匿名さん
[更新日時] 2013-06-09 23:43:48
いよいよ最終街区を残すのみとなりました!
最後まで盛り上がって行きましょう。
ネガにはスルーの徹底をお願いいたします。
所在地:千葉県船橋市北本町1丁目811番10他(地番)
交通:東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
総武線 「船橋」駅 徒歩14分
総武本線 「船橋」駅 徒歩14分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
間取:3LDK~4LDK
面積:70.91平米~100.86平米
売主・販売代理:野村不動産
売主:三菱商事
施工会社:株式会社大林組 東京本店
管理会社:野村リビングサポート株式会社
こちらは過去スレです。
プラウド船橋の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2013-04-26 00:36:09
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市北本町1丁目811番10他(地番) |
交通 |
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分 東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分 総武線 「船橋」駅 徒歩14分 京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,500戸(334戸(一街区)、239戸(二街区)、370戸(三街区)、238戸(他に管理事務室1戸)(四街区)、316戸(他に管理事務室1戸、店舗一区画)(五街区)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上10階建 地下1階建(一街区、二街区、三街区、四街区、五街区) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主]三菱商事株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
プラウド船橋口コミ掲示板・評判
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722
匿名
我が家はこのまま信号がつかないようなら
1街区なので交番のところの信号を渡らせるつもりです。
ただ、あの位置に信号をつけて、手押し信号とかだとしょっちゅう止められて、
車は大渋滞でしょうねぇ…
交番のところの信号から駅前の横断歩道まで距離がほとんどないので
いろいろな調節が必要でしょうね。
また、クラブハウスに2街区の方から渡る信号が長すぎ。
朝とかイライラします。
あの時間設定もどうにかして欲しい。
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724
匿名さん
交通の便が良くないのは始めから分かってること。
危ないのはここだけじゃないし。
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725
匿名さん
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726
724です
ボクみたいな引きこもりになれば、事故にもあわないし交通の便の悪さも気にならないよ
ネットでみんなと遊べるし
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727
匿名さん
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728
匿名さん
たしかにこれだけ人気ならオハナでも売れただろうし、オハナブランドの価値を高め、プラウドの価値を下げずに済んだだろうにね…
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729
匿名さん
プラウドシティ稲毛海岸とプラウド船橋では何か違いますか?
シティがついてると別物ですか?
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730
匿名
シティは大規模、タワーはタワー型、それ以外がプラウドのみ。
稲毛は長谷工で施工が落ちます。設備や全体的なグレード感、ランドスケープデザイン、サービス、先進的な取り組みなどでプラウド船橋のがほぼ全てにおいて上回っています。
プラウド船橋は森のシティという街でシティつかってますので、プラウドシティ船橋というネーミングは不要です。
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731
匿名
728
野村初の先進的な設備やサービスを導入してるから、オハナにしたら殆どのプラウドを超えちゃうからオハナにする訳がない。
日本一になった野村自身もそう判断してるからね。
頑張って価値を下げようとするのは止めなよ。
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733
匿名さん
メガバンクと郵便局、ひとつでもあればいいのですが、近々できるといった話はないでしょうか?イオン船橋には、イオン銀行のATMしかなく、その恩恵があるのは三菱東京UFJのみで、新船橋の駅前は京葉銀行、郵便局は不便なヨーカドー裏と塚田にあるぐらいとその点が、さみしいのですが。
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734
匿名さん
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735
匿名さん
そうそう。15分も歩けば何でも揃うよ。一部の市役所機能でさえも。
便利でしょ。
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736
匿名さん
確かに船橋までいけばいいんだけどね。子どもがいたら近くですませたいと、便利になればなるだけ、欲求も増してしまいます。
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737
匿名さん
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738
匿名さん
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740
匿名さん
船橋駅周辺にメガバンクが一通り揃っているから
1駅離れた住宅メインの地域にはまずできないと思いますよ
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741
匿名さん
野田線使えば10分かからずに全てのメガバンクに到達できるんだからそれで良しとしようよ。
問題は郵便局の窓口機能かな~。
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742
匿名さん
電車を使えば塚田郵便局まで5分くらい。
船橋北口郵便局までは徒歩15分くらいです。
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743
匿名
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744
匿名さん
船橋北口郵便局、これくらいの距離ならぜんぜん問題ないんでないかな。
一街区入口から780mくらい。
map.japanpost.jp/pc/syousai.php?id=300105541000
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745
匿名
私、船橋北口の郵便局より行田の郵便局に行ってしまう。ちょっと遠いのかな?と思うけど、道も混んでないし行きやすいから。
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746
匿名さん
やはり狭くて車や自転車の通りの激しい道は避けたいですよね。
船橋駅方面を歩くのは子供連れだとちょっと厳しいです。
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747
匿名さん
歩道が無い、あっても狭い。子育て向きとは言えない。
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748
物件比較中さん
重金属汚染リスクとか液状化より
あの狭い道路とマナー違反の車が…
バス通学といい、子育て環境悪いですね。
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749
匿名さん
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750
匿名さん
船橋駅方面で用事があるのは駅前のすぐそばだけなので、わざわざ危険な歩道を歩く必要は無いです。
電車も一駅とはいえお金がかかってしまうので、ちょっと遠くても安全な道の方を選んでしまいます。
いずれにしてもベビーカー押しながらだとちょっと厳しいですね。
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751
匿名さん
ベビーカー押しながら船橋駅前なら野田線の一択しかないと思いますが。
4街区検討してる人が往復280円けちりますか?
家~新船橋駅EV~東武船橋EV~船橋駅前
が常識で選ぶ最大公約数だと思われますが。もしかして現地あまり知らない方ですか?
280円節約したいならシャトルバスですよね。歩いて行かないでしょ。ただバスはノンステップじゃないからベビーカーの乗降はちょっと苦労するよ。
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752
匿名さん
そんなに郵便局窓口へ行く用事がしょちゅうあるのかな
自分はせいぜい年に一回も行けば多いほうですが
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753
匿名
ベビーカーを押しながらだと、船橋駅まで15分では着かないですよ。新船橋駅の発展を望むなら新船橋駅を使いましょう。乗降者数が増えなかったら、新船橋駅は発展しないですよ。
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754
匿名
新船橋駅の乗降者数が日に日に増えている感じがします。4街区まで入居するとすごそうですね。
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755
匿名さん
工場があったときのほうが乗降客はもっと多かったんじゃないのでしょうか
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756
匿名さん
2011年度の一日平均乗降人員は4,339人で前年度比17人増ですね。
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757
匿名さん
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758
匿名
>752
ゆうちょで保険に入ったり保育料の引き落としがあったりするので、我が家は結構な頻度で行きます。
なければなくてもなんとかなるけど、あればあったで便利かと思います。
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759
匿名さん
うちも銀行やゆうちょでの引き落としがあるけど、その都度お金を入れに行くのではなくて
1年くらいはそのままで大丈夫な額を最初に入れてしまっています
自分ひとりなら1駅離れた場所程度なら自転車で大抵の用は済みますが
小さい子供がいると自転車もそうそう使えないのでそうやって自衛してします
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760
匿名さん
いや、郵便局に行くのはメール便や荷物の配送をお願いしに行くという目的もあるんですよ。
特に転居に伴う書類はメール便のようなものでないと恐いので。
皆さんそういう目的では使わないんでしょうか?
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761
匿名
755
去年イオンモールが出来て5000人超えたからエレベーター設置したんですよ。
5000人超えてから、イオンモール買い物客増加、ミニストップや動物病院など駅周辺の店が相次ぎオープン、1,2街区573戸の住民約1500人入居、イオンタウンオープン、船橋総合病院オープン!となっているので、更に確実に増えているはずです。
今後は3,4,5街区920戸約2500人と野村戸建42戸約120人が入居します。戸建の裏には賃貸アパートも建設中ですね。
更に、保育園や船橋保険センターもできますし、2街区前の線路下にもなにかしらできるでしょうね。
保険センター横の野村の敷地も気になりますね。まだまだ開発がすすみそうですね。
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762
匿名さん
10分間隔の野田線がもうちょっと間隔短いといいんですけどねー。
深夜に出発直前で乗り過ごした時のショックが結構大きい。
ホームに来ないで歩いて帰ってもたいして変わらないような気がする。
ホームまで3分、待ち時間10分、新船橋まで2分、そこからマンションまで2分くらい?で計17分ですからねぇ。うーん。。。
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763
匿名さん
深夜に船橋駅近辺をウロウロしない方がいいよ。ここに限った事じゃないけどね。
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764
匿名
同感。総武線沿線繁華街駅はみな同じ。
ここは○○がないだけいいか。
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765
匿名さん
メール便は配達確認があるわけでなくただポストに投函するだけだから
安心というわけでもないのでは?
それにコンビニでも出せますし。書留の間違い?
単線の電車の行き違いがあるから野田線は今の運行間隔が限度
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766
匿名さん
>765さん
本気でレスするだけ損ってもんです。すでに住んでる人は利便性の恩恵に嫌という程浴してますから。
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767
匿名さん
もともとが広い工業地帯で小学校の学区設定もなかった
(周辺いくつかの学校のうち好きな所を選んでくださいという状態)くらいですから
人が住むという前提の地域ではなかったのです。
だから郵便局や銀行などがあまり充実していないのはまあ当たり前かなと。
これらはスーパーなどと違って人が増えたからすぐできるという性質の施設ではないですしね。
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768
匿名さん
>765
朝は電車の間隔が5〜6分の時間もありますから、10分が限度ということはありませんよ。
やってできないことではありません。
もっと住民が増えれば5分をさらに短縮することも可能なのでは?
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769
ご近所さん
今週末くらいがモデルルーム限定発表会第一弾でしょうか?
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770
匿名さん
朝の野田線の間隔を短くできるのは
六実折り返しの電車が入るからです
日中の全て柏行きの時間帯には無理でしょうね
深夜時間帯の本数や接続はもう少しどうにかならないかなと思いますが
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771
匿名さん
銀行が駅前に出来るには、乗降者数5000人ぐらいでは無理じゃないですかね。1万人の駅でも、銀行がないところいっぱいありますし。
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772
匿名さん
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773
匿名
こういう作られた街は30年後に人口減少ですからね
銀行つくっても住宅ローンはもう需要ないし、地主もいないし、お金を借りにくる事業者もいないし、家庭の貯金だけじゃ旨味ないでしょうね
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774
匿名さん
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775
匿名さん
メガバンクはATM(イオンにあって欲しい)、窓口のある郵便局があれば嬉しいないうおもいの投稿でした。ひっぱらずに、そろそろ他ネタで。。、
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776
匿名さん
ATMでいいなら、コンビニでメガバンクのキャッシュカード使えますよ。
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777
匿名さん
乗降客5000人の支線駅に何を期待していの?
ここの人たちは船橋駅が徒歩圏だと思ってるんでしょ?なら何も問題ないじゃない?
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778
匿名さん
>777
あったらいいな、できる可能性はないのかなーって話じゃん。
新船橋がマイナーな駅なのはみんな分かってんだから、そんなかみつかなくてもいいじゃない。
朝からそんなカリカリしなさんなよ。
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779
匿名
乗降客は日に日に増えている感じがしますね。イオンモールからイオンタウンへいく人も見られるよーになりました。
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780
匿名さん
>777
でも船橋駅まで歩くのは子供といっしょだったら無理だよ。30分はかかる。新船橋駅がもっと便利だと生活が楽になる。
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781
匿名さん
大規模な工業地域跡地に開発された所はえてしてそうですね。
人が住んでいなかったから駅前の住宅地なら普通にあるような街の基本がない。
このマンション規模では銀行や郵便局の支店を作るようなボリュームでもないですし。
まあそれをわかってて買う人がほとんどだからいいのですが。
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782
匿名さん
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783
匿名さん
>781
工業地域跡地ではありませんよ。
正しくは、工業地域の工場跡地ですね。
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784
マンション住民さん
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785
匿名さん
マンション自体の作りも雑なところが散見されるからねぇ。
エントランスも安っぽくて高級感なんて感じられないし、メールコーナーも狭い。
他のプラウドと比べるとかなりしょぼいよ。
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786
匿名
785
プラウドでもなかなかない独立エントランスだから、プラウドでも良い方ですよ。長谷工マンションと比べると高級感あります。ライトアップもここまでのプラウドは見たことないです。
何を根拠にしているのか分からないが、良いのに安いから悔しいと聴こえます。
当たらずとも遠からずというとこだな。
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787
匿名さん
784,785
定期的に書き込まれるネガ投稿ですね。
人の目に常に触れるようにしないといけませんから。
ルーチンワークなんでしょう。
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788
マンション住民さん
一般人がよくプラウドのこと知ってんだね(笑)
他のプラウドは二ヵ所しか見てないが、ここは安っぽい…
嘘ばかりつくなよ工作員。
場所は二流だし、重金属汚染リスク大。
ほんと安いだく。住人のプラウドはかなりありますね(笑)
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789
購入検討中さん
塚田に昔から住んでる友人から、「ここはやめた方が良い」とアドバイスされました。
ネガティブな発言はスルーとありますが、検討中の人間にとっては有り難い情報もあります。
買った方は勿論、良いと思って購入されたのでしょうが、ここは購入者だけのスレッドではないので、色々な情報を参考にしています。土地が汚染されているのは、いくら土壌改善をしたと言っても、怖いですし、電線もうっとうしい。船橋まで歩けない。ブラウドという名前だけで、随分割高感があります。うちは購入を見送りました。
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790
匿名さん
この時期に素朴なネガですね
その情報が有益だと感じる人がどれだけいるのか
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791
購入検討中さん
>>790
うちは買わなくて良かったと、しみじみ感じているのです。
新船橋なのに高すぎるのは事実。
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792
匿名さん
>791
いや、ここは土壌汚染の過去があるとか電線地中化されていないって、知らない人いないから
>789を有益だと思う人はたぶんいないと思うよ
あなたが買わなくて良かったと感じているとか、どうでもいい事だから
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793
匿名さん
>791
新船橋なのに高すぎるのは事実。
でも都心からこの距離の割には安い。都心直結では無いマイナー支線の野田線、かつ工場跡地と言うのが理由だろうけど。
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794
匿名さん
購入見送った人がなぜこのスレを読んでいるのか不思議。
やっぱり気になるのかな??未練があるのかな?と。
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795
匿名
新船橋駅前より東海神駅徒歩圏内のほうが通勤するものにとってははるかに便利。
新船橋という立地を考えると高いのかもしれないけど、東西線直通の東海神まで徒歩で行けるのは大きい。
ここからだとドアtoドアで職場まで1時間かからないから嬉しい限り(現在は1時間半かかります)
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796
匿名
785,788
この辺りのプラウドを見たのは、プラウド船橋本町、プラウドタワー船橋、プラウドシティ柏、プラウド津田沼、プラウドシティ金町、プラウドシティ船堀。
結構みてるけど、プラウド船橋が一番高級感ある。独立エントランスとライトアップが特に。歩道も広いし植栽も抱負、廊下のライトもLEDで雰囲気がいい。
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797
匿名さん
新船橋から直通で都内へ行けるのが魅力的です。
むしろ割安だと思いますが…。
土対法を守って処理されているわけですから土壌の件は心配してないです。
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798
匿名
ネガろうと思えば色々ネガれる話題豊富なマンションかとは思いますが、
それでもいいと思えば買えばいい話。
>796
私も夜のライトアップがとてもいい雰囲気かと思います。
今は1、2街区のみですが、残り3、5、4街区のライトアップもとても楽しみです。
>797
新船橋からは直通では都内にはいけませんよ。
上でも書かれていますが、東怪人からは西船橋から東西線直通になりますので
都内へは1本で行けます。
東洋高速鉄道がもう少し運賃がお安めならいうことないのですけどね。
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799
匿名
798です。
自分の誤字に吹き出してしまいました。すいません。
東怪人→東海神
東洋高速鉄道→東葉高速鉄道
でした。
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800
購入検討中さん
確かに、東海神駅徒歩圏内は魅力ですね。
我が家も新船橋や船橋駅よりも東海神がメインになりそうです。
ただ終電近いと東西線西船橋止まりが多くて・・・
船橋日大前も乗降客が増えているし、今後勝田台行の増便を願ってます。
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801
匿名
785,788
この辺りのプラウドを見たのは、プラウド船橋本町、プラウドタワー船橋、プラウドシティ柏、プラウド津田沼、プラウドシティ金町、プラウドシティ船堀。
結構みてるけど、プラウド船橋が一番高級感ある。独立エントランスとライトアップが特に。歩道も広いし植栽も抱負、廊下のライトもLEDで雰囲気がいい。
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802
周辺住民さん
下流じびきのプラウド新船橋が1番高級感ある?
冗談は地名誤表示だけにして下さいな。
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804
匿名さん
確かに、東海神人駅は今は乗降者数2900人ぐらいしかいませんが、新船橋駅よりも交通の利便性がいいので、将来的には、新船橋駅よりも発展する可能性がありますね。
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805
周辺住民さん
東葉高速鉄道東海神駅
昔は東葉勝田台行きの終電が早くて、西船橋止まりも多かったですが、今は直通乗り入れの頻度は他の時間帯に比べてそれほど変わらないです。
23時台も7本あるし、平日最終東陽町止まりの1本前の大手町0時10分発が西船橋止まりでなくて東葉勝田台行きになっていることで遅い帰りにも便利になっています。
東海神0時45分着はJR船橋の最終の1時15分着にはかないませんが。
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806
匿名
802
あなたは高級感ではなく、土地の値段を高級感に当てはめているだけ!ということが良く理解できました。
具体的な物件名をだして見比べた結果に対してのあなたのレベルの低いコメントが証拠です。
去れ
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807
匿名
マンション知ってみ隊、結構面白かったかも。
普段見れない場所をみてれ満足でした。
お土産のお茶、ごちそうさまでした。
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808
匿名
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809
匿名さん
>801
このエントランスで高級感を感じるんですか???
まともな高級マンションのエントランスには近寄り難いものを感じるものですよ。
エントランスの前に行くのさえ気が引けるような。
かたやこのマンションは何の抵抗感も無くエントランスを覗けてしまいます。
こじんまりしてるというのも原因の一つでしょうけど。
本当に他のマンションのエントランス見てみました?
それでここの方が高級感あると感じるなら、あばたもエクボですよ。
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810
匿名さん
高級感があるっていうのはちょっと無理があるよね。
普通だよ。
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811
匿名さん
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812
匿名
809
801ですが、まあ、高級感ていうほどのものでもないですが、私は庶民で普通のマンションをみてきましたから、そのなかでも上級だと感じたまでです。
あと、柱が太くて独立エントランスなのが好みです。内装やらデザインを高級仕様にしている訳ではないかもですね。
都内の代々木のプラウドなどと比べて高級だとか一つも言ってませんよ。
私が見たプラウドで順を付けると、
プラウド船橋、プラウド津田沼、プラウド金町、プラウドタワー船橋、プラウド船堀、プラウドシティ柏の順です。
立地は船堀が一番でしょうけど。
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813
匿名さん
801>
正直、そこまで過剰な演出は求めてないです。
そして、それが高級感であったとして、
どうしても必要なものなのでしょうかね。
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814
社宅住まいさん
要約すると、激安プラウドのわりには安っぽく見えないエントランスという事ですな。
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815
匿名さん
おっ買えない社宅さん。ユトリシア検討なのになんで書き込んでるの?
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817
社宅住まいさん
>815
ユトリシア?
私が購入したのは竣工10ヶ月前にも関わらず、完売した埼玉の人気マンションですが…。環境抜群の。
ここは見送った先ですが、自分の判断が正しかった事を認識させてくれるので、たまに見てます。
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818
匿名さん
要約すると、埼玉のマンション買ったけどプラウド船橋の方が人気で、未練と不安から度々覗きに来てはネガ投稿を繰り返してるってことですな。
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819
社宅住まいさん
未練は全く無いですな。
物件としては、安くて便利と思いますが、環境がね。
ただ、ここは他スレと比較して面白さが群を抜いている。最近のバラエティ番組よりもよっぽど面白いで。
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820
購入経験者さん
817と819はソライエの草加松原団地マンションの人ですよ。
実際住んでみると、プラウド船橋は環境も良いし、イオンモールにイオンタウンに病院にとすごく便利だし、
ソライエさんはプラウド船橋が気になって気になって仕方ないんですよ。
プラウド船橋よりも立地も環境も劣るし建物も設備もブランドも何もかも劣るソライエを購入したから、
自分の判断が正しかったことを見つけたくて納得させてくて頑張っているんです。
線路に近いソライエは長谷工仕様で防音性能も低いだろうから、生活音や電車の音が煩かったらどうしようとか心配で心配で仕方ないんです。
だから、ずっと建物も設備も上回るプラウド船橋でも生活音がするとか分かれば自分を納得させられるからプラウド船橋の板を見まくって頑張ってる哀れな方なんです。
これまでのコメントを見ている限り、千葉県や船橋には縁が無くて埼玉に生活地盤がある方ですから、
これだけのスケールで魅力が大きいプラウド船橋に惹かれて惹かれて仕方なかったけど、
最終的には生活地盤のある埼玉を取った方なんです。
だから、気になって気になって仕方ない。ネガを見つけてそれをつついて自分を納得させているんです。
「当たらずとも遠からず」でしょうが、必死に自分を納得させようとしているので、なかなか認めないでしょうねこの人は。
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821
購入経験者さん
一言で言うと、可哀想な人です。
この板で自分の気持ちを語れば語るほど、ソライエさんが哀れになっていきます。
ソライエさんが、真にソライエ松原を良いと思った時、プラウド船橋の板にも現れなくなることでしょう。
ソライエの板に登場し自分のマンションが良くなるようにコメント出来るようになる時がくることを
願ってやみません。
草加に草加松原に1500戸の大規模複合開発が出来なかったことは仕方ないことなんですよ。
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