武蔵小杉駅と川崎駅のタワーマンション選ぶならどっち？ その２

>>1000
川崎は用が無い

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＞＞1000

それならワザワザ、ムサコじゃなくても良くなる。
実際の価格とコスパが全く合ってない。
ムサコタワマンの住民しか恩恵が無い地域が発展するとは思えない。

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麻布、青山、赤坂 、六本木>港区、千代田区(内側）＞恵比寿＞目黒、中目黒、みなとみらい＞自由が丘、山手町＞渋谷＞品川、田町＞新宿＞横浜＞五反田、大崎＞学芸大＞日本大通り、馬車道、山下町、元町・中華街＞立川＞初台、たまプラ、石川町＞二子玉、用賀＞川崎＞芝浦＞中野、東中野、青葉台＞池袋＞豊洲その他湾岸地域＞紅葉坂＞上大岡＞東戸塚、溝の口＞橋本＞大宮、新百合ヶ丘＞日吉＞武蔵小杉、川口、宮崎台＞綱島、センター北、桜木町＞新川崎、菊名、大倉山、戸塚、関内＞横須賀中央＞上永谷、西谷＞磯子、鶴見、戸部、北品川


地価発表に伴い山手、日吉を格上げ。武蔵小杉は日吉の前には出られないため、据え置きとしました。

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>管理修繕費の滞納は、余裕のない家庭が多かったり、外国の方が多いと、マンション内でもめますよ。

川崎区の某タワマンスレにこんなことが書いてあったけど
武蔵小杉も将来こうなるの？

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>>999 そもそも、数年あれば十分ですよ。

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>>1002
川崎駅の人は短絡的だな。
東京、横浜方面の両方に電車１本で行けて、しかも30分以内の場所なんて川崎か武蔵小杉か、どちらかしかない。では、川崎と武蔵小杉のどちらを選ぶか？
多少教育環境、治安に不安はあっても繁華街が近くにあって、外国人が多く国際化が進む(ただし、多いのはフィリピン、中国、朝鮮系だけど)生命力の溢れる川崎か、静かな住宅街に隣接し、規模は川崎に比較して小さいけどそこそこ何でも揃う新しい街、武蔵小杉か？の選択になる。

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>>1003
地価を反映させるのは正しいと思います。
であれば、日吉は山手町とほぼ同格、武蔵小杉もたまプラより上になりますね。

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＞＞1003

私も
＞＞1007の意見に賛成です。
日吉なんて、それこそ何もありませんよ。
無い者同士の争いみたいですが、流石に武蔵小杉の方が若干上です。
せめて溝の口位までランクを上げて下さい。

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地価を反映するなら恥ずかしながら川崎駅はもっと下でいいと思います。
日経新聞にも出ていた通り、住宅地の上昇率も、地域で見ると延びもなく、川崎駅周辺(川崎区、幸区、鶴見区)だけ色が違うのが現状。
そんな高い位置にいるのは恥ずかしいし川崎駅周辺住民はこれだから…と言われるのはイヤよ。

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住宅地の上昇率だとお

都心の一部を除けば、数十年後はどこもかしこもダダ下がりだよ
人口は減る、収入は芳しくない
何千万もするマンションなんて買ってられないわな

分かりきったことです

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>>1010
ま、数十年後の話をされてもな。
自分が生きてるかもわからない。

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>>1003
自己満足だな。
君は何処に住んでいるのだい?(笑)

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みなとみらいでそ。

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