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物件概要 |
所在地 |
福岡県福岡市東区香椎照葉2丁目24番11(地番) |
交通 |
「照葉小中学校前」バス停から 徒歩3分(西鉄)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
44戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:10階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2010年11月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主]積水ハウス株式会社 福岡マンション事業部 [売主・事業主]株式会社九宅協住宅開発 [売主・事業主]福岡地所株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社 九州販売センター
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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アイランドシティ照葉テラス マリナコート1番館口コミ掲示板・評判
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1341
匿名さん
50年大地震が起こらなければ勝ち、起こったら負けって感じかな。
あとはやはり塩害で建物が劣化しやすいみたいだから、修繕積立金が高くなりそう。あと車の買い替え頻度も早まりそう。
そう考えるとイニシャルコストが安いメリットは相殺されるような…
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1342
匿名さん
>>1388
安いの??なんかイメージ戦略仕掛けてデベは高く売ろうとしてない??
流石にもう騙される人はいないと信じたいけど。
100㎡で2000万代くらいになったら一つ買っておこうかな。
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1343
名無しさん
どんなすごい富裕層かと思ったらただのセコい小物だったというオチ。
がっかり。。
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1344
匿名さん
>>1343
成金とは違い、資産家は無駄な金は使わないんですよ。
確かにセコい小物だからこそ資産家になったとも言えますね…
先程申し上げたのは、私の評価額です。
常に自分の目で物件を評価し、評価額を1割以上下回る物件を買うよう心がけています。
最近買えてませんが…
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1345
匿名
長年、沖縄に居ましたが車も建物の金属部もちゃんと対策すれば、錆びることは無かった。
特に新車は専門業者にてボディの防錆処理をすれば良い。一回数万円かかりますが。
それに福岡市なら沿岸部も内陸部もほぼ同じでしょうね。
大事なのは、車も建物も自転車も台風の通過後には塩水を流して、サッとワックススプレーすることです。
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1346
匿名さん
>>1344
確かにお金が貯まる人は無駄金を嫌いますね。
自営で成功した祖父が健在なら似たようなことを考えそうです。
市内のあちこちに親戚が住んでるため誰も手を出してない海側を検討しているものの
無難に高台を考えた方が良いかも‥
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1347
匿名さん
おーい管理人。削除すべき投稿、投稿規制をかけるべき煽りを繰り返す馬鹿が湧いてるぞ。
しかっり管理しろよ。
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1348
匿名さん
>>1347
管理人さんに向かってずいぶん横柄ですね。
人にやってもらいたい時はちゃんとお願いしないと。
いい大人なんだからしかっりして下さい。
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1349
匿名さん
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1350
匿名さん
宮崎駿プロデュースが実現してたら、
とんでもない資産価値になってたね。
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1351
評判気になるさん
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1352
匿名さん
>>1351 評判気になるさん
出ました!煽り疲れて最後に出る言葉、民度!
上級国民の貴方にはこのスレは相応しくありません。貴方まで貴方の言う民度になりますよ。
上級国民は上級国民らしく、下々のスレ等気にしなくて結構ですよ。誰も困りませんし、嫌な気分になる事もなくなるので!!
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1353
匿名さん
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1354
匿名さん
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1355
匿名さん
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1356
匿名さん
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1357
匿名さん
>>1353
自分で下々と結論づけてしまったみたいですねw
終了
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1358
通りがかりさん
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1359
匿名さん
>>1358 6号線できれば今よりは時間が読めると思います!私も期待してます
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1360
匿名さん
>>1353 匿名さん
下々かは分かりませんが都心部の高いマンションは買えませんでした。
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1361
匿名さん
>>1358 通りがかりさん
必要性がないから採算的にもなさそう。
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1362
ご近所さん
鉄道は負の遺産になるので、やめた方が良い。バスの本数を増やせば良い。
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1363
匿名さん
>>1357 匿名さん
貴方は理解力がないようですね。
照葉が下々という事ではなく、貴方達の様な上級国民様には貴方達以外は全てが下々なんでしすよ。
これで満足ですか。
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1364
匿名さん
>>1358 通りがかりさん
天神までですか? 都市高速使うやつだと30分くらいですね。参考まで
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1365
匿名さん
>>1362 ご近所さん
地下鉄延線が良いです。
これ以上、バスによる渋滞は最早公害です。
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1366
匿名さん
地下鉄延伸は西鉄が良い顔をしないのでなくて?
西鉄は東と南区をほぼ独占してるからJR以外の競合を増やしたくないでしょう。
照葉にバス以外の交通機関が開通するとしたら西鉄延伸が妥当かと。
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1367
匿名さん
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1368
匿名さん
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1369
匿名さん
車がなくて行動範囲が自転車か地下鉄で住むという人には不便だろうね。
毎週天神か博多に出掛けるとか。
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1370
匿名さん
自転車を使えばあいたか橋経由で香椎花園駅へ行けるらしいよ。
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1371
匿名さん
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1372
匿名さん
照葉が交通機関使いたい人には向かない立地なのを知ってて
わざわざ見に来るのはなんでだろう?
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1373
匿名さん
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1374
匿名さん
照葉のマンションさえ買えない層より貧乏度はマシでしょ。
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1377
匿名さん
買えない層はどんぐりの背比べすらならないことに気づかないだろうね。
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1378
匿名さん
>>1369
天神博多への通勤以外の人がターゲットなんでしょ。
でも、自分が車通勤だとしても将来子供が高校大学社会人になった時に不便だから困りそう。
親元を離れても、帰省が面倒でなかなか帰ってこなくなるかも…
人口減少時代になるとこういう不便なところから人は減っていくもんな…
潮風で建物や付属設備の消耗も早そうだし、修繕費もどんどん上がりそう…
ただでさえタワマンは修繕費が高いのに…
相続の時も売るの大変だろうな…
安くでしか売れないから中国人が主流になるかも…
修繕費は滞納が増えてカオスになるかな…
総合的に考えるとやはり負動産な気がするな…
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1379
匿名さん
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1380
匿名さん
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1383
匿名さん
スレの書き込みを照葉住民と決めつける浅慮さんは何人目なんだろ・・・
本当視野が狭い・・・
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1385
匿名さん
アンチの輩に規制が掛かった途端に、静かになりましたね。
やはり、害悪はいないに限りますね。
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1387
匿名さん
安くていいじゃないですか。西は地歴がそこそこあるから避ける人は一定数居て当然です。
安くて電柱が見えない綺麗な街並み。安い場所だから変に選民意識が高い人も出なくて良いかもしれません。
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