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物件概要 |
所在地 |
千葉県千葉市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは?その3
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722
匿名さん
ここ2日間で話題が大きく変わっているようだ。
マンコミ常連者間で何か無意味なやり取りがされているね。
721氏がスルーすれば終了するように思える。
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723
匿名さん
「CNT」と「天災」ネタは一切禁止にすれば、だいたい円く収まるだろう。
どっちも粘着するタイプだから。
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724
匿名さん
CNTの投稿は県都大都会千葉市厨がなりすましてんじゃない?
一時期攻勢がすごかったね。
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725
匿名さん
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726
匿名さん
県都大都会千葉市厨と千葉ニューおじさんは明らかに別人でしょうね。
天災に関しても、それらが資産価値に与える影響という意味では全くのスレ違いでもないでしょうけど、今繰り広げられている口げんかは問題外だと思います。
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727
匿名さん
>>726
天災ネタ関係は、県外の人物による煽りでねぇのか?
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728
匿名さん
そうですね。今回のバトルはあきらかに例の人もいれて3人います。
>>716
そういうことなんですね。あきらかにおかしい投稿の主が残って
割と良識的にそのレスしている人間をいさめている人の書き込みが湾岸スレで削除されているのは
不思議でした。まあ、顔の見えない掲示板ですが常識の範囲で書き込みさせていただきましょう
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729
匿名さん
このスレはある特定の地域のためのスレですか?
そう、大東京都小判鮫区のね(笑)
津波が怖いエリアなんだろうな。
津波と言えば、この2、3日は大変勉強になりました。
「アスペリティ」とか「歪み」、「S氏」とかね知らない
語彙がいっぱい出たので一気に視野がひろがりました。
ここはためになる板ですね。
資産の向上のためにどうするかを考えてどんどん提言して
いくべきですね。
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730
匿名さん
>>729
違うと思いますよ。
あの東北大震災は国民にとって大変悲しく怖いものでした。
とくに津波の記憶は忘れ去りたいものです。
今海の近くに住んでる人は引っ越すこともできないし、町を愛しているから
2度とないし、あったとしても10メートルの津波は来ないと思い込みたいし、
大地震なんて来ないよと思い込みたいんだと思います。
東京湾北端が震源になったときは津波が来るそうです。
小さな津波でも防波堤が決壊していれば被害は甚大になるそうです。
でも天災はいつくるかなんてわからないですから、生きているときに来ないかもしれません。
だからあまり津波のことで揶揄するのもよくないし、それを依怙地に人を○○あつかいするのもよくないです。
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731
匿名さん
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732
匿名さん
>>730 は、また天災ネタを蒸し返している。
いい加減にしろ。
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733
匿名さん
>>730
>>東京湾北端が震源になったときは津波が来るそうです。
あえて聞くがそれどっからの情報か?
東京湾の海底下の活断層の変位が起きた時、兵庫県南部地震の野島断層を超えると?
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734
匿名さん
>>729
『アスペリティ』とはプレート同士の固着域の事です。
海水の存在がそのプレート同士の摩擦抵抗を減らして滑らせたことを発見したのは世界初の事であり画期的な事でした。
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735
匿名さん
>734
誰も聞いてませんけど。
しかも間違った説明ですね。
理解して書いてますか。
海水?
「地下水等流体」と書いてあったような気がする。
摩擦抵抗を減らして滑らせた?
「(地震断層のすべりに伴う摩擦発熱等で)流体圧が急激に増加して、
すべり摩擦力が急速かつ急激に低下した結果、大きなすべりが
引き起こされた」とあるから、そう説明しなければ。
あなたの説明では、海水が原因でプレート同士の摩擦抵抗を減らして
滑らせたと虚偽の説明になってますね。
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736
匿名さん
>>735
地下水と言うなら雨水の浸透なのか、海水に浸透なのかあんたが説明出来るんだな。
静聴しよう。
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738
匿名さん
>>735
>>すべり摩擦力が急速かつ急激に低下した結果、大きなすべりが
この事は何を意味するか?
摩擦抵抗が減少したことだろ。
そして、プレート間に潜り込む水が雨水だと言うのか?
んなバカな。
深海だから高水圧がかかっているのは不思議がないだろ。
内陸部の山岳部などはほとんど雨水の浸透によるもの。
何でミネラルウォーターが生成されるのか?
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739
匿名さん
そもそもこのスレタイトルからして、誰が何の
目的で建てたの?
もしかして、千葉ニュー?
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740
匿名さん
>このスレはある特定の地域のためのスレですか?
>そう、大東京都小判鮫区のね(笑)
品の無さとコンプレックスに溢れた表現だけど、ある意味現実を表していると思うね。
今後少子化による人口減少が進む中で、中央集中は避けられない。
独自文化圏を持たない(県都大都会千葉市厨さんには申し訳ないですけど)千葉県においてはこの傾向が顕著になりそう。
そうなると、大東京都小判鮫区とその他地域のマンションの資産価値変化は時系列で大きな差がつく。
要するに、このスレの対象となるマンションは都心へのアクセスのよい地域の駅近。
色々な意見もあるでしょうから、反論を含めてレスをどうぞ。
スレ違いの地震・津波に関するお話はご自身のブログ等でやって欲しいですね。
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741
匿名さん
>738
それでは何故、独立行政法人海洋研究開発機構のレポートに
海水と書いてないのか? Answer please
海水の存在がそのプレート同士の摩擦抵抗を減らして滑らせた?
海底の地中深いところにどうして海水が作用して摩擦抵抗を減らした? ハッ?
海水は海中にあってこそ海水、海水が地中に浸潤したなら地下水だろ。 Answer please
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742
匿名さん
>>739
千葉ニューはこの手のスレッドになるとしゃしゃり出て来て「自分たちの街が一流なんだ」と歪んだコンプレックスから講釈たれてるだけだよ。
別に千葉ニュー人がスレを立ててるわけではないし、呼んできたわけでもない。
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743
匿名さん
>740
私は東京に住みたかったけど、お金が無くて一番東京ヨリのここで妥協しました。
だけど、千葉県では一番東京に近いのでみんなに自慢できます、と言っている
ようなもんだな。
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744
匿名さん
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745
匿名さん
過去スレを漁ってみると、2007年ごろには早くも千葉ニューの決死擁護がみられるな。
当時から同じような理屈をエンドレスでやっていて、適当にあしらわれている。
その執念にはびっくり。
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746
匿名さん
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747
匿名さん
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748
匿名さん
千葉市はあれだけ他地域(市川船橋柏印西など)を叩いておいて、千葉市にネガが入るとなぜか千葉ニューの話題に変わる不自然さ。
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749
匿名さん
そうですね、地価は正直。マンションならば坪単価は正直。多くの人が住みたいと思う街は高いし、住みたい人が少ない街は安い。
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750
匿名さん
>745
そうかい。
決死の擁護?の必要は全然無いと思っているけどね。
印西市は10万人前後がちょうどよい人口だと思う。
URと県の予算で作られたインフラは実にすばらしいが、ほどほどの人が住んでいるから
良いのであって、たくさんのしかも雑多なレベルの人間が住むようになったら、この良さも
無くなってしまうだろうね。
駅に近いエリアのマンション、戸建ての開発計画がかなり進んだ状況にあるので、大きな
経済的変動が無ければこの良い環境にしばらく続くと期待している。
千葉ニュータウン中央駅南側周辺には1万人が生活しているが、2、3年で5千人前後増加
する見込みなので、この周辺の小学校は今でもリミットを超えている。だから小学校の増設は
喫緊の課題だと思う。
それから子供たちが成長していくのに20年ほどの時間が必要だが、それまでこの環境を維持する
財源をどうするかが課題になる。
だから人口を増やすよりは企業の進出受け入れが重要かな。
承知のようにここは千葉県内でも商業施設の集積が高い方であり、それに加えデータセンターや
ロジの進出が今、盛んに行われている。この辺りを街の産業として定着させることで財政的にも
安定していけると期待しているよ。
ロジが注目しているということは、この場所は利便性が高くなるという予測があると思われるので
今後の発展も大いに見込めるようだし。
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751
匿名さん
はーい、みなさん静粛に。
平壌ニュータウンを統治する将軍様の政治演説ですよ。
慎んで拝聴いたしましょう。
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752
匿名さん
>751
そのような態度は非常によろしい。
それでは要請を受けて続けよう。
豊かな自然と国際空港を活用して外国人もターゲットにした 滞在型リゾートに力を
入れたらどうだろうかと考えている。沼や河川を利用し、ウォータースポーツ等の
レジャーや漁を楽しめる場所にする。
また、エンターテインメントテーマパークの誘致を行い、国内からも集客を行う。
周辺より買い物で年間3千万人近くも来訪していることや、成田がLCCの拠点でも
あるので、地方からの集客も比較的簡単にできるだろう。羽田や都心からも一本で
来ることができる。あとは、何を持ってくるかだ。
CNTは観光買い物都市としてこれから発展していくのが一番いいのではないかな。
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753
匿名さん
理想郷千葉ニュー宣伝大使将軍様、スレ違いな中で演説お疲れさまでした。
それでは出口はあちらです。
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754
匿名
ウェリス稲毛が一番良いかと思うが…。最高のマンションに間違いないぞ!
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755
匿名さん
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756
匿名さん
千葉ニューといい、千葉市といい、「地価は正直」と100回唱えるところから始めよう。
チラ裏的な街自慢スレッドを立てて、そこでご活躍されることを期待しているよ。
そうすりゃ誰にも迷惑がかからないからね。
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757
匿名さん
データセンターも物流拠点も、地域の発展とか関係ないよね。地価が安くて広い敷地が確保できて、高速の出入り口に近ければそれでいいはず。
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758
匿名さん
>757
データセンター、ロジは堅牢で広い建物が必要な業態だからね。
固定資産税の納付があるよね。特殊な建物ほど納税額は高額だ
と思う。
工場じゃないから有害な排出物も無い。ロジにトラックは付き物だけど、
生活道路に入ってくることは無いだろう。
この街の構造として、ロジから16号に出る幹線道路は自動車専用道路
みたいなもんだから街中を通ることは無いから全く問題ないね。
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759
匿名さん
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760
匿名さん
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761
匿名さん
データセンターはともかくロジは住民にとってネガティブな存在。
何でもポジティブに考えるのは精神衛生上はいいかもしれないが。
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762
匿名さん
>761
ロジは工場でない。
そちらの周囲にたくさんあるいかがわしい店とも違う。
経験的に、トラックが目の前を疾走するからそんな想像するのかな。
ここは、街の構造上そうなっていない。
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765
匿名さん
千葉ニューにあればロジだってゴミ処理場だって素晴らしい施設
そこらへんの下流地域と一緒にしないで
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766
匿名さん
千葉NTは当初34万人計画。それが10万未満。
高度成長と首都圏住居不足を予見して大誤算。
計画人口に足りないから鉄道運賃大幅高値固定。
今いくら立派な風呂敷広げても、現実住む人が
いなければまた同じ過ちの繰り返し。
結果の出る前に夢物語を語っても空しい。
成田空港も羽田の勢いの前に立ち竦むだけ。
高齢化と少子化が進むなか、空港関係者以外、
これから積極的に住みたいと思う人はいない。
街を知らない人のイメージは、田舎のニュータ
ウンというレベル。
計画に対し人口が少ないから広々だろうけど。
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767
匿名さん
住む人はあまりいないが、来る人はたくさんいる。あなたを含め。
計画失敗なら幕張も成田も同じ。
成功した街って千葉県にあるの?
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768
匿名さん
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769
匿名さん
やはり始発駅、進学高校近い、都心直結の3拍子の街でないと。
さらには再開発の盛んなこと。
そして駅周辺の発展度合いも重要。
県内では私鉄は問題外。
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770
匿名さん
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771
匿名さん
進学高校近いとは?
子供の学校が近くにあるってことか
優秀な学校が近くにあるってことか
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