照葉という街 Part2

ボンラパの件は、近くに同系列のハローデイが2軒あるから出店し難かったんじゃない？
それでも新宮の売上悪いなら照葉の方が良かったかもだけど。

照葉にボンラパスができたら新宮より売り上げが良さそう。


新宮中央は付近にユメマート､マックスバリュなどがあるから売り上げは伸びづらいけど。

新宮より売り上げは伸びるだろうけど、賃貸価格が新宮の倍以上なので経費を補えるだけの売り上げが必要だね。

スーパーもいいけど、
伊都菜彩のような施設があれば、そっちのほうがイメージアップになるかも。
青果市場があるし、農産地に近いともいえないし、なにより採算がとれない
だろうから実現性は低いかもしれないけど。

イメージアップとかよりも日常便利なものをお願いします。

イメージは確立されてるから、利便性を追及してほしい。

利便性を求めるなら香椎、千早方面を選べばいい。
照葉の良さと利便性の両立は難しいんじゃないかな。
鉄道がくることもないでしょうし。

百道浜だって決して便利な訳じゃないしね。
利便性が全てじゃない。特に長く住むならば。

青果市場の市民解放とは下関の唐戸市場みたいなかんじになるんかいな？それはそれで楽しそうだ

百道浜は便利じゃないの。高速バスがぼんぼん出てるし、天神も博多もあっという間だよ。照葉と同列に話しするのはいかがなものかと思うよ。

百道は巨大企業も多いし、こことはちょっと違うかな。

>790
鉄道が通っていないのだから同じ。
ここだってバス便増えればいいのでは？という意見に対して鉄道が来なければダメだって言われているし。
西鉄の営業所が移転する予定のこっちの方がバス便に関しては期待できると思うけど。

同じじゃないよ。
鉄道ないから同じなんて言ってたら、どっかの山奥も同じって話しになっちゃう。

百道は住宅だけではなくて、企業ビルが立ち並んでおり、
毎日、数千人の流入人口がある。その数千人の人達が
スムーズに通勤できてるのも交通便が良い証拠だよ。
照葉と同じ土俵で話しちゃいけないよ。
照葉は車があってはじめて生活できる場所なんだから。

照葉と百道浜では、マンションも戸建ても価格差約1.5倍。
路線価から違いますから、どう見ても同等にはなれないんではないでしょうか？
相場自体が出来上がってますし、住んでる方の層が現状でも既に異なります。
一個人の意見ですませんがブランド力では、車で例えるとカイエン対トゥアレグみたいな。
分からない人にとっては似たようなものかもしれませんね。
でも照葉は今後の開発の余地がありますのでその点では楽しみがありますよね。

見た目の景観などは巨大公園のある照葉に分がありますし、新しい街なので若年層が集まります。
これから検討する人は、照葉の方を選択される方も多いと思いますよ。
特に医者などの車通勤できる戸建ての方はね。

電車通勤のサラリーマンは向かないってこと？

照葉はすぐ百道を引き合いにだすね。
虎の威を借る狐ですか？
百道は陸続きで学区も市内随一。
地下鉄も場所によっては徒歩10分ほど。
博物館や総合図書館もあり、タワーやドームのランドマークもある。
照り葉は職場が香椎あたりや、在宅の人にはいいと思います。
価格差は1.5倍どころではなく2〜3倍はあるでしょう。

戸建で照葉は新築6500万、百道で築20年の中古で1億2000万ほどですよ。
調べたら出ると思います。

職場が在宅な人って・・・わたしの周りにはいないな。
職場が香椎の人って・・・限定的すぎ。
とにかくバス本数を増やすこと。

>798
百道は割高だね。１億も出してあんな広さかい。それなら１億だして照葉で豪邸に住みたい。