アトラス調布ってどう？

違いますね。
容積率の問題がありますので、駐車場を地下にしたからといって分譲戸数を多くして業者が設けているわけではありません。駐車場の影響が出る部屋がないので、間違いなく、地下に方がいいですよ。ほんとうに業者が儲かるならどこの物件も地下駐車場になるでしょ。

【ご本人様からのご依頼により削除しました。管理担当】

味スタのほうは本開催地と別に万が一の為の別開催地を造るような話を聞きましたが詳しい場所はわかる人いませんか。
ここのマンションの立地に交通的物理的な影響があるわけじゃないと思うのですが検討時の参考情報はいくつあっても良いことだと思いまして(汗)

少し開催を視野に入れて売れているみたいではないですか、調布。
ですからそんなに住むことと関連性が高いことなのかなという点を自分なりに詳しく勉強したいのです。

フルローンで購入しようと思ってる方って何割ぐらいしょうか？

野川や野川公園、武蔵野の森公園などの公園、石原小学校、幼稚園、保育園が近くにあり、子どもを育てる環境は最高の
立地だと思います。
それにご存じの通り、武蔵野の森公園は国体だけではなく、室内の総合スポーツ施設を建設してオリンピックにも
使うとかで、今富士見町一帯の不動産価格も値上がっているとかで、数年後にはこの辺一体手が届かない価格に
なっているかもしれませんね。
てゆうか、空いている土地自体がないですけど。　ここ、決断するのは林先生の決め台詞通りでしょ。

地下駐車場のメリットは乗車時雨風に影響されない、雨ざらしにならないので車が劣化しない、
デメリットはゲリラ豪雨での水没、建築コストは販売価格に含まれているので納得していれば
問題なし。
建て替えコストやメンテナンスコストについては結局のところどうなんでしょう？

北側の6階建てＮ棟の販売は開始されたのですか？
立地環境や建物など申し分ない物件ですが、少し高いかなと。
前に8階建てＳ棟があるので、Ｓ棟より価格は安くなるのなら。

>>283
専業主婦世帯ならね。

＞＞283
まさに「今でしょ」とは思っているのですけどねえ。。

まだ迷い中です。

やっぱり調布駅が遠めじゃないですか、天気が悪い時の外出が億劫になる時もあるだろうなーって、駅近住まいの今の立場から見ると思ってしまいます。でも物件のクオリティは断然アトラスが上で、何を優先するか、ですねえ。。

あ、目の前の通りはベビーカーを押して歩いている方、訪れた日だけでもけっこうお見かけしました。
仰るとおり子育てには良いのかも、安心した瞬間でした。

「物件のクオリティは断然アトラスが上」って、どこと比較しているのですか？
もしかして、グレーシア調布のことですか？
具体的に、どのクオリティがいいですか？
当方も、比較検討中なので、教えてもらえますか？

第1期3次で光の棟南向きが分譲されるようですが、いつ頃になるんでしょうね？
物件概要には10月中旬に発売開始予定と書かれていますが下旬に延期されています？
キッチンはペニンシュラタイプですね。
開放感はありますが、吊戸棚がないので収納面積が狭くなってしまうのかな？

地下駐車場の建設コストが販売価格に含まれているのですか？
駐車場を利用しない人は、高いものを買わされるということですか？

＞＞290

販売価格に含まれてしまっているのなら言うとおりだと思います（汗）
問題はいくらぐらいの負担になっているのか、ですよね。ここが思ったより安いと思っている人にとっては、含まれていてこの安さ？？という驚きもあるんじゃないでしょうか。含まれている以上は、これを自分の中で認めることができるかどうかにかかっていると思います。

>>290
マンションというのは、自分が使わない（だろう）共用設備も含めて買うし
その後の費用の支払いも負担しなければならないわけですから
それが納得できないのなら、選択肢から外した方が良いです。

先日購入を決めました。駅・スーパーがやや遠いのはネックでしたが、物件の質・特急停車駅・深大寺等の周辺環境が好きという事が決め手でした。

立地のメリットとして挙げられる一つは「第一種中高層住居専用地域」であるということでしょうかね。調布駅前はこれから開発です、マンションの情報がありますがその周囲に一体何が、そしてどれぐらいの高さの建物が建つのかも不明で検討するにあたって如何せん不安が付き纏います。こちらは駅から多少遠方になりますが、建物が高さを競り合うような落ち着かない場所ではありません。中層であるアトラスでも影になるようなことはないと思います。開放的な周辺、開放的な敷地、これが魅力だと思いました。

>>290さん
ご自身が駐車場を利用しないからといって、購入時の費用負担が少ない、駐車場の無いマンションが良いわけではありませんよ。あとで売ることになった際には駐車場も大切な資産の一つです。しかもこのエリアですとそれなりに駐車場の需要もあるわけで。業者側もそういうことも踏まえて地下駐車場にして物件としての魅力を後の資産性につなげていくわけです。
結局は自分が気に入ったものを出せる価格の範囲で購入すれば良いだけのことです。

買い物は全部調布駅まで行かないといけないかなと思ってたらマルエツの存在を見落としてました。
あとセブンが近いのでサクッと買う程度なら助かりますね。
調布卸売りセンターというのがあるみたいなのですが、ここはいかがでしょう？
アトラスから場所が近めで、卸売り価格で何かと買えるのなら足しげく通うことになると思います。

>>298さん
調布卸売りセンターは、一般客も利用できる市場のようですね。
ホームページがあったので説明を読んだところ、
「調布卸売センターは地場産の野菜、鮮魚、食肉、乾物、海産物、漬物、お菓子、包材など様々な商品を取り扱う３０を超える商店が並び、業者、小売店主はもちろんのこと、一般の買い物客も多く賑わっています。」とありました。
営業時間は6：00〜13：00、午前中が勝負だそうです。

調布卸売センターはちょうふどっとこむと言う調布の地域情報ポータルサイトにも
紹介されていました。
日・祝・水曜日がお休みなんですよね。土曜日の早朝に出かけてみたいと思います。
そのサイトに載っていましたが、11月23日（土）から深大寺でそば祭りが開催される
ようですね。
http://chofu.com/_event/08565.html

自分が車を所有していない為、駐車場はなくても良いと考えておりましたが、
中古で売却となれば駐車場のついていないマンションは敬遠されがちかもしれませんね。
そう考えると共用施設の充実は立地・価格に次いで大切な要素かもしれません。
キッズルーム、パーティルーム、ラウンジのような過剰な設備は不要ですけど。

駐車場がこのマンションの資産価値といっても、331戸に対し136台(全戸数の41％）しかありません。
つまり、６割近くの人が、ここのセールスポイントであり販売価格にも織り込まれた地下駐車場の恩恵を受けないのです。
協力者住居に入る方が殆ど車を持っていないからなのでしょうが、駅遠マンションにしては少し足りない感じがします。
駐車場を利用希望者が多い場合は抽選になります。落選した場合、新規分譲入居者でさえ長年空き待ちとなるのは必至ですから、中古で売却となれば駐車場のついていないマンションと同様に敬遠されがちになるかもしれませんね。

駐車場でそんなに資産価値が変わるのですか？ＴＶで今駐車場の空きとメンテ費用とで困っているマンションが多数あると報道していましたが、車離れが進む近時、立派な駐車場は負担だけじゃないですか？

それは駐車台数の問題ですね。昔は駐車場が全住戸分100％ついていることを売りにして販売をしていた結果、空き台数が多くてメンテナンス費用などが追い付かない状況が今問題になっています。
ので、最近は100％設置のマンションは無くなっています。ただ、駐車場の利用料はマンションにとって莫大な収入源になっていてその一部の費用については管理費や修繕費に充当されて、その分、安くなっていることも忘れてはなりません。
都心の駐車場が無いマンションの管理費が特に高いのはそういう理由です。
マンションの場合は適度な駐車場は確実に必要です。

郊外型のマンションで車を使わざるを得ない立地の場合、駐車場台数100％というところも
ありますよね。
そういうマンションは大抵敷地が広いので、平置きとなりメンテナンスコストが安くなるので
その分管理費も安く設定されているようです。

意外と車ユーザー少ないんじゃないですかねえ・・。
あ、予想ですよ。

調布駅の混雑具合を見ると車で行っても時間効率悪そうだし、小回りの利く自分の足か自転車で、というのが良さそうに思いましたよ。それに駅遠だから絶対に車が要るという考えだけの人の集まりのマンションになるとは限らないとも思います。駐車場率100%というのは敷地の場所も取っていたと思いますから敷地内のどこかしらの魅力を損なっていた可能性も考えると、この条件でいんじゃないでしょうか。本当に駐車場にあぶれたら致し方なしということで(汗)

この距離なら、この程度の台数で十分でしょう。駐車場が資産価値だなんて思う物件は、郊外の駅まで20分もかかるようなマンションぐらいで、都心のマンションでは駐車場台数はものすごく少ないですよ。

驚いたのは武蔵境通りの車の往来です。
意外と少ないんですよ。

この辺に住んでいる人たちなら調布駅や中央線方面に行くのに車使うだろうなあという想像をしてたんで、少ないことから、駐車場台数は実はそんなに要らないのかなと思うようになりました。僕はどこへでも車で移動したいんですけどね。でも維持費かかるじゃないですか。これを機に駅から遠い住まいですけど止めようかなあと考えるようになりましたよ。

実際に歩いてみました。
徒歩14分っていってるけど、西側からだとどこ通っても
改札まで、信号待ち含め19分～20分くらいかかります。
距離的には1.4kmくらいかな。やっぱ遠いなあ…
武蔵境通りからのほうが旧甲州を渡りやすい。
東側からだと天神通り経由が最短で1.2kmくらい。

電通大ショートカットは100mも効果ない。
無断進入で怒られるかもしれないし、やる意味はあんまりないですね。

このマンションからは、天神通り経由でも最低20分前には玄関を出ないと目的の電車に乗れないと思います。北口駅前通りである電通大通りが真っ直ぐに桐朋音大調布校舎（建設中）の横に抜け佐須街道に近々つながる計画がありますが、それが完成しても短縮効果は１～2分程度でしょうから、駅遠マンションには変わりありません。
さらに調布駅へはその道路のほうが便利になりますから、武蔵境通りは今より交通量は減り静かになる反面、商売に適さない道路になりますから今ある道路沿いの店もなくなる懸念があります。

そんなの分かって買ってるよ。
それよりも建物の質や住環境だったり、南向きだったり、広さだったりの良いところが上回ってるから決めているわけで。
駅も遠くて、建物も普通だったら、買ってないよ。
どこのマンションもそうでしょ。駅近くても環境が悪ければ買わないし、環境や価格関係なければ買うし、それだけのこと。みんな大人だからね、自分で判断して決めてるから、309、310さん大丈夫だよ。あなたも自分で判断して、買う物件で議論を深めてくださいね。

>>311
309ですが。
徒歩何分、だけじゃわからんこともあるだろうからレポートしただけなのに、なんなの？

納戸がナイノガ残念です。

歩きだとやはりかかりますよね。
日常的に通勤で歩いていくには負担があるかなと感じました。
自転車が一番良いのでしょうけれど、
駅周辺の駐輪場はどうなのでしょうね？？
マメに空きを確認して、あれば押さえておくのが良さそうに思います。

駐輪場は慢性的に足りてないと思います。違法駐輪もそこかしこにあります。
北側にはビル状のができましたけども。
年度代わりに確保するしかないですね。

＞駐輪場

道の風景を見ているとこれは想像の域を出ない話ですが隣の駅のほうにお住まいの方が調布駅周辺に買い物、または調布駅から特急に乗る為に自転車でやって来ている感あります。相当数なはずで調布駅周辺の駐輪場はこの人口を計算に入れていないのかもしれません。

ここからも自転車に乗って駅まで行きたいというのが大体の方のお考えですよね。
確保できなかったら･･･というパターンは今から考えておく必要があると思います。

たしかに買い物もありますけど、通勤通学の違法駐輪のほうが多いような…
朝から晩までとめてありますからね。

違法駐輪は、特にゲームセンター周りは、酷いですね。
昼間などは、配達する車や一般の車も通れないとかギリギリで一度通ったら
もう通りたくないと言う人もいます。
あまりの酷さから住民が通報してやっと調布警察がバイクを撤去していましたが、
自転車は数が多いためか撤去してくれません。
市役所はもっと違法駐輪対策をしてほしいものです。

＞317　そうなんですね。
早朝に停めて夜乗って帰る組ですか（汗）

昼間に駅前にお買い物に行く市民の方々の中から苦情が出たりはしていないですか、西友などは専用駐輪があるようですが他のお店等を回るときは市営に駐輪しておくか、各店舗やその近くの駐輪場を重宝するはずですが。ルールを守って遠方から自転車で来て停められないではこのストレスは大きいと思います。それこそ停められない理由で自身も禁止場所に停めざるを得なくなることは誰しも避けたいですから。

やっぱり健康の為、歩いた方がよさそうですね（笑）

調布駅周辺には，
３箇所の有料自転車等駐車場と
７箇所の無料自転車等駐車場を設置していてすべての駐輪場
収容台数は約6000台から7000台置けるのですが
この収容台数でも調布の人口を考えると少ないのかもしれません。
後は無料駐輪場も有料にして監視員をおくなどの対応や
違法駐輪に対しての罰則取り締まりをしないと違法駐輪の問題は
解決しないと思います。

昼間に実際の時間を測りました。調布の改札前から、物件の敷地入口まで(サレジオ児童遊園脇)で16分40秒でした。敷地入口から各部屋まで、改札からホームまでを考慮すれば25分みておけば安全でしょうか？

健康の為に歩くつもりです。

私の場合、公園側の入口から調布駅北口の地上入口付近まで、ちょうど15分でした。
甲州街道で一度、西友前の交差点で一度、信号待ちがあっての時間です。

広告などに書いてある駅徒歩14分はあながち間違いではないかなーという実感です。

ただ、322さんが仰ってるように、部屋から駅のホームまでだと、安全をみて20〜25分くらいはみておいたほうがいいんでしょうね。道のりがフラットなのであまり苦ではありませんが。

ご参考まで。

ここは駅から遠いからせめてホームが地下化によって暖かくなったことはプラスだと思ってます。駅前も良さ気なマンションが出てきてますね。近い派、遠い派、分かれる時期に入っているかな。

ここまで離れると本当に閑静だと思います。買い物利便性が落ちることは否定できないですが代わりに手に入る別のメリットもありますよね。住居以外の空間も広いみたいですし。

地下化は、車関係ない人には総じて不評ですけどね。
結局、遠くなっただけなんで。せめて広くなればマシでしたが。

調布は駅徒歩3分ですらかなり閑静です。
電車がなくなってなおさら静かになりました。
うるさいかどうかは、幹線道路に近いかかどうかですね。

駅近くのマンションと比べて価格や広さはどうなんでしょう。
やはり駅から離れたほうが広くて安いのでしょうか？
あとで駅前のマンションも見てみようと思います。

このマンションは独特の外観と間取りの種類の豊富さが特徴的ですね。
予算を考えなければメゾネットもいいなあと思うのですが、
それぞれの間取りで特徴が異なるので図面を見ながら検討に時間がかかりそうです。

＞＞326
駅距離を考えるとちょっと高いかも？
でも敷地の窮屈さが無いあたりは駅前との区別がなされていて、最終的にはこの環境を好むか否かになりそうじゃないですか。
交通をとるか敷地内に注力するかなんだと思います。

近くを散歩してみたけど、石原小学校や鬼太郎公園、野川緑道、ちょっと向こうに味の素スタジアム、その横の公園
住むには大変環境のいいところのようですね

駅までは距離はありますけれど、住環境としては申し分ないと私も思っています。
お値段はしますが…この辺りだったらしょうがないのかなという思いもあり、もう少し抑えてあると嬉しかったのにと思ったりいろいろです。
深大寺はいいですよね。心がすごく清らかになる思いがします。

広域で散策してみると上のお三方が言われているように休日のお楽しみスポットが多々あるようですね。
私は、欲を言うと東西に延びる東八道路や味スタ付近の甲州街道、この両道の歩道部分がもう少し綺麗になってくれるといいなあという感想を持ちました。幅にしても舗装にしても車道優先であることは仕方のないこの両道ですが、歩道が綺麗になればもっとウォーカーが増えるかもしれません。

施工は東急建設ですが…どうですか？

このマンション口コミ情報で”東急建設どうですか？”を参考にして見たらどうですか。正直、余りいい評判は聞きませんし、東急コミュニティも財閥系の会社に比べれば管理費は安いですが、いろいろ問題を起こしているようですね。

長谷工や名の知れていない建設会社よりよっぽど安心できると思うけど・・・

現に施工実績みると三井不動産や野村不動産などの大手どころの施工が多いですからね。
なにより、東急電鉄が筆頭株主ですので、財務的にも苦しいゼネコンではないですし、マンション以外の公共事業などの実績も多いから心配はないでしょう。
（東急建設クラスがダメならどこもマンションなどは建築できなくなっちゃいますね）

昨今の建築コスト追求による3流ゼネコンじゃないだけ、良い方でしょう！
http://const.tokyu.com/works/works.html

アトラス調布の契約者専用スレを立てましたので、よろしくお願いします。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/402846/

メゾネットに憧れているのですが、価格っていくらくらいなんでしょう？
もしかすると戸建が買えるくらいなのかもしれないですね
マンションの暮らしやすさと、戸建感覚の間取りというのが魅力です
広いルーフバルコニーも付いていていいですよね
メゾネットタイプは何部屋くらいあるんでしょう？
外観から見て白っぽい壁の部分がメゾネットタイプかなと思うのですが

もう２期の販売開始しましたが、１期は完売したのでしょうか？

1月の中旬に行った時には何件か残っていた様子でしたよ

みんなが駅前の新築群に目を向ける時期に突入すると苦戦を強いられそう。環境的差別化ができているようには私は思いますが、それでも駅近の強さはどこでも圧倒的なんですよね。駅を重視するか調布の中でも名所があったり静かめであったりするこちらのような環境を重視するか、でしょうか。

今後は少し売れ行きがスローになっていきそうな予感です。

メゾネットタイプはこちらの間取りが残っているみたいです。
3LDK+2WIC+SIC 専有面積 86.37m2
価格はいまだに未定なのですね。
（予定価格帯 4200万円台～6800万円台なので、おおよそは掴めますが…）

先日モデルルームに見学にいきましたが、第2期の部屋に関しても価格は教えて頂きましたよ。
ちなみに340さんのおっしゃられている８６㎡のメゾネットは５７００万円台でした。

先着順の部屋が第１期でのキャンセル住戸とのことでしたが、販売している数は少なかったので、まずまず売れているのでしょうね。
駅前の物件も気になるようであれば見に行くよう営業の方はおっしゃっていましたけど、確かに駅近とはいえ調布駅で6,000万円は中古として売ることや貸すことを考えるとなかなか難しい価格ですね。
子供もいる我が家は環境と広さ、なんといっても3LDKで4000万円台の価格が決め手で購入の方向でいます～

このマンションの広告どこかで見た記憶があります、京王線の中だったでしょうか。数字だけ見ると駅から遠いですよね、しかもかなりの遠さ。

だけど現地とその周辺を知っている私は、「なるほど、深大寺に行く途中の場所だ」と何だか微笑ましいです。

あの辺りはノホホン、というのが適切でしょうかね。

お散歩は南より北へ歩くのがオススメです。道が綺麗、そして風景が綺麗、そして気付けば深大寺到着、蕎麦とコーヒー。

以上。

やっぱり交通機関が気になりますね。最寄りの駅までの距離なんですよね。
調布駅まで徒歩で１４分。２０分掛からないから、まあまあなところなんでしょうかね。
駅までが遠ければ、バス停が何処に有るのかも気になりますが、
交通機関も無視出来ない位、大事なんですよね。

バス停はすぐ横にあって、かなりの本数が有るみたいですけど、坂道でもなく、なんとなくバス乗るほどの距離でもないので利用することは少ないでしょうね。雨の日位かな。
確かに場所的には環境良いでしょうね～

駅は遠いかもしれませんが物件近くの武蔵境通りにバス停留所が
あるので雨の日や悪天候の日なども安心です。
そして天気の日は駅前の駐輪場を定期契約して自転車で駅まで
通うのがおすすめです。
調布市の駅前駐輪場は3階建ての大型駐輪場があり１，５８０台収容できます。
1階～2階は屋根付きで月1600円～2000円屋上は屋根がないので700円で利用できます。
その他の無料駐輪場も7カ所ありどこも大きめなので1カ所で300台から1100台
収容できるのでとても便利です。

駐輪場、まったく足りていないのでなかなか契約できませんけどね。年度変わりになんとか。

メゾネットは５７００万円台ですか。
階が分かれているので家族の生活時間帯が異なっていても個々が影響を受けない、
ルーフバルコニーつきなので子供とペットがのびのび遊べる、上階で遊ばせれば
足音が響くなどよそのお宅に迷惑がかからないなど利点が多いのですが、予算がね～。

駅前の駐輪場が借りられたら便利でしょうね。でも混んでるみたいですね。契約は早い者勝ちなんでしょうか。
無料駐輪場は時間制限無しですか？でも空いてなければ困りますしね。

メゾネットは憧れです。
戸建感覚でいいですよね。
間取りを見ると２タイプ出ていますね。
広い方のメゾネットは吹き抜けがあって贅沢です。
ルーフバルコニーも広くていいですね。
布団を干したりいろいろ活用できますね。

メゾネットは戸建て感覚もあり、マンションなので修繕は共同で行えるというメリットもあります。
空間が当然分断されてしまうので、
マンションならではという部分は少ないですけれど、これは好みなんでしょうね。
メゾネットではない標準的なタイプも、結構考えられているように感じます。

メゾネットタイプの間取り最近良く見受けますよね
人気があるんでしょうね。戸建間隔で住めるというのはなかなかないですからね

自分的には階段があるとちょっと面倒なので、普通の間取りがいいかなと感じます。
ただ、ここは上下にトイレがあるのは利点かな。

完成予想図を見るとすごいですね。
マンションと言うよりは、どこか外国の街並みのように見えてしまいます。
雁行設計だそうですが、独立性の高い住戸が多くなるという事ですかね。
子供がすくすく育つ家の+ネスト空間は、キッチンから目の届く学習スペースがよく考えられているな、と感じました。

メゾネットに住んだ事がありますが、意外と住み心地がいいですよ。
開放感もあるし、南向きなら冬はとっても暖かいです。
サッシがローイーガラスであれば夏も問題ないです。

車があれば買い物や病気や怪我したときなどもすぐに出せる事が出来るので物件駐車場は確保したいですね。あと駐車場が地下駐車場なので雨の日など濡れることがないので買い物などしたときや車の汚れなどの影響がないのもいいと思います。あとはシャッター付きなので防犯面なども安心できます。そしてこの地域は地盤が固くて有名です。地震などに起きる液状化現象の影響もほとんどないのは安心して暮らせる要素となります。

年収400万でフルローンで大丈夫かな？

354さん
成せばなる、成さねばならぬなにごとも。

厳しいでしょうが、切り詰めた生活すればなんとかなるんじゃないでしょうか。
完済まで耐えられるか、耐えられないかはご自身で判断ください。

地盤が固くて有名というのは本当ですか？だとしたら安心していいのかな。

メゾネットは住み心地に関して意見が分かれるところだと思うのですけど、３５２さんのようなご意見もあって実際に暮らしてみないとわからないなと思いました。
階段があることに抵抗がなければまずＯＫかな。２階の足音が他所の家に響かない（響きにくい？）のと２階にいると階下の音を気にせずにすむ（家族の音だから）のは利点だと思うんです。住空間の使い分けもしやすいと思うんですよね。

>>354
「無謀」スレで是非ご相談を。

あれ。ギャラリーの場所、最初から国領でした??

調布が特急停車駅でここは調布駅最寄の物件なのに変った配置なんですね。何度か物件情報は見たんですけどやっぱり近道はないみたいなんですよね。。電通の間を通っても表示のルートを通っても時間は変らないだろうし。。
といってもこの離れ具合が長閑さを実現しているわけで、悪いと言っているわけではないです。

建築に関心があるんですが、このマンションは複雑な作りですね。
機能的な面も加味されてデザインされているんでしょうが。
外観デザインが気に入りました。
マンションはあまり高さがないほうが、安定感がありいいなと自宅周辺のマンションを見ても感じます。

ここの外観デザインは圧巻です。
日本じゃないみたいですね。
いろんな生活スタイルの人用のレイアウトが用意されていて、いいと思います。
結構、建売タイプのマンションも安いと見かけますが、やはり自分の好みが主張できるようなマンションはいいですね。

デザインはなかなか良いと思うのですが
建物が複雑な形状だと、大規模修繕、とりわけ
外壁の補修工事などは、ふつーの形状のマンションより
どうしても割高になると聞いたことがあります。

外壁工事は真四角のストーンとしたマンションに比べればコストが割高になるでしょうね。
修繕積立金は金額未定のままですが、額面がはっきりすればある程度予測可能ではないでしょうか。
それにしても敷地概念図を見るだけでこちらのマンションの複雑な形状に驚きを感じてしまいますが
設計はどなたか著名な方なのですか？

http://www.afr-web.co.jp/atlas-club/choufu/result/index.html/

ここの設計会社は旭化成のマンションで過去に３回グッドデザイン賞を取ってるそうです。

モデルルーム見てきましたが、デザインは圧巻でした。

修繕金の金額もモデルルームで教えてもらいましたよ。他と変わらなかったです。

大規模修繕そのものの見立てではないですよね？
修繕積立金は修繕積立金で一応おさめていますが、
途中で見直してみると実際にかかりそうな額よりも少なくて
計画を見直しすることが多いようです。
なので修繕積立金が現段階でこうだからと言って実際はかからないわけではないです。
ただデザインはかっこいいですよね…。

モデルルームの模型やパンフレットで見るデザインは確かに圧巻ですが、同じ設計会社の旭化成のマンションでグッドデザイン賞をとったというアトラス国領は、今一つ周辺の環境に溶け込んでいない浮いた建物に映りますが、この建物はどうでしょう？

マンションが建つ立地は古くから人が暮らしてきた安定感のある敷地なんですね。
地盤的には歴史があるので安心な感じがあります。
ここはアフターサポートにセミナーやイベントを開催しているんですが、参加できない人はそれまでなのでしょうか。

マンション敷地内の植物類が見事。
マンションにいながら散歩もできてしまいますね。それくらい素晴らしい。
桜や紅葉なども楽しめそうですね。
インフォメーションロビーは、いいと思います。
日々、移り変わる情報に常にアンテナを張り巡らすのは大切ですから。

＞３６７

もしかして実際に見に行って来た方でしょうか。植栽の有無で敷地環境に対するイメージは全然変わりますよね。ここは調布駅からお世辞にも近いとはいえない場所です、だからこそ別の魅力があって欲しい。それが広大な敷地の中にたくさんある植栽、即ち自然なのだと思います。なんだか見に行きたくなりますね。

ここはまだ工事しているんじゃないの？
敷地の周りにフェンスがあるから、入ることもできない。
もちろん、植栽なんかも無い。

じゃあ画像を見ての感想じゃないですか。
若干マイナスな見解で恐縮なんですけど、常に画像みたいな環境を守ることは難しいでしょうね。これを維持するためには毎日メンテナンスが入る必要があると思うんです。といっても嘘の画像ではないはず、イメージとしてこれぐらい植栽豊富ですよ、ってことでしょう。四季のある日本ですから、その折々で違う顔を見せる敷地環境だと楽しいでしょうね。

ＣＧイラストの完成予想図を見て、
ここまで絶賛（？）できるとは
「講釈師　見てきたような・・・」ですね。

それはともかく、完成時にこのイラスト通りの植栽になれば
毎日とまではいかなくても、樹木のメンテナンスは
剪定も含めて、それなりにやらないと、ならないでしょう。
広葉樹の落葉も、想像以上の量になります。

アトラス国領見てきました。植栽は見事ですよ。

駅から遠いのは確かに考えものですが、そのぶん野川や深大寺に近く、子供を育てる環境はいいですよね。

アトラス国領のことをここで言われても・・・

アトラス国領の植栽、本当にいいですよね。アトラス調布も同じコンセプトなので、期待大です。

アトラス調布も駅から遠いことで評判がイマイチ？な感じですが、駅前のグレーシアのガチャガチャした感じの環境よりはいいと思います。No.372さんの言う通り、野川みたいなところはなかなか探してもないですしね。小さい子供でも安心して遊ばせられます。

広葉樹の落ち葉の清掃は、想像以上にコストがかかります。

地盤がしっかりしているのですか。
それは、大切な部分です。
駅から近いマンションも魅力です。資産価値も高いでしょうし。
ただ、自分は都会にずっと暮らしてきて、これから住むなら少し位、駅から遠くても閑静な環境がいいなと考えています。

メゾネットは快適です。
しかし、ここは駅から遠過ぎ！

駅までの距離が14分だと電車通勤する場合は少し大変かもしれませんね。
物件駐車場も総戸数331戸とに対して136台です。物件駐車場が確保できれば
高速も近いので車通勤すればうちは問題はありません。あと物件駐輪場が
大規模マンションで1戸数に対して2台用意されているので子供と
私も利用できるのでこれも問題はないです。あとは病院が近くに
多数あるのも安心できますね。