千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？その３

＞３５
多摩ニュータウンも千葉ニュータウンも失敗したと言う根拠を教えてください？

プラウド船橋程度の利便性でどれだけ価値の維持ができるかなあ
資産価値の観点では、やはり市川・本八幡の駅近以外は期待できないよ、不便すぎる

>>40
瞬間蒸発するわけないでしょ。4-5年したら常時中古が何件もある状態になるよ。

5年後に新船橋の築５年の大規模をいくらなら買うのか？を冷静に考えましょう。

今は新築だから広告に踊らされた馬鹿がたくさん買ってるだけですよ。

>43
馬鹿とは・・
人にはそれぞれ人生設計ってものがある
たとえ5年後に安くなっていても、今欲しい人には意味が無いんだよ

で、スレタイ的には対象外だとは思います

新船橋は価格的になぜか物凄く安い。
なぜだか理由はわからないけど。
だから大量に中古がでる以外は意外と価格維持するのではないか？
南船橋も売り出し時に非常に安かったにも関わらず、イケア、ららぽ隣接ということで
人気が出て高く売買された。
そして
震災があって少し人気をおとした。
天災での被災状況で変わって来る。海面より５メートルの某新○○物件より
標高の高い津田沼物件のほうが間違いはないかな。

津田沼は新築と中古の差が大きすぎる。
要するに下落率が激しい。
だから資産価値の落ちない街ランキングにはいつも圏外になる。

このスレの資産価値が下がりにくい街としては対象外かな。

38
小規模マンションならライトアップ殆どないし、大規模でもライトアップ綺麗なマンションはあまりない。
どこと比べて同じなのか？
実際プラウド船橋も見てないのでは？

38
プラウド船橋のある船橋森のシティは、街作りの活動が積極的に行われています。
船橋よさこい祭り、5/11には二回目の街開きイベント、毎週水曜日には千葉テレビでもとりあげられ千葉テレビの継続的注目取材案件となってます。

10年後、街の緑が成長した魅力を考えれば、資産価値は一定は確保されるでしょう。新船橋駅周辺では断トツの。
現在、10年経過した新船橋のルネアクシアムが資産価値維持できている現状をみるとプラウド船橋の資産価値維持には大きな期待が持てます。

確かに、市川や本八幡の価値は高いですが、既に小岩など都内下町よりも高く割高感が否めずこれ以上の価格上昇は考えずらいです。

一方、プラウド船橋の価格は街の開発以前の価格よりも更に安く販売している為、既に価値は上昇しています。

規模は違いますが、豊洲など工場地帯の価格上昇と同じです。

>46
津田沼に肯定的なレスがつくと必ず現れる人かな？
昔、津田沼でいじめられて引き篭りになったという

>>48さん
ルネアクシアムは価格維持なんてできてませんよ。
https://www.sumai-surfin.com/price/contract_list.php?r=4109

サンプル150件で新築→中古騰落率が-30.9%ですよ。
順調に資産価値が減っていくマンションの典型です。

あまり夢を見ないように。

やっぱり支線沿線なので、値落ちが大きいのは致し方無いと思います。他の新船橋物件の実績。

グランシティレイディアント船橋: 値落ち率-36.5%。11年物。
https://www.sumai-surfin.com/price/contract_list.php?r=13169

ライオンズガーデン東船橋: 値落ち率-67.3%。18年物なので、こちらは仕方ないかな。
https://www.sumai-surfin.com/price/contract_list.php?r=21619

いいじゃん、プラウド船橋資産価値ガタ減りってことで。
抜け目ない三井のリハウスのチラシ入ってたから冷やかしで査定してもらったけど、ここで語ってる有象無象達がぐうの音も出ない価格だったよ。希望者が殺到してるんだってさ。まあ頑張って自分の家の資産価値でも気にしてくれよ、持ってれば（笑）

>53
廉価マンション買って他人を有象無象扱いですか
流石にプラウドオーナーは違うねえ

>>53さん、

不動産仲介屋さんは、とにかく売り物件集めないと仕事にならない。だから、平気で「売れない価格」の見積もり出すよ。そうして売り主をその気にさせる。

で、実際に売りに出しても売れない。そのうち売り主は焦り出して(新しい住戸の契約が迫ってくる!)、2〜3ヶ月後には仲介屋さんの提案を受け入れる形で(でもそれって最初から計算づく)当初見積もりの10%とか15%引きで広告打つ羽目になる。そして実契約時には、さらに5%くらいの値引きを飲まされる。

結局、当初見積もりの20%とかでしか売れない。そう言うものです。

プラウド船橋の資産価値なんか二束三文なんでしょ。一々反応しなくてもいいんじゃないですか。
それともなに？貴兄の不動産に関する目はプロだねとでも言ってもらいたかった？

>55
そんな事は仕事だからいつもやってるよ。
当初見積もりの20％ってどんだけ腕の悪い不動産屋だよ（笑）
大体そんな見積り出してる時点で素人だろ。

プラウド船橋、人気者だね

足元では需要が供給を上回っているから、多少のプレミアがついても不思議じゃない。
10年後にどうなっているかはこの板の多数派の意見に近いとは思うけど。

都心へのアクセスが良くない郊外型ファミリータイプの価格維持は至難の業

>>57

確かに。20%なんて甘い、平気な顔して30%くらい高い見積もり出すくらいでないといかんな。

素人同士で盛り上がってくれたまえ（笑）

駅徒歩１分は最強。
さらに始発駅ならいう事なし。

>61
こんな匿名掲示板に素人以外いる訳ないじゃん。
素人でも野田線のマンションが価値維持できない事くらい分かるけど。

総武線で駅徒歩1分の大規模物件は以下3つしか無いと思うけど、確かにどれも値落ち率は少ないですね。プラウドタワー船橋は10年経過してるのに値上がりしてる。

物件 / 分譲開始 / 値落率
市川タワーズウェスト / 2007.6 / -9.2%
ガレリアサーラ / 2007.5 / -9.5%
プラウドタワー船橋 / 2003.11 / +3.0%

https://www.sumai-surfin.com/search/contract_search.php

なんでプラウドタワーが値上がっているんだろうな？
ガレリアサーラのような外観が良いわけでもないのに。
駅直結というのも良いようで悪いと思うけれどね。住みにくい気がする。
販売当初の値段がそれほど高くなかったと思うけど

>67
価値が下がりにくそうなマンションスレだから安物団地でもＯＫ

販売価格が安いので下がりしろは小さいと考える人がいてもおかしくない。
下落幅はともかく、下落率は結局平均レベルで落ち着くんじゃないかな。

新船橋のプラウド船橋と、実籾のユトリシアはともに下がらない。共通するのはステータス性があり、居住者の気品の良さが感じられるから。

凄いネガ

野村のブランド戦略は凄いものだと思う。
船橋の販売で、これだけの勘違いした舞い上がりを生み出すんだから。

ただ、ブランドの質を落とすと後が大変。
一度は販売数で実を取っても、ブランド力低下のつけは必ずやってくる。

数年後市場にでてくる低価格「プラウド」によるイメージダウンはでかいよ。

確かにブランド安売りの代償は大きいですね。

販売は苦戦するかもしれないけど、素直にオハナで売り出せば良かったのに。

>67
さらに貧乏人は黙ってろ（笑）
>73-75
素人はこんな掲示板で何の責任も無く言いたい事だけいってればOKだもんね。
プラウドのブランド価値を心配するより自分の住まいの心配しろよ。
まあ幸せに暮らしてるんだろうからいいんじゃないの。

あ～御免。身分。

>http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1367684121/1-100

君達の云う所では千葉はあくまで地方になるんでしょ（笑）
実力を伴ってから語ろうか。

連休中の午前３時に
自称 不動産鑑定士颯爽と登場。
お疲れっす。

>>76さん
私は自分の住まいもプラウドなので、心配なんですよ。
稲毛海岸と新船橋ではないですが、安物の自覚はあります。
都心の高級仕様物件とは完全別物と思ってます。

始発駅徒歩1分。小中学校、スーパー、公園（体育館程度の広さは欲しい）徒歩5分以内。
もちろん上記動線内には自転車走行可の広い歩道が完備。

これらは毎日使うものだから重視したいよね。
あと小さな子どもがいるならカブトムシが飛んできたり、ザリガニ釣りができる環境がいいね。

あと買うときは案外気にしない人が多いけど住みだすと気になるのが眺望。
リビングからの眺めがお隣さんのビルと「こんにちは」より海や山（あと高層ビル群？）の方が
理想だし、せめて周りは戸建てで遠くが見渡せる方がいいよね。

毎日の話なら、より重要視すべきは通勤時間と本数でしょう。通勤は週5日、朝晩の事だし。

駅徒歩1分。小中学校、スーパー、公園（体育館程度の広さは欲しい）徒歩5分以内。都心までとにかく近い、でも緑が多い。

となると、千葉では、ほとんどの人があげるJR市川になるのかも。

それがあるんだよね。↑とは別人だけど

飯田橋のプラウドタワーなんか、該当しそう。坪単価えらい高そうだけど。

きっと、おおたかとか言い出しそう。

駅名なら市川と本八幡が他を引き離しているでしょう。
スレタイに該当するのはその駅近。

あまり議論の余地がないと思う。

住みやすいかどうかは別にして資産価値はそのあたりのタワマン

プレミスト稲毛海岸