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なごやん [更新日時] 2013-10-04 15:43:00
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名古屋がなかったので、立てました。

皆さま、よろしくお願いいたします。

[スレ作成日時]2013-04-15 23:07:20

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【名古屋】住んでみたい街ランキング

  1. 561 匿名さん

    徳重はどう?駅前にヒルズウォークやアピタなんかあって日々の買い物には不便しないよ。しかも桜通線は名駅や久屋大通に直で行けるのが嬉しい。

  2. 562 匿名さん

    >>561
    徳重のライバルは米野木、南大高、浄水、稲沢

  3. 564 匿名さん

    それを言い出したらきりがないよ。

    大阪はド真ん中に上町の大断層が走っているのに、全く動じる気配はないし、

    東京は、真下にプレートの境界が広がっていて、
    どこで直下型地震が起きてもおかしくないのに、高層ビルを建てまくっているというのに。

    それに比べて、名古屋は、まだましな方ではないのかね。



  4. 565 匿名さん

    お金持ちは問題ないよね
    断水したり停電したら即刻ハイヤー呼んで被害のない地域のホテルを探させ、ホテル住まいすればいいわけだし
    トイレに並んでる避難所の人たちをテレビで見ながら大変だねえって他人事のように同情してればいいし

  5. 566 匿名さん

    栄の北側東側だよね、やっぱり。歩いて買い物、散歩、イベント参加、名東区や郊外から気楽に来れないから。

  6. 567 匿名さん

    名古屋を離れて7年。
    梅田、博多と比べると駅周辺が汚くなった。
    駅前の豊田ビル?を建築中だったころの名駅は新しくて
    綺麗いだった。
    少し掃除してください。

    で、離れる前の名駅周辺。駅の川沿いは無理。

  7. 568 匿名さん

    久屋大通から栄、矢場町、大須までの縦のライン。あそこは使い方次第で化ける
    なんとかならんのかね?

  8. 569 匿名さん

    百メーター道路、もったいないからマンションで埋め尽くしてもらいましょうよ

  9. 570 匿名

    >569
    マンションで埋め尽くしたら魅力がなくなる

  10. 571 匿名さん

    心配せんでも栄はビジネス街としては終わっている
    支店経済の終了と残るビジネスも名古屋駅に一極集中する
    築60年の商業ビルに空室が広がり建て替わる時にはみんなマンションだ
    栄に住みたいなら将来住む所に不自由はしまい

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  12. 572 匿名さん

    えーと名古屋市は支店経済都市じゃないんだが。上場企業の数は東京大阪についで多いし。釣りかな?

  13. 573 匿名さん

    >上場企業の数は東京大阪についで多い
    と、いうことは
    東京本社名古屋支店の数>大阪本社名古屋支店の数>名古屋本社の数
    なんでしょ?

  14. 574 匿名さん

    いや単純に東京本社の企業数>大阪本社の企業数>名古屋本社の企業数>横浜本社の企業数だよ。それぞれに差があるのは確かだが。

    詳細はttp://www.rs-kumamoto.com/JK/に載ってるから見てね。

  15. 575 匿名さん

    上前津~鶴舞なんかどう? AEONやスポルトや大須とかあって買い物に便利

  16. 576 匿名

    上前津はいいけど
    鶴舞はパス
    大雨が降ると鶴舞はヤバいよ

  17. 577 匿名

    栄地区に久屋大通りに加えて鶴舞公園くらいの緑があると素敵ですね。

  18. 578 匿名さん

    茶屋ヶ坂はなんであんなに安い??過去の経緯を知らないので、現時点での単純な土地のスペックをみてると安い理由が分からないんだけど

  19. 579 匿名さん

    そんなにいい場所とも思わんが…

  20. 580 匿名さん

    残念だけどみよしは衰退するよ。
    隣の東郷に9万m2の大高イオンよりでかい、東郷ららぽーとが出店。みよしの東に大高よりでかいイオンっぽい施設がくる
    すぐ隣のヨーカドーのモールで日進にアリオ赤池
    北の長久手にはIKEAとイオンモールが

    みよしのアイモールはみよし池ごと消し飛ばされる。税収半減で死亡確定

  21. 581 匿名さん

    東郷町が死に物狂いで、馬鹿でかい土地を用意して商業施設を誘致した。東海地区初のららぽーと、ウマウマな三井のマンションや住宅も含めた総合開発
    これで徳重のヒルズウォークも死ぬ、名古屋市緑区は大打撃、ユニーのアピタとヒルズウォークが瀕死
    中途半端に土地をケチった日進も死亡、アリオ赤池が赤池駅ごと壊滅、鶴舞線最終駅なのに。竹の山あたりな小型スーパーも数店舗天国に
    長久手も土地をケチったイオンモール予定地と、中心のアピタが死ぬ
    みよしは今までぼろ儲けしていたアイモールが壊滅、唯一の税収が消える、三好ヶ丘の愛大跡地の商業施設誘致も失敗したし、もう本当に危ない、正直みよしが一番危ない

  22. 582 匿名さん

    地域住民はにはいいかもしれない。大型商業施設が数点墓次々とできるから


    ただ東郷町のの一人勝ちで、東郷町はしばらくは大きな発展を遂げる。

    名古屋市緑区はヒルズウォーク徳重とイオン大高が激しくダメージを受けるのでテナントの質が落ちる可能性まである。客が減るなかで大高地元民のジャスコ愛、緑区地元民のアピタ愛がためされる

    日進は致命的なダメージは避けられない。赤池にヨーカドーのモールができたところで平針や赤池、日進市民が愛着を持って利用できるかどうか。。名鉄トヨタ線と鶴舞線沿線の住民がどれだけ赤池駅を利用するかに全てがかかってる

    天白区緑区の外側の住民から、西三河民から豊田市民まで幅広く利用されていたアイモールみよしもヤバい、赤池のアリオやヒルズウォーク、イオン大高とともにてひどいダメージを受ける。ここはそれよりもひどいかもしれない
    緑区や長久手、日進は住宅開発が進むので、東郷パニックに耐えられるけど、みよしは耐えられないかも、自治体自体が

  23. 583 匿名さん

    名古屋市はもっと広範囲でダメージを受けるな。東郷パニックのせいで、153号沿線の名東区南東部から天白区まで、軒並み商業施設が壊滅する。ららぽーと自体の中身はアピタのウォークモールやイオンモールと何も変わりは無いだろうけど、いかんせん規模がでかく、場所が良い。
    周辺施設の壊滅は避けられない

  24. 584 匿名さん

    東郷町なんてどのあたりにあるのか知らんし
    まあ、どうでもいいなあ

  25. 585 匿名さん

    天白区緑区、日進、長久手、みよし、大府あたりの住民には影響がでかいので、その他の地域には関係は無いだろうけど

  26. 586 匿名さん

    三好ヶ丘はニュータウンとしては国内トップの出来、西三河では上手くブランディングできてて星ヶ丘や八事がみすぼらしく見えるほど上手く開発されてるけども、このままでは。まず東郷町の開発で数年でイオンモールが消える。

    関東や関西はまだ結構あるけど愛知はブランドを持った住宅街が少ない。
    そんななかで、三好ヶ丘は愛知県内では他に存在しないくらい街全体が綺麗な珍しい住宅街、このまま衰退させるのは本当にもったいない。
    自治体に東郷町なみの危機意識が無いと本当に衰退する。

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  28. 587 匿名さん

    茶屋ヶ坂
    緩やかな坂がありつつ、比較的綺麗な家がそろっていて良くないですか?名古屋の中心部からそこそこの距離で遠くも無いですし

  29. 588 匿名さん

    漢は黙ってあおなみ線の沿線だ

  30. 589 匿名さん

    名古屋市の西側でオススメの住宅街はありませんか?

  31. 590 匿名さん

    岩塚辺りは落ち着いた住宅街でいいと思います。スーパー・コンビニ・病院も近く小児科の充実した中村日赤などの大きな病院もあります。地下鉄周囲には放置自転車がなく、駐輪場にきちんと入れられ、いまだに岩塚駅の駐輪場は無料で利用でき、横浜市の交通局などが視察に来たほどです。

  32. 591 匿名さん

    岩塚ですね。ありがとうございます!

  33. 592 匿名さん

    米野木ってどうですか?ちょっと名古屋から遠いですかね?

  34. 593 匿名さん

    市内の住んでみたい街に転居を考えている人にとって東郷みよし日進長久手に移りたいとは全く思わない。基本的に不便で遠く魅力に欠ける。市内の快適な街を探すのが普通。

  35. 594 匿名さん

    米野なら近いです。

  36. 595 匿名さん

    新守山はどうだろうか?

  37. 596 匿名さん

    鶴舞線沿線だとどこがオススメ?

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  39. 597 匿名さん

    伏見

  40. 598 匿名さん

    >592

    遠いです。通勤は辛い。

  41. 599 匿名さん

    名古屋市の西側で、オススメの住宅街なんて無いよ。安いけどさ。

    鶴舞線沿いなら、普通に八事・いりなか。

  42. 600 匿名さん

    俺は愛知郡や海部郡や市内でもバス乗り換えに住まわされるくらいなら
    地下鉄駅に近いなら西側にするけどね

  43. 601 匿名さん

    市内でもバス停になるのなら、西側の地下鉄がいいし
    市内東部の地下鉄主要駅ならともかく、あまりよろしくないところなら長久手や日進赤池や竹の山、三好ヶ丘、大府のほうが良くない?

  44. 602 匿名さん

    最低でも地下鉄徒歩圏だな
    いわゆる郊外には興味はない
    20年後には皆沈む

  45. 603 匿名さん

    東山線か桜通線がよいです
    地下鉄沿線でも鶴舞線と名港線は価値なし

  46. 604 匿名さん

    車内幅の広い快適な鶴舞線と、環状線の名城線を外す理由が分からない。東山線は悪く言えば車内が狭く女性専用車両によりさらに車内が狭く通勤が不快、桜通線は乗り換えが長いところが多く苦痛

  47. 605 匿名さん

    まったく同感。
    東山線に乗るのって罰ゲーム感覚。

  48. 606 匿名さん

    同意
    東山線は出来るだけ乗りたくない

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  50. 607 匿名さん

    実は東山線は西側が快適

  51. 608 匿名さん

    >607

    出たっ

    駅西大好きっこ

  52. 609 匿名さん

    最大の本数、最小の待ち時間を
    これほど少ない乗客で独占できる快適な電車は全国どこにもないであろう
    こんな贅沢を知らない人間は田舎者

  53. 610 匿名

    東山線で栄に行きたくない。やはり歩き又はは自転車で行きたい。

  54. by 管理担当

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