パークタワー東雲ってどうですか？　Part13

こんなに熱い舌戦の繰り広げられる検討スレも珍しい。
購入者スレは、静かで主婦ばっかり？
こっちは、熱い旦那方？
Wコンだって、極一部の不満を持つ人だけ。
大半は善良な方だと思う。
他人をけなすのは、自分に帰ってくるから見苦しい。
品位を欠いた書き込みは慎みたいものです。

こちらの掲示板のルールに｢他物件を批判するレスは削減対象です｣とあるのをポジさんは知らないのかな？

Wｺﾝ批判があまりに目に余るのでコメントさせていただきました。

>567
あの、ポジさんは他物件の批判なんかしてないですよ？
ネガさんが煽るために書いてるの分からないのですか？

約一名が「キャナル仕様じゃないここはだめ」って言ってるだけでだれもお隣のこと気にしてませんからね。嘘書いてまでキャナルと比較してネガするのをやめればいいと思います。規約を読むと、

・投稿の内容が、事実と著しく異なると判断できるもの

とあります。念のため。

安いが駅遠でデザイン意味不明

私もここ、キャナル仕様でないのが、残念だと思っています。
建物小さくして、自走式の駐車場にして欲しかった。
そうすると、この値段では出せないんだろうけど。

自分で東雲野村や晴海三菱を挙げてデベは嘘をつくとでっちあげて批判しておいて、東雲三菱は批判するなというのは自己矛盾ですね。自分の他物件批判が跳ね返ってきて自分の東雲三菱にも当てはまっちゃって苦しいのは分かりますが。全ては一人でくだらないこといつまでもやってるからです。

以上。

＞572
他所を批判するのはやめませんか。

573
見苦しいよ。いい加減にしないと。

>571さん

キャナルの中でも自走式にはいろいろあるようで、屋外駐車場もあれば地下もあるようですね。タワーパーキングだと防犯上の利点や湾岸地域のここでは潮風に当たらなくて済むというメリットもありますが、自走式のメリットもあるのでしょう。キャナルには中古物件もいろいろ出てますのでご覧になるとよいと思います。

自走式にタワーパーキングが勝てるとは思ってないけど自走式でも抽選外れてマンションエントランスから一番遠い場所になったり、青空駐車になるくらいなら機械式の方がいいと思うんだけど。

話はそれるけど、ここはマンションにカーシェアリングが２台あるのに加えて、イオンの駐車場にはタイムズのカーシェアリングがあって便利そう。マンションのカーシェアリングに関して利用料金等をMRで聞くのを忘れてしまいましたが。

少し話しが戻りますが、パークタワー東雲が
三井レジの今後開発するマンションの「指針」となる
「レジデンシャル・スマート」の「フラッグシップモデル」、
「旗艦モデル」として2012年10月30日の「日刊工業新聞」
（業界新聞）に掲載されていました。

業界新聞というとネガさんが「袖の下でいくらでも」と
言うと思いますが、そういう新聞ではないです。念のため。

ネガでもポジでもなく、ただの事実です。以上。

自走式と言っても、Ｗコンの威圧感のある駐車場は
ほとんどビルと言ってもいいでしょ（笑）

自走式、機械式の両方にメリット、デメリットがありますよね。

現在、アスファルト敷きの駐車場ですが、やっぱり車が汚れます。
屋根のあるアスファルト敷きの駐車場も以前使っていましたが
それでも汚れます。

タワー式のメリットは、比較的にタワー内が密閉されているので
汚れにくい、隣の車などにぶつけられない、また、このエリアだと
塩害の影響を受けにくいことじゃないでしょうか？
高級車の場合は、窃盗されないということもメリットですね。

私の車が隣の軽自動車や子供の遊具などで傷付けられるのは
ちょっと嫌ですね（笑）

ネガさん曰く、津波が着たら自走式の駐車場の車は一瞬で塩漬けですね。

立体駐車場の最大のメリットといえば、以前書かせていただきましたが、高級車じゃなくても気にする必要がないという事でしょう。
そのメリットさえ生かす事を諦めて、憧れのタワマンに住む為に車を手放してしまう方もいるとは思いますが、その点こちらはカーシェアリングがあるからいいですね。

580あんまりキャナルの批判は書かない方がいいよ。

581

ウケル！

キャナルの資産価値が下がるから、キャナルの批判はやめてぇ～～ｗ

ここは三井の旗艦物件であるパークタワー東雲です。
免震であり期優良であり階高が高く旗艦物件にふさわしい作りです。
周辺のタワマンとはスペックが比較になりません。
これからのマンションは最低でもせめて長期優良でないとね。

車が汚れなくても、出すのに時間がかかるのは、きついね。
実際、どのくらい待つことになるんだろう。
混雑したら出すのに30分とか、あるのかね？