パークタワー東雲ってどうですか？ Part12

いつ買うの？

WコンWESTかレックスの方、上からの建設現場を定期的にアップしてくれないかなぁ

それいいですね！

よろしくお願い致しまーす。

>401
まだでしょ。

WコンWコンて、本当にWコン住人が
書きコミしてたら、気味悪い。
相当安かったよね。
住人の層もヤバイの？
かかわりたくないなぁ。

辰巳の団地からの移住者が多いですから。
所得が相当低い人も多いです。

何処で調べたんですか
ソースを出さず言われても意味ないですね

>402
それ、アップする人に何かメリットあるの？笑

>399

ＥＶ台数を調べてみました。

ＷコンのＥＡＳＴ棟のエレベーターは
キャナル仕様の中で最も台数が少なく
その他のタワーマンションと比較しても非常に少ない。

なんとその台数、1台当り96.14戸！！
賃貸マンション以下のＥＶ台数です。
朝の通勤、通学時間帯のＥＶの待ち時間、想像したくないです。

これがキャナル仕様の真実！

データで比較した方がいいのでは。

データと言えば、管理費比較データはのらえもんブログにあり、
ここは高い。

>406
どうやったらそんな嘘が書けるんですか・・

>409

ＷコンのＥＶ少なッ（笑）

>>409
えーっ！！
キャナル仕様が良いって騒いでるからどんだけ良いのかと思いきや、
そんなに悲惨な仕様なんですか？
やっぱり躯体や設備が大切ですよね。
ここのような良いマンションを選ぶことができて本当に良かった。

ここの検討者さんって本当にこんなに意地の悪い人ばかりなのですか？

ポジのふりしたネガさん達であることを願っています。こんな変な人たちとは一緒に住めません。

Webで調べたら50戸に1台が適正だ
との説が多かった。
なら、パーク東雲も5台も足りないのかな。

こういう匿名の場でそういう一般化するのは無意味。

購入者ですが、パークタワーもエレベーターの数は十分じゃないと思います。大きさとスピードが補ってくれることを願っています。

タワーのエレベータは高速で箱も
大きめだから、100戸に1台が
適正な台数という見解もありました。

管理費はここに限らず、タワーに関係なく三井の水準としては普通です。
管理費内訳によると人件費の割合が高めですね。
深夜でも警備で3人常駐してます。あとは緑地の整備、共用部の清掃・管理など。
内容を見ると金額は納得できますしむしろ管理が充実してよいと思いました。そこはアフターサービス満足度がトップの理由なんでしょうね。

常識ではありますが改めて。

ペット連れはゲージもしくは抱っこで
貨物エレベーター乗って下さいね。

管理費は普通って言いたいなら、のらえもんさんのブログにそう反論を書けば。
のらえもんさんは、高いと書いてるから。

上の人は三井としては普通のレベルだ、って書いてるよ。そうやって下品に噛み付くから嫌われるんだよ。

噛み付く、って表現のほうが下品かと。
423の説だと、三井は元々管理費が高いって事ですね。

のらえもんがどういってるとか関係ないですね。一意見としては参考になりますが、あとは個々の判断でしょう。

週刊誌が書いた記事は、ポジさんたちが頭から信用して喜んでたんですけどねえ。
個々の判断なんて言わずに。

確かに周辺のマンションと比べたら管理費は高いけど、三井の水準としては普通。
パークタワー豊洲もそうだし、例えば共用施設なんか何も無い都内のパークリュクスでも同等。
三井の管理は評価も高いし、安けりゃいってもんじゃないと思うけど。。。
まぁ明らかな無駄があれば管理組合で話し合えばいいと思うけどね。

>>416
超高級はそのレベルだね
ただ1機/100戸で十分だし、欲を言えば運搬用で独立した1機があって1/80ぐらいだと理想かな？

>>420
だね、三井にしては水準だけどMS業界全体で言えば三井は当然高い部類と言える
じゃあ割高か？って言われると経験者としては全くそうは思わなかった
サービスに十分見合ってると思う
正直20パー安くできると言われても三井の管理に拘りたい

パークタワー冠で三井の24時間有人管理・・・期待していいと思うけどな
以上、三井信者の戯言でしたｗ

2期11次の販売は無かったみたいですね。次は少し開けて3期ということですね。
3期1次だと一部は抽選も出てくるのかな・・・

管理費より長期修繕計画の今後の上がり方が気になったんですが、タワーってこんなもんですか？

タワーですから普通ですよ。

タワーに加えタワーパーキングなので修繕費は高めですかね。まぁこれも安くて後で足りないってとこも多いので安ければいいってものでも無いですが。

>430さん

タワーは、修繕費としてどこまで含まれているか、数年後の一時金徴収があるのかなど、注意が必要ですね。

ここについては、タワーパーキングの維持費の高さの懸念もありますが、一時金無しで、エレベーターやソーラーパネル、タワーパーキングなどの総入れ替えも含まれた試算ですので、まぁこんな感じでしょうかね。

>431さん
>432さん
>433さん
皆さんご丁寧に有難うございます。
中古のタワーマンションを見ていてもなかなかみない額だったもので目を疑ったんですが、わりと一般的なんですね。
私が見た中古のタワマンなどは、たまたまタワーパーキングじゃなかったり、運営上手だったりでかからなかった例なのかもしれませんね。
参考にさせていただきます。
有難うございました！

修繕積立金について精査してみました。

1戸当りや1㎡当りの単価にすると、一見高いように見えてしまいます。
ＥＶ、タワーパーキング、電気設備などの交換・修繕費用など決して
安くはないですが異常に高い価格が設定されているとも言えませんでした。

売りやすくするために、意図的に修繕積立金を安くするデベもいますが、
恐らく、将来的に一時金を発生させない設計となっているものと思われます。

単純に、平米単価だけを比べるのは素人さんの考えですね。
一般の方には難しいことですが、平米単価だけを比較するだけでなく、
修繕の内容と価格を比較することを薦めます。

それぞれの項目に妥当な価格が設定され、法定点検等以外に必要な項目・費用が
計上されているかが問題です。

このマンションのＥＶが少ないって喚いていたネガさんは
ドコに逝ってしまったのでしょうか？

>>416

50台に1台が適正とすれば、キャナル仕様のマンソンは
全てＥＶが少ないですね。

エレベーターって戸あたり台数もそれなりの目安だろうけど、積載人数？KGも大事では？

前に住んでいた分譲は82戸で2機でしたが6人乗りでしたよ。

キャナル仕様は敷地に「ゆとり」があるとか無いとか。
図面を取り寄せて調べました。

キャナル仕様の分譲マンションの平均建蔽率：49.64％
Ｗコンフォートタワーズの建蔽率：50.00％
プラウドタワー東雲（住宅棟）の建蔽率：51.53％
アップルタワー東京の建蔽率：59.10％

ちなみに、
パークタワー東雲の建蔽率：45.85％

キャナル仕様のマンションには、敷地に「ゆとり」はありませんでした。

↑　おまえの財布にゆとりがない

↑おまえの頭にゆとりがない。

>439さん
緑化率も分かりますか？
パークタワーは40%です。

442さん

緑化率は、ちと面倒ですな。
役所に行かないと正確な数値は出せません。図面から求積するには時間がかかります。

おおよその数値は出せますが、間違った書き込みは良くないと思いますので。

ご協力できずにすみません。

>>439
それがここでネガが自慢しているキャナル仕様ってやつですか？
とことん悲惨な結果じゃないですか。（笑）
躯体や設備なんかを比較してもパークタワー東雲の圧勝なんでしょうね。

敷地では無くて、敷地を歩道に提供
した街造りという事でしょ。

パークタワーも歩道状空地はありますけどね。

キャナル仕様ネガ、これにて終了ですね。いじわるとかではなく、やはりいわれのないネガに対してはちゃんとそれが間違いであることを示しておくのは今後の検討者のためにも大切かと思います。

どなたか矩計図を見た方っていらっしゃいますかね？
ここは階高3.4mで扁平梁であるのにもかかわらず、サッシュが2.2mとよくある普通の高さです。サッシュ部分の梁下が2210mmだからだと思いますが、なぜ2210mmまで下がってしまうのかが疑問です。
パークコート千代田富士見は階高3.45mと若干高いですが、梁部分でも2500mmあります。5cmの違いでここまで変わるのでしょうか？また、SKYZは階高3.4m未満だったと思いますが、順梁のサッシュは2.3mです。
リビング天井高は2.65mと十分ですが、梁の高さだけが残念な気がしてなりません。
例えば、モデルルームの70Cは、角の梁がやや目立つ感じでもったいないですよね？

ボイドが大きいから、建蔽率が同じでもより敷地一杯に建っているということでしょ。
運河沿いの他物件と比べると周りの空間が狭いから、余計ぎちぎち感がある。
wコンウェストも同条件だけど、2棟あるから、合計した空地は広く感じる。

でもまあ、住んでみれば大した違いはないね。

いやいや、いわれが無いなんてとんでも
ないです。
晴海通りに近接し、尚且つ並行にベランダを配置した危険性や、タワーパーキングや極狭の敷地内駐車面積。
歩道状空地の提供の狭さ。
どれをとってもキャナル仕様でない。

ここの立体駐車場のせいで、晴海通り渋滞したりしないですよね？
立体駐車場の待つスペースがほとんど、無いように見えたので。

納得して買ってるなら問題なし。

http://www.shinonome-design.net/

ここは、価格が魅力的！
こんなに安いタワマン、なかなか無いよ。
一応、三井だし。

ネガのおかげでどんどん注目されてる。早く完売するといいね。

80ｍ２で管理費、修繕費、駐車場代でいくらかかりますか？

キャナル君、今日もパークタワー東雲の注目度を上げるために戻ってきてくれてありがとう。

あと、キャナルコートのイオンからパークタワー東雲までの道路なんだけど、キャナルコートのマンションのバルコニーが歩道ぎりぎりに平行に配置されてて歩行者と通行車両への「危険性」があるんだけど、なんとかしてもらえないかな？

11次販売は6戸と出ましたね。ほんとうに毎週着実に売れてますね〜。

余裕をかませてる発言者が一番ヤバイというのは掲示板の真実。

キャナルのタワマンと比べると見劣りするけど、レックスよりは良いと思う。

2期11次もあったんだ！
しかしコンスタントに売れてるなぁ

＞余裕をかませてる発言者が一番ヤバイというのは掲示板の真実。

それって野村のプラウドタワー東雲キャナルコートの事じゃなくて？ｗ

パークタワー東雲はダイヤモンドにも注目物件として掲載されてるし、免震構造の長期優良住宅認定マンションで、他のスペックもプラウド東雲よりも格上で、価格はプラウドよりも低価格。

有楽町線辰巳駅、りんかい線東雲駅から徒歩10分以内。りんかい線はＪＲ乗換が高いのと渋谷でのＪＲ乗換が不便という難点はあるけどそれでも十分に合格点。

湾岸エリアが避けられる中でもこれだけの条件がそろえば検討してもいいかな？って思える物件だよ。優良ビジネス誌もおすすめ物件として掲載しやすい。

管理費が高いのでは？

主要道路の歩道に対して超近接ベランダ平行配置の高層タワーなのでは。

ここのネガはみっともない。

ポジの狡猾さに比べればおとなしいもんです。

金があるなら、普通のマンション買えばいいんじゃない？変なマンション買おうとするから、問題が出る。

首都直下、南海トラフ、○○断層とか
１年以内に、４年以内に、１０年以内にとか
水位変化、火山微振動、その他諸々色んなことを言う人がいます。

でも賃貸でお金を捨てていくことの方がリスクと考え、
悩みに悩みましたが、ここに決めようと思います。

色々な人に話を聞きましたが
大きな地震がきたとしてもここなら大丈夫だと判断しました。

契約者の皆さま、これからよろしくお願いします。

私も469さんと同じでいろいろな要因を総合的に判断して契約しました。こちらこそよろしくお願いしますね

やっぱり管理費、修繕費が高い。

売れてるよね。

471さんの懐にはでしょ！残念でした。

>463
何でプラウドの方が高いか、ちゃんと考えたほうが良い。
不動産は、価格なりだよ。

ここのエコキュートは460リットルで、プラウドタワー東雲や晴海クロノレジデンスの370リットルより多いですが、これは温水式床暖房のため多めになっているということでしょうか？
床暖房を使わない季節では使う湯量が少ないと思いますが、この最大容量の差による電気代の差というのは出てくるのでしょうか？(家は元々お湯をあまり使う家庭ではありません)
床暖房を使う季節であれば、昼間の高い電気を使わなければならない電気式に比べて暖房コストは安いと思いますが。

修繕費は長期修繕計画書を見比べて比較したマンション名を明記してから、どの点が高いと思うのか書いてくださいね。そうしないと誰もあなたの意見を正当に評価できません。

>471
この金額で高いと思うようならタワーマンションは検討から外した方が良いですよ。

チープな団地型マンションがお似合いなんじゃないですかね（笑）

立体駐車場から出すのに1台当たり、何分かかるのかなあ。待ちスペースが狭いのがとても気になる。何で平置きにしなかったんだろう。

476
他より安いの？

>475

電気代のことは詳しくないので他の方に譲るとして、容量が大きいのは災害時の非常用という用途を兼ねているという説明があったと記憶しています。

安いのに他より良い、って勘違いしてるポジが多いから、ネガも増えるんじゃないかなあ。
ここの良いところは、手頃な価格で、タワーマンションに住めること。
だから売れてる。良い物件だと思います。

480
文章の理解がおできにならないようですね。

やっぱり高いのかなあ。

>482
建物も設備も他の平均的なタワマンよりもかなり良い方ですよ。(調べればよく分かります)
あまり設備仕様とかの詳細が公式サイトに載ってないのが残念ですが。

＞＞４８２
ネガにとって安いのにキャナルより良いって思われるのが気に入らないみたいね。

私も他の平均的タワマンより良いと思います。平均80平米越えで億ションの住戸も多数入ってる豪華タワマンより全ての点において良いなんて勘違い誰もしてないと思います。広い住戸のタワマンなんて他にいっぱいありますしね。

これだけ安けりゃ、そりゃ売れるよね～って事でしょ。
それだけのこと。

狭い敷地に無理やり詰め込んでるのに、平均的タワマンより良いって理解できない。設備は中古になれば、大して違いないし。

自分がマンション買うときにこんなに安い物件があったらよかったのに、悔しいな〜って事ね。それだけのこと。

周りのタワマンが自走式で車すいすい出してるところ、ここは立体駐車場で待たされたり、晴海通沿いで、うるさくて窓開けられなかったり、マイナス面があるのも、ちゃんと理解するべきでしょう。

周りのって、結局キャナル君かよ。

まずは、周りと比べてしまうでしょ。となりが、スイスイなのに、こちらは渋滞って、普通、嫌だと思うけど。

運河の匂いに悩まされて
窓を開けられないよりはいいと思います。

タワーパーキングにしたのは、
周辺のキャナル住民に気を使って
敷地に余裕を持たせるためです。

晴海通りは煩いと思うけど、運河は臭わないよ。運河臭って、埋め立て地ネガと同じ考えなんだけど。ここに住んだら、運河沿い散歩したいと思わないのかなあ。

ポルシェだから自走式は嫌だな。
隣の軽自動車にゴツンってされそうで。

タワーパーキングにしたせいで、キャナルの道路、渋滞しないか、とても心配。そのくらい、三井も計算してますよね。

ポルシェの何？

全ての駐車場が1階の平置きならいいけど
立体式の自走式はめんどくさい。

階段やら専用EVで駐車階まで移動して
あげくのはてに、車路をクルクル回る。