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匿名さん [更新日時] 2013-06-09 23:43:48

いよいよ最終街区を残すのみとなりました!
最後まで盛り上がって行きましょう。
ネガにはスルーの徹底をお願いいたします。


所在地:千葉県船橋市北本町1丁目811番10他(地番)
交通:東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
総武線 「船橋」駅 徒歩14分
総武本線 「船橋」駅 徒歩14分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
間取:3LDK~4LDK
面積:70.91平米~100.86平米
売主・販売代理:野村不動産
売主:三菱商事 施工会社:株式会社大林組 東京本店
管理会社:野村リビングサポート株式会社



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2013-04-26 00:36:09

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  1. 749 匿名さん

    そうですか。
    さようなら

  2. 750 匿名さん

    船橋駅方面で用事があるのは駅前のすぐそばだけなので、わざわざ危険な歩道を歩く必要は無いです。
    電車も一駅とはいえお金がかかってしまうので、ちょっと遠くても安全な道の方を選んでしまいます。
    いずれにしてもベビーカー押しながらだとちょっと厳しいですね。

  3. 751 匿名さん

    ベビーカー押しながら船橋駅前なら野田線の一択しかないと思いますが。
    4街区検討してる人が往復280円けちりますか?

    家~新船橋駅EV~東武船橋EV~船橋駅前

    が常識で選ぶ最大公約数だと思われますが。もしかして現地あまり知らない方ですか?
    280円節約したいならシャトルバスですよね。歩いて行かないでしょ。ただバスはノンステップじゃないからベビーカーの乗降はちょっと苦労するよ。

  4. 752 匿名さん

    そんなに郵便局窓口へ行く用事がしょちゅうあるのかな
    自分はせいぜい年に一回も行けば多いほうですが

  5. 753 匿名

    ベビーカーを押しながらだと、船橋駅まで15分では着かないですよ。新船橋駅の発展を望むなら新船橋駅を使いましょう。乗降者数が増えなかったら、新船橋駅は発展しないですよ。

  6. 754 匿名

    新船橋駅の乗降者数が日に日に増えている感じがします。4街区まで入居するとすごそうですね。

  7. 755 匿名さん

    工場があったときのほうが乗降客はもっと多かったんじゃないのでしょうか

  8. 756 匿名さん

    2011年度の一日平均乗降人員は4,339人で前年度比17人増ですね。

  9. 757 匿名さん

    2011年を見ても意味ないのでは、、

  10. 758 匿名

    >752
    ゆうちょで保険に入ったり保育料の引き落としがあったりするので、我が家は結構な頻度で行きます。
    なければなくてもなんとかなるけど、あればあったで便利かと思います。

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  12. 759 匿名さん

    うちも銀行やゆうちょでの引き落としがあるけど、その都度お金を入れに行くのではなくて
    1年くらいはそのままで大丈夫な額を最初に入れてしまっています
    自分ひとりなら1駅離れた場所程度なら自転車で大抵の用は済みますが
    小さい子供がいると自転車もそうそう使えないのでそうやって自衛してします

  13. 760 匿名さん

    いや、郵便局に行くのはメール便や荷物の配送をお願いしに行くという目的もあるんですよ。
    特に転居に伴う書類はメール便のようなものでないと恐いので。
    皆さんそういう目的では使わないんでしょうか?

  14. 761 匿名

    755
    去年イオンモールが出来て5000人超えたからエレベーター設置したんですよ。

    5000人超えてから、イオンモール買い物客増加、ミニストップや動物病院など駅周辺の店が相次ぎオープン、1,2街区573戸の住民約1500人入居、イオンタウンオープン、船橋総合病院オープン!となっているので、更に確実に増えているはずです。
    今後は3,4,5街区920戸約2500人と野村戸建42戸約120人が入居します。戸建の裏には賃貸アパートも建設中ですね。

    更に、保育園や船橋保険センターもできますし、2街区前の線路下にもなにかしらできるでしょうね。

    保険センター横の野村の敷地も気になりますね。まだまだ開発がすすみそうですね。

  15. 762 匿名さん

    10分間隔の野田線がもうちょっと間隔短いといいんですけどねー。
    深夜に出発直前で乗り過ごした時のショックが結構大きい。
    ホームに来ないで歩いて帰ってもたいして変わらないような気がする。
    ホームまで3分、待ち時間10分、新船橋まで2分、そこからマンションまで2分くらい?で計17分ですからねぇ。うーん。。。

  16. 763 匿名さん

    深夜に船橋駅近辺をウロウロしない方がいいよ。ここに限った事じゃないけどね。

  17. 764 匿名

    同感。総武線沿線繁華街駅はみな同じ。
    ここは○○がないだけいいか。

  18. 765 匿名さん

    メール便は配達確認があるわけでなくただポストに投函するだけだから
    安心というわけでもないのでは?
    それにコンビニでも出せますし。書留の間違い?

    単線の電車の行き違いがあるから野田線は今の運行間隔が限度

  19. 766 匿名さん

    >765さん
    本気でレスするだけ損ってもんです。すでに住んでる人は利便性の恩恵に嫌という程浴してますから。

  20. 767 匿名さん

    もともとが広い工業地帯で小学校の学区設定もなかった
    (周辺いくつかの学校のうち好きな所を選んでくださいという状態)くらいですから
    人が住むという前提の地域ではなかったのです。
    だから郵便局や銀行などがあまり充実していないのはまあ当たり前かなと。
    これらはスーパーなどと違って人が増えたからすぐできるという性質の施設ではないですしね。

  21. 768 匿名さん

    >765

    朝は電車の間隔が5〜6分の時間もありますから、10分が限度ということはありませんよ。
    やってできないことではありません。
    もっと住民が増えれば5分をさらに短縮することも可能なのでは?

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