照葉という街 Part2

戸建て1,2丁目と7丁目では住民の雰囲気が違うのを感じます

>>2323 匿名さん

どう違うんですか？

>>2324 照葉住民
1,2丁目のほうは10～15年経つので落ち着いた住民が多く
7丁目のほうは新しい街なので熱心な住民が多い印象です（主張の強いお宅が多いとの噂も…）

>>2325 匿名さん

建設進んでますかね…戸建ての契約結んだのにこんな騒ぎで心配です。

トイレ足らないらしいよ

>>2337 匿名さん
は？

>>2337 匿名さん

中国産の陶器でしょうか？

>>2339 匿名さん

https://www.lixil.co.jp/announce/delivery.htm

>>2340 匿名さん
LIXILは危機感あるって前からよく取材受けてましたもんね。TOTOとかどうだろう…

コロナで住宅ローンが払えなくなる家庭も多そうな気がするな。

>>2343 匿名さん
それは、どこも同じ。

>>2342 マンション検討中さん
しません。

>>2343 匿名さん

共働きの家庭とかは、片方が仕事を失う可能性もあり
働き口が少なく、パート先の求人も少ない照葉では、不安。学区で選んだ人も多いけど、働き口が少ないとちょっと困る。

>>2343 匿名さん
なんで？
そんな不安定な仕事してて家買う気になる？

大企業でも、コロナで経営傾くし、公務員も民間に合わせるだろう。医師は感染リスク大だし。どこも同じです。照葉にパートなければ車通勤。ただ、ガス代満額出ないかも。

売れ残りのマンション増えそう。

>>2350 匿名さん
どこもそうなるかもね
西新の某タワマン買った知り合いの経営者は正直ヤバい契約解除したいと漏らしてた

既に、低評価デベの不人気物件は、好立地でも１年以上も売れ残ってますね。しかも全国各地で。
以前から又これからも、新規分譲の成約率を押し下げているのは、低シェア且つ低評価のデベ。

一方、業績や株価も安定して、信頼されるデベの髙評価ブランド・人気シリーズの需要は
一時期に多少減っても直ぐに回復する（売れる）。過去の景気後退期や震災後もそうでした。

>>2351 匿名さん

損切りも勇気

>>2350 匿名さん
供給過多地区だからしょうがない。

>>2352 匿名さん
デペの問題じゃないような気がする
売れるか売れないか、買えるか買えないかだと思います。
グランドメゾン平尾や六本松は売れ残ってますよ

>>2355 照葉民
>買えるか買えないか　　って、それは事象検証の前提でしょう。

つまり、直ぐには供給量は減らず、買えない人が急激に増える（であろう）景気後退期において
数少ない買える人（財力や才覚のある人）は、賢明に慎重に優良物件を選択する（だろう）。

優良物件でも売れ残る市況では、低評価デベの物件は低価格であろうが、当然売れ残る。

>>2356 匿名さん

優良物件の定義がわからない
評価もどこで評価しているかわからない
売れ残っても優良物件なら仕方ないと決めつけだと思いますが
グランドメゾンも売れなくなってきてるし
結局は駅近立地や利便性がいいマンションが売れてる

>>2356 匿名さん
厳しい環境でも買える人は、高ポジションか自身でビジネス展開出来る人。上からの業務指示では無く自身の判断で、在宅ワークもフレックス勤務も選びき、社員に指示する方々でしょうな。
街中駅近物件も郊外の広い物件も選択可能。

>>2357 照葉民さん

単に高いから売れないだけやろ

>>2359 匿名さん
だから、買えるか買えないかになってきてるて事になるでしょ？

>>2351 匿名さん
契約解除しないといけない人は買わない方がいいマンション。

>>2357 照葉民さん
駅がないとやはり売れ残りですか？

>>2358 匿名さん
照葉では戸建はともかくマンションは論外だね！

>>2362 匿名さん
駅があっても売れ残ってる地域は、室見とか二日市とかかなりありますね

>>2362 匿名さん

売れ残りです。今後更にタワマン建設とかすればゴーストタウン。

>>2360 照葉民さん
巡り巡って自ら認めてる！
買えるか買えないかという切迫した環境になってきてるて事、それが大前提！

では、それでどうなるの？が検討課題だよね~。

>>2364 照葉民さん

駅周辺に魅力的なお店があるから無いかは、マンション選びには結構大きいですよね。

>>2367 マンション検討中さん
照葉は駅ない。

アンチは、すぐ駅駅と言うが、コロナ電車ではないかい？　日本全国で売れ残るし。オリンピックマンションよりマシだよ。

>>2369 名無しさん
いや、照葉と晴海フラッグだったら、普通に晴海フラッグが欲しいです。

>>2369 名無しさん
コロナによる規制は数ヶ月続きそうだし、感染終息となると相当の期間がかかるのが予想されるし、もしかしたら季節性インフルエンザみたいに終息は無くて今後はコロナに怯え続けなければいけないかもしれない。
通勤電車が危険フラグである状況は当分続くだろう。

>>2371
電車だけでなく、バス通勤も危険フラグでしょ。