プラウド船橋ってどうですか？Part25

>596
確かに。せめて土日だけでも改善しないとイオン渋滞で身動きとれないぞ。

589はどういう立場？
購入検討者？
近隣住民？
買いたかったけれど断念し、
いまだにあきらめられない未熟者？

>589は例のデベですよ。
一年前から続いている。

先週末も今週末も案内会は予約でいっぱい。４棟売った後なのにね。
５月最後の週末も満席になるでしょう。野村の企画力と販売力には脱帽だよ。他デベが嫉妬するのもわかる。

いいですよー。
そうやってみんなを元気づけるんだ！

レス飛んでるけど何か有りましたか？また必要以上の嫌がらせですか。
公園遊びはセキュリティのしっかりした、表面がコーティングしてある、街区の中の公園で遊ばせてるから何の問題もないんですが？３，５もそうじゃないんですか？さくら公園は思ったほど使いませんね。子供達は中庭で間に合っちゃうみたいです。

ネガティブな事は書いてないのに消されたよｗ
むしろ、そんなことをしてなんの得になるのかって書いただけなのにね

5街区側も西に公園歩道が出来、毎回見に行くたびにニヤけてしまう

通学バスはみなほぼ同じ時間に利用するわけですが利用状況はどんな具合なんでしょう
遅延や積み残しなどは出ていませんか？
またこれから運動会ですが親は荷物を持ってどのように学校へ行くのでしょうか

＞608
スクールバスは５月だと通常ダイヤの場合１０本出ています。（６時台から７時台）
バスは通常の路線バスと同じ大きさですし、乗れないことはないと思います。
（積み残し、という書き方は正直あまり感じが良くありませんね）

確かに運動会などはどうするのでしょうかね？
自転車で行ける距離だから我が家なら自転車でいくかも？
バスが使えればいいですが、よくわかりません。
どうなるのでしょうか？私も知りたいです。

>>596さん
激しく同意！
朝保育園に送っていくのに、あそこで異常に待つ
なんであんなに時間がかかるのでしょうか
改善してもらいたいです

普段の急な早退の迎えや人数の少ないPTA役員会議などでは
人数も少なく自転車もありなのでしょうけれど
運動会のようなほぼ全ての親が来るような行事での自転車はOKなのでしょうかね？

以前の近所の学校では運動会以外の行事では臨時で校庭の隅を駐輪場にしていましたが
運動会では校庭を使うので自転車を置く場所がないような気がしますが市場小はどうなんでしょう
あまり広いスペースはありませんよね

郊外の学校のように運動会にピクニックテーブルやパラソル・イスを持ち込むような土地柄ではないとは
認識しているので荷物もたいしたことないのかもしれませんが

今はまだ50人位しかプラウド児童いないからバスは余裕でしょ？今後は一年生から人数が増えていくからどうなるかな？

自転車を置くスペースも今年はまだ大丈夫。これも今後は足りなくなるかもね。
自動車、喫煙、飲酒、テント、パラソルはダメ。

今は競技中もレジャーシートひいてられるけど、人数が増えてスペースなくなったら、多分お弁当の時だけひくことになり、競技中は立ち見になると思います。近隣の学校はだいたいそんな感じですし。

618
契約者に聞いても…って。
ここ検討板だけど。

ウェリスならいっぱい残ってるから4街区抽選終わってからでも充分間に合うでしょ。

流れるとしたら4街区販売が終わってからじゃない？

>614さん
近隣の学校は飽和状態だから立ち見になっちゃうんです。しかも校庭狭いですし。
市場小は今年度増えたと言ってもピーク時の半分ほど。４街区まで入居完了してもピーク時には遥かに届かないでしょう。更に再来年は船小も戻ります。場所さえ選ばなければシートを敷く位は余裕だと思います。
それと北本町からの人はあまり自転車使わないと思います。ちゃんと運動会用バス出ますから。
わざわざ重い荷物持って自転車で行く人も少ないでしょ。

今日は近隣小学校で運動会やってますから、船橋の
小学校の運動会の雰囲気をご覧になったらいかが
ですか？特に窮屈感はありませんが、三世代家族
総出の田舎の運動会を想像されると間違うと思います。

今日は市場小校庭で市場小学校・明日は同じ場所で船橋小学校の運動会ですね。
船橋のこのあたりではテーブルやらテントやら大荷物の運動会観覧は知らないのですが
以前いた津田沼駅南口方面の家の近くの小学校では、通りすがりに見えた範囲では
上に書いたような3世代総出でピクニックテーブル・宴会風が当たり前の世界でしたね。
ほんの少しの地域の差でずいぶん違うものです。

訂正
一週間勘違いしてました。市場小と船橋小は来週の土日でしたね。

ウェリス西と４街区じゃ話になりません。４街区の方が安いし。営業さんと勘違いされますよ。

津田沼南口でって谷津小でしょうか？３世代総出で宴会風（笑）
ネガかポジか判断つきかねます（笑）

三世代総出運動会は特にネガでもポジでもなく、
同じ近郊でも小学校によっては観覧カラーが全然違いますねということです。
船橋のこのあたりの学校では運動会時の飲酒や昼食時以外の飲食は前からしていないでしょうし、
今年度から学校敷地内での喫煙も完全禁止になりましたね。

御免なさい。煽るつもりはなかったんですが。
まあただ谷津小あたりでもそんな習慣あったんですか？という率直な疑問が有りまして。
この辺りでは当たり前の事ですし、敷地内禁煙って最近じゃないですよ。

630さん
補足ありがとうございます。

敷地内禁煙は学校ごとには実施しているところも多数あったのですが
中には校庭から離れた場所に喫煙所を設けている学校も。
今年度から市として統一して禁止にしました。
あと例に挙げたのはだいたいそちら方面なのですが谷津小ではありません。
マンションから離れた話題なのでこの辺にしますね。

都内出身です。千葉に越してくるのにちょっと不安がありましたが新船橋満足してます。会社までも東西線で通いやすいです！まだ子供はいませんが、千葉はそんな感じなんですね。ピクニックやら、三世代、宴会な運動会、想像つきません。。このあたりは都内とそんな変わらない感じで良かったです。

私も都内出身ですけど、子供の時の運動会はピクニックはありましたよ。家族と一緒にお弁当食べた記憶があります。今はどうかわかりませんが。幼稚園の運動会もそうでした。

お弁当は食べたりしましたが、さすがにパラソルとかは、って思って投稿しました。小学校狭かったんで。

旭テクノ跡に小中一貫の学校できるかもしれないですからね。そしたら広い学校できるかも？

旭テクノグラス跡地に学校が出来る話はどこまで進んでるんでしょうか？
用地取得に市が動いているのは事実のようですが。

北本町から市場に通うのは今は仕方のないことかもしれないけどやっぱり早く居住地の学校に通えるようにして欲しい。

学校まで工場跡地ですか・・・

子供が１日暮らす場所です。自分は市場小で良いです

ここの学区が市場小になったのと同じように、本当にテクノグラス跡地に学校が出来て学区変更になったら通学校指定されてしまうんだから選べないと思う。
役所なんてそんなもん。

その時、市場小に通ってる子供は選択出来るだろうけど。

ていうか工場跡地に住むことを選んだのに何を今さら…って気も。
ここと同じで土壌改良をやるだろうから大丈夫ですよ。

ここからならテクノグラスの学校も市場小も
それほど劇的に距離は違わないと思いますので、地域の学校といえるのかな…
ここはそもそもが工業地域で人は住まない前提だったので指定の小学校もなく、
周辺にいくつかある中から適宜好きな所を選んでくださいという状態だったくらいですからね。

それとも、テクノ近辺在住の子供の学校指定が変わるとともに、順に学区移動を繰り合わせて
ここの学校がテクノ跡ではない別の既存の学校になることを期待してのことでしょうか？

>644
いやいや、単純な距離なら倍ぐらい違うよ。
旭テクノグラスまでは900mくらい、
市場小までは1800mくらい。

市場小は15年間はバスがあるけどね。

ところで、4街区の人気はどうですか？
モデルルームにぎわってますか？

同じプラウドということでプラウドシティ稲毛海岸の掲示板を覗いてみたんですが、、、
向こうはけっこう近所の人どうしで問題が多いみたいですね。
なんかプラウドなのにプラウドじゃないみたいな感じです。
ここはそうならないといいけど。

もしもテクノグラスに小学校ができてもここから飛び地のように学区設定するのではなく
テクノ近くの人が通うのではないでしょうかね
そちら方面の小学校も定員が一杯で困っているようですし
市場小でなくなったら15年のバス契約もどうなるのか

そうですね。その問題もありますね。
こっちから契約解除したときには違約金など発生しないのでしょうか？

バスの契約は、野村不動産が15年分すでに支払っていると聞きましたよ～
ちなみに4街区のモデルルームの公開はまだです。

最近買い物に行く時に、テクノグラスさんのところ解体しているなぁと思ったら、移転するのね

同じ旭硝子系列でしょ。土壌大丈夫かな

バスが万一五年くらいで廃止になる、つまり近隣学校に変われるようになったとき、１５年ぶんのバス代の残りどうなるのかな

>647

稲毛海岸、見てみたけどあれはひどいね。
迷惑住民だらけって感じ。
反面教師にしましょう。

あそこは長谷工だから。

野村のなかでは「下流じびき」って呼ばれているって聞いたけど本当かな？プラウドで従来よりも低所得層をわんさか地引き網ですくいどりにするってイメージらしい。的をついた表現ではあるが、無慈悲だな。

>653
管理組合が丸儲け

>>657
納得。
実際は、オハナ新船橋ということなんだろう。

これだけ大人気になるのならオハナでも充分いけたと思う。
野村は慎重になって、結果的には不必要なブランドの安売りをしてしまったんじゃないかな。

休日のイオンモールは駆け回る子供たちがいっぱい。
あの状況を見ると稲毛海岸と同じようになるんじゃないかと心配になります。
柵をよじ登って入ってくる子供とか、近くの公園で花火とか。。。

662は今頃気づいたの？
価格見た時に気づかなきゃ。

相変わらずネガることしか脳がない他の三流デベ。
ここが完売するまでは黙って待つのが懸命だと思うけど。
営業で他の悪口は禁句。

６６６、そういう意見はやめたほうがいいですよ。
ネガすべて他デベとは思いませんし、そういう書き込みがさらなる荒らし呼びます。
物件にメリット、デメリットがあるのは当たり前です。
完璧な物件があったら手がでない価格でしょう。ネガによるデメリット暴露と
自分が考えるメリットをはかりにかけて買うのですから。
こんなに人気があるというのは、メリットのほうが大きかったということでしょう。
スルーしましょう。
もう少しですべて完売ですから。

アホか。オハナで価格が5500万台の住戸は存在しない。

安いから大人気なんであって、高かったら都内とか奏でを選ぶでしょ。

それもメリット

津田沼はないよ。絶対。

部外者は去ろうね。痛ましいよ。
>657
ネガティブの前に日本語勉強しよう。「的をついた表現」って…小学生でも間違わないから。

今朝、駅前の信号のない道路で人がひかれかけてたよ。ギリギリセーフだったけど。あそこはなんとかならないかな。

信号機の無い横断歩道上は何が有っても100％歩行者優先。
渡ろうとしてる歩行者を無視して止まらないだけでも罰則になります。
そこで歩行者がひかれそうになっていたのなら車の運転手が交通法規を知らないだけ。
交番が目の前なのにいい度胸してるよねと毎回思う。

>669

奏でと同じ価格なら迷わずプラウド船橋を選ぶ。
なぜなら、奏では価格が相応でないから。
津田沼であの価格なら、船橋市より劣る習志野市を選ぶ意味がない。

プラウドシティ稲毛海岸はグッドデザイン賞受賞らしい

船橋駅近くならそう思う。
でも、ここは新船橋…
土壌汚染リスクもある。

勘違いしないように。

ネガティブじゃないけど、奏でとここが同じ値段で設備、占有面積同じなら奏で選ぶ、悪いけど。

>680

マンション住民などと嘘をつかないように。
成り済ましは違反だよ。

奏は確かにベランダ喫煙者がいたり、音で早くも問題起きてるし、まだ半分しか入居してないのに。

奏でのことになると連投する人いるよねw
いくら喚いても土地の価格等で見る限り、世間の評価はあちらがず〜っと上でしょ。
悲しいけどそれが事実だし＊＊＊の遠吠えと思われちゃうから、とやかく言うのはやめなよ。連投君！

684
ここの住民板みたことある？
他所の事を攻撃したら自分達の首しめるだけだから、誹謗中傷はやめた方が身のため。

まぁ入居者数・即売れ完売がすべてを物語るからねぇ・・・
外野の話はスルーすればいいんじゃないの？
ここも他所の検討者も

>685の奏くん

またまた気になって覗いてるのかい？
高つかみして失敗したね。
株と同じで今買うのは損だよ。
再開発で高くても買うのがいるからだ。

ただでさえ津田沼は下落率高いのに、更に高く買うなんて、素人だよ。

早く４街区の販売終わらないかなぁ。
万年借家暮らしで野村に相手にされない
○○○○予備軍のネガ隊が次にどこでネ
ガるかが見もの。
ウェリス？いや、あそこだと嫉妬心を
刺激しない。野村もかんでないし。
あっ、奏のタワープロジェクトだ。
野村たたいて自尊心保てる。

奏では免震構造だから高めで当たり前なんだけどね。

>687
一番重要なのは住む人が常識を持っているかどうかだと思う。
これが無いマンションに住むと悲惨だから。
プラウドシティ稲毛海岸も完売したけどあの有様でとても勝ち組とは言えない。
完売は売り手にとっては最重要だけど、住む方にとってはそれほど重要じゃないんだよ。
よっぽどひどいところでなければいずれ完売するんだから。

>691

それは違う。
農民が高くうりつけただけ。
テラスと三井も免震かい？
違うだろう。

>691

それは違う。
農民が高くうりつけただけ。
テラスと三井も免震かい？
違うだろう。

それとなぜ稲毛海岸？

そっか、ネガ隊は自分たちでも買えるかもと
錯覚した後、買えない現実に直面してから
ネガを始めるから、奏タワーじゃ高額すぎて
錯覚しないか。じゃあ、プラウド松戸？
うーん、あまり注目されてないか。

>693,694
なんで2回言うの？

大事な事だから

まぁなんだかんだで即日完売。三流デベ、よかったな。

奏でのことを散々ネガッてた野村は、自分達が奏を売りはじめたら何て言うか楽しみだな。
4街区売ったら急に手のひら返しして、このスレでも奏でもいいよね〜なんてレスつきだすのかな。

ここと奏では購買層があまり被らないから、どうでもいいんじゃないの

しょせん新船橋
重金属汚染リスクあり
学校環境悪い

でも、プラウド
で安い!!それだけ…

なんでそんなに威張れるのか…
奏はせまいから嫌だな

完全に野村目線で笑える。
新船橋の物件

船橋ではない。
津田沼と比較はできません。

669です。
私が奏でと一言書いてしまったせいで話が広がってしまってすみません。
そんなに意識することないと思うんですが…。

>707
船橋と津田沼では雲泥の差だよ。ここがどうとかは置いといて。

もちろん雲は船橋。

習志野市は船橋市より負けかもしれないが、
船橋の方が環境悪いし、ここは船橋から徒歩15分以上の
新船橋…

奏の方が環境はよいが、高くて狭い。
別に擁護してませんがね。

プラウドシティ稲毛海岸よりはマシだと思う。
あれでは普段の生活がつらそう。
マンション周辺の多少のネガなんてキニシナイ。

＞＞６７６さん
早急に信号ができてほしいですよね。大人なら自分たちで注意して渡れますが、
子供を一人で渡らせるのは怖いですね。結構なスピードで走っている車があるので、
渡れるタイミングを間違えてしまったらと思うと怖いです。
ここはヤフー不動産のアクセス１位なんですね。駅から近いし、交通の便もいいし
生活しやすそうですからね。

信号が無理ならスピード落とすように交差点の手前に少し段差をつけるとかして欲しいですね。

段差では意味がないですよ
速度落としても当たれば大惨事です。
中途半端は一番たちが悪いです。
やはり、信号ですよ

我が家はこのまま信号がつかないようなら
１街区なので交番のところの信号を渡らせるつもりです。

ただ、あの位置に信号をつけて、手押し信号とかだとしょっちゅう止められて、
車は大渋滞でしょうねぇ…
交番のところの信号から駅前の横断歩道まで距離がほとんどないので
いろいろな調節が必要でしょうね。

また、クラブハウスに２街区の方から渡る信号が長すぎ。
朝とかイライラします。
あの時間設定もどうにかして欲しい。

交通の便が良くないのは始めから分かってること。
危ないのはここだけじゃないし。

724だから？

ボクみたいな引きこもりになれば、事故にもあわないし交通の便の悪さも気にならないよ
ネットでみんなと遊べるし

たしかにこれだけ人気ならオハナでも売れただろうし、オハナブランドの価値を高め、プラウドの価値を下げずに済んだだろうにね…

プラウドシティ稲毛海岸とプラウド船橋では何か違いますか？

シティがついてると別物ですか？

シティは大規模、タワーはタワー型、それ以外がプラウドのみ。
稲毛は長谷工で施工が落ちます。設備や全体的なグレード感、ランドスケープデザイン、サービス、先進的な取り組みなどでプラウド船橋のがほぼ全てにおいて上回っています。
プラウド船橋は森のシティという街でシティつかってますので、プラウドシティ船橋というネーミングは不要です。

728
野村初の先進的な設備やサービスを導入してるから、オハナにしたら殆どのプラウドを超えちゃうからオハナにする訳がない。
日本一になった野村自身もそう判断してるからね。
頑張って価値を下げようとするのは止めなよ。

メガバンクと郵便局、ひとつでもあればいいのですが、近々できるといった話はないでしょうか？イオン船橋には、イオン銀行のATMしかなく、その恩恵があるのは三菱東京UFJのみで、新船橋の駅前は京葉銀行、郵便局は不便なヨーカドー裏と塚田にあるぐらいとその点が、さみしいのですが。

そうそう。１５分も歩けば何でも揃うよ。一部の市役所機能でさえも。
便利でしょ。

確かに船橋までいけばいいんだけどね。子どもがいたら近くですませたいと、便利になればなるだけ、欲求も増してしまいます。

違うよ。便利だって言ってるのに（笑）

船橋駅周辺にメガバンクが一通り揃っているから
1駅離れた住宅メインの地域にはまずできないと思いますよ

野田線使えば10分かからずに全てのメガバンクに到達できるんだからそれで良しとしようよ。
問題は郵便局の窓口機能かな～。

電車を使えば塚田郵便局まで５分くらい。
船橋北口郵便局までは徒歩１５分くらいです。

でも郵便局、近くにほしいね。

船橋北口郵便局、これくらいの距離ならぜんぜん問題ないんでないかな。
一街区入口から780mくらい。
map.japanpost.jp/pc/syousai.php?id=300105541000

私、船橋北口の郵便局より行田の郵便局に行ってしまう。ちょっと遠いのかな？と思うけど、道も混んでないし行きやすいから。

やはり狭くて車や自転車の通りの激しい道は避けたいですよね。
船橋駅方面を歩くのは子供連れだとちょっと厳しいです。

歩道が無い、あっても狭い。子育て向きとは言えない。

重金属汚染リスクとか液状化より
あの狭い道路とマナー違反の車が…
バス通学といい、子育て環境悪いですね。

船橋駅方面で用事があるのは駅前のすぐそばだけなので、わざわざ危険な歩道を歩く必要は無いです。
電車も一駅とはいえお金がかかってしまうので、ちょっと遠くても安全な道の方を選んでしまいます。
いずれにしてもベビーカー押しながらだとちょっと厳しいですね。

ベビーカー押しながら船橋駅前なら野田線の一択しかないと思いますが。
４街区検討してる人が往復280円けちりますか？

家～新船橋駅EV～東武船橋EV～船橋駅前

が常識で選ぶ最大公約数だと思われますが。もしかして現地あまり知らない方ですか？
280円節約したいならシャトルバスですよね。歩いて行かないでしょ。ただバスはノンステップじゃないからベビーカーの乗降はちょっと苦労するよ。

そんなに郵便局窓口へ行く用事がしょちゅうあるのかな
自分はせいぜい年に一回も行けば多いほうですが

ベビーカーを押しながらだと、船橋駅まで15分では着かないですよ。新船橋駅の発展を望むなら新船橋駅を使いましょう。乗降者数が増えなかったら、新船橋駅は発展しないですよ。

新船橋駅の乗降者数が日に日に増えている感じがします。4街区まで入居するとすごそうですね。

工場があったときのほうが乗降客はもっと多かったんじゃないのでしょうか

2011年度の一日平均乗降人員は4,339人で前年度比17人増ですね。

2011年を見ても意味ないのでは、、

＞752
ゆうちょで保険に入ったり保育料の引き落としがあったりするので、我が家は結構な頻度で行きます。
なければなくてもなんとかなるけど、あればあったで便利かと思います。

うちも銀行やゆうちょでの引き落としがあるけど、その都度お金を入れに行くのではなくて
１年くらいはそのままで大丈夫な額を最初に入れてしまっています
自分ひとりなら１駅離れた場所程度なら自転車で大抵の用は済みますが
小さい子供がいると自転車もそうそう使えないのでそうやって自衛してします

いや、郵便局に行くのはメール便や荷物の配送をお願いしに行くという目的もあるんですよ。
特に転居に伴う書類はメール便のようなものでないと恐いので。
皆さんそういう目的では使わないんでしょうか？

755
去年イオンモールが出来て5000人超えたからエレベーター設置したんですよ。

5000人超えてから、イオンモール買い物客増加、ミニストップや動物病院など駅周辺の店が相次ぎオープン、1,2街区573戸の住民約1500人入居、イオンタウンオープン、船橋総合病院オープン！となっているので、更に確実に増えているはずです。
今後は3,4,5街区920戸約2500人と野村戸建42戸約120人が入居します。戸建の裏には賃貸アパートも建設中ですね。

更に、保育園や船橋保険センターもできますし、2街区前の線路下にもなにかしらできるでしょうね。

保険センター横の野村の敷地も気になりますね。まだまだ開発がすすみそうですね。

10分間隔の野田線がもうちょっと間隔短いといいんですけどねー。
深夜に出発直前で乗り過ごした時のショックが結構大きい。
ホームに来ないで歩いて帰ってもたいして変わらないような気がする。
ホームまで3分、待ち時間10分、新船橋まで2分、そこからマンションまで2分くらい？で計17分ですからねぇ。うーん。。。

深夜に船橋駅近辺をウロウロしない方がいいよ。ここに限った事じゃないけどね。

同感。総武線沿線繁華街駅はみな同じ。
ここは○○がないだけいいか。

メール便は配達確認があるわけでなくただポストに投函するだけだから
安心というわけでもないのでは？
それにコンビニでも出せますし。書留の間違い？

単線の電車の行き違いがあるから野田線は今の運行間隔が限度

>765さん
本気でレスするだけ損ってもんです。すでに住んでる人は利便性の恩恵に嫌という程浴してますから。

もともとが広い工業地帯で小学校の学区設定もなかった
（周辺いくつかの学校のうち好きな所を選んでくださいという状態）くらいですから
人が住むという前提の地域ではなかったのです。
だから郵便局や銀行などがあまり充実していないのはまあ当たり前かなと。
これらはスーパーなどと違って人が増えたからすぐできるという性質の施設ではないですしね。

>765

朝は電車の間隔が5〜6分の時間もありますから、10分が限度ということはありませんよ。
やってできないことではありません。
もっと住民が増えれば5分をさらに短縮することも可能なのでは？

今週末くらいがモデルルーム限定発表会第一弾でしょうか？

朝の野田線の間隔を短くできるのは
六実折り返しの電車が入るからです
日中の全て柏行きの時間帯には無理でしょうね
深夜時間帯の本数や接続はもう少しどうにかならないかなと思いますが

銀行が駅前に出来るには、乗降者数５０００人ぐらいでは無理じゃないですかね。１万人の駅でも、銀行がないところいっぱいありますし。

すみません。771はメガバンクのことです。

こういう作られた街は30年後に人口減少ですからね
銀行つくっても住宅ローンはもう需要ないし、地主もいないし、お金を借りにくる事業者もいないし、家庭の貯金だけじゃ旨味ないでしょうね

そりゃメガバンクは無理でしょ

メガバンクはATM（イオンにあって欲しい）、窓口のある郵便局があれば嬉しいないうおもいの投稿でした。ひっぱらずに、そろそろ他ネタで。。、

ATMでいいなら、コンビニでメガバンクのキャッシュカード使えますよ。

乗降客5000人の支線駅に何を期待していの？

ここの人たちは船橋駅が徒歩圏だと思ってるんでしょ？なら何も問題ないじゃない？

>777
あったらいいな、できる可能性はないのかなーって話じゃん。
新船橋がマイナーな駅なのはみんな分かってんだから、そんなかみつかなくてもいいじゃない。
朝からそんなカリカリしなさんなよ。

乗降客は日に日に増えている感じがしますね。イオンモールからイオンタウンへいく人も見られるよーになりました。

>777
でも船橋駅まで歩くのは子供といっしょだったら無理だよ。30分はかかる。新船橋駅がもっと便利だと生活が楽になる。

大規模な工業地域跡地に開発された所はえてしてそうですね。
人が住んでいなかったから駅前の住宅地なら普通にあるような街の基本がない。
このマンション規模では銀行や郵便局の支店を作るようなボリュームでもないですし。
まあそれをわかってて買う人がほとんどだからいいのですが。

↑はげしく同意

>781
工業地域跡地ではありませんよ。

正しくは、工業地域の工場跡地ですね。

だから安い!!

新船橋だからね…

船橋ではない。

マンション自体の作りも雑なところが散見されるからねぇ。
エントランスも安っぽくて高級感なんて感じられないし、メールコーナーも狭い。
他のプラウドと比べるとかなりしょぼいよ。

785
プラウドでもなかなかない独立エントランスだから、プラウドでも良い方ですよ。長谷工マンションと比べると高級感あります。ライトアップもここまでのプラウドは見たことないです。
何を根拠にしているのか分からないが、良いのに安いから悔しいと聴こえます。
当たらずとも遠からずというとこだな。

784,785
定期的に書き込まれるネガ投稿ですね。
人の目に常に触れるようにしないといけませんから。
ルーチンワークなんでしょう。

一般人がよくプラウドのこと知ってんだね(笑)
他のプラウドは二ヵ所しか見てないが、ここは安っぽい…
嘘ばかりつくなよ工作員。

場所は二流だし、重金属汚染リスク大。

ほんと安いだく。住人のプラウドはかなりありますね(笑)

塚田に昔から住んでる友人から、「ここはやめた方が良い」とアドバイスされました。
ネガティブな発言はスルーとありますが、検討中の人間にとっては有り難い情報もあります。
買った方は勿論、良いと思って購入されたのでしょうが、ここは購入者だけのスレッドではないので、色々な情報を参考にしています。土地が汚染されているのは、いくら土壌改善をしたと言っても、怖いですし、電線もうっとうしい。船橋まで歩けない。ブラウドという名前だけで、随分割高感があります。うちは購入を見送りました。

この時期に素朴なネガですね
その情報が有益だと感じる人がどれだけいるのか

>>790
うちは買わなくて良かったと、しみじみ感じているのです。
新船橋なのに高すぎるのは事実。

>791
いや、ここは土壌汚染の過去があるとか電線地中化されていないって、知らない人いないから
>789を有益だと思う人はたぶんいないと思うよ
あなたが買わなくて良かったと感じているとか、どうでもいい事だから

>791

新船橋なのに高すぎるのは事実。
でも都心からこの距離の割には安い。都心直結では無いマイナー支線の野田線、かつ工場跡地と言うのが理由だろうけど。

購入見送った人がなぜこのスレを読んでいるのか不思議。
やっぱり気になるのかな？？未練があるのかな？と。

新船橋駅前より東海神駅徒歩圏内のほうが通勤するものにとってははるかに便利。
新船橋という立地を考えると高いのかもしれないけど、東西線直通の東海神まで徒歩で行けるのは大きい。
ここからだとドアtoドアで職場まで１時間かからないから嬉しい限り（現在は１時間半かかります）

785,788
この辺りのプラウドを見たのは、プラウド船橋本町、プラウドタワー船橋、プラウドシティ柏、プラウド津田沼、プラウドシティ金町、プラウドシティ船堀。

結構みてるけど、プラウド船橋が一番高級感ある。独立エントランスとライトアップが特に。歩道も広いし植栽も抱負、廊下のライトもLEDで雰囲気がいい。

新船橋から直通で都内へ行けるのが魅力的です。
むしろ割安だと思いますが…。
土対法を守って処理されているわけですから土壌の件は心配してないです。

ネガろうと思えば色々ネガれる話題豊富なマンションかとは思いますが、
それでもいいと思えば買えばいい話。

＞796
私も夜のライトアップがとてもいい雰囲気かと思います。
今は１、２街区のみですが、残り３、５、４街区のライトアップもとても楽しみです。

＞797
新船橋からは直通では都内にはいけませんよ。
上でも書かれていますが、東怪人からは西船橋から東西線直通になりますので
都内へは１本で行けます。
東洋高速鉄道がもう少し運賃がお安めならいうことないのですけどね。

798です。
自分の誤字に吹き出してしまいました。すいません。
東怪人→東海神
東洋高速鉄道→東葉高速鉄道
でした。

確かに、東海神駅徒歩圏内は魅力ですね。
我が家も新船橋や船橋駅よりも東海神がメインになりそうです。
ただ終電近いと東西線西船橋止まりが多くて・・・
船橋日大前も乗降客が増えているし、今後勝田台行の増便を願ってます。