【川崎駅】周辺に住もう Part6

はぁ、、、ラゾーナの方ですか？ラゾレジはお得でしたね。他はみんな下落してるみたいですが。ついに夢と現実が混同しちゃいましたか？

西口バンザイの方は西口専用スレがありますよ。

同類相憐れむ、ですね。

>618
ラゾーナすら行ったことないなら、まず行ってから発言すること。
ラゾーナはどうということはないけれど、ラゾーナすらないところの住民がラゾーナをネガってるのを見ると哀れでなりません。

>>614
アリオやイオンって、テラ＊＊＊

西口バンザイ、西口ウザイ

1000万円アップおめでとうございます。でもリアル社会ではあまり言わないほうがいいよ。妬みの対象となる。

久しぶりにきたけど、相変わらず西口コンプレックスいるんだね。
それにラゾーナにネガしてる人もずっと前からご苦労なこった。
本当に不便だったらあんなに人は来ないよね。高いっていうけど、買い物下手くそなだけじゃない？

西口コンプレックスってどうゆう意味ですか？

調べたらコンプレックスはこんな意味でした。

西口の劣等感？



「劣等複合」とは「劣等コンプレックス」のことであるが、日本においてはこのアドラーの理論が一般的に受容された上に、コンプレックスのうちの劣等コンプレックスが特に流布したため、コンプレックスの名で「劣等複合」を指すような日常の用語法が生まれた。日本では今なお、「コンプレックス」と言えば、暗黙に「劣等コンプレックス」のことを指す傾向がある。さらに、精神分析の用語から離れて、「コンプレックス」を「劣等感」の同義語とするような誤用も生まれ、今に至っている。

>628 おやおや、よくお会いしているじゃないですか。

もう南武線の1駅でしかない武蔵新城の方が川崎駅のマンションより高いって事で十分でね？

武蔵新城＞＞＞＞＞川崎駅

>本当に不便だったらあんなに人は来ないよね。

そう
だから低所得者層がわんさか押しかけているのでは

>>632
妄想乙。
Yahoo不動産でもなんでも調べてみな。
川崎駅はマンションストックが日本一なんだよ。これの意味わかる？

マンションストックナンバー1＝バス便多い？
マンションストックナンバー1＝地下鉄ないから不便？

バス便多いよね。二駅、三駅分くらいは離れてる物件もたくさんある。

>634 ちゃんと情報誌を目をかっぽじって見てごらん。それとも都合が悪い情報は見えない事になっているのかな？

>634
最近は築30年を越えるマンションストックが急増していて日本中で問題になっているみたいですよ。川崎が安い理由のひとつでしょうか？マンションストックno1なんて嫌ですね。

川崎駅は東京と横浜の間の通過駅だよね。
できれば川崎駅の空気は吸いたくないみたいな感じだね。
駅の周辺が不健康でくすんだ感じがするね。
そういう意味では蒲田や鶴見の方がまだましな感じがするね。
川崎駅周辺と一番雰囲気が似ているのは尻手駅だね。

駅の周りは歓楽街と風俗街で、その周りを住宅地が囲んでいるのだからバス便満載でしょうな。

>川崎駅は東京と横浜の間の通過駅だよね。
通過しません。

>できれば川崎駅の空気は吸いたくないみたいな感じだね。
>駅の周辺が不健康でくすんだ感じがするね。
東京のほうが空気が良いというのは思い込みです。

>そういう意味では蒲田や鶴見の方がまだましな感じがするね。
貴方の思い込みによる印象ですね。

>川崎駅周辺と一番雰囲気が似ているのは尻手駅だね。
意味がわかりません。

>641
貴方の感心する客層がいるショッピングセンターをいくつか挙げてみてください。

私はショッピングセンターの客層に関心などしたことはありません。

634さんのマンションストック日本一の意味は結局なんだったのだろう？

お願いだからぶり返さないで～

別にぶりかえしているわけではなく、単純に分からなかったので教えてください。
もしかしたらマンションストック日本一だから川崎は安いってこと？

西口なんてどうてもいいが。

川崎駅は東口が整備されて初めてよい街になると考えてる。

マンションストックって単にマンションが何戸あるかってことでしょ？
多いことが悪いわけじゃないでしょ。

バス便が多いってことでしょ

マンションストックとは。
http://m-kanri.biz/yougo_sm/m/mansionstock.html

川崎駅がマンションストックno1だとすると街が発展するためには考える必要のある課題だと言うことですね。>634さん貴重な情報ありがとうございます。

私もスーモ見ました。武蔵新城≧川崎って感じですね。武蔵新城はマンションストックは少ないのですか？

>>637 東口の整備は必要だね。先日東口を娘と歩いていたら「パパ、あの角海老ってでかい看板スゴいね～ 美味しそう」なんて言われて困ったよ。

>652
子どもがいるという妄想？
そんなところ歩くなパパ！

>654
川崎駅周辺は子育てはしやすいですよ♪

商業施設はそろってるし行政区間もあるし金融機関もあるしで便利すぎます。

保育園も充実いしていて待機児童も年々減るばかり。

学校もJR川崎、京急川崎からだと色々な所に行ける為、
私立なども幅広く選択肢がありますよね☆

公園もありますし、
危ないところの判断とかも子どものしつけには逆にいいかもですね！

最近川崎に子育て世帯が多いのも、
子育てしやすい環境が整ってるからですね！

川崎区、幸区もファミリー世帯が多く引っ越ししてきてますしね☆゛

なんか、川崎駅でなくともいい感じですね。商業施設なら日常品に困らなければ問題ないし、銀行もなくて困るなんてどんな地域だよって感じだし、交通の利便性だと武蔵小杉の方がいいし。。。川崎駅の魅力は安さ・・・かな。だから学校に入るくらいまで子供が大きくなってきて資金も貯まってきたら引っ越すみたいな。。。

>商業施設はそろってるし行政区間もあるし金融機関もあるしで

行政区間とやらの意味はよくわかりませんが、商業施設やら金融機関であれば656さんのいうとおり、特にどうということはありませんね。
蒲田でも鶴見でも十分です。

>学校もJR川崎、京急川崎からだと色々な所に行ける為、私立なども幅広く選択肢がありますよね☆

交通利便性ですか？
完全に横浜や武蔵小杉に負けていますね。
蒲田にも負けていますね。
新川崎にすら負けていると言えるかもしれませんね。

>危ないところの判断とかも子どものしつけには逆にいいかもですね！

自虐的にいっているのならわかりますが。

むかし、ゴミ捨て場の横に建ったマンションの住人さんが、ここは子どもの環境教育のために良い立地なのだとがんばっていたことがありました。
あれを思い出してしまいましたよ。

まあしかし川崎駅周辺が「危ないところ」と認められただけでも進歩と言えますね。

>650
何か勘違いしていませんか？

マンションストックとは、分譲マンションの累積戸数のことであり、居住者がいないマンション戸数のことではありません。

川崎駅がマンションストックランキングで１位なのは、単に川崎駅の駅勢圏が広いからです。

>657
交通利便性で蒲田、新川崎、横浜に負けてとは思えないが、何を根拠に言ってるのかね。

>658 もういいよ。多くを語るな。弁解すればするほど悲惨になるだけ。

>660
恥をかくのは貴方のほうです。
ちゃんと調べてみてください。

http://blog.livedoor.jp/tomek/lite/archives/50479771.html
こんな感じでいいですか？
つまりは供給過剰。オールドなマンションだらけ。って事ですね。アーメン。

国土交通省の調査によると、平成24年末現在、全国のマンションストック戸数は約590万戸。
そこに居住する人口は約1,450万人。
これは、１世帯当たり平均2.46人居住しているとして、590万戸×2.46人/戸　と計算したものです。
決して空き住戸数のことではありません。
http://www.mlit.go.jp/jutakukentiku/house/torikumi/tenpu/H24stock.pdf

＞６５１
もう十分闘ったよ。もう戦う必要はないんだ。君はよくやっよ。これ以上恥を晒すのはやめたまえ。

誰かマンションストックを空き住戸の数だって言ったの？それともわざと議論をそらしているの？

川崎が子育てに適していないということはよくわかった。

>662
そんなブログが根拠ですか。

川崎駅は駅勢圏が広いんですよ。
駅から遠いバス便マンションが多いということであり、それらを含む供給が多いということ。
駅近物件は多くはない。

>661 みっともないぞ！

>668
みっともないのはあんただよ。
自演野郎。だっせー

逆ギレはよくないな。しかしおかげで川崎駅が安い理由がよく分かった。