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匿名さん [更新日時] 2014-04-12 13:45:45
【地域スレ】新川崎・鹿島田の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

パークタワーの工事もじょじょに進展してきました。
ますます注目の再開発地域=新川崎の今後について語りましょう。

前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/304536/

[スレ作成日時]2013-05-08 16:21:44

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新川崎の今後について【8】

  1. 201 匿名さん

    新川崎駅はもうすぐ廃止されますから、混雑を心配する必要は無いですよ。
    住民の皆さんは鹿島田や武蔵小杉から通勤することになるのかな。

  2. 202 匿名さん

    新川崎駅が廃止されるなんて何の根拠からですか?(笑)

  3. 203 匿名さん

    根拠がどうのこうのは別として、廃止と対象としては検討してもいいのではないかな。
    電車なら鹿島田から乗ればいいだけのことで、反対するのは住人エゴというものだろう。

  4. 204 匿名さん

    >>201
    そもそも結局その最悪の武蔵小杉と同じ電車に乗らないと
    通勤出来ないのだから武蔵小杉と大差ない。
    武蔵小杉なら東横線目黒線に逃げることも出来るが。

  5. 205 匿名さん

    >>204
    あんた小杉から乗った事ないっしょ!?
    新川崎とは天と地よ。

  6. 206 周辺住民さん

    でた廃止論(笑)
    根拠なし!

  7. 207 匿名さん

    なぜ廃止するような駅にわざわざ歩道橋をかけて交通広場を作るのですか?

  8. 208 匿名さん

    始めてしまった放尿を途中で止められないのと同じことでしょう。

  9. 209 周辺住民さん

    すまん。俺は止まられる。
    208は、機能弱っているのね。
    ご愁傷様♪

  10. 210 匿名さん

    >205
    ホント、横須賀線小杉駅は無理(笑)

  11. 212 匿名さん

    あれ?
    廃止すべきはローカル線で廃止の影響の少ない鹿島田ってのが定説ですよ

  12. 213 匿名さん

    >>212
    南武線は非常に昇降客数が少ない駅でも廃止になってないし
    基本的にどんなローカル駅でも廃止にはならない。

    まあ個人的には仲良く新川崎・鹿島田、両方廃止でいいと思うが。

  13. 216 匿名さん

    ようするに新川崎も鹿島田も無くなっても誰も困らないということですね。
    みんな武蔵小杉から通勤すればいいだけですし。
    新川崎・鹿島田両駅の廃止を川崎市議会に陳情しましょう。

  14. 217 匿名さん

    あんたも全く進歩がないねぇ。
    もっと新しい展開をお願いいたします。

  15. 218 匿名さん

    駅廃止っていつもの発作ですな
    スルーしましょう!

  16. 219 匿名さん

    新川崎に住んでるような人と関わると馬鹿が感染しますよ
    子供には決して新川崎などには近寄るな、と強く言い聞かせています

  17. 220 匿名さん

    どう見ても219自身が子供でしょ
    もしかして厨房?早く宿題して寝なさいよ

  18. 223 匿名さん

    言いすぎなのはカセミンの方でしょ
    ああいう連中が新川崎に入って来なかったらここはいい街だったのに
    小学校が別なことだけが幸いか

  19. 224 匿名さん

    子供に新川崎に近寄るなと言ってるオッサン自身が新川崎スレに常駐してるってどうよ?
    アンタにこのスレに近寄るなと強く言いたいよ

  20. 225 匿名さん

    この街ではパークシティの頃から、橋の向こう側には行くな
    と子供達に伝えてきた伝統があるのさ それが今も引き継がれているだけ
    まああっち側の住民は正直不気味だからね 昔も今も

  21. 226 匿名さん

    なんでパークのニートくんは新川崎駅廃止したいの?
    自分が不便になるだけじゃん

  22. 227 匿名さん

    >>226
    今の位置にある新川崎駅を廃止して、バブル期に
    計画されていた新駅(パークシティ隣接)を作って欲しいんでしょ
    まあそんな上手いこと行くワケもなく代わりなんて作られないだろうけど

  23. 228 匿名さん

    昔からあった加瀬と鹿島田の対立って住民同士の対立というより
    中学校同士の対立でしょ?(南中と塚中みたいな)
    最近では小杉であった強盗事件の3人組みたいに、彼らがつるんでいる場合もあるけど

  24. 229 匿名さん

    212は勢い込んで
    >廃止すべきはローカル線で廃止の影響の少ない鹿島田ってのが定説ですよ
    と書いてみたものの、根拠を求められて黙り込んでしまった。
    もともと定説などあるはずがないからだろう。
    新川崎住民がいかに新川崎駅の廃止ということに神経質になっているかを露呈しただけに終わってしまった。

  25. 230 匿名さん

    新川崎駅廃止なんて戯れ言ほざいてんのニートくんだけだろ
    だれからもまともに相手されてないことに気付けよ

  26. 232 匿名さん

    廃止どころか新川崎は発展してますよ~
    何の問題がどう深刻なのでしょう

  27. 233 匿名さん

    加瀬側の歩道拡幅工事、
    25年12月末迄だったはずなのに、26年3月末に貼りかえられてる(笑)

    なんで新川崎ってどれもこれもこう遅れ遅れなんだ?

    そもそもスケジュールの立て方がまずいんでないの?
    頼むからちゃんとやってくれ。

  28. 235 匿名さん

    >>227
    新駅というよりは南側の改札口のことでしょうね。もっともこちらは50年遅れでも出来れば御の字でしょう。

  29. 236 匿名さん

    南口改札なんてJRがまったくやる気なくて
    消極的だから望み薄ですよ。
    パークタワーへのデッキができてしまえば
    南口作る理由もなくなるし。

  30. 237 匿名さん

    新川崎が発展してる?

    半世紀ほど前と比較すればそうかもしれんが、
    今世紀に入ってからはカタツムリ並みのスピードじゃん。

  31. 238 匿名さん

    発展を見込んで駅を作ったのに発展していないということであればそもそも駅を作ったのが誤りだったということ。
    であれば駅の廃止も検討していい。

  32. 239 土地勘無しさん

    そうやって繰り返し、連投(笑)。
    どうしても参加したいんですね。
    そのあたりにあなた自身問題の深刻さがあるようですね。

  33. 240 匿名さん

    土地勘無いのに訳知り顔で参加してくんなよ(笑)

  34. 241 匿名さん

    パークシティーなんてその発展が前提で億超えてましたからねぇ。
    発展しなかったおかげでパークタワーは駅近免震タワマンなのにそれより安い。

  35. 242 入居済み住民さん

    ホントは寺のへんまで再開発できてればなかなかの規模だったんですけどねぇ…

  36. 243 匿名さん

    結果は駅の廃止の足音に怯える毎日というわけですな。

  37. 244 匿名さん

    鹿島田駅廃止に怯える毎日なんですか?大変ですね。

  38. 246 匿名さん

    南武線はイメージ悪いので
    鹿島田は新川崎に吸収統合されるべき

    そっちのが現実的

  39. 247 匿名さん

    その南武線よりもずっとイメージの悪い新川崎ってなんだろう

  40. 249 匿名さん

    >12
    >新川崎に住んでいる人は、新川崎が武蔵小杉より下なんて誰も思ってないのだし

    でも新川崎以外の人はおおかたそう思っていると思うよ。

  41. by 管理担当

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