プレサンス ロジェ 京王堀之内

八王子市が政府の閣議決定で東京都で初めての中核市になることが決定しました。

中核市になることで1200もの権限が東京都から八王子市に委譲されるので
今後はいちいち東京都にお伺いをたてなくても八王子市独自の政策決定ができます。
市民の意見を吸い上げる、きめ細かい市制がが期待できますね。

八王子市長「中核市にふさわしい人材育成」 2014/5/27　日本経済新聞

政府は27日の閣議で、東京都八王子市を2015年４月に中核市にすると決めた。全国では44番目で、都内では初めてとなる。認可保育所の設置認可の権限が都から市に移るなど、福祉や都市計画などの分野で都から約1200件の権限が委譲。市独自の政策を打ち出しやすくなる。

　石森孝志市長は「中核市にふさわしい人材育成が重要で、職員のさらなるスキルアップを図る」とのコメントを出した。中核市は人口30万人以上が申請の条件で、都内では八王子市と町田市だけが満たしている。

バルコニーは歪んでいるというほどではありませんが、Bタイプとか確かに形がガタガタしてますね。
むしろ私は反対側の共用廊下に面した部分が気にかかります。
2室ある洋室がどちらも共用廊下に面している為、プライバシーが心配な作りになっていますよね。
結構今どき珍しい間取りじゃありません？

外廊下に柱がないから、見た目はすっきりしてますね。雨水管もうまいこと隠れています。

>>253さん

他所の間取りも似たようなものでしたよ。

>>253さん
私も色々見ましたけどほとんどこんな間取りですよ。

エントランスに行く階段が上品で高級感ありますね。地形の関係でたまたまそうなったんでしょうけど。
自転車置場は安っぽく見えます。道路から見えないようにすればいいのに。

この辺の環境は、静かなところなんでしょうか。
東京と聞けば、どうしても車の多いところのイメージがあります。
車の騒音などの心配はどうなんだろうとおもいまして。

それから、もう直ぐ圏央道が湘南まで開業しますから、
八王子バイパスもどのような変化が現れるのかな。

>>258さん

車通りの多いニュータウン通りから一本入っているので車の音は心配ないかと思います。
電車の音がしますが、窓を閉めていれば眠れる程度の音だと感じました。

確かに窓を閉めていれば電車の音は気になりませんでした。個人差はあると思いますが・・。

３階くらいの一番西のバルコニー側のタイル面に白い汚れが目立っています。エフロにしては大きいですね。何でしょう？
随分前からあり、電車で通るたびに気になってました。

＞＞261

何でしょうね??
購入検討の方は直接言ったほうがいいかも。

とりあえず駅近はメリット大きいかな、駅前は買い物便利みたいだし、隣の駅にはさすがに見劣るけど生活圏内ということで利便性高めと評価していいと思うんですよね。

ここって特急泊まりましたっけ??

>>261さん
何でしょうか？気になりますね。最近横浜の傾いたマンションの施工ミスとかあったんで気になりますね。

>>264さん
エレベーターはまさかの1基です。

この物件ならエレベータは１台で十分です。保守料や将来の更新を考えると納得できるはず。
新しい機材は速度が速いから、待つとしても時間はわずか。
保守で停止するのは３か月毎に１時間ですかね。保守中でも、使う必要がでたら頼んで動かしてもらえるはずです。
２週間前には予定時刻が掲示されるでしょう。

3階のバルコニー側のタイルの白い汚れの件って結局なんなんすかね？

タイルの汚れどこですかね？
気にして見てるんですが、よく分からないんですよね

バルコニーの白い汚れは掃除したのかな？雨で突然消えるとは考えにくいので。販売関係者がここへの投稿を毎日チェックして販売に役立てているのでしょう。
電車からモデルルームの明かりが一瞬見えました。

このマンションはバルコニーの形が段々になってますよね？何でですかね？

バルコニーの形が段々ですか。さてどうしてなんでしょう。
でも使い勝手が良いのなら、そんなことは気にはしません。
電車から部屋が丸見えになる方が、気になります。
カーテンを閉めれば言いことですが、カーブしている線路の外側を沿って建っているから余計に見えてしまうのかな。

電車はあっという間に通過してしまうので
部屋の中を見られるってことはないと思いますよ。
ただ前の桜並木の遊歩道からはバッチリ見えますね。
通るのは犬の散歩か近隣住民くらいですが…