武蔵小杉地区の今後について・・・【49】

訂正、新丸子はチャリこいで新川崎へは行かない。

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＞547
＞・武蔵小杉周辺駅の人口が増えた。
武蔵小杉駅の周辺人口の間違いでは？
周辺駅って具体的にどこの駅？人口増となる大規模開発や物件は？
武蔵小杉みたいな十数本タワマン建つような再開発ってありましたか？

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＞550
＞①一年目より二年目が増える一番の理由は定期券の切り替えタイミングだろ？
定期って最長で６カ月では？
開業の１年以上後に定期を切り替える理由は？

＞③あと忘れちゃいけない、京急やＪＲ他路線から川崎で乗り換えて武蔵小杉通ってた人は横須賀線。
武蔵小杉で降りる人は少ない。利用者なら知ってるはず。

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ニート君って暇なのか？

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今朝の横須賀線は最悪でしたね！
ホームは１ドアあたり３０人は並んでいた
到着した上り電車はすでに超満員
武蔵小杉で降りたのは５人ほど
一生懸命押しながら乗り込めたのはせいぜい１０人
次に来た湘南新宿に乗って大崎で乗り換えました
いつもより２０分余計にかかりました

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>>564
動いていただけでも良かったですね。
京浜東北線の有楽町駅での人身事故の影響で、東海道線、京浜東北線がストップ
していたですものね。
横浜駅では、横須賀線にお回り下さいとアナウンスしていたようです。

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>566
動いていても乗れないと意味無いですよね
乗れずに2本やり過ごして約20分後の電車にやっと乗れる...
そうか乗りたい電車の2本前に並べば良かったのか!

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乗れないときは金を払ってグリーン車に乗ればいいんだな。
当然座れないけど少なくとも乗れないということはない。

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おっ、今日も蒲田と蒲田の関係者しかいないな。
平和な1日だ。

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一般の投稿をさせないように蒲田でスレを流している
違う意味で悪質

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タワマンの色が赤青黄で、そうかの色だけど、
それが開発許可の条件とか、嘘だと言って

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蒲田くん専用がありました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/187310/

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もう武蔵小杉なんてくだらない地域のマンションの話は
どうでもいいから、世界でもトップクラスのセレブ街である
蒲田のマンションの話をしようぜ。今日からここは蒲田スレな。

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蒲田って坪400万～なんでしょ？

さすがだなーあこがれちゃうなー一生かかっても住めないやー

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https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/329001/
蒲田くん専用

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座れないグリーン車にのれば良いとか
2本前に駅に並ぶとか
通勤が悲惨杉じゃない？

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東京駅横須賀線ホーム（成田エクスプレス）飛び込み。
誰だよ。迷惑な。
しばらくは連想してしまって
あの地下ホームを利用したくなくなったな。

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スレが退廃していく様が面白い。
間違いなく蒲田屋とラッシュ屋の努力のたまもの。
反論していた住民の意見は非常に参考になった。
結果的には武蔵小杉の今後について考えてない人の溜まり場になっただけ。
めでたい。
こんな所で時間と労力をかけて武蔵小杉を叩いても、
デベとメディアが強力にプッシュしてくれるから住民は楽だな。
明らかに叩いている連中の方が愚かに見える。

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武蔵小杉検討者のみなさんへ
・過度な期待を抱かずに転入を検討して下さい。
・朝の電車は混みます。特に横須賀線。都心への通勤者はご注意下さい。
・再開発にお洒落や高級といった甘い夢を見ないで下さい。
・必ず購入前に足を運んで日常生活シミュレーションを行って自分の目で確かめて下さい。
・納得して武蔵小杉を選択した場合は、後からみっともない行動は止めて下さい。
・嫌なら健全に自分の気に入る街へ黙って向かって下さい。
・立つ鳥跡を濁さないで下さい。
・お帰りの際はゴミを持ち帰って下さい。

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たしかに。
小杉を煽ってるのはデベとメディア。
住民は小さな文句を言いつつも平和に住んでるだけな気がする。


どこかの埋立て地タワーのようにヤバいよ〜買っちまったよ〜下げても売れないよ〜的な住民が必死でポジりながら裏で売りに出してるというのとは明らかに違う。

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>>587
そうなの?
スーパーなんてみんな同じだっていう違いのわからない方たちが、自分家間違えないように色つけたんじゃないの?

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でも、朝の電車が混雑している情報は参考になりました。
何処にも書かれてない情報なので。

逆に地元住民しか分からない様なポジネタあれば教えて下さい。

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>613電車の混雑くらい、自分で調べようよ。
辛いかどうかは人それぞれだし。
ホテルが有るんだから、何日か泊まればそれなりにわかるんじゃない?

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そうですね。
ただ所帯持ちなので、中々ホテルに泊まるといのも難しくて。
616さんは武蔵小杉にお住まいですか？

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>616ふつう興味を抱いたぐらいでそこまでしないんじゃないの？

>617今日は京浜東北線の人身事故の迂回組が横浜から乗ってきたから特別だよ。１日だけホテルなんぞに泊まっても勘違いするだけです。
むしろラッシュみたいに狭い経験だけで物事を決めつけると損します。
うまくネット活用してください。

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駅の横須賀線ー南武線乗換通路と東急スクエアのなかの携帯の電波状況異常に悪くないですか？

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>613
朝の上り電車はどの路線も殆ど混雑してますよね？
横須賀線の朝の混雑は武蔵小杉駅が出来る前からずっとしてます。
新川崎ー品川間は、JR混雑度ワースト10入りの常連さんで毎年大々的に出てる情報です。

ポジネタは…ここで何を書いてもポジ、ポジって反論されるだけなので、
ご自分で確かめてみては如何でしょうか？

感じ方は人それぞれだと思いますが、
地元住民しか分からないネタを１つ挙げるとすると、なんとなく"便利"です。

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とても便利です。

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気持ち良い便利さ

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便利さと引き換えにネガの主張するデメリットも背負い込むわけか。割りに合わないなぁ～。

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駅前一等地が一番坪単価が高いタワマン立地というのは理にかなってます。

相対的に付随する公開空地が多く商業スペースが少ないというゆったり過ごすには最適な駅前になりました。

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>624そう思われるなら他を検討されたらいいですよ、私は説得する気とかはないです。

ここの商業地は
衣料品や雑貨だと自由が丘です。5分1駅。
食料品はスーパー店舗数は豊富なのですが競いあっていないため品数も品質もイマイチ。
カフェはドトール、スタバ、タリーズ、プロント…みんな狭い。
外食店もたいしたことない。

駅前の一等地に私たちが住んでるから出店スペースがないんですよ。

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