武蔵小杉地区の今後について・・・【48】

自分も今日２０:３０ごろ、スクエアのぞきましたが
確かに人が少なかった様な。
上の飲食街は待ってる人がもいましたが。

やはり北口を再開発させて集客しないとね。

ここの新住民さんは毎日東急スクエア、フードショースライスで勿論お布施してますよね？
見るだけなんて有り得ないですよね？
自称高収入さんが多いので大丈夫かと思いますが、狭く小さいとはいえ支えないと撤退する可能性も高いですよ。
場合によっては小杉プラザが増床もあるかもしれません。

>>64
小杉プラザは2週間にして超閑古鳥だから増床は無い。
東急スクエアは激込みすぎたので、これぐらいでちょうどいいと思う。

質問なんですけど、南武線のホーム沿いに建っている、横にしましま模様の大きな建物は何でしょうか？
上の方にTK○？とか書いてあったのですが。

東急スクエアは別に高級品が入ってるわけでは
ないので高所得者でなくてもやっていけるが
現タワマン住民の様な世帯年収1000万位の
中所得者がまだまだ不足している。

プラウド、パーク、住友、北口のタワマンが
出来れば変わってくると思うが…

小杉プラザ、閑古鳥なんですか。
嬉しいですね。
どこかに移転すればいい。

地権者だから移転なんかするわけないじゃん…

はい、毎日スクエアで買い物してます。
今迄、フーデイアム、マルエツ、ヨーカドー
と同じ様なスーパーしかなく、つまらなかったので
とっても嬉しいですよ。

小杉プラザが高い値段で売ればいいんだよ。

>70
スーパーにつまらないも面白いもないだろうｗ

蒲田は日本一の高級都市。武蔵小杉は田舎すぎて車がないとスーパーも駅も区役所も病院にも行けないど田舎でーす(笑)

ぶっちゃけタワマンってどうなのよ？

体調が急変した時とか、
上層階の人だと救急車がついたとしてもなかなか部屋にたどり着かなくて手遅れになったとかあるのかな？

スパーによっては季節や行事に合わせて
バイヤーがこだわり抜いた製品を日本のみならず
世界から取り寄せてあると、今日は何があるんだろうと
わくわくします。
まあプライベートブランドだけだとそうはいきませんが。

スーパーを喜ぶ感覚は、基本女性しかわからないんじゃない？
個人的には、カルディなら男でも楽しい気がするけど。

小杉への電鉄会社の考え方って、
今はっきり出てる気がする。
横須賀線の方は別として、JRは南武線の駅舎に手を加える気配がない。
北口の階段は陰気だし、なんか全体的に室内の色がパッとしないし、
東急の改札前の改装と比べたらかなり差がある。
これからJRって改装の予定はあるのだろうか。
ま、考えてみたら、南武線だけでみたら、
小杉の地位は低い気はするから、今のままでも仕方ない気はするけど。

>ぶっちゃけタワマンってどうなのよ？
>
>体調が急変した時とか、
>上層階の人だと救急車がついたとしてもなかなか部屋にたどり着かなくて手遅れになったとかあるのかな？

少なくとも低層階よりは遅く到着する。

>79
そういうのは日吉東急でいいよ。
物産展良くやってるし、ロイズとか。
期間出展でメゾンカイザーやガトーラスクハラダとか。
弁当専門店の弁松のお弁当も美味しい､､、。

ファッション関係いらないからスライスじゃなくて
普通のフードショー入らないものかね？
ちょっと物足りないよ。

わざわざ電車に乗って、毎日の買い物を
日吉に行くのもね。

おっしゃる通り、二子玉川の様に
フードショーがあるのが良いのだろうけど
現実問題ないので…

でもスライスの中に大野屋さんが出来たので
通ってますよ。

ちょっとどころじゃないね。
フードショーって、高くても、うまそうでどうしようもなくて、ついつい買ってしまうレベルのものじゃなきゃいかんから、狭いなら狭いで、もっと厳選してほしいね。ありきたりのものはいらん。

三井の商業施設が出来たら、デパ地下、フードショーレベルになるのかね？
少し離れるのがネックだな。

小杉の過去が極端に劣悪だったかのようにデフォルメしたがる事実を知らない人が多いようですね。

私が知る限り80〜90年代にかけては武蔵小杉駅から徒歩圏のマンション価格は日吉や元住吉より高かったです。ふつうに渋谷からの所要時間なりでした。
再開発待ちで老朽化した街並みが捨て置かれただけです。

それと外国人の話題ですが白人さんめちゃくちゃ多いですよ、東口側の公開緑地とか犬連れてよく歩いてますよ。
むしろどうやって中国や韓国の方を見分けてるのかが不思議です。

羽田空港に国際線で乗り込んでくるアジア系の外人さんは圧倒的に蒲田〜天空橋あたりに住んでますよ。