照葉という街 Part2

知り合いが戸建て購入。8000万弱。
かたやマンション2000万前半。
街並みに見えない壁がありそう。

子供が外で元気に遊ぶ様子を見たら、多少の通勤の手間とかどうでもよくなります。

＞341　そんなこと書いちゃー、空港線で職場の天神まで10分程度
の人たちが黙ってないよ。

けど、島の生活がいい季節になって来ましたね。
明日は船で志賀島でも行ってみたい気分です。

人工的で辺境には荒野が広がり子供の教育環境を犠牲にして、現実逃避で島にこもりたい人達の楽園アイランドです。

そうですね。あの荒野が緑なら、また違うんですけどね。

照葉や千早を車で流しながら
「殺風景な街だな。」
と、最寄コンビニまで６キロのクソ田舎に住んでる義父に言われた。買物は最寄スーパーまで車で２０分。

千早は人工的じゃないのかな？？

そんなこと言ってたら福岡市内には住めないぜ。

照葉ＶＳ千早

面白いんじゃない（笑）？

照葉との比較であれば、環境の近い青葉では？
世間相場上で似た地区ということで比較するのであれば、新宮中央ですかね。

あの価格の情報が嘘だとしたら、このスレでパビリオンに行ってる人は皆無ということに・・
実際、真偽訂正やフォローの書込みすらないし、検討者はかなり少ないんでしょう。

比較するんだったら出は同じなももちでは？
公金をジャンジャン投入しないとダメな時点で市民から冷たい目で見られても仕方ないかな。
先でやって良かったと思われるようになれば良いね。

埋立地に不慣れで人工島という言葉に過敏に反応する滑稽な福岡人。全国的には九州自体が僻地な島だと思われていることは想像もつかない。

＞358
福岡人は自分が都会人だと勘違いしてるからな。
田舎九州の中の大将気取り。
だからたかが人工島程度で税金ガーとか大騒ぎする。

本当の福岡人は都会に出て行くから、言ってるのは田舎から福岡に出て来た九州人でしょ。ある県の友人は福岡で地下鉄を見て都会だと思ってたよ。本当の福岡人は九州の狭い範囲の利便性とか資産価値とかほとんど気にしていない。当然電車が便利だとも思っていない。埋立地もそれほど珍しいとも考えていない。

価値観の乏しい批判意見に振られすぎ。

そうなんだよね。福岡って鉄道がとっても貧弱で不便。
何だかんだで自家用車が一番便利。天神博多でも駐車場代安いし。

東京長かったけど福岡市は十分都会だと思うよ。
本気で田舎だと思ってる人は過密な東京に毒されすぎてる。
埋め立て地の評価がダダ下がりなのは今の日本共通の認識ね。

そう、東京でしか仕事がない人は仕方がないが、東京は人が住みやすい街ではない。
福岡の方が色々な意味で豊かな生活ができるよ。

福岡は車必須なのは事実だな。
貧弱な鉄道網の沿線しか行動範囲がないのなら別だが。

20～70代まで10年乗るとしても6台
500万で3000万
その分で利便性の良いマンション買った方がマシ。そんな考え方も有りかな。

福岡の人って貧弱な地下鉄なのに沿線にすごく固執するよね。
首都圏並に地下鉄が充実してるのなら判るけど…。

照葉を擁護する感覚は既に田舎の感覚。

千早の九州人でしょ。

>368
東京みたいにアッチコッチ街があるわけじゃないからね。
地下鉄で完了する。コンパクトシティ。
地価安い、食べ物旨い、そこそこ便利。

>369
毎週車で何処に行くの？

天神。

車が便利なのは分るけど、車通勤出来るようなところに勤めていればの話だと思う。
職場が車置けなかったり、出張が多かったりすれば交通の利便が良いところを好むでしょう。

休日と平日の行動範囲は別物だし、鉄道網が貧弱だからこそ沿線に価値を求める人はいるんですよ。

照葉の環境は好きなんですけどね。
現状、公共交通がバスだけとういうのがネックです。

仕事が内勤なので休日は気晴らしに阿蘇や大分方面に良く出かけます。天神、博多は子供ができてからほとんど行きません。休みの日まで仕事と同じ行動パターンは過ごしたくないです。粕谷や筑紫野、福津のショッピングモールは良く行きます。とにかく休みは家よりも外に出て子供と一緒に過ごします。夫婦二人で趣味がテレビゲームとかだったら車は要らないと思います。子供がスポーツとかやりだすと自分の時間は無くなるだろうなと思います。送迎とかありますし。

会社には内緒にしてますが打ち止めのコインパーキングを使ってマイカー通勤しています。福岡は駐車場も安いので交通費とほぼ変わらない金額で利用出来ます。最初はバス使ってましたがだんだん住民が増えて座れなくなったので時間と快適性を買うことにしました。狭い福岡ならでは出来ることだと思います。飲みに行く回数も減りましたが。

で、誰に対して言ってんの？
高宮、百道、西新、千早、どこに住んでる人も車は持ってる。
勤務場所は都心部が多いだろうから通勤は最寄りの公共交通機関。

結局は車移動が便利。駅近で失うものも大きい。

福岡は車が無くても便利だと思ってる九州人でしょ。

うちの会社の新人は福岡人ではなく田舎出身の九州人だが主要な移動手段は自転車で地下鉄沿線の賃貸にすんでます。車は要らないと言ってました。一理あるなと。

元気の良い若い子はそれでいいさね。
車は金かかるしな。

なんだか全然検討者にとって有用な情報交換になってないですね。
〉378
〉379
は人それぞれですが生活スタイルとして参考になります。

〉380
は何故ここに書き込みしているのでしょうか？
自分の価値観を他人に押し付けることにやり甲斐か何かを感じているのでしょうか？

独り者ん時はいいけど、家族で移動するには車がいいよ。
特に子どもが小さい時はね。
あと通勤だけじゃなく、子どもの高校や私立中学への通学も不便だと可哀想かも。

ここは通勤に車使うならば、嫁の分も合わせて一家に2台は車いるかもね。
娘がしばらく実家から車通勤するならば3台だね。

島の人間は自分の価値観を人に押し付けるから、それがいやでない人なら島生活ができる。

東京でも神戸でも埋め立て地にはモノレールくらいあるよね。
地下鉄よりは作りやすいと思うけど、香椎あたりまで繋げられないものかな。

だったら自分で作りなさい

いや、千早のの九州人が自分の価値観を福岡人に押し付けてるんじゃないのか？駅近がイイとか。車はそんなに利用しないとか。余計なお世話なんだが。

千早住人ですが、照葉も住環境いいですし応援してますよ。
何より市がお金かけてる分、発展して貰わないと困ります。

それに照葉を貶してこれ以上千早の人気が上がるのも何だと思います。

西区姪の浜のスレは今の所ちゃんと情報交換の場になってるみたいね

ほとんどの住民はオール東区で考えられるんだけど、マンション営業さんは別。人の所を悪く言ってナンボ。猪瀬か朝鮮人に近い感覚。照葉のマンション営業は別。他所は気にしない。

さすがに多々良川から博多側は別だね。あと西戸崎や和白あたりも別かな

照葉は東区の中でも別。なんせ人工島なのだから。しかもバスしかないから孤立しており、排他的な意識を持っている。島民族主義。

坪単価いくらなの？
マンションだから知らない？

>399
そう言う事をわざわざ書き込むのも民度低い証拠ですね。
だいたい照葉批判してるのは東区以外の人間なんだから、東区民が民度低い訳じゃない。

@TwitFukuoka: 福岡市の人口150万人突破へ - 1889年の市制施行時に5万847人からスタート。終戦前後を除いて一貫して増加し、72年に政令市となり、75年には100万人を突破した。11年には京都市を抜いて政令市では6番目の規模となった。

照葉が人口２０万の島になるのも時間の問題です

千早ですが照葉も応援してますよ。
イオン香椎浜の経営存続にも重要な住人だしね。
塾も同じ香椎圏内。
あいたか橋の海上散歩コースも同地区で共有してます。

千早も千早駅前在住だとあいたか橋の散歩が往復６キロもあってキツイのよね。

ランニングなら丁度良い距離。
香椎参道コースの他に気持ち良いコースができたのは有難い。

確かに千早と照葉はよう似とうもんね。

ボンさんついに出ましたね
嬉しい

＞394
あっちのスレは変な荒らしがいないから住民同士で情報交換できる。
ここのスレは暇なアンチが荒らしてばかり。

最近不人気に拍車がかかってるように感じます。
戸建ては大丈夫という話も出てましたが、個人的には震災の影響で控える人も多い印象。

無機質で出来損ないの島。環境はよくないね。

もう少し割安感があれば検討してもいいんだけどね。もったいない。

緑が足りない。空き地は全部田んぼにすべき。

緑は確かに少ないですね。管理しやすく費用も抑えられますが、魅力に欠ける。
日本はその点のセンスがイマイチ。折角一から街を作れるのに勿体無い。

中央公園の存在意義も分かるけど、縦若しくは縦横十字の大通公園があっても良かったよね。

＞418
計画では中央公園から野鳥公園(?)までグリーンベルトで繋ぐようです。

420
さすがプロw
素人が考えるいいなぁは予想されてますね。
何年完成なのかな？人工的な遊歩道とかじゃなく、緑あふれるものにして欲しい。

その辺にいるんじゃない？

舞鶴公園にもね！

香椎照葉４丁目のマンションの購入を検討していますが、この辺ってスーパーがないですよね？
皆さんはどこで食料品の買い物をしてますでしょうか？

博多駅で買物してますね
阪急で大体のものは買えますよ

そんな見栄はらなくても。

最寄りがエブリデイ中国物産展のイオン、しかも島外。
スーパーなんて頼み込んでも来てもらいたいところなのに
反対運動しちゃうような人達でしょ。

自給自足したらいいのでは？空き地を借りて畑にして。

我が家は生協かコストコです。

九州人の狭過ぎる価値観。たかだかスーパーの縄張り意識w

断然イオンでしょう。
本当は地場のスーパーを使いたい気持ちもあるんですが、ここはイオンがなくなったらお終いですから。
歩いていける距離なのも魅力。

>428
博多駅通勤だったらいるでしょう。
滅茶苦茶高いわけでもないし。

この島にある戸建て住宅は家本体はサイディングの安っぽい家ばかりだけど、
外構に必死にお金をかけてパッと見の見栄えばかりを優先させてるのが特徴的

経済的に余裕はないにも関わらず見栄を張りたがる人が多いんだと思う

はて？外構費用を掛けているような印象は無かったですが。どの辺りだろ？

所詮は＊＊＊の遠吠え。

戸建は本物のお金持ちですよ
車もベンツやレクサスが多いですからね

http://goo.gl/maps/2VkmO
この辺の住宅地じゃないでしょうか。

本物のお金持ちならタマホ○ムのようなサイディングの家は建てないと思いますし、
この辺りの団地には手を出さないと思います。

外構含めて上物で２千万前半～３千万前半程度でしょうね。
外構は街並み形成のルールがあるんだと思いますよ。