ブランズ市が尾ヒルトップについて

まああと数年もすれば青葉区も金沢区の後を追うでしょうねえ

金沢区並木の団地群に比べたら青葉区は小規模と思ったら…緑区と思ってた長津田辺りの団地群は青葉区か。
まぁ市が尾はブランズの後はしばらく100世帯以上の供給ないのではないかな。

鶴見はそもそも工場や倉庫跡が大規模マンションになって人口が増えてるけど、イメージは住宅ってかんじじゃまだないよね。
金沢区もここまで横浜なの？ってところまであるよね。
青葉区は、237さんのデータで動いていないことからも、もう飽和状態なんだろうな。田園都市線の混雑を考えるとこれ以上は増えないで欲しいな。

このあたりの最近のマンションって竣工後半年以上経っても売れ残ってるマンション、結構あるよね。
宮前平とか宮崎台とか鷺沼とかあざみ野に。
市が尾に建つこのマンションの行く末はどうなんだろ？

そうですね。
だから１期購入は考えてしまいます。
売れ行き、人気度を確認してから考えます。

残り住戸、２割引きとかだと損した気になるので。

既に優先登録で一期はほぼ埋まっているようですよ

まだ受付てないですよね？要望書の段階か確か？

ブランズを申し込みましたが、申し込みが早い方が有利でした。
結果、希望通り決定しました。

どこのブランズですか？

業者としては早く申し込んでくれたほうが助かるわなw

結構たかい部屋から申し込みが入っているようですね。

ウチは、下から数えた方が早いくらいの部屋を検討してますが…。

一階の庭付きが気になります。

やはり西向きは避けたいと思い、イーストプレイスの方を検討しています。発売は8月下旬になってますが日にちは決まってるのでしょうか？

254さん
１階の庭つきは私も気になっています。子供がいるとどうしても階下への騒音など
気になるもので。小学校まで一応徒歩８分とは書いてありますが、子供の足だと
１５分弱はみておいた方がよさそうですね。ここら辺は集団登校なのでしょうか？
低学年のうちはこの距離はちょっと心配なので気になる所です。

この辺は、集団登校が規則になってませんが、
マンション内や、近所の中のよい子で集まって登校しています。

また、登下校時に、黄色い旗を持った、荏田西学援隊の方々が、横断歩道に立って、見守ってくれているため、安心して登校させられます。

一度、朝の登校時に通ってみるとよくわかりますよ。

やはり小学一年生だと1５分はかかりますか？

以前、学区小が徒歩1５分(子供の足で２０分以上)でやめました。

子供いると物件選び難しいです。

モデルルーム見に行ってきました。やっと決められそうです。

やはりこの辺りの地域、小学校でも専業主婦が多いですか？

>モデルルーム見に行ってきました。やっと決められそうです。

本当に買いたい人がこんなこと書くう？

他の人を出し抜いて自分の第一希望を成就させたいと思う段階でこんな買い煽りっぽいこと書くの？

なんかここサクラっぽい奴がいるよな。気のせいかな？

近隣にお住まいの方々は、どちらの病院に行かれてますか？

信頼出来る大きな病院や、ちょっとしたことで通える町医者など教えて下さい。

隣の藤が丘駅前に昭和大学病院があります。
車で5～10分くらいでしょうか。
かかりつけの病院は、駅周辺に点在してます。

ココからは、歯医者が一番近いですよ。

263さん
ありがとうございます。

やはり落ち着いた住環境に買い物や病院等の生活利便施設、住みやすそうですね。

>255
8月下旬だったと思うのですが
ホームページを見ると9月下旬に変わってます？

販売時期が１ヶ月ズレこんでる理由は何でしょうか？人気がないから？
価格改定があったと言っても百万下がったところもあるって感じですよね。もっと価格下げて見直してもらいたいです。

販売スケジュール：
平成25年9月下旬販売開始（予定）
※本物件は予告広告のため、販売開始まで契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。

このページの上部の表示も９月に変わりましたね。
反響がいまいちだったのでしょうかね？

立地的にはパークハウスの方がよかったな。

パークは、246が至近なのと急坂。
こっちの方が、学区も含めて環境はいいんじゃない？

たしかに学区は上だな。環境は個人差があると思う。モデルを見る限り建物自体はこっちの方が上かも。

立地は断然パークがよかったと思いますが割り切りました。
今さら比べても仕方ないです。

>>262さん
駅から５分位の所にある市が尾カリヨン病院が人気がある様ですよ。
カリヨンレディースクリニックという婦人科の病院もあります。評判が
いい病院が近くにあると心強いですよね。大きな大学病院だと他の方のコメントでも
でていました昭和大学横浜市北部病院ですかね。ここからだと2.5キロ位
ありますかね。

青葉区在住ですが、荏田西小学校も市が尾中学校も知りませんでした。
そんなに評判いいんですか？
今の学区は小学校の評判は良いけど、受験率が高く中学は悪評なので。

公立としては、小中ともに昔から国際交流も盛んで、良い学校ですよ。

中受も多数いますが、市が尾中の評判や教育方針も魅力的なので、成績が良くても私立を受けない子もいます。

正確には、調べて頂くとよくわかりますよ。

>276 >277
ありがとうございます。参考になります。
荏田西小は芝生校庭とか特に良い点があるのでしょうか？
それか同じ公立ならガーデン学区の市が尾小、もえぎ野中と比べ、特に優位性がある訳ではない？
中学レベルが高いのも内申書で良い点取れず良し悪しと聞きますがその辺はどうですか？

274さん
病院情報ありがとうございます。
とても参考になります。評判の良い病院が近くにあるのは安心ですね。

販売開始時期が8月下旬から9月下旬に延期されたのはなぜ？
ポジティブな書き込みしてる人は、なんでそこに触れないの？

工期の遅れでしょうか。
こちらもまだ気持ちが固まってないので好都合です。

工期？あと一年以上あるのに？

条件悪いのに値段が見合ってなくて、人気なくて販売ずらしたと予想。
実際、平日も週末も全く賑わいなしでした。

283は とっても暇みたいだね。
羨ましい。
空き時間で友達探したら？

検討者でも、平日も週末も行く人ってなかなかいないですよね…。

283は、何しに行ったんでしょうかねw

いや、批判と言うか、283は明らかにオカシイでしょ。

平日も週末もモデルルームに行ってる人なんて、ただの冷やかしでそこまでしないでしょう。

田園都市線の朝の混雑がすごいみたいですが
路線検索で朝７時台、市が尾から１時間ちょっとだと実際にはどの位かかりますか？

通勤時間帯の急行は、大きく遅れますが、各停は、大して変わらないかと。

あと、途中で急行に乗り換えても、渋谷まで数分しか変わらないので、
急行の混雑対策なんでしょうが、
それをなんとか改善してもらいたいですね。

ありがとうございます。
とても参考になりました。
田園都市線沿線に留まることなく建つマンションで乗客数は増え、朝のラッシュ時は大変ですね。

この辺って、パークハウスが一番良い立地だとは思うけど、それ以外で見ると、もうここ位しか駅近立地ないよね。

この辺は、Googleマップでもわかるように、
社宅や、独身寮、職員宿舎などが多く建っているため、
この景気に合わせて企業や公社が社宅を売却してくれれば、まとまった土地が出る可能性は残されてます。

ただし、社宅から簡単に追い出せないでしょうから、
いくら土地が値上がりしてきていたとしても、すぐには売却できないのも事実でしょう。

>283
そうです。売る人です。

今まで東、東南向きしか住んだことがないのですが
真西向きはやっぱりキツイですか？住まわれたことある方、メリットデメリットなど教えていただけると参考になります。

夏場は、キツイよ！

西向きに窓無い？

もし、あったら、その窓以外カーテン閉めて生活してみたらよくわかるよ

南西でした。
西向きに窓、腰高窓ですが、ありました。
夏場は暑いので午後から日が落ちるまで遮光カーテン締め切りですが…

ベランダ側が真西で更に高さのあるサッシ、ベランダが透明パネルだとすると、更に大変ですかね？
想像がつきません。

冬場暖かいとかメリットもあるといいのですが。

＞289

田園都市線の朝の通勤時間帯は、急行ではなく、準急です。
間違いは正しましょう。

急行（準急）が遅れれば、同じように各停も遅れます。

青葉区は人口が流出しているらしいので、朝のラッシュが緩和されたように感じます。
8時半くらいの各駅停車だと、市ヶ尾からだと座れるのでは？

各停は、時間にもよりますが、私は、ほぼ座って通勤してます。
読書しながら途中でウトウトしていると渋谷駅で騒がしくなり目が覚め、次の駅で下車します。

朝は、あざみ野で準急に乗り換えようが、各停のままでもほとんど変わらないですよ。

通勤時間は、だいたい45分～50分くらいかなぁ。。。

市が尾の一日の乗降客数

2007年 46113人

2012年 42978人

5年で3000人以上減ったね

座って通勤？
朝の６時前ですか？

>299
グリーンライン開通で川和やふれあいの丘辺りの人がバスでわざわざ市が尾まで出て来なくてよくなったからじゃない？
あと大型社宅がなくなったとか？

市が尾も駅近マンションはこれを最後に当面は無いかな。 駅周辺だと、もう川の方にしか土地は無いもんな。
実際、この沿線で川崎か横浜かと言えば横浜の方が良いと思うけど、どうなんだろ。

要望書出された方いらっしゃいますか？現在はどの位埋まっているのでしょうかね？うちは週末に出す予定です。

うちは、五輪開催地が決定するまでは、様子見に徹します。

もし、東京に決まったら、すぐに申し込みを入れる予定です。

理由は、言わずもがな、わかりますよね。

へんな日本語だな（笑）

金利上昇ですか？

>305さん
へんな日本語ってどれ？

駅から物件までの高低差３１．２ｍ

遠回りして物件までの距離を５００ｍとしても３１．２／５００＝０．０６２の勾配の坂道

うちの近所に１８／４６０＝０．０３９の勾配の坂があって、そこでもかなりきつく感じるが、ここはその１．５倍の勾配だから相当きついだろうね・・・

駅近と言っても老後が視野に入ってる５０代以上には売れない気がするが・・・

かと言って、これからの時代、若い人であえて市が尾で買う人がいるのか・・・？

８月から９月に販売が延期されたのもなんとなくわかる気がする

市が尾駅周辺は病院、銀行、スーパー、コンビニ等まとまっています。
お店は少ないですが駅前の西友は24h営業していますので便利です。
ただ駐車場は38台しかなく混んでいるときは駐車場止めるのも待たされる時があります
駐車料金は30分毎に200円
お買上げ金額1,000円以上で1時間
2,000円以上で2時間無料となっており長時間停められないのが不便です。

市が尾って、都心に出るのも結構近いけど、更に車があるとかなり楽しめる場所にあるよね。 センター北や南、イケヤ、らららぽーととか、あと港の方も行けるしね。 センター南へ続くジョギングコースも最高だと思いますよ。 結構恵まれた環境なのは確かですね。

やっぱり坂きつそうですよね。今はいいけど年取ったらしんどそう。
溝の口を検討しよっと。

市が尾が都心に近いっていう感覚、ビックリです。

朝の通勤時間帯は市が尾から渋谷まででも45分くらいかかるんですけど。
センター北南のショッピングセンターとかってあれ大人は楽しめるのかなあ？
イケアも１回行けば飽きるし、安いだけあって質良くないし。
まあこの辺りっていろいろと過剰評価になってるよね。

えっ？ノクチって乗換駅デショ？
あんなとこに住むの？
住環境サイアクじゃん。

確かに、溝の口を引き合い出すのは疑問がありますね。
平地は線路に近かったり、線路から離れると坂だったりね。
住環境が良く駅近だったら、価格がぐっと上がり、市ヶ尾を検討する人には手が出ない。

宮崎台、宮前平、たまプラー、鷺沼など他にも駅がある中でが、それでも市が尾がいいってのは何ですか？

宮前平とか宮崎台とかって、周辺に何もないから、たまプラとかまで行かないとならないよね。 正直、市が尾の方がまだあるよ。

理由は、川崎市だからって言えば、大抵の人は納得するでしょう。

横浜とか川崎とか気にするのって神奈川の人だけだと思う
横浜アドレスでも川崎アドレスでもいまいちなマンションは売れない
今の購入世代は、見栄で生きてる昔の世代と違って、見る目がシビアだから

いや～、それでも横浜市と川崎市なら横浜を選ぶと思うよ。

利便性重視の人多いからね、今の若い人は。
武蔵小杉の最近の人気を見れば分かる。

横浜と川崎なら横浜だが、その横浜の中の市が尾にこだわる意味がわからん。

>今の購入世代は、見栄で生きてる昔の世代と違って、見る目がシビアだから

だから青葉区の人気が落ちてるんだよね。
イメージに惑わされずに現実を見てるから。

それと武蔵小杉は別に利便性高くないぞ。
営業職で東京近郊を飛び回ってる人には便利だろうけど。

宮崎台とか宮前平は本当に駅前は何もないし、周辺にも何もない、都心に少し近くなるだけで生活は面白くないと思うけど。

横浜青葉区の中で立地の面で特に市が尾を選ぶ理由はあんまないでしょう。
ただ価格面ではたまプラや青葉台とくらべて安いから買う価値が出てくる。江田や藤が丘との違いあんまないけど。

市が尾はスーパー、各病院、進学塾が駅前に一通り揃ってて、バスでららぽーとや新横浜や港北ニュータウン、こどもの国や御殿場にも行けるので車なくても住みやすいと思います。
車あったらインター近いしもっと便利そうです。

>市が尾はスーパー、各病院、進学塾が駅前に一通り揃って

こんなの揃ってないところの方が今時珍しいのでは？
それからバスでららぽーとや港北ニュータウンに行けるって魅力になっていないような？
オリンピックが東京に決まって、便利な湾岸の開発が進むから、
相対的に田園都市線のような郊外ベッドタウンはこれかは厳しくなるだろうね

なら、この掲示板に来なければいいのでは？さっぱり意味が分からない。
ま、どこの掲示板もそうか。

便利な湾岸の高層マンションも好きな人はいるでしょうが、そうでなく周辺に色々あって、車の生活も電車の生活も楽しみたくて、自然もあるような場所が好きな人もいるでしょう。 そういった人は少なくないと思いますが、じゃあ青葉区でなく、それはどこでしょうか？ 具内的な場所やマンションを語り合うべきですね。

327に何を言っても無駄ですよ。
彼の理想は、
駅から行きも帰りも下り坂。
駅前には高層ビルとお花畑。
交通の便が最高で交通量は少なめ。
毎年人口が増えてる人気の駅。

きっと今度は青葉区の人口推移のデータを出します。

行きも帰りも下り坂がいいとは誰も思わないでしょ笑。ここは駅から物件まで均して６％以上の勾配の坂道だからね。一般に車いす用のスロープが６％くらいだから、駅から家までスロープ登り続けてるのと同じというのはなかなか大変だよね、とは思うけど。

車椅子のスロープと道路比べても…

>324
確かに駅周辺に何もなくて魅力がないです。

３２７さん
結構あるんですよ。スーパーなんかが近くにない物件。ネットスーパーや
生協などでどうにかなるかなと思った事もあったのですが、やはり買い忘れた
時の事など考えると近くにスーパーがあるのに越した事はないですからね。
小児科なども家から近くにないと不便です。今の住んでいる所から近い小児科までは
自転車で10分以上かかるのでその不便さを実感しています。ここから一番近い
吉田内科クリニックは小児科もあるみたいです。

>333
同感です。

駅前にスーパーは、西友と、東急ストア、成城石井くらいしか無い。

あとは、八百屋さんや、ドラッグストア、雑貨屋などが点在してるくらいかなぁ。

もちろん、コンビニや銀行ATM、郵便局、小児科や内科などの病院程度はありますが、
たまプラや青葉台などのように大型店は無いですねえ。

だから、興味ないなら来なければいいのに。魅力のあるところで、語ればよいでしょ。

東京オリンピック決まっちゃった。
消費税上がるし地価も上がるよね。
田園都市線の人気は下がらないし。
早めに決断した方がいいのかなぁ。

田園都市線の人気は下がらないのかね～？というか、既に下がってる気もするけど。。。

以下、他スレより転載です。一応参考までに。


東急東横線 vs 東急田園都市線　横浜市編

港北区（東横線　日吉、綱島、大倉山、菊名、妙蓮寺）

青葉区（田園都市線　たまプラーザ、あざみ野、江田、市が尾、藤が丘、青葉台、田奈）


　　　　社会増減数（転入者数－転出者数）

港北区　2012年1月　-57人
　　　　2012年2月　＋8人
　　　　2012年3月　+128人
　　　　2012年4月　+804人
　　　　2012年5月　+261人
　　　　2012年6月　-79人
　　　　2012年7月　-90人
　　　　2012年8月　-149人
　　　　2012年9月　-44人
　　　　2012年10月　+284人
　　　　2012年11月　+239人
　　　　2012年12月　-98人
　　　　2013年1月　-3人
　　　　2013年2月　+121人
　　　　2013年3月　+644人
　　　　2013年4月　+1045人
　　　　2013年5月　+286人
　　　　2013年6月　-2人
　　　　2013年7月　+207人
　　　　2013年8月　+91人

　　　　計　+3596人


青葉区　2012年1月　-19人
　　　　2012年2月　-173人
　　　　2012年3月　-45人
　　　　2012年4月　+743人
　　　　2012年5月　-40人
　　　　2012年6月　-177人
　　　　2012年7月　-86人
　　　　2012年8月　-162人
　　　　2012年9月　-122人
　　　　2012年10月　+64人
　　　　2012年11月　+11人
　　　　2012年12月　-72人
　　　　2013年1月　+24人
　　　　2013年2月　-273人
　　　　2013年3月　-222人
　　　　2013年4月　+900人
　　　　2013年5月　+122人
　　　　2013年6月　-91人
　　　　2013年7月　-284人
　　　　2013年8月　-75人

　　　　計　+23人　


青葉区は８月も転出超過。これで過去２０カ月のうち１６カ月が転出超過に。
近年の青葉区の基本的な動向は人口流出傾向と言え、今年に入りさらに快調に人口を伸ばす港北区とは対照的。
田園都市線の人気の衰えを感じざるをえず、東横線は依然として高い人気を維持していることが分かる。

衰えてるのか、まぁそのくらいの方が便利だな。 電車も混んでるからね。私は田園都市線の方が好きです。

私も田園都市線派です。
東横線、便利かもしれないけど駅前ごちゃごちゃした駅多いよね。

339
貴方が他に掲載したデータでしょ。
パーク辺りで…