武蔵小杉駅と川崎駅のタワーマンション選ぶならどっち？ その２

そういう小杉も再開発で駅の真横にパチ屋を建てたくらいだからね。
どっちもどっち。所詮は同じ川崎。
二子玉には永遠に追いつけないね。

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>>422 必死だなあ
武蔵小杉もいいけど、横浜も再開発が進むし、品川も再開発が進むし、もっと足元をなんとかしなきゃいけないのでは(笑)
川崎駅も頑張って！

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>>421
行政の機能を武蔵小杉に移すという話が出たのがどうしたの？
結局、本庁舎は川崎で建替えるんだから、結論は川崎なんですよ。
武蔵小杉は残念でしたね。

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>>424
タワマンパチンコ屋だけはいらないな。笑

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>>424
川崎も都市基盤の整備計画を立てているよ。
羽田空港からアクセスの良い品川、川崎は今後の更なるグローバル化に向けて整備が進む。
丸の内、日本橋も再開発ラッシュで、東側が熱い。

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小杉は単体じゃネタも尽きたし盛り上がらないからって、
何かと川崎に絡んでかまってちゃんやってるけど
川崎からするとそもそも競合相手でもないし眼中にもない。

今日、三菱地所が東京駅に400m級超高層ビル建設を発表したけど、
再開発は東京都心部や副都心が中心で小杉なんて業界から見れば既にオワコン。
川崎の行政から見てもライバル都市は近隣の品川や横浜で川崎駅周辺も生き残りに必死。
これ以上、小杉にリソース振り分ける余裕はもうない。

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>>428
川崎と横浜のMORE'sの違いを見ると、ターゲットとしている地域の住民性がよくわかりますね。確かに川崎駅はヤバイ。変わらないと。

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ちなみに県内では海老名が第二の武蔵小杉と言われているよ。

小田急線海老名駅とＪＲ相模線海老名駅間の駅間地区
「いきものがかり」を育てた海老名駅周辺が超高層ビルが林立する街に！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/08/post-0116-1.ht...

実際、開発計画後の街の雰囲気がそっくり。

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>>425 えー、そんな話本当にあったんですねー
かろうじて、川崎駅のプライドを守っただけじゃないですかー
そもそも、建物を新しくしても、それまで川崎駅周辺で生活保護を受給しながら生活を謳歌してきた人たちがいなくなるわけじゃないし、どうするんですか？ラゾーナだって、１階のベンチは悲惨な雰囲気ですよ(特に平日昼間や終了前)。住民は旧には変われないですよねー

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>>429
そのモアーズすらないのが武蔵小杉という街だが。
地下街もない。アーケード商店街もない。シネコンもない。
大型家電量販店もない。JRの駅ビルもない。高速バスターミナルもない・・・。
ないものだらけで、自慢のグランツリーもラゾーナのハーフサイズ。

何年後かにはせめてシネコンくらいできると良いね。

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このスレ見ていつも思うこと。

日本(川崎)にいつまでもしつこく絡んでくる韓国(武蔵小杉)
ダブって見えるのは俺だけじゃないはず。

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>>433 川崎区って県内いちにを争う中国人や朝鮮の人の人口のある地域だって知ってた？大丈夫？

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＞＞433
韓国⇒中国って感じた。

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>>432
武蔵小杉にモアーズいらないし。地下街も別にいらないし。

川崎駅住民のステータス=モアーズ・アゼリアですかw
アゼリアには武蔵小杉ネガの大好きな7&Yのなんちゃって成城石井が入ったってウワサですね。

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グランツリーはラゾーナのハーフサイズだけど、内容は1/10なんだぞ。

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>>436
成城石井すでに川崎駅にはいってるじゃん

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なんで同市内の武蔵小杉に食って掛かってるの？
規模も歴史も違うのに。
川崎駅は横浜と張り合えば良いんじゃない？

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残念ながら世間一般の認識では川崎駅も武蔵小杉駅も
朝鮮人しか住んでいないと思われているのが現実

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川崎駅って毎日がお祭りみたいで飽きないし楽しいね
ちなみに今日はラゾーナにPuffyが来るらしい

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川崎駅東口はなんであんなドキュンなんだろね？商店街の名前が銀龍街ってセンスねえし、歩いてるのは貧乏臭いジジババばかりそれもくわえ煙草でタンツバぺっぺして。
繋がる仲見世通りは風俗ポン引きと居酒屋キャッチだらけでまっすぐ歩けない。
南町に車で迷い込めば唐獅子のいかつい集団がサッサと行けと交通誘導してくれるし。
で、ちょっと歩けば日進町のドヤに河原町のナマポ団地、ブルーテント一歩手前のTD4、
人間の生命力の強さを実感できる町だよ。

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>>440
君の頭が一番残念だ。

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>>442
少しは余裕持ちなよ
全く知性を感じられない文章から察すると君が一番ﾄﾞｷｭﾝぽいよ

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小杉に住むのって自分へのご褒美だと思います。小杉に憧れ夢かなえたい人は多いです。

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>>442
せい命力感じます。

子供をこんな環境で育てられたら、ちょっとの事では動じない逞しい子供になってくれそう。

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>>445
小さい夢だな。

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川崎に住むと日々の暮らしを楽しめる環境に身を置ける。

武蔵小杉のタワーマンションから鬱病の主婦が転落事故した事件があったが、日々楽しく暮らしていれば事件は起こらなかったかもしれないと考えたりする。

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と　び　お　り　じ　さ　つ
と書くと勝手に転落事故に置き換えられるのね

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>>448
川崎駅も事故多いね。一昨日も長い時間電車停まってたよ。川崎区・幸区も生きていくのは大変なのかな。川崎区って平均寿命も県内１短いんでしょ。

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電車の事故ってどこの駅にでもあるけどタワマンの事故って余り聞かないなぁ
小杉って本当は住み難い街かもしれないね

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>>447さん

トレンディな小杉はリーマンにとっては人生の目標だと思います。虚栄心か誇りか、何にしろ小杉に住める自分はたいしたものだと思います。

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小杉期待の大規模商業施設、グランツリーがあれでは気の毒だ。
初年度の売上が楽しみだが、たぶん目標未達で発表されない。
アトレ川崎と良い勝負だと思う。

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>>452
小杉といっても安い部屋もあるからね。

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>>450
平均寿命の長いところに住めば長生きできるというわけじゃないから注意してね。
寿命は所得、喫煙、教育水準（健康に気を配ること）によって決まるところが大きい。
平均寿命の長い地域はそれらが平均して良いのだが、重要なのは自分のことだ。
自分の所得が十分で医療費をケチらないこと、自分を含む家族に喫煙者がおらず健康に気を付けて生活できるかどうかが重要だよ。

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川崎駅前はオシャレな高級商業施設が
たくさん有り、マンション物件は駅近
でも信じられない程安い。

一部上場企業の方なら余裕で購入できる。
こんなお得な街は他にないよ。

小杉はとても不便なのに物件価格だけ
は高い。
工場労働者が住んでるだけなのに不釣り合い(笑)

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>>456
物件価格ほど公平な定規はないよ。
残念な判断力しか無いと見える。

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武蔵小杉のタワマンは今やテッパンです。川崎駅との差は歴然。あと何本か立つまでは下がってもらっては困るんです。これから販売する物件は駅遠、お見合いで値下がり必至なので、書込みも必死にならざるを得ないですよ。

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武蔵小杉のテッパンは港町の格安タワーと戦ってますね。

川崎西口タワマンとは勝負にならんとですか。

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川崎駅の人、大活躍ですね。がんばれーw

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そうですね。勝負にならんとです。

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川崎市の中でも特に川崎国が実行支配してる川崎駅周辺地域からの勧誘がものすごいですね(笑)
デッキ直結の西口タワーのみが辛うじて平和を保ててるというのが現実。

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錦糸町が豊洲に喧嘩ふっかけてるようなスレだね、片腹痛い。

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>>456
川崎駅がオシャレってアゼリアや銀龍街はズロースに乳母車の婆さんとランニングジジイしかいないじゃないか？
それともライオンみたいな枝毛茶髪にタンクトップに短パン姿でパチンコ打ってる女がオシャレなのか？

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>>466
銀龍街じゃなくて銀柳街な。
駅周辺で一番オシャレから遠いところじゃないか。
お前さんの行動範囲がそれじゃあな・・

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街の綺麗な場所を少し離れたところに、古びた住宅街しかないのが武蔵小杉。
オシャレではないものの、それなりに使える店が多くあるのが川崎。
古びた住宅街には行く意味もないが、オシャレじゃない商店街のほうはまだ行く意味がある。

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銀龍街、ズロース、乳母車。。。

この人は、武蔵小杉の古びた住宅街に棲息する爺か婆に違いない

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>>468
川崎駅周辺の建物は古びたどころの話ではないだろ？北口のラブホ街なんかカッパドキアより古いんじゃないか？

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川崎駅前は今や神奈川で最も
オシャレな街で地価も高いですよ。
駅前のタワマンは高級タワマン。
小杉の様に街の真ん中に工場など
ありませんからね。

駅前には文化的施設、商業施設が
立ち並び、少し離れると昔なから
の瀟酒な住宅街が川崎の特徴です。

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ラゾーナが代表です。

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