パークタワー東雲ってどうですか？ Part12

タワーですから普通ですよ。

タワーに加えタワーパーキングなので修繕費は高めですかね。まぁこれも安くて後で足りないってとこも多いので安ければいいってものでも無いですが。

>430さん

タワーは、修繕費としてどこまで含まれているか、数年後の一時金徴収があるのかなど、注意が必要ですね。

ここについては、タワーパーキングの維持費の高さの懸念もありますが、一時金無しで、エレベーターやソーラーパネル、タワーパーキングなどの総入れ替えも含まれた試算ですので、まぁこんな感じでしょうかね。

>431さん
>432さん
>433さん
皆さんご丁寧に有難うございます。
中古のタワーマンションを見ていてもなかなかみない額だったもので目を疑ったんですが、わりと一般的なんですね。
私が見た中古のタワマンなどは、たまたまタワーパーキングじゃなかったり、運営上手だったりでかからなかった例なのかもしれませんね。
参考にさせていただきます。
有難うございました！

修繕積立金について精査してみました。

1戸当りや1㎡当りの単価にすると、一見高いように見えてしまいます。
ＥＶ、タワーパーキング、電気設備などの交換・修繕費用など決して
安くはないですが異常に高い価格が設定されているとも言えませんでした。

売りやすくするために、意図的に修繕積立金を安くするデベもいますが、
恐らく、将来的に一時金を発生させない設計となっているものと思われます。

単純に、平米単価だけを比べるのは素人さんの考えですね。
一般の方には難しいことですが、平米単価だけを比較するだけでなく、
修繕の内容と価格を比較することを薦めます。

それぞれの項目に妥当な価格が設定され、法定点検等以外に必要な項目・費用が
計上されているかが問題です。

このマンションのＥＶが少ないって喚いていたネガさんは
ドコに逝ってしまったのでしょうか？

>>416

50台に1台が適正とすれば、キャナル仕様のマンソンは
全てＥＶが少ないですね。

エレベーターって戸あたり台数もそれなりの目安だろうけど、積載人数？KGも大事では？

前に住んでいた分譲は82戸で2機でしたが6人乗りでしたよ。

キャナル仕様は敷地に「ゆとり」があるとか無いとか。
図面を取り寄せて調べました。

キャナル仕様の分譲マンションの平均建蔽率：49.64％
Ｗコンフォートタワーズの建蔽率：50.00％
プラウドタワー東雲（住宅棟）の建蔽率：51.53％
アップルタワー東京の建蔽率：59.10％

ちなみに、
パークタワー東雲の建蔽率：45.85％

キャナル仕様のマンションには、敷地に「ゆとり」はありませんでした。

↑　おまえの財布にゆとりがない

↑おまえの頭にゆとりがない。

>439さん
緑化率も分かりますか？
パークタワーは40%です。

442さん

緑化率は、ちと面倒ですな。
役所に行かないと正確な数値は出せません。図面から求積するには時間がかかります。

おおよその数値は出せますが、間違った書き込みは良くないと思いますので。

ご協力できずにすみません。

>>439
それがここでネガが自慢しているキャナル仕様ってやつですか？
とことん悲惨な結果じゃないですか。（笑）
躯体や設備なんかを比較してもパークタワー東雲の圧勝なんでしょうね。

敷地では無くて、敷地を歩道に提供
した街造りという事でしょ。

パークタワーも歩道状空地はありますけどね。

キャナル仕様ネガ、これにて終了ですね。いじわるとかではなく、やはりいわれのないネガに対してはちゃんとそれが間違いであることを示しておくのは今後の検討者のためにも大切かと思います。

どなたか矩計図を見た方っていらっしゃいますかね？
ここは階高3.4mで扁平梁であるのにもかかわらず、サッシュが2.2mとよくある普通の高さです。サッシュ部分の梁下が2210mmだからだと思いますが、なぜ2210mmまで下がってしまうのかが疑問です。
パークコート千代田富士見は階高3.45mと若干高いですが、梁部分でも2500mmあります。5cmの違いでここまで変わるのでしょうか？また、SKYZは階高3.4m未満だったと思いますが、順梁のサッシュは2.3mです。
リビング天井高は2.65mと十分ですが、梁の高さだけが残念な気がしてなりません。
例えば、モデルルームの70Cは、角の梁がやや目立つ感じでもったいないですよね？

ボイドが大きいから、建蔽率が同じでもより敷地一杯に建っているということでしょ。
運河沿いの他物件と比べると周りの空間が狭いから、余計ぎちぎち感がある。
wコンウェストも同条件だけど、2棟あるから、合計した空地は広く感じる。

でもまあ、住んでみれば大した違いはないね。

いやいや、いわれが無いなんてとんでも
ないです。
晴海通りに近接し、尚且つ並行にベランダを配置した危険性や、タワーパーキングや極狭の敷地内駐車面積。
歩道状空地の提供の狭さ。
どれをとってもキャナル仕様でない。

ここの立体駐車場のせいで、晴海通り渋滞したりしないですよね？
立体駐車場の待つスペースがほとんど、無いように見えたので。

納得して買ってるなら問題なし。

http://www.shinonome-design.net/

ここは、価格が魅力的！
こんなに安いタワマン、なかなか無いよ。
一応、三井だし。

ネガのおかげでどんどん注目されてる。早く完売するといいね。

80ｍ２で管理費、修繕費、駐車場代でいくらかかりますか？

キャナル君、今日もパークタワー東雲の注目度を上げるために戻ってきてくれてありがとう。

あと、キャナルコートのイオンからパークタワー東雲までの道路なんだけど、キャナルコートのマンションのバルコニーが歩道ぎりぎりに平行に配置されてて歩行者と通行車両への「危険性」があるんだけど、なんとかしてもらえないかな？

11次販売は6戸と出ましたね。ほんとうに毎週着実に売れてますね〜。

余裕をかませてる発言者が一番ヤバイというのは掲示板の真実。

キャナルのタワマンと比べると見劣りするけど、レックスよりは良いと思う。

2期11次もあったんだ！
しかしコンスタントに売れてるなぁ

＞余裕をかませてる発言者が一番ヤバイというのは掲示板の真実。

それって野村のプラウドタワー東雲キャナルコートの事じゃなくて？ｗ

パークタワー東雲はダイヤモンドにも注目物件として掲載されてるし、免震構造の長期優良住宅認定マンションで、他のスペックもプラウド東雲よりも格上で、価格はプラウドよりも低価格。

有楽町線辰巳駅、りんかい線東雲駅から徒歩10分以内。りんかい線はＪＲ乗換が高いのと渋谷でのＪＲ乗換が不便という難点はあるけどそれでも十分に合格点。

湾岸エリアが避けられる中でもこれだけの条件がそろえば検討してもいいかな？って思える物件だよ。優良ビジネス誌もおすすめ物件として掲載しやすい。

管理費が高いのでは？

主要道路の歩道に対して超近接ベランダ平行配置の高層タワーなのでは。

ここのネガはみっともない。

ポジの狡猾さに比べればおとなしいもんです。

金があるなら、普通のマンション買えばいいんじゃない？変なマンション買おうとするから、問題が出る。

首都直下、南海トラフ、○○断層とか
１年以内に、４年以内に、１０年以内にとか
水位変化、火山微振動、その他諸々色んなことを言う人がいます。

でも賃貸でお金を捨てていくことの方がリスクと考え、
悩みに悩みましたが、ここに決めようと思います。

色々な人に話を聞きましたが
大きな地震がきたとしてもここなら大丈夫だと判断しました。

契約者の皆さま、これからよろしくお願いします。

私も469さんと同じでいろいろな要因を総合的に判断して契約しました。こちらこそよろしくお願いしますね

やっぱり管理費、修繕費が高い。

売れてるよね。

471さんの懐にはでしょ！残念でした。

>463
何でプラウドの方が高いか、ちゃんと考えたほうが良い。
不動産は、価格なりだよ。

ここのエコキュートは460リットルで、プラウドタワー東雲や晴海クロノレジデンスの370リットルより多いですが、これは温水式床暖房のため多めになっているということでしょうか？
床暖房を使わない季節では使う湯量が少ないと思いますが、この最大容量の差による電気代の差というのは出てくるのでしょうか？(家は元々お湯をあまり使う家庭ではありません)
床暖房を使う季節であれば、昼間の高い電気を使わなければならない電気式に比べて暖房コストは安いと思いますが。

修繕費は長期修繕計画書を見比べて比較したマンション名を明記してから、どの点が高いと思うのか書いてくださいね。そうしないと誰もあなたの意見を正当に評価できません。

>471
この金額で高いと思うようならタワーマンションは検討から外した方が良いですよ。

チープな団地型マンションがお似合いなんじゃないですかね（笑）

立体駐車場から出すのに1台当たり、何分かかるのかなあ。待ちスペースが狭いのがとても気になる。何で平置きにしなかったんだろう。

476
他より安いの？