物件概要 |
所在地 |
埼玉県さいたま市浦和区高砂1-1000(地番) |
交通 |
JR京浜東北線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン・上野東京ライン「浦和」駅徒歩3分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
42.59m2〜107.93m2 |
価格 |
8900万円台〜3億6000万円台 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
525戸 |
販売戸数 |
未定 |
完成時期 |
2026年4月中旬予定 |
入居時期 |
2026年10月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC27階地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
野村不動産 三菱地所レジデンス |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
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URAWA THE TOWER口コミ掲示板・評判
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1381
マンション検討中さん
タワーは建築基準上、軽量化のために遮音性の低い素材で作らなければならないので、防音性は普通のマンションよりかなり劣りますよ。しかも、背丈が高いぶん、より騒音源に近づきますし。戸建よりはましかもしれませんが。
一番良いのは、低層の分譲マンションでしょうか。
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1382
匿名さん
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1383
匿名さん
>>1381 マンション検討中さん
既に現在の乾式壁は相応の防音性能を備えたものになってるので、10年前ならいざ知らず今の乾式壁でふつうのマンションよりかなり劣るというのは、情報がアップデートされていないのでは?防音はもう壁厚の問題だし、大手タワマンじゃ壁厚もスラブ厚もそうそうケチらないです。
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1384
匿名さん
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1385
匿名さん
広尾のような閑静な高級住宅街なら専門家が分析しているように資産に直結するでしょうが、もともと70dB程度の電車の通過音が数分ごとにひっきりなしに発生する駅前立地ですから、新羽田ルートの価格への影響はほぼないでしょうね。
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1386
マンション検討中さん
常盤のドミノマンションは資産価値にあまり影響ないかもしれないが、コスタやエイペックスといったタワマンの高層階は、電車や地上の騒音から隔絶されているのがウリなだけに、影響はそれなりにあるでしょう。
◯ープンハウスみたいな極小ペラペラの木造3階建の戸建に住んでる人よりはましだとは思うけど。
建物自体が振動するレベルで騒音被害がありそう。
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1387
マンション検討中さん
>>1385 匿名さん
来年3月以降は、線路沿いの立地でなくても平日午後は窓を開けられなくなるということなので。
環境的には激変に近いと思いますよ。
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1388
マンション検討中さん
>>1385さんは駅前立地限定で話をしているようですね。
失礼しました、私のレスはご放念ください。
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1389
マンション比較中さん
いや、駅前のタワマン計画のスレでしょう。なぜ別のエリアの話をする方がいるのか。
エイペックスもここも、もともと電車音のうるさいエリアなので(特に電車音を遮るもののない高層階は)飛行機程度で騒音は変わりませんよ。本当に浦和駅に行かれたことあるんでしょうか。
コスタは結構閑静なエリアなので変わるかもしれませんが。
浦和上空は高度1000mを超えますから、窓を開けていても平気でいられるでしょう。線路付近の電車音以上にはなりません。
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1390
マンション比較中さん
コスタは羽田新ルートよりも田島大牧線の開通のほうが影響ありそうですね。浦和駅側と分断されて、交通量も増えますから。
いつになるかわかりませんが。
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1391
マンション比較中さん
新羽田ルート
好天時:パルコ以東で南下しここは通過しない。高度1525m以上、想定最大騒音56-66dB
悪天時:ここの直下を通過。高度915~1220m、想定最大騒音59-70dB
電車
線路から30~100m地点:70~80dB
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1392
マンション比較中さん
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1393
マンション検討中さん
住宅街では音が気になるだろうけど、
県都の駅前でしかも市民会館併設のマンションなら空より下の騒音のが、でかいね
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1394
マンション検討中さん
いずれにせよ利便性重視の喧しいマンションだってこと?
浦和ナンバーワン物件だって息巻いてた割にはなんだか夢がないなぁ
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1395
検討板ユーザーさん
そう思うとやっぱり大宮駅西口の再開発タワーの魅力が際立つんですよね。
大宮駅西口は治安も悪くないし、利便性も向こうが上ですし。
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1396
匿名さん
利便性はどうでしょうね。
大宮は駅から遠いですし、駅に入ってからもホームまで遠い。
浦和のここならマンション出口から3分あればホームにつきます。東京にも浦和が近いですし。大宮は始発に座れるメリットがありますが。
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1397
マンション掲示板さん
地主反対で再開発動かなかったから、もうさいたま新都心と大宮ばかりに金が動くよ
浦和はもう終わった、成長は今後しないよ
2017あたりで決着がついた
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1398
マンション検討中さん
開発予定としてはナカギンザ建て替えと
市民会館跡地の埼玉放送局の工事とかあるかな
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1399
匿名さん
>>1397 マンション掲示板さん
この再開発計画中止になったの?
遅れてるだけじゃないの?
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1400
名無しさん
>>1399 匿名さん
ソースは出せませんが、じきにわかりますよ。
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1401
匿名さん
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1402
マンション検討中さん
ナカギンザはそもそもマンションになるんでしょうか?
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1403
評判気になるさん
じきというと何時頃でしょうか。開発計画を断念すると、行政から正式発表があるということですか?
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1404
マンション検討中さん
ついに決まりましたよ
浦和駅西口南高砂再開発/特定業務代行は前田JV/延べ10万平米、21年度着工
浦和駅西口南高砂地区市街地再開発組合(染谷幸一理事長)は8月30日、同地区第一種市街地再開発事業の特定業務代行者を、前田建設工業・タカラレーベン・斎藤工業JVに決めた。延べ約10万㎡の再開発施設は2020年度の権利変換計画認可を経て、21年度に本体工事に着手し、24年度の竣工を目指す。
施行地区面積は、さいたま市浦和区高砂1、2の各一部の約1.8ha。敷地面積1万0564㎡のうち、8450㎡が建築面積となる。
施設建設物は、SRC・RC・S造地下2階地上27階建て塔屋1層延べ約9万9650㎡。用途別の内訳は公共公益など1万3622㎡(ホールなどを含む)、店舗・事務所など2万4460㎡、住宅5万2481㎡(506戸)、駐車場9101㎡。駐車・駐輪台数は自動車436台、自動2輪45台、自転車1649台。
特定業務代行者の業務範囲は、既存建物などの解体・除却、施設建築物などの新築工事、公共施設などの整備、未処分保留床の最終処分責任、組合事務局支援など。
参加組合員は、野村不動産、三菱地所レジデンス、大和ハウス工業。実施設計は安井建築設計事務所、総合コンサルタントは都市空間研究所、商業コンサルタントはエスシー総合管理。
また、さいたま市は、市民会館うらわ(浦和区仲町2-10-22)の機能を、同再開発ビルに移転する方針を示している。
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1405
eマンションさん
2024年度内竣工予定ですか。
大宮駅西口のマンションと並んでさいたま市(埼玉県内でも)トップのプロジェクトですね。GCSも控えて交通・商業の利便性なら大宮、教育・文化とそこそこの利便性なら浦和でしょうか?
こちらは真上を飛行する航空機の騒音がどの程度影響するかという不安要素がありますが。
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1406
検討板ユーザーさん
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1407
検討板ユーザーさん
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1408
マンション検討中さん
この計画、着工するする詐欺がずっと続いてずるずる遅延し続けてるわけですが、
1404は、買収完了して着実に着工できるという意味なのでしょうか、それとも意味合いとしてはこれまでと大差ないのでしょうか?
詳しい方がいらっしゃったら教えたいただきたく。
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1409
マンション検討中さん
>>1408 マンション検討中さん
計画の遅れになった市民会館の件も決まり、特定業務代行者と言う万一不利益があっても全ての責任を引き受ける事業者が決まったと言うことでしょ
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1410
マンション検討中さん
>>1409 マンション検討中さん
結局、着工できる保証は何もないということですか?
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1411
通りすがりさん
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1412
口コミ知りたいさん
>>1404 マンション検討中さん
出典元はどちらでしょうか。
教えてください。
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1413
通りすがりさん
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1414
名無しさん
後は予定通り権利変換が進むことを見守るしかないですね。ちなみに一瑳は今の場所での営業は年末に終了するようです。
別の場所で営業は続けて欲しいものです。
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1415
匿名さん
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1416
マンション検討中さん
>>1415 匿名さん
前田建設工業・タカラレーベン・斎藤工業JV
↓
特定JV(特定建設共同企業体)
各分野に秀でた企業同士が結成するJVである。
橋やトンネル、ダム、高層ビルなど、建造物によって各企業の得意分野と不得意分野があり、受注可能分野の偏りが生じる。大規模かつ技術難度の高い工事の施工に際して、各企業が技術力を結集することにより、1つの工事で総合的な受注・施工をすることができる。
共同企業体による施工が必要と認められた場合、工事ごとに結成する共同企業体を特定JVと言い、発注される工事ごとに結成される。土木工事では2~3社、高層ビルなどの建築では多数の企業が集まる。最も出資比率の高い企業が受注・施工を主導する。
組合員に野村不動産と三菱地所レジデンスと2つ入ってるから、どんな名のタワマンになるかの方が気になる
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1417
匿名さん
これで何度目でしょうね。
ここから権利変換が実現したことがない。
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1418
通りがかりさん
ですねぇ。今回も同様なことにならないかと危惧しています
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1419
通りがかりさん
組合員の合意が取れたとしても、未登記の物件等、権利関係の整理に本当に時間がかかるのはこれからですよね。誰か詳しい方いらっしゃいませんか?
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1420
通りがかりさん
ここ、坪400は越えられなそうだな。
市況悪化してきた。
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1421
通りがかりさん
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1422
マンション検討中さん
都内で過去最大級の再開発案件が目白押しなのに、さいたま市のタワマンなんて手がけてくれるゼネコンはいないでしょう
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1423
匿名さん
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1424
匿名さん
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1425
匿名さん
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1426
匿名さん
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1427
通りすがりさん
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1428
通りすがりさん
事業概要について
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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1429
通りすがりさん
事業スケジュールについて
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1430
通りすがりさん
新イメージ図
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1431
匿名さん
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1432
マンション検討中さん
市民会館が入ることが決まって、遅れてましたがやっとスケジュール決まりましたね
市民会館跡地の利用の方も進むみたいです
さいたま市民会館うらわ閉館へ 21年3月末
https://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20191128-OYTNT50230/
さいたま市は、同市浦和区の「さいたま市民会館うらわ」を2021年3月末で閉館し、JR浦和駅西口で建設予定の再開発ビルに移転させる。築48年で耐震基準を満たしていないため、27日に開会した市議会12月定例会に同館廃止の条例改正案を提出した。跡地はNHKさいたま放送局が移転先にしたい意向を示しており、今後、譲渡の条件などを協議する。
市によると、市民会館は1971年に旧浦和市民会館として開館。8階建てで延べ床面積約7090平方メートル。ホール(478席)やコンサート室、集会室などを備え、2018年度は21万1543人が利用した。
市は21年3月末までに全ての公共施設の耐震化をする方針。市民会館は耐震基準を満たしておらず、空調や音響、照明など設備の不具合が頻発している。耐震化には多額の費用がかかるため、8月の都市経営戦略会議で閉館する方針を決めていた。
JR浦和駅西口に建設予定の再開発ビルが24年度に完成する見通しが強まったことを受け、9月の同会議でこのビル内に移転することを決めた。移転先の施設の面積は約7200平方メートルとなる。
跡地については、昨年3月、NHKさいたま放送局が譲渡の可否や条件などを協議したいという申出書を市に提出。市は市民会館の移転先が決まらない間は協議を保留してきたが、方針が決まったため今月7日、同局に協議の再開を申し出た。
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1433
マンション検討中さん
だいぶ具体化してきましたね。2024年度完成予定ということは販売開始は早くて2022年度中と思うとまだ気の長い話ではありますが。
コスタやエイペックスからの住み替えを検討する人は多そう。住宅ローンの返済が進んでる上にリセールも心配なさそうだし、本当勝ち組ですね。
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1434
匿名さん
この程度まで具体化したのは3度目くらいでしょうか。
今回も権利変換で、また止まりそうな気がします。
市は実現しないことを見越して、採算がとれていない市民会館を廃止する口実に使ったようにしか見えない。仮に本計画が実現したとしても、4年間利用できなくても何ら問題なしと判断しているようですし。
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1435
匿名さん
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1436
通りすがりさん
>>1434 匿名さん
流石にネガりすぎ
スケジュールまで出たんだからさ
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1437
匿名さん
>>1436 通りすがりさん
スケジュールなんて、毎回でますがな。
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1438
匿名さん
前のイメージ図はぬりかべだったからね。延期したおかげで、県都の駅前のビルとしてはかっこいいじゃないかね?
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1439
検討板ユーザーさん
ここの真上に航空機が低空飛行するようになるって本当ですか?!そんなこと…!
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1440
匿名さん
浦和駅の真上だけじゃなくて川口駅の真上も飛びますよ。
さんざんメディアで騒がれた後かと思いますが、いまさら何を言ってるんですか?
皆さんそれを覚悟で、子どもの教育のためには残る一生を騒音にも耐える矜恃を持って、浦和を検討しているのだと思っていましたが。
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1441
匿名さん
あと、浦和駅上空では、まだ低空飛行はしないですよ。騒音は相当大きいようですが。
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1442
通りがかりさん
新しいイメージ図、驚くほどダサいな。
安っぽいし、もう少しなんとかならないのか。
駅前なのに、、、
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1443
匿名さん
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1444
匿名さん
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1445
匿名さん
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1446
通りすがりさん
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1447
マンション検討中さん
今の市況で横ばいだとしても坪350くらいはするんだろうな。低層階70平米で7000?7500万円くらいじゃなかろうか。
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1448
匿名さん
仮に今、分譲されていたら安くても坪600万くらいになるのかな・・・
狂ってるわー。でも即完だろうな。
伊勢丹はやはり閉店すると思うんだよね。
建て替えはどう考えても無理でしょ。
で、跡地に何ができるか。
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1449
匿名さん
>1447
シティハウス浦和高砂ですら18階坪400万円(2013年1月分譲開始時)ですよ。
その後の相場変動等勘案すれば、この物件は最上階坪750万とか有り得る。
今の相場ならね。
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1450
通りすがりさん
>>1448 匿名さん
新宿店に次いで売り上げの高い浦和店を閉店させないでしょ
ちゃんと物を考えて発言してよ
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1451
匿名さん
想像力が無い人は。
起きて欲しくないことは、起こらないと決めつけて生きていくしかない。
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1452
通りすがりさん
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1453
匿名さん
>>1450 通りすがりさん
浦和は3位。2位は京都伊勢丹です。
ちなみに、浦和伊勢丹は、伊勢丹の中で3位というだけで、他の百貨店も含めたランキングではたいした額ではないです。
この「浦和伊勢丹が2位」ってデマ、一体誰が広めたんですかね。埼玉県人は無邪気に信じてる人が多いですが・・・
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1454
通りがかりさん
伊勢丹ってかなりコルソへも増床していったけど、ここにも進出するんですかね?
ベデで繋ぐといいと思うのだが
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1455
通りすがりさん
>>1453 匿名さん
京都伊勢丹は株式会社ジェイアール西日本伊勢丹の運営であり、株式会社三越伊勢丹の直営店舗ではないのでそれで合ってますよ
ちゃんと運営を理解された方がよろしいかと……
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1456
マンション検討中さん
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1457
通りがかりさん
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1458
匿名さん
>>1455 通りすがりさん
意味がわからない。同じ伊勢丹ブランドでしょう?
「三越」伊勢丹と限定するなら分かりますが、「伊勢丹」での比較であれば普通に含めて然るべきでじゃあ。
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1459
匿名さん
2位と主張したいなら「三越伊勢丹の直営店舗では」とすべきでしょうね。JVなのかなんなのか資本関係は知りませんが、伊勢丹の名前を冠していれば伊勢丹です。
ちなみに、浦和伊勢丹の年間売上高は全国百貨店では40位程度に過ぎず、地方都市として特に抜きんでた売上を誇るような状況にもないです。
さいたま市ってそれなりに富裕層が集まってると言われてるので、大宮のそごうと食い合ってるのかな?とも思いますが。
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1460
匿名さん
伊勢丹がこの再開発ビルに入って、いまの伊勢丹を再開発したら一番いいですね。
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1461
匿名さん
べつに伊勢丹じゃなくても浦和駅前なら良いテナントくるよ。
なんで伊勢丹にこだわってんだ。
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1462
通りすがりさん
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1463
マンション検討中さん
少なくとも以下のコメントは間違ってるから、謝るか削除依頼するのがいいんじゃないかな?
>この「浦和伊勢丹が2位」ってデマ、一体誰が広めたんですかね。埼玉県人は無邪気に信じてる人が多いですが・・・
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1464
匿名さん
むしろあの立地で伊勢丹はもったいない。店内見ても買い物してるのはジジババとマダムしかいない。購買力のある40代以下のパワカ層を引き付けられる品揃えになってない。
都内のコレドみたいな施設こそが今の浦和に求められるものだと思うけど。
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1465
通りすがりさん
>>1464 匿名さん
その層はPARCOやatreが担って補完関係になってるので別に良いのでは?
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1466
匿名さん
>>1459 匿名さん
赤面の傷口に塩を塗るようで申し訳ないですけど、自身で墓穴掘っていますよ。
貴方が指摘している通り、浦和伊勢丹が伊勢丹店舗売上2位と知っている人が多いのはなぜか?つまり京都伊勢丹は直営店舗ではないと知っているから。
要はわざわざそんな枕詞付けなくてもみんな知ってるんですよ。つまり、貴方は自分が無知ですよというのを声高に主張してるとともに、恥を上塗りしてるだけです。
日本の売上トップ50の百貨店ご存知ですか?大体政令指定都市のターミナル駅近辺ですよ。東京だけでもそのうち10店舗以上占有。その中の40位に過ぎずなんて言えるのは、今ひとつ分析能力が欠乏していませんかね…?
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1467
匿名さん
>>1466 匿名さん
前半はただのトートロジーですね。
後半はご自分で、もう一度ランキングを虚心坦懐に眺めてみてください。船橋や柏と購買力に大差がない街が、地方都市の中でも特別な地位にあるようには私は感じませんでした。
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1468
通りすがりさん
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1469
匿名さん
>>1467 匿名さん
トートロジー?自分が無知なのを棚に上げて、何を反芻させていると言うのか明確にしてください。
京都伊勢丹はジェイアール京都伊勢丹と現地に行けば書いてますよ。行ったことないんでしょ?仮に浦和にお住まいになる程の学があれば、行かずとも調べたりしてご存知の筈なんですがね。有報見れば一発で分かります。
また、埼玉市民を卑下しておきながら、自分の誤りを認めなないばかりか謝罪もせず、個人的感想を繰り返す様は非常に見苦しいです。
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1470
匿名さん
なんだなんだ?伊勢丹関係者か?
個人的には西口より東口にタワマン建てて欲しいな。西口は飲み屋とか多くて住環境としてはちょっとねぇ
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1471
マンション検討中さん
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1472
匿名さん
伊勢丹ネタ面白いね。
Wikiみたけど、三越伊勢丹の直営の伊勢丹って3店舗だけみたいだけど、浦和店はその中の2位ってこと?
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1473
マンション検討中さん
百貨店不況でなくなってしまったからね
悲しいもんですね
吉祥寺
松戸
相模原
府中
小倉
近年上記全て閉店してしまった
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1474
匿名さん
>>1472 匿名さん
新潟と静岡はHDの100%子、大阪と京都は持適関連です。実質判断しましょう。
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1475
販売関係者さん
wikiに書いてあれば多くの人が浦和の伊勢丹が2位と言ったり、思うのは別におかしくないのでは? ちなみに伊勢丹の京都店が直営でないことや、売上が浦和店よりも多いこともしりませんでした。多くの人は私と同じレベルじゃないのかな、と思います。1453さんの”デマ”とか”無邪気に~”の言い方が少しトゲがありますよね。まあ、私は関係者ではないので直営店でない店舗を含めたら浦和店が3位でも別に気になりません。レッズが14位だったことに較べれば。ただ、弱いレッズにイライラしつつも、住んでいて、浦和はいい街だと思います。
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1476
匿名さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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1477
名無しさん
>>1476 匿名さん
鳥そば一嗟は再開発の兼ね合いで今年いっぱいの営業でしたっけ?
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1478
通りがかりさん
まーだ始まってないんだー。
相変わらずゆっくりだね、まとめる力のある人がいないのが埼玉の弱み。
土屋さん、相川さん以降は埼玉の政治家、誰も思い浮かばないな。パワーがない。胆力もない。
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1479
マンション検討中さん
>>1467
データを見たら、船橋や柏の百貨店と売上額が同程度って本当なんですね。100万都市にして埼玉県の県都に関わらずこの程度とは正直ショックです。
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1480
マンコミュファンさん
>>1479 マンション検討中さん
浦和は他にも駅や駅前にPARCOやatreなど大型商業施設があるからね
南高砂の再開発にも商業エリアがあるみたいだし
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URAWA THE TOWER [第2期2次]
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所在地:埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目1000番(地番)
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交通:湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 浦和駅 徒歩3分
- 価格:8,900万円台予定~3億6,000万円台予定
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:42.59m2~107.93m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 525戸
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