【川崎駅】周辺に住もう Part6

川崎駅の一帯というとどうしても金と欲望といったイメージがつきまとう
それを整理してから新しいものを作ればよかったのにその順序が逆になってしまったのは残念なことだ
新しい何を作ってみても薄汚れた衣をまとった姿に見えてしまう

繁華街はたいてい欲望の街だよ

だからそんなところで子育てはできないの。

>381 日常品なら武蔵小杉でも話題のハナマサでもアルカードでもいいじゃない。便利よ～。わざわざ物価が高くて、だけどごちゃごちゃした繁華街の川崎駅に賃貸じゃなくてマンションを買って住むメリットが分からないわ～

ライフステージに合わせて、便利なところに家を持つのが一番でしょう。
賃貸は気楽だけど、質が高い物件は家賃も高く、借りるか買うか悩むところ。
子育てでいえば家庭の環境が一番大切かな。
いろいろ検討しましょうね。

繁華街で子育て出来ないってどんだけ普段から繁華街利用してるのかしら。
夜の世界のヘビーユーザーじゃ、子供もそうなって当然よね～。
私は西口タワマン住民なので閑静でとても楽しいわねぇ。

子持ちは色々と大変だな

川崎駅はDINKS や独身者、独り身の工場労働者が多かったり、賃貸が多いわりには24時間経営のスーパーが無くて不便だと思う。

結局、いいものを買おうと思うと横浜か銀座に行かざるを得ないんだよなー
テラス席でお洒落にお茶したければチネチッタだし。
ラゾーナって高級志向なのか若者志向なのか、大衆志向なのか、とにかくいろいろ店を揃えようと無理してみましたって感じで、なんかごっちゃまぜの○○丼って感じになってきちゃったね。結局はカオスがラゾーナのコンセプトなのかな？

確かに買い物にわざわざ横浜の格下の川崎には行かないね。

コスギ在住ですが、ハナマサやアルカードには
行った事ないです。

わざわざ電車の乗って日用品を買いに行くに必要ないでしょ。


どちらかと言うと、武蔵中原や武蔵新城の方が行くのでは。

ラゾーナは明らかに高級志向ではないでしょう。

ラゾーナは低額所得者志向だと思う。
ターゲットは湾岸エリアと幸区団地。

低所得者ならスーパーでしょ。

低所得者は、ラゾーナのセレクトショップでは買い物出来ないよ。そこそこのブランドは入ってますよ。
スーパーブランドはたまに青山や表参道、六本木あたりに行けばいいですから。

393さんに同意です。ラゾーナのコンセプト、中途半端で、廉価版志向ではないけど高級志向でもない。
そこそこのセレクトショップだけではなく「質の良い定番ブランド」も入れて欲しいな。
とはいえ、その他のSCよりは考えていると思うけど・・・

なるほど。
そのコンセプトにあの立地。
それで低額所得者の支持が厚いわけだ。

>399 それだと武蔵小杉の方が便利でね？

低所得者はカネを使わないから日本一の売上のSCにはならないよ

低額所得者は高価な買い物が少ないだけ。
食う量は低額所得者も高額所得者も変わりない。
わかるね。

やっぱりハナマサでいいんじゃね？

低所得って中小の社員が見たらどういう気持ちになるのか。

それが小杉クオリティ

ともあれ、ラゾーナの客層がイマイチな理由が明らかになったということでいいのかな。

>407 そんなにコスギが気になるの？向こうのほうがマンション価格は1.5倍よ

そんで奥様は何をずっと検討してるんだい？
当然小杉を買ってるんだよね？

はい購入してます。

久々にスレをみたらまたいつもの小杉ネタ…。

こちらに書き込んでいる人が既に固定化されているとはいえ、
やはり、そもそも川崎駅周辺は新しいネタがないんですかね。

東口地区は再開発計画のための検討を始めたと建通新聞にあったくらいでしょうか。
あとは川崎駅南口改札の話とか。

再開発情報がもうちょっと具体化してこないとねぇ

昨日、駅南の自由通路の交通量調査していた。
南口改札実現に向けた予備調査なんて妄想する。

確かに武蔵小杉と川崎駅でどちらがよいか比較してますけど小杉vs川崎駅を煽るつもりはなくてよ。勝手に小杉を意識してるのは川崎駅じゃなくてかしら。

どう考えても川崎>武蔵小杉。

そんな武蔵小杉ばかり意識していると新川崎に足元を救われるぞw

神奈川県の東京寄りから利便性で選べば川崎駅と武蔵小杉駅が候補になるのは自然な流れです。
新川崎は（略）

ありえん、ありえん、ありえん！！新川崎なんてありえん！

小杉は比較の対象外でしょ。
川崎駅の目標は横浜駅でしょ。
小杉の対立候補は日吉では？

やはり打倒横浜駅ですよ！

同じ川崎市の小杉を相手にしている場合ではない。

小杉は比較対象ではない。

どこも打倒なんかしなくてイイですよ。
自分なりにこのエリアの良さを見出せてれば、それでOK。
良さが見出せないなら、検討しなければ良いだけですし、検討しないなら、わざわざこのスレに来なくて良いのです。

本当ですね。
煽ろうと同一人物が連投しているのもバレバレですし、相手にしないのが一番です。

>>414

それは毎年やっている歩行者流動調査だと思う。
川崎市のウェブのどこかに毎年の記録があったはず。

ミューザ裏のJRの開発が2015年頃からだというから、
少々息の長い話にはなるでしょうね。

>423 勝手に決めるな。

今日（昨日）はお疲れ様。
京浜東北線の事故でJRがガタガタ。
京急、ありがたかったです（感謝）。

もう少しいろいろ迂回ルートがあるといいのに。

何かとJR止まることが多いけど、
そのたびに京急行列だよねｗ

台風とかもJR止まるけど京急はびくともしないし。

265さんまだ見てるかな。

1番目の物件（築3年中古・41平米）とぴったり同じ予算で、アイランドスイート（新築）なら63平米2LDKが買えますね。
どっちも、JR川崎からバス便で10分の川崎区。生活利便性はIY近くのアイランドの方が圧倒的によさそう。
治安は判断が難しい話とはいえ、アイランドの近くの方がまだマシなイメージはある。（てか浜町って・・・）

正直なところ、265の1番目の物件の値付けは、なんかの間違いとしか思えない。

労働者の街川崎区にマンション買うの？

海の方は地盤とか、津波とか、バス便とかどうでしょうね。

今後の事を考えたら新川崎の新築を探した方がいいよ。

バスで10分って駅周辺じゃないような。。。

新川崎はやめたほうが。。。