匿名さん
[更新日時] 2013-10-04 13:20:26
こちらは【その11】です
引き続きよろしくお願いします。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/220985/
羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応(2014年年3月末の供用開始予定)
国土交通省は2011年6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大(昼間の欧米行きなどの長距離路線に対応)に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
[スレ作成日時]2013-05-15 12:12:21
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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その11
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807
匿名さん
>>806
住むには丁度良いでしょう。混雑しなくてね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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808
匿名さん
>>807
残念ながら浜松町の次は天王洲アイルが再再開発でとんでもないことになってしまうかも。
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809
匿名さん
>>807
首都高が目の前で住むには丁度良いはないでしょう。
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810
匿名さん
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815
匿名さん
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818
匿名さん
>>813
品川駅から13分は公正な取引表示なのだが、それを遠いとか不便だとか、バス便マンションとか、バイアスのかかったコメントをすることが君の言う嘘を正すことなんですね。
本当の検討者は、誰も気にしないでしょう。私ならば実際に歩いたり、自分の目で周辺環境を確認したり、情報収集をして判断します。
無意味な嫌がらせにエネルギーを使うよりは、もっと自分のためになる、価値のあることをした方がいいと思うよ。
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819
匿名さん
港南一番はずれにあるマンションが、何故品川を騙れるのかねぇ。
ずうずうしいったらありゃしない。
品川の利便性を語るのが、他の港南マンションや高輪に住む人なら分かるけどさぁ。
WCTは品川スレからもサウスゲートスレからも追い出されたんだろ。
もう少し謙虚にな。
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820
匿名さん
>>819
何でもWCTにしたいんだね?よっぽどお好きなようで。でもこのスレWCTスレじゃあないんだが。的はずれもよいとこですね。
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821
匿名さん
>820
ノムコムだと、品川と言うとVタワーかWCTだから仕方ないでしょう。
大目にみてやってください。
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822
匿名さん
だって天王洲スレなのに、品川、品川と一生懸命なのがWCT住民だけなんだからしょうがない。
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824
匿名さん
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825
匿名さん
っていうか、天王洲は注目されていないって事でしょ。
結論出たじゃん。
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829
匿名さん
事実を書くと嫌がらせですか?
よっぽど酷い所なんでしょうね。
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831
匿名さん
お前が「品川に近くて便利」とか主観的な事ばかり言うから
それは違うと言っているだけだが。
他の港南マンションと比較して客観的にね。
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833
匿名さん
>>832
地域を比較している訳でもないでしょう。スレが立てられた当時は、国際空港がここまで便利になると誰も思っていなかったので、検討者が意見交換をしようと立てたののではないかな。結局、羽田は事実上の東京を代表する国際空港となったわけだが。
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834
匿名さん
>>832
で、天王洲のどこが注目されているって?
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835
匿名さん
事実はネガの戯言より奇なりってところですかね。
どんどん便利になる羽田だけでも千金の価値でしょう。
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836
匿名さん
羽田が便利になることは誰も否定していないのにね。
一人で勘違いして頑張っている姿が憐れだねぇ。
天王洲の何が変わったのか早く教えてよ。
具体的な数値を示してね。
どさくさ紛れに品川とかリニアとか言い出さないでね。
サウスゲートと天王洲は一切関係ありませんから。
もう、嘘をつくのはやめて。日本人なら…。
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838
匿名さん
品川にも近いし、リニアもできるから、ますます人気ですね♪♪♪
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匿名さん
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846
匿名さん
なんだかんだ注目している奴がいるようじゃん。頑張れ!
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管理担当
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851
匿名さん
品川駅徒歩13分、始発から終電まで乗車時間5分、天王洲アイルまで5分、
不便ですか?
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852
匿名さん
>>851
乗車時間5分は専用シャトルバスの話ね。
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853
匿名さん
山手線の移設は港南口の混雑軽減につながりますね。港南北口もいいですね。
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854
匿名さん
http://town.nomu.com/machi-colmn/shinagawa
20年ほど前までは物流倉庫が集まっていた品川駅港南口エリアですが、東海道新幹線の新駅開業と羽田空港への直通ルートが完成したことを追い風に、現在では日本を代表する企業が集まるビジネスセンターへ成長を遂げました。
変貌を遂げた品川は、各種調査で「イメージが良くなった街」としても上位にランクインしており、高い注目が集まっています。
また芝浦から天王洲・品川シーサイドにかけてのウォーターフロントにはタワーマンションが林立し、ビジネス街に近い「職住近接」的なライフスタイルが実現する生活拠点としても魅力的です。人口も着実に増加しており、それに伴い買い物スポットが充実しつつあります。
将来的にもさらなる新規開発が控える品川ウォーターフロントエリアは、今後も注目を浴び続けることでしょう。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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855
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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856
匿名さん
http://town.nomu.com/machi-colmn/shinagawa
20年ほど前までは倉庫街が広がっていた品川駅港南口エリアですが、近年ではビジネスビルとともに数多くのタワーマンションが建設されました。東京湾や都心を一望できる立地ゆえ、これらのマンションには高い人気が集まり、東京ベイエリアの新たな生活拠点としての地位を確固たるものとしました。
実際に、各社による「住みたい街ランキング」でも、上位にランクインするなど、ここ数年で評価が急上昇しています。
ここ数年の大規模マンション供給により、港南エリアの人口は急増しました。2002年12月に5,707人だった港南1丁目~5丁目の総人口は、7年後の2009年3月には3.12倍の17,803人に増えています。まだまだマンション建設が続く状況ですので、当分の間は人口増加が続きそうです。
このエリアには高層で大規模なマンションが多く、総戸数650戸の「品川Vタワー(43階建)」や、天王洲アイルを対岸に控えた国内最大級の2090戸を誇る「ワールドシティタワーズ(42階建)」などが代表的なものとして挙げられます。
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大規模って魅力ですね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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