なんばセントラルプラザ　リバーガーデンってどうですか？　その２

たしかに。
公式ホームページに高島屋まで560m7分とあるが、
地下道マップルートでは7,800mはあるな。

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7,800mやったら2時間以上かかりますな。歩いて梅田まで行って帰ってこれる（笑）

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知らんがな

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無関係だけど、7800㍍ではなくて、
700から800㍍といいたかったんでしょう。あ～スルー出来んかったわ~

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購入者です。購入しているので、率直に自分が感じた事を書きこみます。

お隣は、商社系　高級マンション。
大通りへだてて、電鉄系　高級マンション。
どちらも、高層マンションで、それなりのお値段。
なので、何の心配もないです。

地下道へだてて、サンケイビル。
サンケイビルのお隣は、南青山でおなじみ、アニべルセル。（気軽にお茶するスペースはないけど。）

とにかく、JR難波付近一帯が、国鉄貨物跡地の再開発地区で、あたらしい街。街路樹もあり、港町もあり、街が綺麗。

ここを買う前に、このあたりの再開発について調べると、
ここは、ワーナマイカル商業施設が計画されていた都市計画に乗った土地だったんですね。

どうりで、周り一帯とにかく大手商社、企業、新聞社とずらり。
はっきりいって、私は、ここの持ち主になれてラッキー。

いいタイミングで、巡り合えたと思っています。
早過ぎたら、きっと免震とかではなかったのかもしれないし…。

何処をどのように通ったとしたって、その人それぞれの勝手であっって、どこでもどうぞ、お通りくださ～い。

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ラッキーは同感です。
私はあまり運の良い方ではないのですが（これまで大きな不幸なく生きてこられたのは感謝してるけど）
この物件に出会えたのは運が良かったと思っています。
もっとすばらしいものもあるのでしょうが、私にとっては最良の住居になると思います。
あまり良いとばかり書くと、ここは検討版なので、すぐにアンチレスが書き込まれると思いますが
実害はないので平気で～す^^

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治安が気になります。
先日もこの周辺で事件がありました。

http://www.info.police.pref.osaka.jp/deliveryCrimeDetail.do?selectionI...

多少の犯罪は我慢するしかないですかね。

他の長所がたくさんあるマンションですから。

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電鉄系やら商社系高級マンションに囲まれて喜ばれるのは結構だが、
余計に巨大な団地の貧相な感じが目立つんじゃない？？
リバーだから。

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気にならないで～すヽ(^o^)丿☆彡便利な新しい再開発地☆彡国鉄貨物跡地ヽ(^o^)丿

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リバー産業の業者の書き込みが酷いな。

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このマンション購入したもので～す。^m^ｗｗｗ

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底意地悪い～悪男さん^m^やっと登場！！ｗｗｗ
私は、明日もあるので、もう寝ま～すヽ(^o^)丿☆彡おやすみなさい。ばいばーい☆

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私もリバーじゃないよ～　*^▽^*
いやもうええマンションです。いちゃもん付けるのも大変。パターンやしね（笑）

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売るとき値崩れせずに貸す時、損しなければいいなーって思います
万が一のときね

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私は東館と西館のファサード、いい線いってると思いま～す*^^*

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私も思いますよ
マンハッタンの建物を真似たらしいですが…
今デザイナーがスタイリッシュにみえるように建てたものばかりでどれも似たようなものばっかりですからね

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ファサード、エントランスについては私も同感です。
手放しでgoodてほどではないですけど、けっこう本気度が窺えます。気に入ってますよ。
でもこういうのって十人十色なのでアンチの絶好のネタでもあるので。
エサまいてますな～（笑）

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ここは検討板やから、ポジが正義でネガが悪とかじゃないですよ。よく考えてましょう。

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ネガの方の文章で意図的にけなしたり地域を馬鹿にしていると受け取れるような言葉や表現が混じっていると
見ていて嫌な気持になることがあります。
この地域周辺の住人も見ていますのでなるべくさわやかにお願いしま～す*^^*

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ネガレスはあきちゃったからもういらないや

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近隣のタワマンに住むものですがここに住んでてホント良かったと思う瞬間は空港からの帰りです。
伊丹から30分、関空から40分。
雨も平気だしトロリーバッグも地下通路だけだから楽々運べます。旅行や出張帰りって疲れてるのに荷物やお土産いっぱいなので乗り換えやら屋外を歩かなくていいのは歴然とした差を感じますよ。
100回以上使ってますがほぼ遅延もありません。

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だとしてもリバーは要らないな。

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403は営業でしょうか。

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ほんとバスターミナル便利ですよ。
名古屋や東京の知人や息子も空港まで迎えに行かなくてもいいし。
玄関から玄関といった感じで利用できます。実際使うと便利さが分かります。

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404さん
どこがお勧めですか？
いいとこあればそこにうつります

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OCATはテナントは残念ですがバスターミナルは使えます。湊町一帯は小綺麗な建物が多いのですが強いて言えばこのリバー物件がやや格を下げたかなとは思います。
まあ出来てしまったものはしようがありません。

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小綺麗な建物が多いのは湊町一帯というよりこの再開発エリアといった方が実態かな。大阪市としても再開発エリアの中心がずっと駐車場では構想が頓挫したままだし、リバー産業がJR駅前中央広場の整備込みでマンション建設に踏み切ったことは、行政や地元の要請にかなっていたと思います。その後のアベノミクス効果で不動産業界の業績も回復してきたここと合わせて考えれば、リバーの企業としての決断と戦略はいまのところ功を奏しているのでしょうね。

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OCATのバスターミナルから日本中、世界中どこへも自宅前から身軽に出かけられる利便というのは大袈裟ではないですね。パスポートさえあれば海外旅行もストレスなく出発できそうす。
まわりに立派なタワマンがあって、再開発エリアのモダンな快適さ、抜群の利便性、他には見られないそういう環境に住むことができそうで本当にうれしいです。
格を下げてすみません。リバーも少しは貢献しているので、本当に出来てしまったものはしようがないので暖かく見守ってくださいね。

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ここが竣工してなんばの再開発エリア（ルネッサなんば地区）も一応完成のメドが立つけど
リーマンショック以後ジリ貧の不況のなかでこの土地を確保してきたリバーも賭けだったんじゃないの？
去年の今頃、工事がスタートした時はまだ不況の出口も見えてなかったもんな。

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リーマン後のデフレ不況、東日本大震災後も円高不況が続いて経済が疲弊しきっていたのが
わずか1年前のことですからねえ。
中堅デベが倒れていくなかで、リバーが残ったのは自社の特徴を知った地に足つけた戦略で
一定の顧客層を確保してきたからかもね。

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いいも、悪いも、自分次第のことではないでしょうか？！

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入居済みさん？？？　まだ基礎工事やってますけど？

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今残ってる70平米っていくらくらいかご存じのかたおられませんか？

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ローレル、ルネッサ、リバーの将来資産としての比較。

１、立地には差がない。
２、古びた設備や建具は評価につながらない。
３、耐震構造は・・・・。
４、ブランド力は・・・。

さて、10年後の中古価格はどこが高い？

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鹿島建設のルネッサかな？

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今買うとしたらローレルの設備の型落ちが気になるなあ

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間違っても格下のリバーは選ばないな。

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20年落ちはいらん
10年おちのほうがましじゃね？

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ローカルなイメージを拭いきれない。
リバーは岸和田の会社でしょ。
ブランド名が残念だ。

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デペ関係ないわ
中古で駅距離おんなじで設備10年新しくて広さ階数一緒ならどう考えても新しい方買うよ

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コンシェルジュ付きの方を購入するかな。

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京町堀のタワーを4年前に新築で購入した者ですが、ここ魅力的ですね。もうちょっと早く気付けば良かった。

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グランドメゾンですか？
4年前に気づいたとしても、このマンション販売されてなかったですよ。

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阿波座ライズタワーより魅力的ですか？

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でべより施工会社が大事

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施工会社もリバーじゃないの？

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　ｃ棟　販売　不調？　勢いないのでは。
　値上げ販売坪＠　の為？
　 ずーと先着順　が　続いているが
　 A,Bは安かった為、完売。
　当方も安かったら、セカンド　で検討したが、価格聞いて、
　２度目の訪問　せず。
　　普通この価格でも安いがｃ棟がA より　高いのは疑問。
　でも　完売しないのは、やはり。

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残り30室くらいのようですよ。
だんだん間取りも限られてくるので、この辺りから販売速度が緩んでくるのはどの物件も同じ。
最後の１室まで売り切るのは大変だろうけど、まあ今年中には完売するでしょう。
欲しい間取りが残っている人はお早めに～、かな。

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私も値上げの件もあり、諦めました。
西向きで値段上がるのも嫌だったんで…

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