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| 物件概要 |
| 所在地 |
福岡県福岡市東区香椎照葉2丁目24番11（地番） |
| 交通 |
「照葉小中学校前」バス停から 徒歩3分（西鉄）
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
44戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：10階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2010年11月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主]積水ハウス株式会社 福岡マンション事業部
[売主・事業主]株式会社九宅協住宅開発
[売主・事業主]福岡地所株式会社
[販売代理]住友不動産販売株式会社 九州販売センター
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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アイランドシティ照葉テラス マリナコート1番館口コミ掲示板・評判
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1361
匿名さん
>>1358 通りがかりさん
必要性がないから採算的にもなさそう。
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1362
ご近所さん
鉄道は負の遺産になるので、やめた方が良い。バスの本数を増やせば良い。
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1363
匿名さん
>>1357 匿名さん
貴方は理解力がないようですね。
照葉が下々という事ではなく、貴方達の様な上級国民様には貴方達以外は全てが下々なんでしすよ。
これで満足ですか。
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1364
匿名さん
>>1358 通りがかりさん
天神までですか？ 都市高速使うやつだと30分くらいですね。参考まで
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1365
匿名さん
>>1362 ご近所さん
地下鉄延線が良いです。
これ以上、バスによる渋滞は最早公害です。
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1366
匿名さん
地下鉄延伸は西鉄が良い顔をしないのでなくて？
西鉄は東と南区をほぼ独占してるからJR以外の競合を増やしたくないでしょう。
照葉にバス以外の交通機関が開通するとしたら西鉄延伸が妥当かと。
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1367
匿名さん
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1368
匿名さん
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1369
匿名さん
車がなくて行動範囲が自転車か地下鉄で住むという人には不便だろうね。
毎週天神か博多に出掛けるとか。
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1370
匿名さん
自転車を使えばあいたか橋経由で香椎花園駅へ行けるらしいよ。
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1371
匿名さん
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1372
匿名さん
照葉が交通機関使いたい人には向かない立地なのを知ってて
わざわざ見に来るのはなんでだろう？
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1373
匿名さん
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1374
匿名さん
照葉のマンションさえ買えない層より貧乏度はマシでしょ。
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1377
匿名さん
買えない層はどんぐりの背比べすらならないことに気づかないだろうね。
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1378
匿名さん
>>1369
天神博多への通勤以外の人がターゲットなんでしょ。
でも、自分が車通勤だとしても将来子供が高校大学社会人になった時に不便だから困りそう。
親元を離れても、帰省が面倒でなかなか帰ってこなくなるかも…
人口減少時代になるとこういう不便なところから人は減っていくもんな…
潮風で建物や付属設備の消耗も早そうだし、修繕費もどんどん上がりそう…
ただでさえタワマンは修繕費が高いのに…
相続の時も売るの大変だろうな…
安くでしか売れないから中国人が主流になるかも…
修繕費は滞納が増えてカオスになるかな…
総合的に考えるとやはり負動産な気がするな…
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1379
匿名さん
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1380
匿名さん
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