団体代表Bの仕事）

で、契約者の要望グループをパターン１A班，２B班に分けて、それぞれで行動をしてもらうこと。

やみくもに「値下げしろ！」「金返せ！」では通じないことを忘れずに。
明日、会話される方は自腹切ってでも録音機持って行ってください。
＆
後述確認事項の回答をもらってください。

私は明日、東神奈川の営業所に用事がありますので
ちょっと様子を見に行きます。


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※契約詳細を確認していませんが、引渡し拒否案か
　折り合いつけるまで現契約で進めるか。
　細かい法規を確認しないといけませんね。。。

ファーストリアと一建設両方に確認してください。
期限が迫っているので、回答期限は短めに。

１，物件「プレシス横濱新子安」に隣接する土地（●住所記載）における
　　建築概要を知り得た日付をご提示ください。
２，本事案（端折りマス）に関して、手付金返還の拒否を行う理由を
　　ご提示ください
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あぁ、、忙しい。

東神奈川改札前にいます。

＞ 隣接する物件の高さ何方かご存知ですか
僕が受けた説明だと、9階建てで、プレシスの9階部分までは来るのではないか
と
いってましたね。それ以上はまだなんにも情報がないといってました

28mくらいと聞いてます

28mということは、（プレシス側が）1階当たり3m以上無いと9Fまでの高さに収まらない気がしますけど、
プレシスでは1階当たり何mくらい有るんでしたっけ？普通のマンションより若干1階あたりの高さが高いというのは聞いてましたけど

集団交渉したかったけどギャラリーに行きましたが
人がいませんでした。
皆さん交渉に行かなかったんですかね？

結果は解約の場合手付金戻らず、部屋を代えてもその分の
お金が発生。
特になんにもサービスもないようです。
それでも解約はいないみたいです。

オプションもお金は戻らないと言ってました。

集まる場所決めた方がよいね。
今日行ったら、誰もいなかった。
来週日曜はどう？

プレシスは建築確認時点での本体の高さは３０ｍとなっています。

隣は１・２階部分を商業施設ベース（事務所スペース）で建てるようなので、全体の高さが通常より若干高いようです。
建築部分はこの周辺の容積率４００％から考えると、かなり小さくなります。単純に考えて、９階建てなら、敷地全体の面積の４５％ということになりますが、セットバック分を考慮すると、おそらく、敷地境界から１ｍ確保できるかどうかという限界まで建築するものと思われます。
幸いなのは地番で３４７－１６がプレシスの土地になるので、Ｊ・Ｋあたりは、あまり影響を受けないと思われます。

むしろ怖いのは、建築幅１０ｍクラスの厚みの少ないマンション（ペンシル型）だと、もしプレシスのような直接基礎だと、直下型地震の場合は倒壊の危険性が非常に高くなります。仮にくい打ちをしたとしても、上層階の振れ幅が大きくなり、やはり危険性は高くなります。

国道側はまさに建設計画のマンション側に住戸スペースがあるので、ちょっといやですね。
それもあってか、ここにきて急速にキャンセルが増えているようです。それも国道側だけでなく高速道路側も。

下手すると、完売どころか半分以上完成在庫になる可能性も出てきました。

プレシス自体も建築確認は平成２４年３月ですから着工目前に建築確認をするのは今の主流なのでしょう。
隣の新築マンションも、来年６月以降の竣工だとすると、おそらく建築確認は今年の３月か４月。それ以前に購入した人は、販売会社の過失を問うのは難しいでしょう。

まあ、あのスペースにマンションを計画するとは、業界内ではいわくつきの一建設の更に上手を行く建設会社があったということですね。

国道側のみなさん
そのまま契約締結しますか？

Nｏ102さんて、一体?契約者さんではないですよね?