物件概要 |
所在地 |
埼玉県さいたま市浦和区高砂1-1000(地番) |
交通 |
JR京浜東北線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン・上野東京ライン「浦和」駅徒歩3分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
40.43m2〜107.93m2 |
価格 |
未定 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
525戸 |
販売戸数 |
未定 |
完成時期 |
2026年4月中旬予定 |
入居時期 |
2026年10月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC27階地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
野村不動産 三菱地所レジデンス |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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URAWA THE TOWER口コミ掲示板・評判
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3341
匿名さん
大宮は飛び抜けた富裕層の街、浦和は埼玉基準ではちょい上級のサラリーマンの街って違いはあるよね
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3342
eマンションさん
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3343
通りがかりさん
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3344
通りがかりさん
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3345
匿名さん
嫁が大宮は治安が悪いからヤダってなって浦和に住むことになった
俺は大宮でもよかったんだけどね、風俗とかあるのがよくなかったみたい
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3346
通りがかりさん
富裕層は大宮で買わねえよ。
買うなら東京で買うだろ。
汚くて浦和としか張り合えないスラム街大宮
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3347
名無しさん
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3348
匿名さん
>>3334 匿名さん
浦和でメルセデスは普通だよ
フェラーリ結構停まってるよ
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3349
評判気になるさん
>>3334 匿名さん
子育て以外余力のない庶民の街浦和と、贅沢な暮らしを楽しむ富裕層の街大宮の違いだなぁ
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3350
eマンションさん
>>3349 評判気になるさん
そう思っているのはお前だけだw
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3351
評判気になるさん
機械式駐車場の多い浦和のマンションは外から見えないのでよくわからんが、平面駐車場の多い北浦和のマンションはパークホームズレベルでも軽や国産のファミリーカーばかり並んでるな
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3352
検討板ユーザーさん
>>3348 匿名さん
浦和では結構高いマンション住んでるがメルセデスやBMWはゼロではないが国産車ばかりだぞ
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3353
マンション検討中さん
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3354
匿名さん
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3355
匿名さん
浦和は学歴で、そんなに社会に揉まれずそこそこの地位に就いた人が多いからクレーマー気質
大宮は中卒でも周りを蹴落としてのし上がってきた人だから結局クレーマー気質
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3356
通りがかりさん
>>3347 名無しさん
川口はほぼ東京と言われるほど東京へのアクセス利便性がよく。大宮は東京から遠いし犯罪率が高い街なので、川口の方が上だと思うよなぁ。
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3357
匿名さん
>>3341 匿名さん
埼玉県で坪単価高いマンションは殆ど浦和に集中してることが見えないかw
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3358
eマンションさん
浦和は医者や高級サラリーマンが多いけど坪600万のマンションは買えないよなあ
大宮の富裕層に買いに来てもらわないと確実に売れ残るな
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3359
匿名さん
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3360
名無しさん
埼玉の王は浦和だしな
大宮がコンプレックスを持ってる理由はこれ
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3361
名無しさん
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3362
匿名さん
川口スレでは川口VS浦和が勃発してるし内紛好きだね埼玉県民
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3363
検討板ユーザーさん
>>3362 匿名さん
恐らく浦和民が川口や大宮に遠征してるんだろう。
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3364
匿名さん
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3365
匿名さん
武蔵浦和で坪単価470とかなら、600以上行きそう
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3366
評判気になるさん
ここでも駅間の対立を煽ってる虚しい奴が暴れてるな
どうした?
やることがないのか?幸せは自分で掴むものだぞ、荒らしをしても虚しさしか残らないぞ
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3367
通りがかりさん
どっちが金持ち多いとかクソどうでもいい煽りばかりで書いてる奴の性根が透けて見えるなw
おまえが金持ちになれよ!暇な専業主婦なの?w
設備がどうの車がどうの、自分で金稼いでない奴の煽りにしか見えんw
ここが埼玉ナンバーワンマンションで間違い無いんだから、大宮スカイ買った***は諦めなさい。
掲示板で評価下げようがマンション価格は下がらんぞぉ?
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3368
検討板ユーザーさん
>>3363 検討板ユーザーさん
ちゃうちゃう、浦和周辺の安マンション買った貧民がわざわざここにきて暴れてるんだよ。
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3369
匿名さん
ここはかなり着工までに時間を要してしまったから地権者への説明や最終的な保留床コミットをいつしたかの部分に拠るところも多いけど施工再建マンションのうち野村不動産ほかデベ連合で買取する住宅床の単価がもし工事費を2021年より前の基準で計算して提示してたりすると、そこから更に3割近く跳ね上がっているから全てをそれをプラウドタワーの販売単価にONしないと収支が合わないのよね。
つまり何が言いたいかというと仮に保留床単価300万円前半で提示して地権者同意、権利変換まで取りまとめていたとしても実際の販売原価と各種時間経費と諸々の粗利益率を掛け合わせると倍の600万円は大袈裟かもしれないが、最低550万円平均以上で売らないとPJとしては全然面白くない。
つまりプレミアムフロアは横浜フロントタワーを参考に4桁の大台とは言わないまでも800万円台から下手すると900万円台まで乗せてくるだろうね。
プラウド浦和を無理して仕入れて供給したのはあの価格に無理なくついてこれる層が果たしてどのくらいいるのかを確かめる試金石としても効果があった。
下の眺望のない雑居ビルお見合いviewでおそらく400後半スタート、まあまあの部屋は500万円台半ば程度、上層階は600万円オーバー、プレミアムは800~900万円。
平均値販売単価は実際には600万円前半程度を目指しての供給と予想。
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3370
検討板ユーザーさん
外車やマンション設備で勝負したがってる馬鹿が多いけど、車や管理費の費用意識しなくてすむくらいの年収があれば豪邸か都心一等地に住んでるだろ。。。
最上階とか例外はあるかもしれんが、このマンション選ぶ年収では年収のうちどの程度住居に宛てるかくらいの差しかねぇよ。車とかわかりやすいところに金かける奴が金持ちと思ってるところが貧民の発想としか思えんわ。
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3371
マンション検討中さん
浦和は一戸建てエリア(常盤~別所、前地あたり)は会社役員や医者だらけでメルセデス複数台の家も珍しくない
大宮と違って駅近まで一戸建てエリアが広がっているのが浦和の特徴だから、マンションだけ見て比較しちゃいけない
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3372
通りがかりさん
>>3369 匿名さん
プレミアム除いた坪平均は550くらいだろうね。
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3373
検討板ユーザーさん
>>3371 マンション検討中さん
浦和駅近マンション住民はマンション価格自慢がちだが、実際のところ、浦和エリアの金持ちは駅から離れてる豪邸に住んでる住民だからなぁ。
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3374
匿名さん
>>3373 検討板ユーザーさん
馬鹿だなぁ。
そういう家の二代目とかで地縁のある層も浦和駅近マンション選んでるんだよ何も知らねえんだなぁ。
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3375
評判気になるさん
>>3374 匿名さん
そういう家の何代目とかで本当の富裕層は結婚して子どもができたらやっぱり戸建建ててるな
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3376
評判気になるさん
>>3375 評判気になるさん
親が売った土地に建てたマンションの最上階にに地権者として住んでるじゃない?知らんけど
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3377
マンション掲示板さん
>>3375 評判気になるさん
そんなタイミング良くいい土地なんて見つからんから。
それに豪邸で生まれ育った者の何割かはマンション住まいに憧れるんだよ。
一軒家のデメリットを身にしみてわかってるからな。
年老いて家からあまり出なくなってからの話だわ。そういう層も一軒家を検討するのは。
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3378
マンション掲示板さん
金持ちは高級車で一軒家の豪邸住まいで浦和駅近に土地持ってるとかどんだけ発想が貧困なんだよ。
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3379
匿名さん
浦和駅西口再開発に「待った」 交差点と横断歩道を残して 地元協議会が市と県警に署名提出
JR浦和駅西口(さいたま市浦和区)の南高砂地区で進む再開発事業。県都の玄関口を大幅にリニューアルする注目事業だが、再開発に伴う道路計画案を巡り、地元が揺れている。計画地南側に立つタワーマンション前の交差点と横断歩道を廃止する内容で、利便性低下や交通事情の悪化が懸念されるからだ。地元では署名活動が展開されていて、16日には3853人分の署名が市と県警に提出された。
「交差点が廃止されれば人の流れが変わり、西口の商店や商業施設にとっては死活問題になる」。タワーマンション「エイペックスタワー浦和」の管理組合理事長を務める折茂雅信さん(61)はこう憤る。
計画案によると、計画地南側の幹線道路の4車線化と中央分離帯の設置でエイペックス側につながる交差点がなくなり、横断歩道も廃止。エイペックス側に向かう車両は片側車線からしか入れなくなり、エイペックス周辺の歩行者や自転車が駅方面に行くには遠回りを強いられるという。
「再開発工事で駅方面に抜ける道が減ったのに、横断歩道まで廃止されたら影響は大きい」と折茂さん。周辺住民の間では西口を避けて幹線道路から抜けやすい東口の商業施設を利用する人が増えていると指摘し、周辺の経済的な影響も危惧する。さらにエイペックス周辺に向かう消防車や救急車などの緊急車両が遠回りを強いられると強調。近くには小学校もあるため「防災上も問題」と訴える。
なぜこのような計画案となったのか。幹線道路を管理する市や交通規制を管轄する県警によると、地元要望を受けて交差点を残す方向も検討したが、4車線化で交通量が増えるため現在の信号のない横断歩道は危険であることや、信号を設置するにしても西側にある別の信号交差点と距離が近いことなどを考慮して、この形になったという。
計画案は今年に入って明らかとなり、地元では交差点の設置以外にも防災対応型喫煙所の設置要望などもあることから、西口周辺の自治会や商店関係者らが6月に「浦和駅周辺地区まちづくり促進協議会」を設立。協議会主導で9月から行った今回の署名活動ではエイペックスだけで約1400人が集まっていた。
折茂さんは「エイペックスタワー内にはクリニックや薬局も多いため影響が心配。周辺住民にとっても横断歩道は欠かせない道なので、市や県警は再考してほしい」と話している。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/284206
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3380
マンション検討中さん
>>3377 マンション掲示板さん
年取ってから親の土地に家を建て替えるくらいしかできないのは、浦和じゃそんな身分じゃないこと自覚しような
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3381
口コミ知りたいさん
>>3377 マンション掲示板さん
買えない身分で検討したこともないんだろうけど、ハウスメーカーや業者経由でたくさん土地は出るし、そういった土地に新築で建てた30代~40代くらいのファミリーも大勢住んでるよ
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3382
マンション検討中さん
高砂岸町あたりで新築建てようと思えば土地だけで新築マンションが買える値段になる
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3383
マンコミュファンさん
>>3374 匿名さん
営業マンにとってはしがないサラリーマン相手に釣り堀営業するより、効率的に営業できる先だよね
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3384
eマンションさん
好きな方に住めばいいよ。ただ、戸建の方が高い分上級率は高いだろうね
このマンションが坪600万が本当なら66平米で1億2千万。高砂岸町の注文住宅選んだ夫婦と上級率であまり変わらないレベルになるかもね
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3385
匿名さん
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3386
匿名さん
タワマン坪600万とか土地8000万とか都内ではありふれた価格帯ですが。
浦和の富裕層のさすがのレベルの高さに笑いを堪えきれないです。
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3387
マンコミュファンさん
>>3380 マンション検討中さん
書いてもないことを勝手に脳内で付け加えるなよ発想も懐も貧困層よ。
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3388
検討板ユーザーさん
>>3381 口コミ知りたいさん
出ねえよ。駅からどんだけ歩かせるんだよ。
駅徒歩10分以上とかそんな場所の話してねんだわ。
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3389
名無しさん
埼玉県内で言い争うなんて、翔んで埼玉の世界だなぁ。
浦和も大宮も、埼玉である事実に変わりはない。
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3390
検討板ユーザーさん
マンション選ぶのも戸建て選ぶのも好みでしかないわ。
ただアクティブに活動する世代はほぼ利便性でマンション選んでるわ田舎じゃなければな。
URAWA THE TOWER [第2期]
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所在地:埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目1000番(地番)
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交通:湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 浦和駅 徒歩3分
- 価格:未定
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:40.43m2~107.93m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 525戸
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