照葉という街 Part2

>>2282 マンション検討中さん
何が？この田舎者

>>2282 マンション検討中さん
心配ですね。

>>2284 匿名さん
人口島壊滅。

>>2285 匿名さん
おまえさん、
偉そうにシコシコ書き込みされているが、
いつも漢字間違えてるよ。

>>2285 匿名さん
どこが壊滅なの？具体的に言ってよ
あんたが照葉嫌いなのは分かったけど、このスレに執着する理由は何？
好きな子でもいるから、構って欲しいのかな？

>>2285 匿名さん

流石に壊滅はない。ゴーストタウンは将来あるだろうけど。

>>2288 匿名さん

そういうふうに言って楽しんでますね笑

中央区や早良区北部を買えなくて照葉にしたのは事実ですからほっといてください。

>>2290 名無しさん

別に言わなくていいこと書いてる時点でアンチですね笑

>>2290 名無しさん
事実だろうけどみんな知ってるから言わない方がいいのでは。

どのみち、どう転んでも、同じ福岡市内なのですから、たいした差はありませんよ。

中央区やどこそこ区北部とかを崇めたり誇らしげに語っても、東京の南平台や白金、芦屋の北部と中部（平田町･松浜町）といったホンモノの高級住宅地の足下にも遠く及ばないのです。
※注：「芦屋」とは、遠賀郡の芦屋町ではありません。念の為。

>>2293 匿名さん
関東や関西と比較しても実感わかないけど最近は東区も昔ほど不人気じゃないと思う。

わざわざ有名な土地名を挙げてるのは、そことの比較とかじゃ無く
このあたりには真の高級住宅地などは無いっんだって言いたいみたい。

>>2294 匿名さん

東区はまだ安いからコスパいい。千早あたりは便利だし。

しょぼいけんかすな

>>2290 名無しさん
その辺りを買えたとしても生活環境上不便で照葉にした者は相当数いると思われる。

>>2298 匿名さん
あまり廻りにはいないけど。

>>2299 匿名さん
一戸建て以外は若い二馬力の方が多いですね。

>>2293
自分は芦屋の北部出身ですが、駅から遠い場所は人気下がってますよ。
昨年相続で土地売りましたが億越えだとなかなか買い手がつきませんでした・・・
市内中央部の駅近の方がやはり売れます。
福岡なら大濠と浄水通りのあたりは高級住宅地の雰囲気持ってますね、駅から近いしこれからも強いと思います。
照葉は海から近いから高級住宅地にはなり得ないですね。
埋め立て地なのに高い、という印象です。全部屋２,000万円台ではないと完売は厳しいです。

>>2301 周辺住民さん

高級住宅地に住む人が郊外の普通の住宅地を卑下するスレだと見受けましたが、福岡では北部以外の早良区や中央区の賃貸住民でも高級住宅の住民の振りをして郊外を見下しててバレないでしょうか？

>>2298 匿名さん

生活環境上不便て日本語変ですよ。
公共交通機関が多いから不便では無いです。
生活環境(公園が少ない、街中でごみごみしてる,子育てに良くない施設がある)が良くないから、照葉にしたなら理解出来ますが。

>>2298 匿名さん

いないよ。

>>2300 匿名さん
一戸建ては金持ちばかりですか？

>>2305 匿名さん
積水とその他ですね。

>>2290 名無しさん
誰が何処に買おうが買うまいが、どうでもよくない？
照葉嫌いならわざわざスレに居るのって何なの？

>>2298 匿名さん
例えば香椎に職場があるとして、百道ではなく照葉を選ぶ人は沢山いるでしょという意味なんじゃない。

>>2308 匿名さん

間違いなくいます。
忙しい人は職場の近くにいいマンションがあれば買います。家で1分でも多く寛ぎたいから。
大濠や赤坂を買わなきゃいけないという同調圧力はおかしくないか？

>>2309 匿名さん
買えない人もたくさんいます。

コロナ感染のリスク抱えて電車通勤したくないから

照葉が好きで何が悪い！
コロナ早く終わってくれ！！

高速はいつ頃開通しますでしょうか。？

>>2311 匿名さん
バスしかない、

>>2310 匿名さん
正に屑そのもの
薬がない分、コロナより達が悪い

>>2314 匿名さん
うちは車通勤なので。
都市高ランプが近いほうが何かと助かります。
電車やバスはここ数年乗ってません。

>>2310 匿名さん

買えなくて照葉ですけど今は満足してます。

>>2316 匿名さん
都市高は開通しているのですか。

>>2317 匿名さん
うちもそうですね。上を見たらキリがないですしコロナで収入減少ですが今は無理しなくてよかったです。

仕事柄高速使いたい放題だし、ガソリン代も出るから休日ゆっくり過ごせる照葉の戸建てにしました。

>>2320 照葉住民さん
私も照葉で戸建にしました。マンションより戸建が欲しかったですし照葉ならマンションより戸建かなと。

好みや志向する生活スタイルにもよるが、自身は戸建て回帰になってきた。最上階好眺望90㎡で充分広いが、下階に気を使うのだけが唯一の不満。戸建てなら海に近い照葉は理想的。自身の生活スタイルで考えると、自然や環境と利便性のバランスが良くて楽しく暮らせそうです。

戸建て1,2丁目と7丁目では住民の雰囲気が違うのを感じます

>>2323 匿名さん

どう違うんですか？

>>2324 照葉住民
1,2丁目のほうは10～15年経つので落ち着いた住民が多く
7丁目のほうは新しい街なので熱心な住民が多い印象です（主張の強いお宅が多いとの噂も…）

>>2325 匿名さん

建設進んでますかね…戸建ての契約結んだのにこんな騒ぎで心配です。

トイレ足らないらしいよ

>>2337 匿名さん
は？

>>2337 匿名さん

中国産の陶器でしょうか？

>>2339 匿名さん

https://www.lixil.co.jp/announce/delivery.htm

>>2340 匿名さん
LIXILは危機感あるって前からよく取材受けてましたもんね。TOTOとかどうだろう…

コロナで住宅ローンが払えなくなる家庭も多そうな気がするな。

>>2343 匿名さん
それは、どこも同じ。

>>2342 マンション検討中さん
しません。

>>2343 匿名さん

共働きの家庭とかは、片方が仕事を失う可能性もあり
働き口が少なく、パート先の求人も少ない照葉では、不安。学区で選んだ人も多いけど、働き口が少ないとちょっと困る。

>>2343 匿名さん
なんで？
そんな不安定な仕事してて家買う気になる？

大企業でも、コロナで経営傾くし、公務員も民間に合わせるだろう。医師は感染リスク大だし。どこも同じです。照葉にパートなければ車通勤。ただ、ガス代満額出ないかも。

売れ残りのマンション増えそう。

>>2350 匿名さん
どこもそうなるかもね
西新の某タワマン買った知り合いの経営者は正直ヤバい契約解除したいと漏らしてた

既に、低評価デベの不人気物件は、好立地でも１年以上も売れ残ってますね。しかも全国各地で。
以前から又これからも、新規分譲の成約率を押し下げているのは、低シェア且つ低評価のデベ。

一方、業績や株価も安定して、信頼されるデベの髙評価ブランド・人気シリーズの需要は
一時期に多少減っても直ぐに回復する（売れる）。過去の景気後退期や震災後もそうでした。

>>2351 匿名さん

損切りも勇気

>>2350 匿名さん
供給過多地区だからしょうがない。

>>2352 匿名さん
デペの問題じゃないような気がする
売れるか売れないか、買えるか買えないかだと思います。
グランドメゾン平尾や六本松は売れ残ってますよ

>>2355 照葉民
>買えるか買えないか　　って、それは事象検証の前提でしょう。

つまり、直ぐには供給量は減らず、買えない人が急激に増える（であろう）景気後退期において
数少ない買える人（財力や才覚のある人）は、賢明に慎重に優良物件を選択する（だろう）。

優良物件でも売れ残る市況では、低評価デベの物件は低価格であろうが、当然売れ残る。

>>2356 匿名さん

優良物件の定義がわからない
評価もどこで評価しているかわからない
売れ残っても優良物件なら仕方ないと決めつけだと思いますが
グランドメゾンも売れなくなってきてるし
結局は駅近立地や利便性がいいマンションが売れてる

>>2356 匿名さん
厳しい環境でも買える人は、高ポジションか自身でビジネス展開出来る人。上からの業務指示では無く自身の判断で、在宅ワークもフレックス勤務も選びき、社員に指示する方々でしょうな。
街中駅近物件も郊外の広い物件も選択可能。

>>2357 照葉民さん

単に高いから売れないだけやろ

>>2359 匿名さん
だから、買えるか買えないかになってきてるて事になるでしょ？

>>2351 匿名さん
契約解除しないといけない人は買わない方がいいマンション。

>>2357 照葉民さん
駅がないとやはり売れ残りですか？

>>2358 匿名さん
照葉では戸建はともかくマンションは論外だね！

>>2362 匿名さん
駅があっても売れ残ってる地域は、室見とか二日市とかかなりありますね

>>2362 匿名さん

売れ残りです。今後更にタワマン建設とかすればゴーストタウン。

>>2360 照葉民さん
巡り巡って自ら認めてる！
買えるか買えないかという切迫した環境になってきてるて事、それが大前提！

では、それでどうなるの？が検討課題だよね~。

>>2364 照葉民さん

駅周辺に魅力的なお店があるから無いかは、マンション選びには結構大きいですよね。

>>2367 マンション検討中さん
照葉は駅ない。

アンチは、すぐ駅駅と言うが、コロナ電車ではないかい？　日本全国で売れ残るし。オリンピックマンションよりマシだよ。

>>2369 名無しさん
いや、照葉と晴海フラッグだったら、普通に晴海フラッグが欲しいです。

>>2369 名無しさん
コロナによる規制は数ヶ月続きそうだし、感染終息となると相当の期間がかかるのが予想されるし、もしかしたら季節性インフルエンザみたいに終息は無くて今後はコロナに怯え続けなければいけないかもしれない。
通勤電車が危険フラグである状況は当分続くだろう。

>>2371
電車だけでなく、バス通勤も危険フラグでしょ。

バス会社も対策をこうじているので、危険かどうかはわからないが
換気に関しては、運転手の横の窓しか開けている人がいない状況
電車もバスも不安なら、バイクを買うしかない‥

通勤にバス、電車、自動車、バイク、自転車、徒歩、の何れかでしょう。
コロナの危機は世界中の問題です。低レベルの投稿は恥ずかしいですよ。

地下鉄、バス、自転車、自動車を選択出来る都心部がやはり便利かな。

冷静にリスク対策を考えれば、勤務先への交通手段は安全な順（感染の可能性が低い順）で
マイカー＞バイク＞自転車＞徒歩となる。公共交通機関はタクシー含めてどれもリスク高い。

人口密度と感染リスクは相関関係にある。住居は、市街地よりも郊外が良い。
　
現在、一帯開発中の地域ならば道路幅も充分に確保され安心です。
一帯には、CVS・GMS・外食も出店してますが、コロナ対策を講じた形態で整備されてくる。
　
郊外に暮らし市街地を通過したくないので、勤務先へはマイカーでさらに郊外に向かって行く。
若しくは在宅で稼ぎます。

>>2377 匿名さん
孤島あたりがいいのでは。

>>2378 匿名さん
現在、一帯開発中の孤島を　>>2377 匿名さん に教えてあげないと（笑

在宅で、将来課長とか社会的な立場や評価は得られないと思うし‥
サラリーマンだと郊外の企業でがんばっても、高給取りにはなるのに運がいる‥

やっぱり、都心部からの自転車通勤が理想‥

>>2379 匿名さん

照葉ですか。

>>2381 匿名さん
人工島か、、以前はここに何があったの？埋立地はいくらでもあるけど、ここを島にした狙いは何？